説明

フライアッシュの輸送システム

【課題】 異物の混入してないフライアッシュを回収可能な輸送システムを提供する。
【解決手段】 ボイラの火炉から排出されたフライアッシュを回収して中継サイロに一旦貯灰し、該中継サイロから圧力輸送機により輸送管に導き、該輸送管内を空気輸送して回収するフライアッシュの輸送システムにおいて、前記圧力輸送機の上流側に、前記フライアッシュに混入している異物を捕捉して除去するストレーナを設ける。異物の混入していないフライアッシュを回収できるので、フライアッシュを使用する設備が異物で故障するようなことはなく、フライアッシュを有効に利用することができる。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、フライアッシュの輸送システムに関し、特に、ボイラで石炭を燃焼することによって発生したフライアッシュを空気輸送により搬送するフライアッシュの輸送システムに関する。
【背景技術】
【0002】
一般に、火力発電所のボイラの火炉で石炭を燃焼することによって発生するアッシュは、ボイラの火炉から下方に落下して排出されるボトムアッシュと、気流とともにボイラの火炉から排出されるフライアッシュとに大別される。
【0003】
この場合、ボトムアッシュは、火炉の下部のアッシュホッパからジェットパック車等に直接回収され、フライアッシュは、フライアッシュ(灰捨原粉)とフライアッシュ(回収原粉)とに分別され、フライアッシュ(灰捨原粉)は、火炉から輸送管を介して灰捨原粉サイロに導かれて貯灰され、加湿器で加湿された後にジェットパック車等に回収され、フライアッシュ(回収原粉)は、火炉から電気集塵機を介して回収原粉サイロに導かれて貯灰される。
【0004】
また、回収原粉サイロに貯灰されたフライアッシュ(回収原粉)は、圧力輸送機によって輸送管内を空気輸送により搬送されて船等に回収され、或いは、フライアッシュ(粗粉)とフライアッシュ(細粉)とに更に分別され、フライアッシュ(粗粉)は、粗粉サイロに導かれて貯灰され、加湿器で加湿された後にジェットパック車等に回収され、フライアッシュ(細粉)は、細粉サイロに導かれて貯灰された後に、輸送管内を空気輸送により搬送されて船等に回収される。
【0005】
上記のような系統を経て回収されるアッシュのうち、フライアッシュ(回収原粉(粗粉及び細粉))は、セメント原料等として有効利用されているが、回収したフライアッシュに異物(ボイラの空気予熱器のエレメントの破片等の異物)が混入していると、フライアッシュをセメント原料等として用いる設備の故障の原因となるため、フライアッシュを回収する前にフライアッシュに混入している異物を何らかの方法で取り除かなければならない。
【0006】
従来、フライアッシュに含まれる異物を取り除くため、ボイラの火炉から灰捨原粉サイロにフライアッシュを搬送する輸送管の途中にストレーナを設けているが、それだけでは十分でなく、フライアッシュに異物が混入するのを避けられないのが現状である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0007】
【特許文献1】特公平3−33966号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0008】
本発明は、上記のような従来の問題に鑑みなされたものであって、異物の混入していないフライアッシュを回収することが可能なフライアッシュの輸送システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0009】
上記のような課題を解決するために、本発明は、以下のような手段を採用している。
すなわち、本発明は、ボイラの火炉から排出されたフライアッシュを回収して中継サイロに一旦貯灰し、該中継サイロから圧力輸送機により輸送管に導き、該輸送管内を空気輸送して回収するフライアッシュの輸送システムにおいて、前記圧力輸送機の上流側に、前記フライアッシュに混入している異物を捕捉して除去するストレーナを設けたことを特徴とする。
【0010】
本発明のフライアッシュの輸送システムによれば、中継サイロに一旦貯灰したフライアッシュを、中継サイロから圧力輸送機により輸送管に導き、輸送管内を空気輸送して回収する際に、圧力輸送機の上流側に設けたストレーナによりフライアッシュに混入している異物を捕捉して除去することができる。
従って、輸送管を介して異物の混入していないフライアッシュを回収することができるので、フライアッシュをセメント原料等として用いる場合に、フライアッシュをセメント原料等として用いる設備がフライアッシュに混入している異物によって故障するようなことはない。
【0011】
また、本発明において、前記圧力輸送機は、入口部が前記中継サイロの出口部に接続され、出口部が前記輸送管に接続されるとともに、内部に前記中継サイロから供給されるフライアッシュを貯灰させる圧送タンクと、前記輸送管に空気を供給する空気供給源とを備え、該圧送タンクの入口部に前記ストレーナを設けたこととしてもよい。
【0012】
本発明のフライアッシュの輸送システムによれば、圧力輸送機の圧送タンクの入口部に設けたストレーナにより、中継サイロから圧送タンクに供給されるフライアッシュに混入している異物を捕捉して除去することができる。
従って、異物の混入していないフライアッシュを中継サイロから圧送タンクに導き、圧送タンクから輸送管に導き、輸送管を介して回収することができるので、フライアッシュをセメント原料等として用いる場合に、フライアッシュをセメント原料等として用いる設備がフライアッシュに混入している異物によって故障するようなことはない。
【0013】
さらに、本発明において、前記圧送タンクの入口部には、前記中継サイロから前記圧送タンクにフライアッシュを供給するためのフィーダが設けられ、該フィーダと前記圧送タンクの入口部との間に前記ストレーナを設けたこととしてもよい。
【0014】
本発明のフライアッシュの輸送システムによれば、中継サイロから圧送タンクにフライアッシュを供給する際に、フィーダと圧送タンクの入口部との間のストレーナによってフライアッシュに混入している異物を捕捉して除去することができる。
従って、異物の含まれていないフライアッシュを中継サイロから圧送タンクに導き、圧送タンクから輸送管に導き、輸送管を介して回収することができるので、フライアッシュをセメント原料等として用いる場合に、フライアッシュをセメント原料等として用いる設備がフライアッシュに混入している異物によって故障するようなことはない。
【0015】
さらに、本発明において、前記ストレーナは、前記フライアッシュに混入している異物を捕捉可能な大きさの網目状の篩部を有していることとしてもよい。
【0016】
本発明のフライアッシュの輸送システムによれば、網目状の篩部によってフライアッシュに混入している異物を捕捉して除去することができ、異物の混入していないフライアッシュを中継サイロから圧送タンクに導き、圧送タンクから輸送管に導き、輸送管を介して回収することができる。
従って、フライアッシュをセメント原料等として用いる場合に、フライアッシュをセメント原料等として用いる設備がフライアッシュに混入している異物によって故障するのを避けることができる。
【発明の効果】
【0017】
以上、説明したように、本発明のフライアッシュの輸送システムによれば、異物の混入していないフライアッシュを回収することができるので、フライアッシュをセメント原料等として用いる場合に、フライアッシュに混入してる異物によって設備が故障等するようなことはなく、フライアッシュをセメント原料等として有効に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】本発明によるフライアッシュの輸送システムの一実施の形態の全体を示した系統図である。
【図2】図1の圧力輸送機の正面図である。
【図3】図2の側面図である。
【図4】図3の入口フィーダの内部を示した説明図である。
【図5】ストレーナの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施の形態について説明する。
図1〜図5には、本発明によるフライアッシュの輸送システムの一実施の形態が示されている。図1はフライアッシュの輸送システムの系統図、図2は圧力輸送機の正面図、図3は図2の側面図、図4は入口フィーダの内部を示す説明図、図5はストレーナの斜視図である。
【0020】
すなわち、本実施の形態のフライアッシュの輸送システムは、火力発電所のボイラの火炉で石炭を燃焼させることにより発生したフライアッシュ40を空気輸送によって輸送する輸送システムに適用され、異物41の混入していないフライアッシュ40を回収するのに有効なものである。
【0021】
ここで、異物41とは、例えば、ボイラの空気予熱器のエレメント(熱交換器用の鋼板)の破片等である。火力発電所においては、ボイラの停止時等に空気予熱器のエレメントの破片等の脱落を防止するための工事を行っているが、経年劣化により空気予熱器のエレメントの破片等の脱落を完全に阻止することができない。このため、空気予熱器のエレメントの破片等が異物41としてフライアッシュ40に混入するのを避けられない。そこで、本実施の形態では、フライアッシュ40に混入した空気予熱器のエレメントの破片等の異物41を輸送の途中で捕捉して除去し、異物41の混入していないフライアッシュ40を回収するように構成したものである。
【0022】
本実施の形態のフライアッシュの輸送システムは、ボイラの火炉で発生したフライアッシュ40を輸送してジェットパック車35や船36等に回収する第1輸送系統1、第2輸送系統2、及び第3輸送系統3を備え、フライアッシュ40をフライアッシュ(灰捨原粉40a)とフライアッシュ(回収原粉40b)とに分別して回収している。
【0023】
第1輸送系統1は、ボイラの火炉からフライアッシュ40を気流と共にEP(電気集塵機4)に導いて捕捉し、このフライアッシュ40をフライアッシュ(灰捨原粉40a)とフライアッシュ(回収原粉40b)とに分別し、フライアッシュ(灰捨原粉40a)を灰捨原粉サイロ5に導いて貯灰し、フライアッシュ(回収原粉40b)を回収原粉サイロ6に導いて貯灰し、灰捨原粉サイロ5に貯灰したフライアッシュ(灰捨原粉40a)を加湿器8で加湿した後にジェットパック車35により回収する。
【0024】
この場合、ジェットパック車35への払出部には公知のストレーナ(図示せず)が設けられ、このストレーナによってフライアッシュ(灰捨原粉40a)に混入している異物41が捕捉されて除去され、異物41の混入していないライアッシュ(灰捨原粉40a)がジェットパック車35により回収される。
【0025】
また、灰捨原粉サイロ5には、MC、AH、ECOからもフライアッシュ(灰捨原粉40a)が導かれて貯灰され、このフライアッシュ(灰捨原粉40a)もジェットパック車35により回収される。
【0026】
第2輸送系統2は、第1輸送系統1の回収原粉サイロ6に貯灰したフライアッシュ(回収原粉40b)の一部を、回収原粉サイロ6から圧力輸送機10を介して輸送管34内に導き、輸送管34内を空気輸送して輸送管34の末端に配置されたジェットパック車35や船36等により回収する。
【0027】
第3輸送系統3は、第1輸送系統1の回収原粉サイロ6に貯灰したフライアッシュ(回収原粉40b)の残りをフライアッシュ(粗粉40c)とフライアッシュ(細粉40d)とに更に分別し、フライアッシュ(粗粉40c)を粗粉サイロ31に導いて貯灰し、加湿器32で加湿した後にジェットパック車35等により回収し、フライアッシュ(細粉40d)を細粉サイロ33に導いて貯灰した後に輸送管34に導き、輸送管34内を空気輸送して輸送管34の末端に配置されたジェットパック車35や船36等により回収する。
【0028】
圧力輸送機10は、図2及び図3に示すように、内部に回収原粉サイロ6から供給されるフライアッシュ(回収原粉40b)を貯灰させる圧送タンク11と、圧送タンク11の入口部12に設けられる入口フィーダ14と、圧送タンク11の出口部13に設けられる出口フィーダ21と、入口フィーダ14と圧送タンク11の入口部12との間に着脱可能に設けられるストレーナ28と、輸送管34内に空気を供給する空気供給源27とを備えている。
【0029】
圧送タンク11は、入口部12が入口フィーダ14を介して回収原粉サイロ6の出口部7に接続され、出口部13が出口フィーダ21を介して輸送管34に接続されている。回収原粉サイロ6の内部に貯灰されたフライアッシュ(回収原粉40b)は、回収原粉サイロ6から入口フィーダ14及びストレーナ26を介して圧送タンク11内に供給され、圧送タンク11から出口フィーダ21を介して輸送管34内に供給される。
【0030】
入口フィーダ14は、内部が第1室16と第2室17とに区画されるケーシング15と、ケーシング15の第1室16と第2室17との間を開閉する開閉弁19と、開閉弁19を駆動させるアクチュエータ20とを備えている。入口フィーダ14は、ケーシング15の第1室16が回収原粉サイロ6の出口部7に接続され、第2室17が圧送タンク11の入口部12に接続され、ケーシング15の第2室17の圧送タンク11の入口部12との接続部にストレーナ28が着脱可能に設けられている。
【0031】
アクチュエータ20によって開閉弁19を駆動させて、ケーシング15の第1室16と第2室17との間を開くことにより、回収原粉サイロ6内のフライアッシュ(回収原粉40b)がケーシング15の第1室16及び第2室17を介して圧送タンク11内に供給される。また、アクチュエータ20によって開閉弁19を駆動させて、ケーシング15の第1室16と第2室17との間を閉じることにより、回収原粉サイロ6からケーシング1の第1室16及び第2室17を介しての圧送タンク11内へのフライアッシュ(回収原粉40b)の供給が停止される。
【0032】
出口フィーダ21は、内部が第1室23と第2室24とに区画されるケーシング22と、ケーシング22の第1室23と第2室24との間を開閉する開閉弁25と、開閉弁25を駆動させるアクチュエータ26とを備えている。出口フィーダ21は、ケーシング22の第1室23が圧送タンク11の出口部13に接続され、第2室24が輸送管34に接続されている。
【0033】
アクチュエータ26によって開閉弁25を駆動させて、ケーシング22の第1室23と第2室24との間を開くことにより、圧送タンク11内のフライアッシュ(回収原粉40b)がケーシング22の第1室23及び第2室24を介して輸送管34内に供給される。また、アクチュエータ26によって開閉弁25を駆動させて、ケーシング22の第1室23と第2室24との間を閉じることにより、圧送タンク11からケーシング22の第1室23及び第2室24を介しての輸送管34内へのフライアッシュ(回収原粉40b)の供給が停止される。
【0034】
ストレーナ28は、例えば、図5に示すように、長方形板状の支持部29と、支持部29の中心部に設けられる網目状の篩部30とから構成され、入口フィーダ14のケーシング15の第2室17と圧送タンク11の入口部12との接続部に篩部30が配置されるように、ケーシング15の第2室17内に着脱可能に設けられている。ストレーナ28の篩部30により、フライアッシュ(回収原粉40b)に混入している異物41が捕捉されるようになっている。
【0035】
ストレーナ28の篩部30は、フライアッシュ(回収原粉40b)に混入している異物41(空気予熱器のエレメントの破片等)を捕捉可能な大きさの網目状に形成され、この篩部30によってフライアッシュ(回収原粉40b)に混入している異物41を捕捉することにより、異物41の混入していないフライアッシュ(回収原粉40b)が入口フィーダ14を介して圧送タンク11内に供給される。
【0036】
ストレーナ28の篩部30で捕捉した異物41は、ケーシング15の第2室17内に貯留され、定期的にケーシング15の第2室17の開口部を閉塞している蓋18を取り外すことにより、第2室17内から異物41を取り出し、回収して廃棄処分することができる。
【0037】
上記のように構成した本実施の形態のフライアッシュの輸送システムにあっては、回収原粉サイロ6に一旦貯灰したフライアッシュ(回収原粉40b)を回収原粉サイロ6から圧送タンク11内に導く際に、圧送タンク11の入口部12と入口フィーダ14との間に設けたストレーナ28を通すことにより、フライアッシュ(回収原粉40b)に混入している異物41を捕捉し、異物41の混入していないフライアッシュ(回収原粉40b)を圧送タンク11に導くことができる。
【0038】
従って、異物41の混入していないフライアッシュ(回収原粉40b)を圧送タンク11から出口フィーダ21を介して輸送管34内に導き、輸送管34内を空気輸送してジェットパック車35や船36等に回収することができる。
【0039】
この結果、フライアッシュ(回収原粉40b)をセメント原料等として利用する場合に、フライアッシュ(回収原粉40b)に混入している異物41によってフライアッシュ(回収原粉40b)をセメント原料等として利用する設備が故障等するようなことはなく、フライアッシュ(回収原粉40b)をセメント原料等として有効に利用することができる。
【0040】
なお、本実施の形態においては、入口フィーダ14と圧送タンク11の入口部12との間にフトレーナ28を設けたが、図示はしないが、圧送タンク11の出口部13と出口フィーダ21との間にストレーナ28を設けても良いし、入口フィーダ14と圧送タンク11の入口部12との間、及び圧送タンク11の出口部13と出口フィーダ21との間の両方にストレーナ28を設けてもよい。要は、輸送管34に供給される前段階において、フライアッシュに(回収原粉40b)混入している異物41を捕捉して除去できればよい。
【符号の説明】
【0041】
1 第1輸送系統
2 第2輸送系統
3 第3輸送系統
4 電気集塵機
5 灰捨原粉サイロ
6 回収原粉サイロ
7 出口部
8 加湿器
10 圧力輸送機
11 圧送タンク
12 入口部
13 出口部
14 入口フィーダ
15 ケーシング
16 第1室
17 第2室
18 蓋
19 開閉弁
20 アクチュエータ
21 出口フィーダ
22 ケーシング
23 第1室
24 第2室
25 開閉弁
26 アクチュエータ
27 空気供給源
28 ストレーナ
29 支持部
30 篩部
31 粗粉サイロ
32 加湿器
33 細粉サイロ
34 輸送管
35 ジェットパック車
36 船
40 フライアッシュ
40a フライアッシュ(灰捨原粉)
40b フライアッシュ(回収原粉)
40c フライアッシュ(粗粉)
40d フライアッシュ(細粉)
41 異物

【特許請求の範囲】
【請求項1】
ボイラの火炉から排出されたフライアッシュを回収して中継サイロに一旦貯灰し、該中継サイロから圧力輸送機により輸送管に導き、該輸送管内を空気輸送して回収するフライアッシュの輸送システムにおいて、
前記圧力輸送機の上流側に、前記フライアッシュに混入している異物を捕捉して除去するストレーナを設けたことを特徴とするフライアッシュの輸送システム。
【請求項2】
前記圧力輸送機は、入口部が前記中継サイロの出口部に接続され、出口部が前記輸送管に接続されるとともに、内部に前記中継サイロから供給されるフライアッシュを貯灰させる圧送タンクと、前記輸送管に空気を供給する空気供給源とを備え、
該圧送タンクの入口部に前記ストレーナを設けたことを特徴とする請求項1に記載のフライアッシュの輸送システム。
【請求項3】
前記圧送タンクの入口部には、前記中継サイロから前記圧送タンクにフライアッシュを供給するためのフィーダが設けられ、該フィーダと前記圧送タンクの入口部との間に前記ストレーナを設けたことを特徴とする請求項2に記載のフライアッシュの輸送システム。
【請求項4】
前記ストレーナは、前記フライアッシュに混入している異物を捕捉可能な大きさの網目状の篩部を有していることを特徴とする請求項1から3の何れか1項に記載のフライアッシュの輸送システム。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【公開番号】特開2010−173803(P2010−173803A)
【公開日】平成22年8月12日(2010.8.12)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2009−18743(P2009−18743)
【出願日】平成21年1月29日(2009.1.29)
【公序良俗違反の表示】
(特許庁注:以下のものは登録商標)
1.ジェットパック
【出願人】(000211307)中国電力株式会社 (6,505)
【Fターム(参考)】