カップホルダー
【課題】部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することのできるカップホルダーを提供する。
【解決手段】車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反するので、部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することができる。
【解決手段】車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反するので、部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、飲み物用カップ、缶、ペットボトル等を置くために使用するカップホルダーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１に示すような構造のカップホルダーの場合、前面の開口したハウジング内に摺動出没可能に配設された保持体及びカップ保持体とからなり、保持体の突出方向への付勢は、保持体に設けた定荷重バネで行うとともに、カップ保持体のガタ止めは、保持体とカップ保持体を互いに拡開方向へ付勢する捩りバネを使用して保持体を重力方向に常に付勢することで防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実案登録第２５５５２１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、前記構成の従来のカップホルダーは、保持体のハウジングからの突出速度の制御ができなかった。このため、高級感の演出等の目的のためには突出速度の制御が要望されていた。
また、保持体のガタ止め用に捩りバネが定荷重バネの他に必要であり、部品点数が多いと云う欠点が存在した。
【０００５】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、トレー部材を突出方向へ付勢する定荷重バネを使用して、ホルダー部材のガタ止めを行うことにより部品点数の削減を図るとともに、収納ケース側に設けた案内部の形状を変化させることにより、トレー部材の突出速度の制御を実現したカップホルダーを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、以下のような内容である。
（１）本発明のカップホルダーは、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反することを特徴とする。
（２）本発明のカップホルダーは、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部を有するトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、前記載置部に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って前記トレー部材から離反することを特徴とする。
（３）（１）または（２）に記載のカップホルダーにおいて、前記案内部は、前記収納ケースの側面に設けられ、該収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部を有し、該変位部において前記定荷重バネの荷重方向がトレー部材の突出量に伴って変化することを特徴とする。
（４）（１）〜（３）に記載のカップホルダーにおいて、前記収納ケースは、上下に並設された２個の案内部を有しており、前記ホルダー部材は、前記案内部にそれぞれ対向する位置に前記係合部が２個設けられ、前記トレー部材の移動に伴い、前記案内部内を前記係合部が摺動することを特徴とする。
（５）（１）または（２）に記載のカップホルダーにおいて、前記案内部は、前記収納ケースの底面に設けられ、該収納ケースの前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部と該突条部に連設した傾斜部とから成り、前記トレー部材を移動する際、前記ホルダー部材の係合部であるリブが前記案内部を摺動することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反するので、トレー部材の付勢とホルダー部材のガタ止めを１個の定荷重バネで実現し部品点数が削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することができる。したがって、カップホルダーの高級感を演出することができる。
また、本発明によれば、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部を有するトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、前記載置部に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って前記トレー部材から離反するので、部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御して、高級感を演出することができる。
また、前記案内部は、前記収納ケースの側面に設けられ、該収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部を有し、該変位部において前記定荷重バネの荷重方向がトレー部材の突出量に伴って変化するので、トレー部材の突出速度の制御が案内部の変位部によって実現できるとともに、係合部が案内部を摺動変位することでホルダー部材のガタ止めが達成できる。
また、前記収納ケースは、上下に並設された２個の案内部を有しており、前記ホルダー部材は、前記案内部にそれぞれ対向する位置に前記係合部が２個設けられ、前記トレー部材の移動に伴い、前記案内部内を前記係合部が摺動するので、ホルダー部材立ち上げ用のばね部材を省略して部品点数の削減ができるとともに、ホルダー部材をトレー部材に対してほぼ水平状態に立ち上げることで保持特性を向上できる。
また、前記案内部は、前記収納ケースの底面に設けられ、該収納ケースの前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部と該突条部に連設した傾斜部とから成り、前記トレー部材を移動する際、前記ホルダー部材の係合部であるリブが前記案内部を摺動するので、トレー部材の突出方向がガイドされるとともに突出速度を制御して、高級感を演出することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態であるカップホルダーの斜視図である。
【図２】図２は、同カップホルダーの引き抜いた状態を示す斜視図である。
【図３】図３は、同カップホルダーの分解斜視図である。
【図４】図４は、同カップホルダーのトレー部材を引き出した状態を示す側面図である。
【図５】図５は、同カップホルダーの縦断面図である。
【図６】図６は、同カップホルダーのトレー部材を収納した状態の縦断面図である。
【図７】図７は、同カップホルダーに使用される定荷重バネの作用力の方向変化を示す説明図である。
【図８】図８は、本発明のカップホルダーの第２の実施形態を示す斜視図である。
【図９】図９は、同カップホルダーのトレー部材を引き出した状態を示す平面図である。
【図１０】図１０は、同カップホルダーの側面図である。
【図１１】図１１は、図９におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図１２】図１２は、図９におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図１３】図１３は、同カップホルダーのトレー部材を収納した状態のＡ−Ａ線部縦断面図である。
【図１４】図１４は、同カップホルダーのトレー部材を収納した状態のＢ−Ｂ線部縦断面図である。
【図１５】図１５は、本発明のカップホルダーの第３の実施形態を示す斜視図である。
【図１６】図１６は、同カップホルダーの底面方向から看た斜視図である。
【図１７】図１７は、その分解斜視図である。
【図１８】図１８は、同カップホルダーに使用される収納ケースの平面図である。
【図１９】図１９は、同収納ケースのＣ−Ｃ線部縦断面図である。
【図２０】図２０は、同収納ケースのＤ−Ｄ線部縦断面図である。
【実施例１】
【０００９】
以下、一実施の形態を示す図面に基づいて本発明を詳細に説明する。図１は本発明の一実施の形態であるカップホルダーの斜視図、図２は本発明のカップホルダーの引き抜いた状態を示す斜視図、図３は本発明のカップホルダーの分解斜視図である。ここで、本発明のカップホルダー１０は、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケース１１と、前記収納ケース１１の開口１１ａから突出、収納自在に配設されたトレー部材１２と、前記トレー部材１２の一部に支承されるとともに、前記収納ケース１１に設けられた案内部１３を摺動する係合部１４を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材１５と、前記収納ケース１１と前記ホルダー部材１５との間に掛け渡され、前記トレー部材１２を収納ケース１１から突出する方向へ付勢する定荷重バネ１６とからなり、前記定荷重バネ１６の本体１６ａを前記ホルダー部材に、引き出し端部１６ｂを前記収納ケース１１に係合するとともに、前記ホルダー部材１５は、前記トレー部材１２の収納ケース１１からの突出動作に伴って自由端部１５ａが前記トレー部材１２から離反する構成である。
【００１０】
収納ケース１１は、前面に開口１１ａを有した略箱型をしており、天井部内側に回転ダンパ１８の歯合するラック歯部１７が奥端から開口方向に向けて連続形成されている。また、両側壁には、長溝状の案内部１３が左右対称に形成されるとともに、内側にトレー部材１２を案内するガイドレール１９が立設されている。更に、底壁の開口端の近傍には、トレー部材１２に設けられたラッチ部材２０の係合する係合孔２１と定荷重バネ１６の引き出し端部１６ｂの係止される係止孔２２が形成されている。
案内部１３は、奥端側の水平部１３ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部１３ｂとから構成されている。変位部１３ｂは、円弧状に上向きにカーブした後、逆向きにカーブして水平溝１３ｃへと移行する。この変位部１３ｂの形状を調整することにより、トレー部材１２の突出速度、及び終端速度変化の状態を制御できる。
【００１１】
トレー部材１２は、収納ケース１１に対し開口１１ａから出し入れ可能な略板状をし、前端に設けられたカバー部２３と、カバー部２３の下端中央に設けられ、収納ケース１１との係合を解除するためのラッチ部材２０と、略中央に設けられたカップ等を案内する左右の保持部２４と、両側壁に設けられて収納ケース１１のガイドレール１９と遊嵌される側縁２５と、ホルダー部材１５の回動軸２６の遊嵌される軸孔２７と係合部１４の遊嵌される長孔２８を有している。
また、保持部２４の周縁には、捩りバネ２９で付勢され、カップ等に当接して、揺れ止めを行う揺れ止め部材３０が回動可能に軸支されている。
【００１２】
ホルダー部材１５は、先端（自由端）にカップ等を支える自由端部（載置部）１５ａと、中央後端に定荷重バネ本体１６ａを保持する保持部１５ｂと、両側にトレー部材１２の軸孔２７に係合して回動自在に支持する回動軸２６と、長孔２８に遊嵌されてホルダー部材１５の回動範囲を規制する係合部１４とが立設されている。また、保持部１５ｂには、定荷重バネ１６の巻き軸１６ｃを支承するための長溝１５ｃが形成されている。そして、トレー部材１２に回動軸２６で半回動自在に支持されたホルダー部材１５は、保持部１５ｂに取り付けられた定荷重バネ１６と、展開された引き出し端部１６ｂを収納ケース１１の係止孔２２に係止することにより、収納ケース１１に対してトレー部材１２とともに、突出方向の付勢力を受ける。また、ホルダー部材１５の上面には、緩衝部材１５ｄが取り付けられており、トレー部材１２と当接した際の衝撃を緩和している。
【００１３】
定荷重バネ１６は、一定の引張り力Ｆを有するバネで、例えば、コンストンスプリングを使用することができる。コンストンスプリングは、ドラムに弾性部材を巻き付ける形式に限らず、ドラム無しであって、仮想中心軸に巻き付ける形式であってもよい。また、定荷重バネ１６の巻き軸１６ｃとホルダー部材１５の回動軸２６を一致させない位置に配設する。同軸に配置すると、回動軸２６廻りの回転トルクが発生せず、１個の定荷重バネで突出方向の付勢力とガタ止めトルクを得ることができないからである。
【００１４】
回転ダンパ１８は、収納ケース１１の天井部内側に形成されたラック歯部１７と歯合し、トレー部材１２の突出速度を一定にする。回転ダンパ１８がないとトレー部材１２は、等加速度運動となってしまうからである。
【００１５】
以上のように構成されたカップホルダー１０の動作を図４〜図７にしたがって説明する。図４は、トレー部材を引き出した状態を示す側面図、図５は、その縦断面図である。トレー部材１２が定荷重バネ１６の付勢力により突出すると、ホルダー部材１５も回動軸２６を中心に回動してカップ等を支える自由端部（載置部）１５ａが下降する。自由端部（載置部）１５ａが下降すると定荷重バネ本体１６ａを保持する保持部１５ｂが上昇して、図７に示すように定荷重バネ１６の引張り力Ｆは、一定であるが方向が変化し、トレー部材１２を突出する力は、分力Ｆ１となり、分力Ｆ２がホルダー部材１５を回動軸２６廻りに回転モーメントとして自由端部（載置部）１５ａを上昇させる方向にガタ止めとして作用する。したがって、１個のバネ部材でトレー部材１２の突出力Ｆ１と、ホルダー部材１５のガタ止め力Ｆ２を得ることができる。また、ホルダー部材上面の緩衝部材１５ｄも、トレー部材１２と当接して、ガタ止め効果を発揮する。
【００１６】
案内部１３の形状は、奥端側の水平部１３ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部１３ｂとから構成されており、変位部１３ｂは、円弧状に上向きにカーブした後、逆向きにカーブして水平溝１３ｃへと移行している。したがって、この変位部１３ｂの形状を調整することにより、図７に示す分力Ｆ１、分力Ｆ２が変化してトレー部材１２の突出速度、及び終端速度変化の状態を制御できる。
【００１７】
図６は本発明のカップホルダー１０のトレー部材１２を収納した状態の縦断面図である。ホルダー部材１５の係合部１４は、案内部１３に沿って収納ケース１１の奥まで収納されている。また、ホルダー部材１５の自由端部（載置部）１５ａは上昇しており、トレー部材１２のカバー部２３の下端中央に設けられたラッチ部材２０は、収納ケース１１の係合孔２１と係合している。このラッチ部材２０の係合を解除することで、トレー部材１２が付勢力により自動的に突出する。
【実施例２】
【００１８】
図８は、本発明のカップホルダーの第２の実施形態を示す斜視図、図９は本発明のカップホルダーのトレー部材を引き出した状態を示す平面図、図１０は本発明のカップホルダーの側面図である。ここで、カップホルダー３１は、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケース３２と、収納ケース３２の開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部３３を有するトレー部材３４と、トレー部材３４の一部に支承されるとともに、収納ケース３２に設けられた案内部３５−１、３５−２を摺動する係合部３６−１、３６−２を有し、載置部３３に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材３７と、収納ケース３２とホルダー部材３７との間に掛け渡され、トレー部材３４を収納ケース３２から突出する方向へ付勢する定荷重バネ３８とからなり、定荷重バネ３８をホルダー部材３７にセットし、引き出し端部３８ａを前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材３７は、前記トレー部材３４の収納ケース３２からの突出動作に伴って前記トレー部材３４から離反（ポップアップ）する構成である。
【００１９】
収納ケース３２は、前面に開口を有した略箱型をしており、天井部内側に回転ダンパ１８の歯合するラック歯部１７が奥端から開口方向に向けて連続形成されている。また、両側壁には、長溝状の案内部３５−１、３５−２が上下に並列して形成されている。更に、底壁の開口端の近傍には、トレー部材３４に設けられたラッチ部材３９の係合する係合孔２１と定荷重バネ３８の引き出し端部３８ａの係止される係止孔２２が形成されている。案内部３５−１、３５−２は、奥端側の水平部３５−１ａ、３５−２ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部３５−１ｂ、３５−２ｂとから構成されている。変位部３５ｂは、円弧状に上向きにカーブしており、この変位部３５ｂの形状を調整することにより、トレー部材３４の突出速度、及び終端速度変化の状態を制御できる。また、変位部３５−１ｂ、３５−２ｂを相互に変化させることで、トレー部材３４のポップアップ状態を調整することができる。
【００２０】
トレー部材３４は、収納ケース３２に対し開口から出し入れ可能な略板状をし、前端に設けられたカバー部４０と、カバー部４０の下端中央に設けられ、収納ケース３２との係合を解除するためのラッチ部材３９と、略中央に設けられたカップ等を載置する左右の載置部３３と、両側壁の下端に設けられて収納ケース３２のガイド凹溝４１と遊嵌される側突条４２を有している。
また、トレー部材３４は、図１２、１４に示すように後端側壁に鉛直方向の長溝４３、４４が形成されている。長溝４３、４４は、平行配置された直線部４３ａ、４４ａと奥端方向に湾曲した湾曲部４３ｂ、４４ｂから構成されており、ホルダー部材３７の側部に形成された係合部３６−１、３６−２が遊嵌される。
【００２１】
ホルダー部材３７は、略中央にカップ等を支える保持凹部３７ａと、中央後端に定荷重バネ本体３８ｂを保持する保持部３７ｂと、両側に設けられて収納ケース３２の案内部３５−１、３５−２及びトレー部材３４の長溝４３、４４に遊嵌される係合部３６−１、３６−２を有している。また、ホルダー部材３７は、保持部３７ｂに取り付けられた定荷重バネ３８の展開された引き出し端部３８ａを収納ケース３２の係止孔２２に係止することにより、収納ケース３２に対してトレー部材３４とともに、突出方向の付勢力を受ける。
【００２２】
このように構成された本実施の形態においても、図１３、１４に示すようにトレー部材３４が収納された状態では、ホルダー部材３７は、下降しており、トレー部材３４のカバー部４０の下端中央に設けられたラッチ部材３９は、収納ケース３２の係合孔２１と係合している。このラッチ部材３９の係合を解除することで、トレー部材３４が自動的に前方へ突出する。
【００２３】
トレー部材３４が定荷重バネ３８の付勢力により突出すると、ホルダー部材３７もトレー部材３４と略平行に上昇する。ホルダー部材３７が上昇すると、図１１に示すように定荷重バネ３８の引張り力Ｆは、一定であるが、トレー部材３４を突出する力は、分力Ｆ１となり、分力Ｆ２がホルダー部材３７を下降させる方向にガタ止めとして作用する。したがって、１個のバネ部材でトレー部材３４の突出力と、ホルダー部材３７のガタ止め力を得ることができる。
【００２４】
案内部３５−１、３５−２の形状は、奥端側の水平部３５−１ａ、３５−２ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部３５ｂとから構成されており、変位部３５−１ｂ、３５−２ｂは、円弧状に上向きにカーブしている。したがって、この変位部３５−１ｂ、３５−２ｂの形状を調整することにより、分力Ｆ１、分力Ｆ２が変化してトレー部材３４の終端突出速度、ホルダー部材３７のポップアップ速度を制御できる。また、ホルダー部材３７の係合部３６−１、３６−２は、案内部３５−１、３５−２の他にトレー部材３４の長溝４３、４４に遊嵌しており、湾曲部４３ｂ、４４ｂに係合することでガタ止めができる。
【実施例３】
【００２５】
図１５は、本発明のカップホルダーの第３の実施形態を示す斜視図、図１６は本発明のカップホルダーの底面方向から看た斜視図、図１７はその分解斜視図である。ここで、カップホルダー５０は、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケース５１と、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材５２と、前記トレー部材の一部に支承されたホルダー基部５４と、前記ホルダー基部５４に下から支承されるとともに、基端５３ｂでトレー部材５２の奥端に形成された折曲した長穴６５に取り付けられ、飲料容器等を載置可能な載置部５３ａを有するホルダー部材５３と、前記収納ケース５１とトレー部材５２に取り付けられたホルダー基部５４との間に掛け渡され、前記トレー部材５２を収納ケース５１から突出する方向へ付勢する定荷重バネ５５とからなり、前記定荷重バネ５５の本体を前記ホルダー基部５４に、引き出し端部５５ｂを前記収納ケース５１の係止部５７に係合するとともに、前記ホルダー部材５３は、前記トレー部材５２の収納ケース５１からの突出動作に伴って自由端部（載置部）５３ａが前記トレー部材から離反する構成である。
【００２６】
収納ケース５１は、前面に開口を有した略箱型をしており、天井部内側に回転ダンパ１８の歯合するラック歯部６２が奥端から開口方向に向けて連続形成されている。また、両側壁には、内側に突起部５６が直線的に連続形成されている。更に、底壁の開口端の近傍には、定荷重バネ５５の引き出し端部５５ｂの係止される係止部５７が形成されている。更に、図１９、２０に示すように収納ケース５１の底部内側中央には、ホルダー基部５４が載置案内される案内部６３が配設されている。案内部６３は、収納ケース５１の底面内側に設けられ、この収納ケース５１の前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部６３ｂと該突条部６３ｂに連設した出口近傍の傾斜部６３ａとから成り、前記トレー部材５２を移動する際、ホルダー基部５４の係合部であるリブ５４ｂが前記案内部６３を摺動する。
【００２７】
トレー部材５２は、収納ケース５１に対し開口から出し入れ可能な略板状をし、前端に設けられたカバー部５８と、略中央に設けられたカップ等を保持する左右の保持凹部５９と、両側壁の下端に設けられて収納ケース５１の突起部５６と遊嵌される凹溝６０を有している。また、トレー部材５２には、ガイドアーム６１が保持凹部５９を外周から支えるようにバネ６４で付勢されている。
【００２８】
ホルダー部材５３は、先端に飲料容器等を載置可能な載置部５３ａを有するとともに、基端５３ｂでトレー部材５２の奥端の折曲した長穴６５に支承され、載置部５３ａが前記トレー部材５２の保持凹部５９に位置するように配設されている。
【００２９】
ホルダー基部５４は、トレー部材５２の下面に、トレー部材５２の長穴６６に軸５４ａで係止されるとともに、トレー部材に形成された軸孔に軸５４ｃで取り付けられ、揺動可能に取り付けられる。また、ホルダー基部５４の軸５４ｃの間には、定荷重バネ５５の本体が取り付けられ、下面には前記案内部６３を摺動するリブ５４ｂが立設されている。
【００３０】
以上のように構成されたカップホルダー５０は、定荷重バネ５５の付勢力によってトレー部材５２が突起部５６及び凹溝６０に沿って突出すると、ホルダー部材５３の先端（自由端）が下降してトレー部材５２から離反し、カップ等に載置部が形成される。この際、互いに嵌合された突起部５６と凹溝６０は、案内レールの役目を果たして、トレー部材５２の突出動作を安定させることができる。
更に、図２０に示すように本実施の形態に於いても定荷重バネ５５の引張り力Ｆは、一定であるが、案内部６３は、開口部近傍の傾斜部６３ａで下方に傾斜しているため、引っ張り方向が変化して、トレー部材５２を突出する力は、分力Ｆ１となり、終端突出速度を緩やかにできる。
また、分力Ｆ２がホルダー部材５３を下降させる方向にガタ止め力として作用する。したがって、１個のバネ部材でトレー部材５２の突出力の調整と、ホルダー部材５３のガタ止め力を得ることができる。
また、トレー部材５２を収納ケース５１に押し込むことにより、ホルダー部材５３が自動的に畳まれて収納される。
【００３１】
更に、本発明は上述の実施例に限定されることなく、特許請求の範囲の記載に基づいて種々の設計変更が可能である。
【符号の説明】
【００３２】
１０ カップホルダー
１１ 収納ケース
１１ａ 開口
１２ トレー部材
１３ 案内部
１３ａ 水平部
１３ｂ 変位部
１３ｃ 水平溝
１４ 係合部
１５ ホルダー部材
１５ａ 自由端部
１５ｂ 保持部
１５ｃ 長溝
１５ｄ 緩衝部材
１６ 定荷重バネ
１６ａ 本体
１６ｂ 引き出し端部
１６ｃ 巻き軸
１７ ラック歯部
１８ 回転ダンパ
１９ 案内部
２０ ラッチ部材
２１ 係合孔
２２ 係止孔
２３ カバー部
２４ 保持部
２５ 側縁
２６ 回動軸
２７ 軸孔
２８ 長孔
２９ 捩りバネ
３０ 揺れ止め部材
３１ カップホルダー
３２ 収納ケース
３３ 載置部
３４ トレー部材
３５−１、３５−２ 案内部
３６−１、３６−２ 係合部
３７ ホルダー部材
３８ 定荷重バネ
３８ａ 引き出し端部
３９ ラッチ部材
４０ カバー部
４１ ガイド凹溝
４２ 側突条
４３ａ、４３ｂ 長溝
４４ａ、４４ｂ 長溝
５０ カップホルダー
５１ 収納ケース
５２ トレー部材
５３ ホルダー部材
５３ａ 載置部
５４ ホルダー基部
５４ａ 軸
５４ｂ リブ
５４ｃ 軸
５５ 定荷重バネ
５５ｂ 引き出し端部
５６ 突起部
５７ 係止部
５８ カバー部
５９ 保持凹部
６０ 凹溝
６１ ガイドアーム
６２ ラック歯部
６３ 案内部
６３ａ 傾斜部（先端）
６３ｂ 突条部
６４ バネ
６５ 長穴
６６ 長穴
【技術分野】
【０００１】
この発明は、飲み物用カップ、缶、ペットボトル等を置くために使用するカップホルダーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１に示すような構造のカップホルダーの場合、前面の開口したハウジング内に摺動出没可能に配設された保持体及びカップ保持体とからなり、保持体の突出方向への付勢は、保持体に設けた定荷重バネで行うとともに、カップ保持体のガタ止めは、保持体とカップ保持体を互いに拡開方向へ付勢する捩りバネを使用して保持体を重力方向に常に付勢することで防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実案登録第２５５５２１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、前記構成の従来のカップホルダーは、保持体のハウジングからの突出速度の制御ができなかった。このため、高級感の演出等の目的のためには突出速度の制御が要望されていた。
また、保持体のガタ止め用に捩りバネが定荷重バネの他に必要であり、部品点数が多いと云う欠点が存在した。
【０００５】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、トレー部材を突出方向へ付勢する定荷重バネを使用して、ホルダー部材のガタ止めを行うことにより部品点数の削減を図るとともに、収納ケース側に設けた案内部の形状を変化させることにより、トレー部材の突出速度の制御を実現したカップホルダーを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、以下のような内容である。
（１）本発明のカップホルダーは、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反することを特徴とする。
（２）本発明のカップホルダーは、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部を有するトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、前記載置部に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って前記トレー部材から離反することを特徴とする。
（３）（１）または（２）に記載のカップホルダーにおいて、前記案内部は、前記収納ケースの側面に設けられ、該収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部を有し、該変位部において前記定荷重バネの荷重方向がトレー部材の突出量に伴って変化することを特徴とする。
（４）（１）〜（３）に記載のカップホルダーにおいて、前記収納ケースは、上下に並設された２個の案内部を有しており、前記ホルダー部材は、前記案内部にそれぞれ対向する位置に前記係合部が２個設けられ、前記トレー部材の移動に伴い、前記案内部内を前記係合部が摺動することを特徴とする。
（５）（１）または（２）に記載のカップホルダーにおいて、前記案内部は、前記収納ケースの底面に設けられ、該収納ケースの前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部と該突条部に連設した傾斜部とから成り、前記トレー部材を移動する際、前記ホルダー部材の係合部であるリブが前記案内部を摺動することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反するので、トレー部材の付勢とホルダー部材のガタ止めを１個の定荷重バネで実現し部品点数が削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することができる。したがって、カップホルダーの高級感を演出することができる。
また、本発明によれば、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部を有するトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、前記載置部に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って前記トレー部材から離反するので、部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御して、高級感を演出することができる。
また、前記案内部は、前記収納ケースの側面に設けられ、該収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部を有し、該変位部において前記定荷重バネの荷重方向がトレー部材の突出量に伴って変化するので、トレー部材の突出速度の制御が案内部の変位部によって実現できるとともに、係合部が案内部を摺動変位することでホルダー部材のガタ止めが達成できる。
また、前記収納ケースは、上下に並設された２個の案内部を有しており、前記ホルダー部材は、前記案内部にそれぞれ対向する位置に前記係合部が２個設けられ、前記トレー部材の移動に伴い、前記案内部内を前記係合部が摺動するので、ホルダー部材立ち上げ用のばね部材を省略して部品点数の削減ができるとともに、ホルダー部材をトレー部材に対してほぼ水平状態に立ち上げることで保持特性を向上できる。
また、前記案内部は、前記収納ケースの底面に設けられ、該収納ケースの前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部と該突条部に連設した傾斜部とから成り、前記トレー部材を移動する際、前記ホルダー部材の係合部であるリブが前記案内部を摺動するので、トレー部材の突出方向がガイドされるとともに突出速度を制御して、高級感を演出することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態であるカップホルダーの斜視図である。
【図２】図２は、同カップホルダーの引き抜いた状態を示す斜視図である。
【図３】図３は、同カップホルダーの分解斜視図である。
【図４】図４は、同カップホルダーのトレー部材を引き出した状態を示す側面図である。
【図５】図５は、同カップホルダーの縦断面図である。
【図６】図６は、同カップホルダーのトレー部材を収納した状態の縦断面図である。
【図７】図７は、同カップホルダーに使用される定荷重バネの作用力の方向変化を示す説明図である。
【図８】図８は、本発明のカップホルダーの第２の実施形態を示す斜視図である。
【図９】図９は、同カップホルダーのトレー部材を引き出した状態を示す平面図である。
【図１０】図１０は、同カップホルダーの側面図である。
【図１１】図１１は、図９におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図１２】図１２は、図９におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図１３】図１３は、同カップホルダーのトレー部材を収納した状態のＡ−Ａ線部縦断面図である。
【図１４】図１４は、同カップホルダーのトレー部材を収納した状態のＢ−Ｂ線部縦断面図である。
【図１５】図１５は、本発明のカップホルダーの第３の実施形態を示す斜視図である。
【図１６】図１６は、同カップホルダーの底面方向から看た斜視図である。
【図１７】図１７は、その分解斜視図である。
【図１８】図１８は、同カップホルダーに使用される収納ケースの平面図である。
【図１９】図１９は、同収納ケースのＣ−Ｃ線部縦断面図である。
【図２０】図２０は、同収納ケースのＤ−Ｄ線部縦断面図である。
【実施例１】
【０００９】
以下、一実施の形態を示す図面に基づいて本発明を詳細に説明する。図１は本発明の一実施の形態であるカップホルダーの斜視図、図２は本発明のカップホルダーの引き抜いた状態を示す斜視図、図３は本発明のカップホルダーの分解斜視図である。ここで、本発明のカップホルダー１０は、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケース１１と、前記収納ケース１１の開口１１ａから突出、収納自在に配設されたトレー部材１２と、前記トレー部材１２の一部に支承されるとともに、前記収納ケース１１に設けられた案内部１３を摺動する係合部１４を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材１５と、前記収納ケース１１と前記ホルダー部材１５との間に掛け渡され、前記トレー部材１２を収納ケース１１から突出する方向へ付勢する定荷重バネ１６とからなり、前記定荷重バネ１６の本体１６ａを前記ホルダー部材に、引き出し端部１６ｂを前記収納ケース１１に係合するとともに、前記ホルダー部材１５は、前記トレー部材１２の収納ケース１１からの突出動作に伴って自由端部１５ａが前記トレー部材１２から離反する構成である。
【００１０】
収納ケース１１は、前面に開口１１ａを有した略箱型をしており、天井部内側に回転ダンパ１８の歯合するラック歯部１７が奥端から開口方向に向けて連続形成されている。また、両側壁には、長溝状の案内部１３が左右対称に形成されるとともに、内側にトレー部材１２を案内するガイドレール１９が立設されている。更に、底壁の開口端の近傍には、トレー部材１２に設けられたラッチ部材２０の係合する係合孔２１と定荷重バネ１６の引き出し端部１６ｂの係止される係止孔２２が形成されている。
案内部１３は、奥端側の水平部１３ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部１３ｂとから構成されている。変位部１３ｂは、円弧状に上向きにカーブした後、逆向きにカーブして水平溝１３ｃへと移行する。この変位部１３ｂの形状を調整することにより、トレー部材１２の突出速度、及び終端速度変化の状態を制御できる。
【００１１】
トレー部材１２は、収納ケース１１に対し開口１１ａから出し入れ可能な略板状をし、前端に設けられたカバー部２３と、カバー部２３の下端中央に設けられ、収納ケース１１との係合を解除するためのラッチ部材２０と、略中央に設けられたカップ等を案内する左右の保持部２４と、両側壁に設けられて収納ケース１１のガイドレール１９と遊嵌される側縁２５と、ホルダー部材１５の回動軸２６の遊嵌される軸孔２７と係合部１４の遊嵌される長孔２８を有している。
また、保持部２４の周縁には、捩りバネ２９で付勢され、カップ等に当接して、揺れ止めを行う揺れ止め部材３０が回動可能に軸支されている。
【００１２】
ホルダー部材１５は、先端（自由端）にカップ等を支える自由端部（載置部）１５ａと、中央後端に定荷重バネ本体１６ａを保持する保持部１５ｂと、両側にトレー部材１２の軸孔２７に係合して回動自在に支持する回動軸２６と、長孔２８に遊嵌されてホルダー部材１５の回動範囲を規制する係合部１４とが立設されている。また、保持部１５ｂには、定荷重バネ１６の巻き軸１６ｃを支承するための長溝１５ｃが形成されている。そして、トレー部材１２に回動軸２６で半回動自在に支持されたホルダー部材１５は、保持部１５ｂに取り付けられた定荷重バネ１６と、展開された引き出し端部１６ｂを収納ケース１１の係止孔２２に係止することにより、収納ケース１１に対してトレー部材１２とともに、突出方向の付勢力を受ける。また、ホルダー部材１５の上面には、緩衝部材１５ｄが取り付けられており、トレー部材１２と当接した際の衝撃を緩和している。
【００１３】
定荷重バネ１６は、一定の引張り力Ｆを有するバネで、例えば、コンストンスプリングを使用することができる。コンストンスプリングは、ドラムに弾性部材を巻き付ける形式に限らず、ドラム無しであって、仮想中心軸に巻き付ける形式であってもよい。また、定荷重バネ１６の巻き軸１６ｃとホルダー部材１５の回動軸２６を一致させない位置に配設する。同軸に配置すると、回動軸２６廻りの回転トルクが発生せず、１個の定荷重バネで突出方向の付勢力とガタ止めトルクを得ることができないからである。
【００１４】
回転ダンパ１８は、収納ケース１１の天井部内側に形成されたラック歯部１７と歯合し、トレー部材１２の突出速度を一定にする。回転ダンパ１８がないとトレー部材１２は、等加速度運動となってしまうからである。
【００１５】
以上のように構成されたカップホルダー１０の動作を図４〜図７にしたがって説明する。図４は、トレー部材を引き出した状態を示す側面図、図５は、その縦断面図である。トレー部材１２が定荷重バネ１６の付勢力により突出すると、ホルダー部材１５も回動軸２６を中心に回動してカップ等を支える自由端部（載置部）１５ａが下降する。自由端部（載置部）１５ａが下降すると定荷重バネ本体１６ａを保持する保持部１５ｂが上昇して、図７に示すように定荷重バネ１６の引張り力Ｆは、一定であるが方向が変化し、トレー部材１２を突出する力は、分力Ｆ１となり、分力Ｆ２がホルダー部材１５を回動軸２６廻りに回転モーメントとして自由端部（載置部）１５ａを上昇させる方向にガタ止めとして作用する。したがって、１個のバネ部材でトレー部材１２の突出力Ｆ１と、ホルダー部材１５のガタ止め力Ｆ２を得ることができる。また、ホルダー部材上面の緩衝部材１５ｄも、トレー部材１２と当接して、ガタ止め効果を発揮する。
【００１６】
案内部１３の形状は、奥端側の水平部１３ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部１３ｂとから構成されており、変位部１３ｂは、円弧状に上向きにカーブした後、逆向きにカーブして水平溝１３ｃへと移行している。したがって、この変位部１３ｂの形状を調整することにより、図７に示す分力Ｆ１、分力Ｆ２が変化してトレー部材１２の突出速度、及び終端速度変化の状態を制御できる。
【００１７】
図６は本発明のカップホルダー１０のトレー部材１２を収納した状態の縦断面図である。ホルダー部材１５の係合部１４は、案内部１３に沿って収納ケース１１の奥まで収納されている。また、ホルダー部材１５の自由端部（載置部）１５ａは上昇しており、トレー部材１２のカバー部２３の下端中央に設けられたラッチ部材２０は、収納ケース１１の係合孔２１と係合している。このラッチ部材２０の係合を解除することで、トレー部材１２が付勢力により自動的に突出する。
【実施例２】
【００１８】
図８は、本発明のカップホルダーの第２の実施形態を示す斜視図、図９は本発明のカップホルダーのトレー部材を引き出した状態を示す平面図、図１０は本発明のカップホルダーの側面図である。ここで、カップホルダー３１は、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケース３２と、収納ケース３２の開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部３３を有するトレー部材３４と、トレー部材３４の一部に支承されるとともに、収納ケース３２に設けられた案内部３５−１、３５−２を摺動する係合部３６−１、３６−２を有し、載置部３３に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材３７と、収納ケース３２とホルダー部材３７との間に掛け渡され、トレー部材３４を収納ケース３２から突出する方向へ付勢する定荷重バネ３８とからなり、定荷重バネ３８をホルダー部材３７にセットし、引き出し端部３８ａを前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材３７は、前記トレー部材３４の収納ケース３２からの突出動作に伴って前記トレー部材３４から離反（ポップアップ）する構成である。
【００１９】
収納ケース３２は、前面に開口を有した略箱型をしており、天井部内側に回転ダンパ１８の歯合するラック歯部１７が奥端から開口方向に向けて連続形成されている。また、両側壁には、長溝状の案内部３５−１、３５−２が上下に並列して形成されている。更に、底壁の開口端の近傍には、トレー部材３４に設けられたラッチ部材３９の係合する係合孔２１と定荷重バネ３８の引き出し端部３８ａの係止される係止孔２２が形成されている。案内部３５−１、３５−２は、奥端側の水平部３５−１ａ、３５−２ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部３５−１ｂ、３５−２ｂとから構成されている。変位部３５ｂは、円弧状に上向きにカーブしており、この変位部３５ｂの形状を調整することにより、トレー部材３４の突出速度、及び終端速度変化の状態を制御できる。また、変位部３５−１ｂ、３５−２ｂを相互に変化させることで、トレー部材３４のポップアップ状態を調整することができる。
【００２０】
トレー部材３４は、収納ケース３２に対し開口から出し入れ可能な略板状をし、前端に設けられたカバー部４０と、カバー部４０の下端中央に設けられ、収納ケース３２との係合を解除するためのラッチ部材３９と、略中央に設けられたカップ等を載置する左右の載置部３３と、両側壁の下端に設けられて収納ケース３２のガイド凹溝４１と遊嵌される側突条４２を有している。
また、トレー部材３４は、図１２、１４に示すように後端側壁に鉛直方向の長溝４３、４４が形成されている。長溝４３、４４は、平行配置された直線部４３ａ、４４ａと奥端方向に湾曲した湾曲部４３ｂ、４４ｂから構成されており、ホルダー部材３７の側部に形成された係合部３６−１、３６−２が遊嵌される。
【００２１】
ホルダー部材３７は、略中央にカップ等を支える保持凹部３７ａと、中央後端に定荷重バネ本体３８ｂを保持する保持部３７ｂと、両側に設けられて収納ケース３２の案内部３５−１、３５−２及びトレー部材３４の長溝４３、４４に遊嵌される係合部３６−１、３６−２を有している。また、ホルダー部材３７は、保持部３７ｂに取り付けられた定荷重バネ３８の展開された引き出し端部３８ａを収納ケース３２の係止孔２２に係止することにより、収納ケース３２に対してトレー部材３４とともに、突出方向の付勢力を受ける。
【００２２】
このように構成された本実施の形態においても、図１３、１４に示すようにトレー部材３４が収納された状態では、ホルダー部材３７は、下降しており、トレー部材３４のカバー部４０の下端中央に設けられたラッチ部材３９は、収納ケース３２の係合孔２１と係合している。このラッチ部材３９の係合を解除することで、トレー部材３４が自動的に前方へ突出する。
【００２３】
トレー部材３４が定荷重バネ３８の付勢力により突出すると、ホルダー部材３７もトレー部材３４と略平行に上昇する。ホルダー部材３７が上昇すると、図１１に示すように定荷重バネ３８の引張り力Ｆは、一定であるが、トレー部材３４を突出する力は、分力Ｆ１となり、分力Ｆ２がホルダー部材３７を下降させる方向にガタ止めとして作用する。したがって、１個のバネ部材でトレー部材３４の突出力と、ホルダー部材３７のガタ止め力を得ることができる。
【００２４】
案内部３５−１、３５−２の形状は、奥端側の水平部３５−１ａ、３５−２ａと収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部３５ｂとから構成されており、変位部３５−１ｂ、３５−２ｂは、円弧状に上向きにカーブしている。したがって、この変位部３５−１ｂ、３５−２ｂの形状を調整することにより、分力Ｆ１、分力Ｆ２が変化してトレー部材３４の終端突出速度、ホルダー部材３７のポップアップ速度を制御できる。また、ホルダー部材３７の係合部３６−１、３６−２は、案内部３５−１、３５−２の他にトレー部材３４の長溝４３、４４に遊嵌しており、湾曲部４３ｂ、４４ｂに係合することでガタ止めができる。
【実施例３】
【００２５】
図１５は、本発明のカップホルダーの第３の実施形態を示す斜視図、図１６は本発明のカップホルダーの底面方向から看た斜視図、図１７はその分解斜視図である。ここで、カップホルダー５０は、車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケース５１と、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材５２と、前記トレー部材の一部に支承されたホルダー基部５４と、前記ホルダー基部５４に下から支承されるとともに、基端５３ｂでトレー部材５２の奥端に形成された折曲した長穴６５に取り付けられ、飲料容器等を載置可能な載置部５３ａを有するホルダー部材５３と、前記収納ケース５１とトレー部材５２に取り付けられたホルダー基部５４との間に掛け渡され、前記トレー部材５２を収納ケース５１から突出する方向へ付勢する定荷重バネ５５とからなり、前記定荷重バネ５５の本体を前記ホルダー基部５４に、引き出し端部５５ｂを前記収納ケース５１の係止部５７に係合するとともに、前記ホルダー部材５３は、前記トレー部材５２の収納ケース５１からの突出動作に伴って自由端部（載置部）５３ａが前記トレー部材から離反する構成である。
【００２６】
収納ケース５１は、前面に開口を有した略箱型をしており、天井部内側に回転ダンパ１８の歯合するラック歯部６２が奥端から開口方向に向けて連続形成されている。また、両側壁には、内側に突起部５６が直線的に連続形成されている。更に、底壁の開口端の近傍には、定荷重バネ５５の引き出し端部５５ｂの係止される係止部５７が形成されている。更に、図１９、２０に示すように収納ケース５１の底部内側中央には、ホルダー基部５４が載置案内される案内部６３が配設されている。案内部６３は、収納ケース５１の底面内側に設けられ、この収納ケース５１の前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部６３ｂと該突条部６３ｂに連設した出口近傍の傾斜部６３ａとから成り、前記トレー部材５２を移動する際、ホルダー基部５４の係合部であるリブ５４ｂが前記案内部６３を摺動する。
【００２７】
トレー部材５２は、収納ケース５１に対し開口から出し入れ可能な略板状をし、前端に設けられたカバー部５８と、略中央に設けられたカップ等を保持する左右の保持凹部５９と、両側壁の下端に設けられて収納ケース５１の突起部５６と遊嵌される凹溝６０を有している。また、トレー部材５２には、ガイドアーム６１が保持凹部５９を外周から支えるようにバネ６４で付勢されている。
【００２８】
ホルダー部材５３は、先端に飲料容器等を載置可能な載置部５３ａを有するとともに、基端５３ｂでトレー部材５２の奥端の折曲した長穴６５に支承され、載置部５３ａが前記トレー部材５２の保持凹部５９に位置するように配設されている。
【００２９】
ホルダー基部５４は、トレー部材５２の下面に、トレー部材５２の長穴６６に軸５４ａで係止されるとともに、トレー部材に形成された軸孔に軸５４ｃで取り付けられ、揺動可能に取り付けられる。また、ホルダー基部５４の軸５４ｃの間には、定荷重バネ５５の本体が取り付けられ、下面には前記案内部６３を摺動するリブ５４ｂが立設されている。
【００３０】
以上のように構成されたカップホルダー５０は、定荷重バネ５５の付勢力によってトレー部材５２が突起部５６及び凹溝６０に沿って突出すると、ホルダー部材５３の先端（自由端）が下降してトレー部材５２から離反し、カップ等に載置部が形成される。この際、互いに嵌合された突起部５６と凹溝６０は、案内レールの役目を果たして、トレー部材５２の突出動作を安定させることができる。
更に、図２０に示すように本実施の形態に於いても定荷重バネ５５の引張り力Ｆは、一定であるが、案内部６３は、開口部近傍の傾斜部６３ａで下方に傾斜しているため、引っ張り方向が変化して、トレー部材５２を突出する力は、分力Ｆ１となり、終端突出速度を緩やかにできる。
また、分力Ｆ２がホルダー部材５３を下降させる方向にガタ止め力として作用する。したがって、１個のバネ部材でトレー部材５２の突出力の調整と、ホルダー部材５３のガタ止め力を得ることができる。
また、トレー部材５２を収納ケース５１に押し込むことにより、ホルダー部材５３が自動的に畳まれて収納される。
【００３１】
更に、本発明は上述の実施例に限定されることなく、特許請求の範囲の記載に基づいて種々の設計変更が可能である。
【符号の説明】
【００３２】
１０ カップホルダー
１１ 収納ケース
１１ａ 開口
１２ トレー部材
１３ 案内部
１３ａ 水平部
１３ｂ 変位部
１３ｃ 水平溝
１４ 係合部
１５ ホルダー部材
１５ａ 自由端部
１５ｂ 保持部
１５ｃ 長溝
１５ｄ 緩衝部材
１６ 定荷重バネ
１６ａ 本体
１６ｂ 引き出し端部
１６ｃ 巻き軸
１７ ラック歯部
１８ 回転ダンパ
１９ 案内部
２０ ラッチ部材
２１ 係合孔
２２ 係止孔
２３ カバー部
２４ 保持部
２５ 側縁
２６ 回動軸
２７ 軸孔
２８ 長孔
２９ 捩りバネ
３０ 揺れ止め部材
３１ カップホルダー
３２ 収納ケース
３３ 載置部
３４ トレー部材
３５−１、３５−２ 案内部
３６−１、３６−２ 係合部
３７ ホルダー部材
３８ 定荷重バネ
３８ａ 引き出し端部
３９ ラッチ部材
４０ カバー部
４１ ガイド凹溝
４２ 側突条
４３ａ、４３ｂ 長溝
４４ａ、４４ｂ 長溝
５０ カップホルダー
５１ 収納ケース
５２ トレー部材
５３ ホルダー部材
５３ａ 載置部
５４ ホルダー基部
５４ａ 軸
５４ｂ リブ
５４ｃ 軸
５５ 定荷重バネ
５５ｂ 引き出し端部
５６ 突起部
５７ 係止部
５８ カバー部
５９ 保持凹部
６０ 凹溝
６１ ガイドアーム
６２ ラック歯部
６３ 案内部
６３ａ 傾斜部（先端）
６３ｂ 突条部
６４ バネ
６５ 長穴
６６ 長穴
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、
前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、
前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、
前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、
前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、
前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反することを特徴とするカップホルダー。
【請求項２】
車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、
前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部を有するトレー部材と、
前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、前記載置部に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材と、
前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、
前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、
前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って前記トレー部材から離反することを特徴とするカップホルダー。
【請求項３】
前記案内部は、前記収納ケースの側面に設けられ、該収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部を有し、
該変位部において前記定荷重バネの荷重方向がトレー部材の突出量に伴って変化することを特徴とする請求項１または２に記載のカップホルダー。
【請求項４】
前記収納ケースは、上下に並設された２個の案内部を有しており、前記ホルダー部材は、前記案内部にそれぞれ対向する位置に前記係合部が２個設けられ、前記トレー部材の移動に伴い、前記案内部内を前記係合部が摺動することを特徴とする請求項１〜３に記載のカップホルダー。
【請求項５】
前記案内部は、前記収納ケースの底面に設けられ、該収納ケースの前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部と該突条部に連設した傾斜部とから成り、
前記トレー部材を移動する際、前記ホルダー部材の係合部であるリブが前記案内部を摺動することを特徴とする請求項１または２に記載のカップホルダー。
【請求項１】
車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、
前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、
前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、
前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、
前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、
前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反することを特徴とするカップホルダー。
【請求項２】
車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、
前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されるとともに、飲料容器等を載置可能な載置部を有するトレー部材と、
前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、前記載置部に載置された飲料容器等を保持するホルダー部材と、
前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、
前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、
前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って前記トレー部材から離反することを特徴とするカップホルダー。
【請求項３】
前記案内部は、前記収納ケースの側面に設けられ、該収納ケース前面開口側へ向け高さ方向に変位する変位部を有し、
該変位部において前記定荷重バネの荷重方向がトレー部材の突出量に伴って変化することを特徴とする請求項１または２に記載のカップホルダー。
【請求項４】
前記収納ケースは、上下に並設された２個の案内部を有しており、前記ホルダー部材は、前記案内部にそれぞれ対向する位置に前記係合部が２個設けられ、前記トレー部材の移動に伴い、前記案内部内を前記係合部が摺動することを特徴とする請求項１〜３に記載のカップホルダー。
【請求項５】
前記案内部は、前記収納ケースの底面に設けられ、該収納ケースの前面開口側へ向け水平方向に伸びる突条部と該突条部に連設した傾斜部とから成り、
前記トレー部材を移動する際、前記ホルダー部材の係合部であるリブが前記案内部を摺動することを特徴とする請求項１または２に記載のカップホルダー。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【公開番号】特開２０１２−２４５８３６（Ｐ２０１２−２４５８３６Ａ）
【公開日】平成２４年１２月１３日（２０１２．１２．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１１７７４１（Ｐ２０１１−１１７７４１）
【出願日】平成２３年５月２６日（２０１１．５．２６）
【出願人】（０００１３５２０９）株式会社ニフコ (972)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１２月１３日（２０１２．１２．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年５月２６日（２０１１．５．２６）
【出願人】（０００１３５２０９）株式会社ニフコ (972)
【Ｆターム（参考）】
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