【課題】四節リンク型無段変速機の偏心機構用ベアリングの脱落を防止する。
【解決手段】無段変速機１は、固定ディスク５と揺動ディスク６とを有する偏心機構４を複数備える。揺動ディスク６には、入力軸２及び固定ディスク５を受け入れる受入孔６ａが設けられている。受入孔６ａは、軸方向中央に位置する小径孔６ｃと、小径孔６ｃを軸方向で挟むように配置された大径孔６ｄとで構成され、小径孔６ｃと大径孔６ｄとの間で段差部６ｅが形成される。固定ディスク５と大径孔６ｄとの間には、偏心機構用ベアリング２１が配置される。ベアリング２１は、複数の転動体２２を保持する保持器２３と、外輪２４とを備える。外輪２４には、段差部６ｅと固定ディスク５との間へ張り出す張出部２４ａが設けられる。 （もっと読む）

【課題】 可撓体の内側径を変更せしめるパワーローラーの公転する形で押し回し、従来の摩擦式動力伝達手段による無断変速駆動を可撓体連続往復駆動とその距離の変更で可能とする。
【解決手段】 回転入力を介して外周枠５で支持する中心軸外周を回り該外周枠５で支持する回転体３ａ、ｂ、ｃに支持された可撓体１ａ、ｂ、ｃの内側を中心軸と外周枠５の間で可動図るパワーローラー２ａ、ｂ、ｃの公転で押し回す構成で可撓体１ａ、ｂ、ｃの連続往復駆動と駆動幅を変更して無断変速駆動にあてる外周枠５の入力或いはパワーローラー２ａ、ｂ、ｃの公転入力を許可する。 （もっと読む）

【課題】摩耗等の問題をもたらす現象とされてきたクリープ現象を有効活用すると共に、従来に比べて小型で変速比の高い変速機構を提供することを目的とする。
【解決手段】入力軸１と、出力軸２と、入力軸１に嵌合された第１の軌道輪４１と、前記第１の軌道輪４１と対向する、出力軸２に嵌合された第２の軌道輪４２と、前記第１の軌道輪４１と前記第２の軌道輪４２との間に転動自在に配置された複数の転動体４３とを有する転がり軸受４と、前記第２の軌道輪を固定するハウジング３と、を有し、前記第２の軌道輪４２が前記ハウジング３に対してクリープすることにより、前記入力軸１から入力された回転数を変更し、前記出力軸２に出力することを特徴とする変速機構。 （もっと読む）

本発明は自動車、バス、トラック、オフロード車、リフトトラック、伸縮ブーム式ハンドラ等のような車両用の新しいタイプの可逆可変変速機を提供する。代替的に、本変速機は風車等のようなシステムにおいて、また、動力を可変速度で伝達する必要がある他の工業用途において使用することができる。 （もっと読む）

【課題】無段変速装置において、小型化を図りつつ、正確に変速制御できるようにする。
【解決手段】入力軸２０と一体的に回転するキャリヤ３０、出力軸４０と一体的に回転する太陽ローラ５０、太陽ローラに接触しキャリヤ３０に回動自在に支持されかつ太陽ローラ５０の周りを公転し得る複数の遊星ローラ６０、遊星ローラ６０に内接するリングローラ７０、キャリヤ３０とリングローラ７０との相対的な回転速度を連続的に変化させるトラクションロータ９０を含むロータ式連続可変機構を備え、ロータ式連続可変機構により得られる変速比又はトラクション力を調整する制御機構１００，１１０又は１２０，１３０、調整機構の駆動を所定の検出情報に基づいてフィードバック制御する制御手段Ｃを設けた。これにより、装置の小型化を達成しつつ、入力軸から出力軸に伝達される回転速度を正確に変速制御でき、又、確実に回転力を伝達することができる。 （もっと読む）

【課題】低い入力回転に対しても求める速比に変速でき、しかも駆動力の伝達効率が良好な汎用性に優れる無段変速装置を提供する。
【解決手段】入力軸２に第１及び第２可動ドラム７，８を所定間隔おいて対向軸支し、第１及び第２可動ドラム７，８間の入力軸２外周に第１転動体３を自転自在に複数外接し、隣接する２体の第１転動体３に支えられる第２転動体４を第１転動体３に自転公転自在に外接し、第１及び第２可動ドラム７，８それぞれに第２転動体４を反対方向から押圧する一対の伝動ホイール５，６を入力軸２軸線方向に進退可能に設け、同一対の伝動ホイール５，６に第２転動体４を押圧させた状態で進退させる進退手段１１を設けた。 （もっと読む）

連続可変伝達装置は、半径方向で内側のレースと外側のレース（１２，１４；３６，３７）とに転がり接触している複数の遊星部材（２３）を備えている。各レースは、軸方向に間隔を保ち軸方向に相対的に可動な部品からなり、これら２つのレースの片方の部品（１２、１４）間の軸方向離隔距離を決定する制御手段（１８）を有し、遊星部材（２３）は駆動伝達のため伝達装置の入力部材或いは出力部材（３０）に接続手段により接続され、該接続手段は遊星の半径方向の位置を、２つのレースの該片方のレース（３７）の部品（１２、１４）間の軸方向離隔距離の変更に応じて変更できるようにするものであり、また、少なくとも片方のレース（３７）及び／又は遊星部材（２３）の曲面の母線（７０、７１）が非円形である。
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