【課題】前進時および後進時おける回転ドラムの回転を制動する制動力の大きさの差が抑制されるツーリーディング型ドラムブレーキを提供する。
【解決手段】ブレーキシュー２０には、ブレーキシュー２０の一端部に回動可能に連結された外周側端部５８ｂと固定リンク(第１固定部材)５４の先端部５４ａに回動可能に連結された内周側端部５８ａとを有し、周方向において内周側端部５８ａは外周側端部５８ｂより第１ホイールシリンダ２２から離れている第１リンク５８が備えられる。そのため、ブレーキシュー１８の一端部が第１ホイールシリンダ２２によりバッキングプレート１６の外周側へ移動されると、固定リンク５４を介して内周側端部５８ａが前記周方向において第１ホイールシリンダ２２に接近するように第１リンク５８は回動され、第１リンク５８によってブレーキシュー２０の一端部とブレーキシュー１８の他端部との間が離間される。 （もっと読む）

【課題】液圧発生装置を巻上機とは別に構成するだけでなく、液圧発生装置の構成自体を小さくすることにより、限られた空間にも設置しやすい液圧ブレーキ装置及びこれを備えたエレベーター装置を提供する。
【解決手段】被制動体７に制動片８を押圧し制動を付加する制動ばねと、この制動ばねによる制動付加状態を液圧により解除する制動解除装置３とを備えた液圧ブレーキ装置において、制動解除装置は、磁気駆動手段４と液体圧縮手段５と制動片離間手段６を有し、磁気駆動手段で液体圧縮手段の一部を直線的に駆動させることにより圧縮した液体を、制動片離間手段へ送って制動片を被制動体から離間させるように構成した。 （もっと読む）