【課題】液晶ディスプレイの稼動に必須となる光源の故障時においても運転者が車両の状態を認識可能な「車両状態提示装置」を提供する。
【解決手段】車両に搭載され、該車両の状態を提示する車両状態提示装置であって、所定の画像を表示する液晶ディスプレイ１１０と、前記液晶ディスプレイ１１０の表面の側に配置され、前記車両の第１の状態に応じて色を変えつつ、前記車両の第２の状態に応じて動作する指針１５０とを有する構成となる。このため、液晶ディスプレイが透過型や半透過型の場合におけるバックライトとしての光源や、液晶ディスプレイが反射型の場合におけるフロントライトやサイドライトとしての光源が故障した場合であっても、運転者は、その指針の色と位置とによって車両の状態を認識することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】主に、文字目盛領域の内側部分の意匠性を向上し得るようにする。
【解決手段】文字板２の文字目盛領域６の内側に、指針軸孔４と同心状の孔部１５を有する透明部材１６が取付けられ、孔部１５に、指針軸５とは別個に回転可能な回転体１７が配置され、回転体１７に孔部１５から透明部材１６の半径方向へ向けて光を出射可能な出射部１８が設けられ、出射部１８から透明部材１６の内部へ出射された光によって透明部材１６に補助指針１９が表示されるようにしている。 （もっと読む）

【課題】制限速度を超えた場合に、運転者が、車両用計器の目視から得られる情報によって、より確実に警告を受け取ることが可能な車両用速度表示装置を提供する。
【解決手段】文字板９上を移動する指針８の動きで車速ＶＲを表示する速度計４と、文字板９上に設けられ車速ＶＲが制限速度ＶＬを超えたときに発光するインジケータ７と、表示画面５ａ上に制限速度ＶＬに関する文字表示を行なう画像表示器５を有し、画像表示器５及びインジケータ７を制御する制御装置３を備えた。車速ＶＲが制限速度ＶＬを超えるとインジケータ７が点灯し、代わりに画像表示器５上の文字表示が消去される。これにより、計器盤を目視しているだけで、制限速度超過を確実に運転者に知らせることが出来る。 （もっと読む）

【課題】発光する指針が周回経路を移動するものにあって、導電部材の摺動摩擦や摺動抵抗による不具合が発生しない計器を提供する。
【解決手段】駆動源の駆動力によって所定の周回経路上を移動し、光透過板２ｂ及び円偏光板２ａの二層構造である指針２と、指針２の裏面側で、且つ、指針２の周回移動領域に亘って配置され、入射光の内で横方向の直線偏光を通す横方向の直線偏光部材２１と、指針２の表面側で、且つ、指針２の周回移動領域に亘って配置され、入射光の内で、縦方向の直線偏光を通す縦方向の直線偏光部材２２と、横方向の直線偏光部材２１の裏面側で、且つ、指針２の周回移動領域に光を射出する導光部材２３と、導光部材２３に光を入射する発光ダイオード２４とを備えた。 （もっと読む）

【課題】回転する基板と電線との接続部分に信頼性を損なう応力がかからないようにして、信頼性向上を図ると共に、規制部を設けなくても電線が立ち上がらないようにすることにより、電線の規制部への取り付け作業を不要として作業性の向上を図った指針装置を提供する。
【解決手段】回転する基板１８とメイン基板１０との間を接続する電線を、ＦＰＣ１３で構成して、フラット回路体１３の幅方向が、メイン基板１０と垂直になるようにＦＰＣ１３をメイン基板１０に接続する。メイン基板１０上に指針１２の回転に伴うＦＰＣ１３のメイン基板１０上での可動範囲を囲む保護部材１４を設ける。 （もっと読む）

【課題】光源からの熱を効果的に発散させることができるとともに漏光が最小限に抑えられ、しかも、小型化や薄型化に好適なメータ装置の放熱構造を提供する。
【解決手段】下ケース４Ａの基板に臨む一面には、光源からの光をモータケース内部に導光するために光源に対向する位置に穿設された孔４１ａを有する、基板から離れる方向に窪んだ凹部４１と、一端が凹部４１に連通し他端が下ケース４Ａの側面に至る、基板から離れる方向に窪んだ放熱溝４３と、が形成され、放熱溝４３の深さ及び幅は、光源の発熱量に応じて形成されている。 （もっと読む）

【課題】指針の組付作業において、手間がかかることを軽減できる構造の指針式計器装置を提供する。
【解決手段】指針式計器装置Ｍは、表示面１２を有する表示部１０と、表示部１０の後方側から側方を通り表示面１２の前方側に延出し、指標を指示する指針４４Ａと、指針４４Ａを回転させる駆動装置５０と、を備える。指針４４Ａは、一端に駆動装置５０が接続され他端に挿入孔４２４が形成されているアーム部４２Ａと、アーム部４２Ａの挿入孔４２４に一端を差し込まれ指標を指示する指示部４４Ａと、を有する。アーム部４２Ａの挿入孔４２４の内壁には、その軸方向に交差して貫通孔が形成されている。その貫通孔に係合するフック部４４４が、アーム部４２Ａの挿入孔４２４に挿入される指示部４４Ａの部位に形成されている。 （もっと読む）

【課題】屈曲した形状を有する指針の中間部を遮光カバーで覆う場合でも組み付け作業を良好に行い得る指示計器を提供する。
【解決手段】
指針軸２１を突設してなる駆動装置２と、指標部４１を有する表示板４と、連結部６１と回転基部６２と指示部６４と中間部６５とを有する指針６と、この指針６の少なくとも回転基部６２上を覆い指示部６４と指標部４１を露出するように配置される表示部材５とを備え、指針６の少なくとも中間部６５が互いに分割形成された第１，第２のカバー部７１，７２を組み合わせてなる遮光カバー７に覆われてなる指示計器において、第１のカバー部７１に指針６が挿入される筒部７１２を部分形成してなる。 （もっと読む）

【課題】 指向性が高い指針照明用光源を用いることにより、指針の回動による輝度ムラが小さい指示計器装置を提供する。
【解決手段】 指針２５は、表示板２２を指示する指示部３０を有する。指針駆動手段２６は、指針２５を回動させる。レーザー光源２３は、レーザー光Ｌを発する。反射部材２４は、レーザー光Ｌを反射させる。反射面３０ａは、反射部材２４にて反射されたレーザー光Ｌを指示部３０の先端方向に反射させる。反射面３０ａは、指針２５の回動軸Ａ上に配置されている。 （もっと読む）

【課題】目盛り表示板に設けられた開口部に配置される回動軸を有するムーブメントおよび回路基板が目盛り表示板の背面側に固定され、回動軸に相対回動不能に連結される導光指針の指示部が目盛り表示板の表面側に配置され、開口部に臨む部分で回路基板の表面には導光指針を発光させるための発光ダイオードが装着される自動二輪車用メータ構造において、発光ダイオードの光を導光指針に効果的に導いて発光効果を高める。
【解決手段】回路基板９８が目盛り表示板８０の背面に当接して該目盛り表示板８０に固定され、発光ダイオード１０２が回動軸９３に隣接して回路基板９８の表面に装着される。 （もっと読む）