国際特許分類［F16D49/14］の内容
機械工学；照明；加熱；武器；爆破 (654,968) | 機械要素または単位；機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段 (198,328) | 回転伝達用継ぎ手 (20,284) | ドラム，ホイールリム，またはそれに類似するものの外周と協働するブレーキ部材をもつブレーキ (134) | 流体圧の変化によって作動させられる流体の充満した可とう部材として形づくられているもの (3)
国際特許分類［F16D49/14］に分類される特許
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スピンドルユニット
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カップリング部材の膨張可能なチューブ及び該膨張可能なチューブの製造方法
流体作動ブレーキまたはクラッチのための膨張可能なカップリング部材のチューブ１２は、２つの端部２６ａ、２６ｂを有する所定長さの細長い略チューブ形状の構造体２４と、略ドーナツ形状のキャビティ３０を形成するためにチューブ１２を閉じるように２つの端部２６ａ、２６ｂ間を接合する接合部２８とを含む。膨張可能なチューブ１２を含む、流体作動ブレーキまたはクラッチのためのカップリング部材１０、及び膨張可能なカップリング部材のチューブ１２の製造方法が開示される。 
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ロータリテーブルのブレーキ機構
【課題】ロータリテーブルの回転テーブルに制動をかける油圧方式のブレーキ機構において、全体厚さを抑えつつも強力なブレーキ力が得られるようにする。
【解決手段】回転テーブル５の主軸部材１１に中軸部１２とこのまわりに周空間１３を介して同軸配置された筒軸部１４とが設けられ、ハウジング６に周空間１３に嵌るスリーブ部２５が設けられ、スリーブ部２５は、主軸部材１１の中軸部１２の外周面に摺接する内制動面３０ａと主軸部材１１の筒軸部１４の内周面に摺接する外制動面３１ａとを有し、これら両面３０ａ，３１ａ間に油圧室４０が形成され、油圧室４０への給油加圧による径方向内方及び径方向外方への膨張で内制動面３０ａによる中軸部１２への圧接と外制動面３１ａによる筒軸部１４への圧接とが同時発生可能とされている。
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