【課題】飲料用容器及び携帯端末を簡易な構成で保持する。
【解決手段】車両用カップホルダ装置では、カップホルダ５０に端末用ホルダ部６８が容器用ホルダ部６４と一体に設けられており、端末用ホルダ部６８は携帯端末の底部を保持するように構成されている。このため、携帯端末を保持する部材をカップホルダ５０と別に設ける必要がない。しかも、端末用ホルダ部６８は携帯端末の底部を保持するように容器用ホルダ部６４と一体に設けられているため、携帯端末の長手方向中間部を保持する場合と比較して、飲料用容器を容器用ホルダ部６４上に配置する際に端末用ホルダ部６８が飲料用容器に干渉しないようにカップホルダ５０を構成できる。このため、端末用ホルダ部６８を回動させる必要がないため、端末用ホルダ部６８を回動可能に支持する機構を設ける必要がない。したがって、携帯端末及び飲料用容器を簡易な構成で保持できる。 （もっと読む）

【課題】小物入れとして使用することができ、不使用時における装置の幅を使用時における装置の幅に比べて狭くすることができる、車両用カップホルダ装置の提供。
【解決手段】ベース側側壁３３Ａとアーム４０Ａのアーム側底壁４６およびアーム側側壁４７とで有底筒状の第１のホルダ部Ｈ１を形成し、ベース側側壁３３Ｂとアーム４０Ｂのアーム側底壁４６およびアーム側側壁４７とで有底筒状の第２のホルダ部Ｈ２を形成するため、第１、第２のホルダ部Ｈ１，Ｈ２を、カップホルダとして使用できるだけでなく小物入れとしても使用できる。また、一対のアーム４０Ａ，４０Ｂのアーム側底壁４６同士が、ベース３０がリテーナ２０に対して収納位置３０ａに位置するとき互いに重なり合うため、装置１０の不使用時であってベース３０がリテーナ２０に対して収納位置３０ａにあるときにおける装置１０の幅を狭くすることができる。 （もっと読む）

【課題】使用位置から不用意に移動しないと共に、操作性を向上できるカップホルダを得る。
【解決手段】ホルダ本体を収納位置から車両後方へ移動すると、右アームと左アームに形成した係合ピン４０、４６がガイド壁６０の前部６０Ｂから突起６４を乗り越え、ガイド壁６０の後部６０Ａと摺動するようになっている。また、ホルダ本体が使用位置にある状態で、車両の急停止等で衝撃力を受け、ホルダ本体がケースに対して車両前方へ移動しようとした場合には、係合ピン４０、４６が突起６４の第２ガイド面６４Ｂに係合するようになっている。このため、係合ピン４０、４６の車両前方へ移動が阻止され、ホルダ本体１４はケース１２に対して使用位置から車両前方へ不用意に移動しないようになっている。 （もっと読む）

【課題】主に、インナートレーに対する支持強度を向上し得るようにする。
【解決手段】アウターケース２と、インナートレー３との間に、インナートレー３の最大引出時に、インナートレー３の奥側端部をアウターケース２の手前側端部に対して支持可能な引出時支持部１５を設ける。この引出時支持部１５を、インナートレー３の奥側端部下面の幅方向中央部に設けられて、アウターケース２の手前側端部下縁部に当接可能な、引出方向へ延びる下部支持部１６とする。また、インナートレー３の奥側端部上面の幅方向中央部に設けられてアウターケース２の手前側端部上縁部に当接可能な上部当接部１７とする。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することのできるカップホルダーを提供する。
【解決手段】車両内装部材に固定され、前面が開口した収納ケースと、前記収納ケースの開口から突出、収納自在に配設されたトレー部材と、前記トレー部材の一部に支承されるとともに、前記収納ケースに設けられた案内部を摺動する係合部を有し、飲料容器等を載置可能な載置部を有するホルダー部材と、前記収納ケースと前記ホルダー部材との間に掛け渡され、前記トレー部材を収納ケースから突出する方向へ付勢する定荷重バネとからなり、前記定荷重バネの本体を前記ホルダー部材に、引き出し端部を前記収納ケースに係合するとともに、前記ホルダー部材は、前記トレー部材の収納ケースからの突出動作に伴って自由端部が前記トレー部材から離反するので、部品点数を削減できるとともに、トレー部材の突出速度を制御することができる。 （もっと読む）

【課題】空調空気によってペットボトル等の物品を冷却または加熱可能であり、車室内への空調空気の送風を阻害せず、簡単な構造からなる空調用レジスタを提供すること。
【解決手段】レジスタ導入口１２と車室内に開口する吹き出し口１３とを持つ筒状のリテーナ１０と、リテーナ１０に対して揺動可能に取り付けられているフィン１１と、を持つレジスタ部１と、開口状のホルダ導入口２１と、車室内に開口するホルダ開口２０と、を持つ筒状のホルダ部２と、ホルダ導入口２１と、空調ダクトまたはリテーナ１０に設けられている連通開口５と、を接続する筒状の導風通路部３と、リテーナ１０とホルダ部２との一方である開閉体に一体に取り付けられ、開閉体の周壁に沿ってスライドすることで導風通路部３を開閉する弁部材４と、を備え、空調用レジスタの導風通路部３を開閉する弁部材４を、リテーナ１０またはホルダ部２の周壁に沿ってスライドさせる。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造で、容器の回転式キャップを片手で開栓できるようにしたカップホルダを提供する。
【解決手段】容器収納部２の開口部２１の内周部分に第１の滑り止め部材５を設け、容器３の側面が第１の滑り止め部材５に押し付けられて回転方向の荷重が加えられた際に、容器３の回転を抑制して、片手で回転式キャップ３１を開栓または閉栓できるようにする。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造で連動機構を構成し、コストダウンを図る。
【解決手段】飲料容器ホルダ一体型レジスタ５は、レジスタ本体１０、トレイ２０、支持部材４０及び連動機構５０を備える。トレイ２０は格納位置及び突出位置間でスライドされる。支持部材４０は、軸４３によりトレイ２０に連結され、飲料容器Ｄを囲み得る枠体４１がレジスタ本体１０の吹出し口１７の直下流で起立状態となる不使用位置と、突出位置でのトレイ２０の載置部２３の上方で枠体４１が傾倒状態となる使用位置との間で、軸４３を支点として回動される。連動機構５０は、トレイ２０のスライドに連動して支持部材４０を回動させるもので、支持部材４０に設けられた係合部５１と、レジスタ本体１０のリテーナ１１に設けられた規制レール５２とからなる。規制レール５２は、トレイ２０のスライドに伴い摺動する際の係合部５１の上下位置を規制することで、支持部材４０を回動させる。 （もっと読む）

【課題】、サイズ（径）の異なる複数種類の収納物の側面をリッドで安定して支持できる車両用収納装置の提供。
【解決手段】ボックス２０に設けられる収納部２１の開口を開閉するとともに収納部２１に収納される収納物Ｃの側面を支持するリッド３０を有する車両用収納装置１０であって、リッド３０は、ボックス２０に第１の回動軸芯Ｐ１まわりに回動可能に支持され収納部２１の開口の一部を開閉する第１のリッド３１と、ボックス２０に第２の回動軸芯Ｐ２まわりに回動可能に支持され収納部２１の開口の残りを開閉する第２のリッド３２と、を備える観音開きタイプとされており、収納部２１の開口のうち第１のリッド３１で開閉される面積が第２のリッド３２で開閉される面積より小とされている、車両用収納装置１０。 （もっと読む）

【課題】操作性が良好で且つコストを上昇させることなく、容器の保持性を向上できること。
【解決手段】前方開口１５が形成されたケース１１と、前方開口１５を通してケース１１内に出し入れ可能に設けられ、容器を挿通可能なホルダ孔１９が形成されたホルダ部１２と、このホルダ部１２に回転自在に枢支され、ホルダ部１２がケース１１から引き出される引き出し位置でホルダ部１２に対し下方に回動して開き、容器の底部を支持するトレイ１３と、ホルダ部１２に回転自在に枢支され、ホルダ部１２の引き出し位置でホルダ部１２に対し上方に回動して開き、容器の側面を支持するサポート１４とを有し、トレイ１３が、ホルダ部１２のケース１１からの出し入れ動作に伴って回動動作し、サポート１４が、トレイ１３の回動動作に連動して回動動作するよう構成されたものである。 （もっと読む）

【課題】光表示部の視認性を低下させることなく、且つ、サイドウインドウへの映り込みを抑えることのできる前部座席用カップホルダー装置を提供する。
【解決手段】本体２に対してスライド可能に取り付けられたスライドトレー４に一体的に組み付けられたカップホルダー５の構成のうち、ペットボトル２０の背面側を支持する後側支持部５ａ上に貫通細孔の集まりからなる光表示部６が形成されている。光表示部６は、ＬＥＤ８からの空間伝搬光による照射を背面側に受け、貫通細孔を介して光軸８ａよりも低い角度に折れ曲がる出射光１４を出射する。ペットボトル２０の内部に入った出射光１４は、ペットボトル２０にて比較的低い位置にて散乱及び反射を繰り返し、その一部は外部に出射される。 （もっと読む）

トレイ機構は、格納ゾーンを備えたトレイと、リセプタクルを備えた飲料保持デバイスと、を含んでいる。飲料保持デバイスは、トレイが伸びたときに、自動的に伸びてもよい。
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【課題】ＬＭガイドのように精度が高いスライドレール部材を用いても、樹脂製のスライド装置を安定してスライド移動できるようにする。
【解決手段】 箱状体１と、箱状体１に対して直線的に往復動可能に配置された収納ボックス２と、両者間に介装されたスライド機構３とからなり、スライド機構３はＬＭレール30とＬＭブロック31とから構成され、ＬＭレール30は板金アッパ５に固定し、ＬＭブロック31はカラー60を介してボルト部材６によってゴム板40とともに板金ロア４に固定する。カラー60とゴム板40及び板金ロア４との間にはクリアランスＱが存在し、板金ロア４はスライド機構３に対してフローティング状態で固定されているので、板金ロア４とスライド機構３との寸法精度差を吸収することができる。 （もっと読む）

【課題】 側面支持部の一部が折り畳み可能なカップ支持装置において、慣性力によるカップの転倒を簡単な構造で確実に防止する。
【解決手段】 カップ支持装置１７は、カップＣの底面を支持する底面支持部２２と、カップＣの側面を支持する固定支持部２３Ｆおよび可動支持部２３Ｍよりなる側面支持部２３とを備えており、可動支持部２３Ｍが下方に折り畳まれた収納位置から水平方向に張り出した使用位置に展開したときに、側面支持部２３はカップＣの側面を囲んで支持することができる。慣性力でカップＣが側面支持部２３の可動支持部２３Ｍに向けて倒れようとしても、側面支持部２３の固定支持部２３ＦにカップＣの底面の縁が上方に滑るのを阻止するゴム製の滑り止め部材２５を設けたことにより、可動支持部２３Ｍが捩じりばね２４の弾発力に抗して下方に折り畳まれてカップＣが転倒するのを確実に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】人の手作業で潤滑剤を塗布する場合であっても、潤滑剤の塗布作業における塗布位置、塗布量のバラツキを抑制でき、潤滑剤のこぼれ、はみ出し、タレによる作業場、製品の汚れの発生を抑制できる車両用内装装置の提供。
【解決手段】固定側部材２０と固定側部材２０に対して可動な可動側部材３０とを有し、可動側部材３０が固定側部材２０に対して動いたときの固定側部材２０と可動側部材３０との摺接部５０に注入器６０を用いて潤滑剤４０が塗布される車両用内装装置１０であって、固定側部材２０と可動側部材３０の少なくとも一方は、潤滑剤４０を注入し摺接部５０に塗布するための注入口２５を備えており、注入口２５は、注入器６０のノズル６１の径と同等径の同等径部２５ａと、同等径部２５ａより潤滑剤４０の注入方向奥側に位置し同等径部２５ａより小径の小径部２５ｂと、を備えている、車両用内装装置１０。 （もっと読む）

【課題】 部品点数を増加させることなくホルダ装置が破損することを防止できる車両用ホルダ装置の提供。
【解決手段】ストッパ５０が、ホルダ本体側ストッパ５１とサポートアーム側ストッパ５２の一方が他方によって押されて撓むことで、突出位置３０ａにおけるサポートアーム３０の規制を解除するため、サポートアーム３０を突出位置３０ａよりも上方に回動させることができ、ホルダ装置１０を破損させることなく収納物を収納部２４から引き抜くことができる。また、ホルダ本体側ストッパ５１がホルダ本体２０に一体に設けられておりサポートアーム側ストッパ５２がサポートアーム３０に一体に設けられており、ホルダ本体側ストッパ５１とサポートアーム側ストッパ５２の一方が樹脂弾性を利用して弾性変形可能とされているため、部品点数を増加させずにストッパ５０の規制を解除させることができる。 （もっと読む）

【課題】容器支持装置に関し、ハウジングへのホルダの収納時に、カップ支持体をフラップに当接させることでフラップを移動し、ハウジング内でのカップ支持体のガタ付きを防止する。
【解決手段】容器支持装置(10)には、ハウジング、ホルダ(30)、カップ支持体(70)、フラップ(80)、フラップ(80)を挿入孔(31)方向へ付勢する弾性部材(110)、ホルダ(30)又はフラップ(80)のどちらか一方（例えばフラップ80）に設けられる軸部(101)、他方（例えばホルダ30）に設けられ、軸部(101)を受け入れ可能な軸受け穴(103)を有する軸受け部(102)を備える。ホルダ(30)がハウジングへ収納された時に、カップ支持体(70)がフラップ(80)に当接することにより、軸部(101)が軸受け部(102)の軸受け穴(103)内を移動する。 （もっと読む）

【課題】面倒な操作を必要とすることなく、小物入れあるいはカップホルダとして選択的に使用でき、小物入れ・カップホルダ兼用の引出し装置の使い勝手を良くすること。
【解決手段】カップホルダプレート５０とトレー２０の双方が最大引き出し位置に引き出された状態より当該双方が前記ハウジング１２内に格納された場合には、当該双方を連結し、トレー２０のみが最大引き出し位置に引き出された状態よりトレー２０がハウジング１２内に格納された場合には、カップホルダプレート５０とトレー２０との連結を切り離す連結機構８０を設ける。 （もっと読む）

【課題】操作性及び機能性に優れたドリンクホルダ装置の提供。
【解決手段】後方に引き出されたホルダプレート４は、収納ボックス３に対して追従位置と非追従位置との間で前後方向に移動可能である。ホルダ側突起１８は、追従位置ではボックス側突起１７の後方に位置し、非追従位置では前方に位置する。収納ボックス３と追従位置のホルダプレート４とが収容空間８に収容された状態で収納ボックス３が引き出されると、ボックス側突起１７は、ホルダ側突起１８を後方へ押圧してホルダプレート４を収容空間８から押し出す。収納ボックス３と非追従位置のホルダプレート４とが収容空間８に収容された状態で収納ボックス３が引き出されると、ボックス側突起１７は、ホルダ側突起１８の後方を移動する。 （もっと読む）