作物運搬車
【課題】
作物の収容台車への積み込みが容易であり、収容台車が車体上から脱落しにくく、且つ走行するための条の作物を手作業で収穫する必要の無い作物運搬車を提供する。
【解決手段】
圃場から収穫した作物を収容する機枠２２Ｆ，２２Ｒに包囲体２９を設けて構成する台車３１を走行車体１上に設けた作物運搬車において、該台車３１の包囲体２９の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材２５Ｆを設け、該第１主壁部材２５Ｆに車体の外側又は内側に回動自在な第２主壁部材２７Ｆを設け、前記第１主壁部材２５Ｆに第１固定部材２６Ｌ，２６Ｒを設けると共に、前記第２主壁部材２７Ｆに第２固定部材２８Ｌ，２８Ｒを設けて構成する開閉壁２９Ｆを設けて構成する。
作物の収容台車への積み込みが容易であり、収容台車が車体上から脱落しにくく、且つ走行するための条の作物を手作業で収穫する必要の無い作物運搬車を提供する。
【解決手段】
圃場から収穫した作物を収容する機枠２２Ｆ，２２Ｒに包囲体２９を設けて構成する台車３１を走行車体１上に設けた作物運搬車において、該台車３１の包囲体２９の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材２５Ｆを設け、該第１主壁部材２５Ｆに車体の外側又は内側に回動自在な第２主壁部材２７Ｆを設け、前記第１主壁部材２５Ｆに第１固定部材２６Ｌ，２６Ｒを設けると共に、前記第２主壁部材２７Ｆに第２固定部材２８Ｌ，２８Ｒを設けて構成する開閉壁２９Ｆを設けて構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、刈り取った煙草の幹葉等の作物を収容して運搬する作物運搬車である。
【背景技術】
【０００２】
従来、作物運搬車としては、特許文献１に示されるように、車体上に左右側面が開放された台車を積載して作物の収穫作業機に追従走行し、収穫作業機で収穫した作物を左右側面の開放部からこの台車に収容できるものが存在する。
【特許文献１】特開２００４−２９１９１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に記載される作物運搬車は、機体左右方向から作物を収容するためには、作物運搬車を収穫作業機が作業を行う条の隣接条を走行させねばならず、作物運搬車を走行させる条の作物は事前に収穫しておかねばならないという欠点があった。
【０００４】
また、台車の左右両側は常に開放されているため、圃場の起伏等によって作物運搬車が左右方向に傾斜すると、台車に収容した作物が左右の開放部から脱落してしまう欠点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明は、圃場から収穫した作物を収容する機枠（２２Ｆ，２２Ｒ）に包囲体（２９）を設けて構成する台車（３１）を走行車体（１）上に設けた作物運搬車において、該台車（３１）の包囲体（２９）の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）を設け、該第１主壁部材（２５Ｆ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２主壁部材（２７Ｆ）を設け、前記第１主壁部材（２５Ｆ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２主壁部材（２７Ｆ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する開閉壁（２９Ｆ）を設けたことを特徴とする作物運搬車とした。
【０００６】
従って、台車（３１）の包囲体（２９）の一辺に車体の機体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とからなる開閉壁（２９Ｆ）を設けたことによって、包囲体（２９）の前後もしくは左右のいずれか一辺の開閉を容易に切り替えることができるので、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が台車（３１）から脱落することを防止できると共に、台車（３１）に収容した作物を容易に取り出すことができる。
【０００７】
また、包囲体（２９）の一辺を開放状態にできることによって、作物運搬車は収穫作業機と同じ条を収穫作業機の後方から追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができると共に、従来通り収穫作業機の隣接条を追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができる。
【０００８】
そして、各々車体の内側又は外側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、作物の収容量に応じて開閉壁（２９Ｆ）の高さを変更することができる。
【０００９】
請求項２記載の発明は、前記開閉壁（２９Ｆ）を設けた包囲体（２９）の他辺に、車体の外側又は内側に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）を設け、該第１副壁部材（２５Ｒ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２副壁部材（２７Ｒ）を設け、前記第１副壁部材（２５Ｒ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２副壁部材（２７Ｒ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する副開閉壁（２９Ｒ）設けたことを特徴とする請求項１記載の作物運搬車とした。
【００１０】
従って、包囲体（２９）の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とからなる開閉壁（２９Ｆ）を設けると共に、包囲体（２９）の他辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）と第２副壁部材（２７Ｒ）とからなる副開閉壁（２９Ｒ）を設けたことによって、包囲体（２９）の前後もしくは左右両側の開閉を容易に切り替えることができるので、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が台車（３１）から脱落することを防止できると共に、台車（３１）に収容した作物を容易に取り出すことができる。
【００１１】
また、包囲体（２９）の前後もしくは左右両側が開放状態になることによって、作物運搬車は収穫作業機と同じ条を収穫作業機の後方から追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができると共に、従来通り収穫作業機の隣接条を追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができる。
【００１２】
そして、各々車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）と第１副壁部材（２５Ｒ）と第２副壁部材（２７Ｒ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、作物の収容量に応じて開閉壁（２９Ｆ）と副開閉壁（２９Ｒ）との高さを変更することができる。
【００１３】
請求項３の発明は、前記走行車体（１）上に台車（３１）を固定するロック部材（３２）を設けたことを特徴とする請求項1又は２記載の作物運搬車とした。
従って、ロック部材（３２）を走行車体（１）上に設けたことによって、圃場に残った作物の残幹がロック部材（３２）に接触してロック状態を解除してしまうことを防止できる。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１記載の発明によれば、包囲体（２９）の一辺に設ける開閉壁（２９Ｆ）の開閉を切り替えられると共に、開閉壁（２９Ｆ）を構成する車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と左右第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、収穫作業開始時には第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを解除し、開閉壁（２９Ｆ）を開放しておくと収穫した作物を台車（３１）に収容しやすく、作業能率が向上する。
【００１５】
そして、台車（３１）にある程度作物が収容されると、第１主壁部材（２５Ｆ）を閉じて第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）で固定することによって、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が台車（３１）から脱落することを防止できるので、機外に脱落した作物を回収する作業が省略されて作業者の労力が軽減されると共に、台車（３１）から作物が脱落して傷付くことが防止されるので、作物の商品価値が向上する。
【００１６】
さらに、収容した作物がさらに増えると、第２主壁部材（２７Ｆ）を閉じて第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）で固定することによって、圃場の起伏等により作物運搬車が傾斜しても台車（３１）に収容された作物が機体から圃場に落下することが防止されるので、作物が傷付くことがなく商品価値が向上する。
【００１７】
また、包囲体（２９）の開閉壁（２９Ｆ）を開けると、台車（３１）に収容した作物を取り出すことができるので、作物を積み降ろす際の作業能率が向上する。
そして、台車（３１）の一辺から作物を収容することによって、作物運搬車は収穫作業機と同じ条を後方から追従走行しながら収穫した作物を台車（３１）に収容することができるので、作物運搬車を走行させるための条の作物を事前に収穫しておく作業が省略され、作業者の労力が軽減される。
【００１８】
なお、従来通り作物運搬車を収穫作業機の隣接条を追従走行させて刈り取った作物を収容することもできるので、圃場や作物状態等の作業条件の変化にも対応しやすい。
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加えて、包囲体（２９）の一辺に設ける開閉壁（２９Ｆ）と他辺に設ける副開閉壁（２９Ｒ）の開閉を夫々切り替えられると共に、開閉壁（２９Ｆ）を構成する機体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）との上端左右にそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設け、副開閉壁（２９Ｒ）を構成する車体の上下方向に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）と第２副壁部材（２７Ｒ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、収穫作業開始時には第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを解除し、開閉壁（２９Ｆ）もしくは副開閉壁（２９Ｒ）のいずれか一方、あるいは両方を開けておくと収穫した作物が収容しやすく、作業能率が向上する。
【００１９】
そして、台車（３１）にある程度作物が収容されると、第１主壁部材（２５Ｆ）もしくは第1副壁部材（２５Ｒ）のいずれか一方、あるいは両方を閉じて第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）で固定することによって、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が収容部から脱落することを防止できるので、機外に脱落した作物を回収する作業が省略されて作業者の労力が軽減されると共に、台車（３１）から作物が脱落して傷付くことが防止されるので、作物の商品価値が向上する。
【００２０】
さらに、収容した作物がさらに増えると、第２主壁部材（２７Ｆ）もしくは第２副壁部材（２７Ｒ）のいずれか一方、あるいは両方を閉じて第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）で固定することによって、圃場の起伏等により作物運搬車が傾斜しても台車（３１）に収容された作物が機体から圃場に落下することが防止されるので、作物が傷付くことがなく商品価値が向上する。
【００２１】
また、開閉壁（２９Ｆ）もしくは副開閉壁（２９Ｒ）のいずれか一方を開けて台車（３１）に収容した作物を機体の前後もしくは左右のどちらからでも取り出すことができると共に、開閉壁（２９Ｆ）と副開閉壁（２９Ｒ）との両方を開けて収容した作物を機体の前後もしくは左右の両側から取り出すことができるので、作業能率が向上する。
【００２２】
請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明の効果に加えて、ロック部材（３２）を走行車体（１）上に設けたことによって、圃場に残った作物の残幹がロック部材（３２）に接触してロック状態を解除してしまうことを防止できるので、台車（３１）が走行車体（１）から落下することが防止されて作業の安全性が向上すると共に、収容した作物が脱落して傷付くことが防止されるので、作物の商品価値が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
本発明の実施の形態について、一実施例として圃場から刈り取られた煙草の幹葉を収容して運搬する、煙草運搬車を説明する。
図１〜図４に示すように、煙草運搬車は、運搬車を動作させる動力部Ａと、作業者が運搬車を操作する主操縦部Ｂと、補助作業者が運搬車を操作する副操縦部Ｃと、圃場を走行する走行部Ｄと、刈り取った煙草を収容する収容部Ｅとから構成される。
【００２４】
まず、動力部Ａの構成について説明する。
走行車体１上面の後部右側にエンジン２と燃料タンク３とを取り付け、該エンジン２と燃料タンク３との上部にエンジンカバー４を取り付け、エンジン２の下部で且つ走行車体１の下部にミッション５を取り付けて構成する。
【００２５】
上記構成のように、エンジン２やミッション５が車体の後部右側に設けられていることによって、エンジン２やミッション５が煙草の幹を刈り取った後圃場に残っている残幹に当たることが防止できる。
【００２６】
また、走行車体１の後部中央及び左側に物を載置したり作業者が作業を行うことのできるスペースが形成されるので、積載量を増やすことや作業能率を向上させることができる。
【００２７】
次に、主操縦部Ｂの構成について説明する。
走行車体１上で且つ動力部Ａの後部に操縦パネル６を取り付け、該操縦パネル６に煙草運搬車の作業速度を切り替える変速レバー７と煙草運搬車を左右に旋回させる左右旋回レバー８Ｌ，８Ｒと煙草運搬車の走行と停止を切り替える走行クラッチレバー９を切り換え自在に取り付ける。また、エンジン２の回転数を変更するアクセルレバー１０を切り換え自在に取り付け、前記操縦パネル６の後端部に取っ手１１を取り付けると共に、該取っ手１１の下部に取っ手１１より後方に突出するように押し込まれるとメインクラッチを強制的に切るデッドマンクラッチレバー１２を取り付けて構成する。
【００２８】
上記構成のように、メインクラッチを強制的に切るデッドマンクラッチレバー１２を操縦パネル６の後端部に取り付けていることによって、作業中に煙草運搬車に異常が生じてもすぐにメインクラッチを切って止めることができるので、作業の安全性が向上する。
【００２９】
また、デッドマンクラッチレバー１２を取っ手１１よりも後方に突出させていることによって、煙草運搬車の後進中等に、作業者が煙草運搬車と壁等とに挟まれるようなことがあっても、デッドマンクラッチレバー１２が作業者の体に当たって押し込まれるとメインクラッチが切れて機体の動作が停止するため、作業の安全性が向上する。
【００３０】
次に、副操縦部Ｃについて説明する。
前記走行車体１下面の前部右側に補助操作パネル１３を取り付け、該補助操作パネル１３に煙草運搬車を左右に旋回させる左右旋回レバー１４Ｌ，１４Ｒと煙草運搬車の走行と停止を切り替える走行クラッチレバー１５とエンジン２の回転数を変更するアクセルレバー１６とを切り換え自在に取り付ける。また、走行車体１の前部左側に押すとメインクラッチを強制的に切って機体を停止させる緊急停止スイッチ１７を取り付ける。
【００３１】
上記構成のように、機体前側にも左右旋回レバー１４Ｌ，１４Ｒと走行クラッチレバー１５とアクセルレバー１６とを切り換え自在に取り付けたことによって、作業者は機体の前後どちら側で作業をしていても機体の走行を操作することができるので、作業能率が向上する。
【００３２】
また、機体前部左側に緊急停止スイッチ１７を取り付けたことによって、作業者は煙草運搬車に異常が生じたとき、機体の前後どちらにいてもメインクラッチを切って機体の動作を停止させることができ、また作業者が緊急事態に陥ったときには補助作業者等がすぐに機体を停止させることができるので、作業の安全性が向上する。
【００３３】
次に、走行部Ｄについて説明する。
前記ミッション５の左右駆動軸に圃場を走行するための左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒを取り付ける。
【００３４】
次に、収容部Ｅについて説明する。
まず、前記走行車体１上面で且つ動力部Ａよりも機体前側に機体の進行方向に直交する前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒを取り付け、該前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右両端で且つ走行車体１の左右側面に着脱自在な延長レール２０ａを夫々装着する延長レールフック２０を夫々取り付ける。また、前記走行車体１の左右中央部で且つ前後幅内に、走行車体１に後述する収容台車３１を固定するロックピン式のロック装置３２を取り付ける。
【００３５】
次に、左右転輪２１，２１を夫々取り付けると共に機体左右方向中央部に孔部（図示せず）を設けた前後メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒの左右端に左右側壁２３Ｌ，２３Ｒを機体左右方向に回動自在に取り付けると共に、該前後メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒの前後間でかつ左右側壁２３Ｌ，２３Ｒの左右間に前後補助フレーム２４Ｆ，２４Ｒを取り付ける。また、前記左右側面フレーム２３Ｌ，２３Ｒの前後端でかつ左右間に前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒを機体前後方向に回動自在に取り付け、該前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒの左右上端に前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを連結させる左右第１ロックアーム２６，２６を取り付ける。そして、前記前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒの上端部を回動支点として機体前後方向に回動自在な前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒを取り付けると共に、該前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒの左右上端に前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを連結する左右第２ロックアーム２８，２８を取り付けて、前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを構成する。さらに、該前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒの前後間で且つ左右側壁２３Ｌ，２３Ｒの左右間に左右縦補助フレーム３０Ｌ，３０Ｒを取り付けることによって、刈り取った煙草の幹葉を収容する収容台車３１が構成される。
【００３６】
なお、左右側壁２３Ｌ，２３Ｒ及び前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒと前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒとからなる前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒは、鉄板などの板体だけでなく、鉄パイプ等の棒体で構成してもよい。
【００３７】
また、該収容台車３１を前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒ上に載置することによって、収容部Ｅが構成される。
なお、前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒは、図５で示すように機体前側を機体前後方向に回動自在な開閉側壁２９ａ、機体後側を機体前後方向に回動自在な固定側壁２９ｂとしてもよい。
【００３８】
上記構成のように、機体前後方向に回動自在な前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒの上端部に前後前後方向に回動自在な前後第２積載側壁２７Ｆ，２７Ｒを取り付けると共に、前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒと前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒとの左右上端部に夫々左右第１ロックアーム２６，２６と左右第２ロックアーム２８，２８とを取り付けて前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを構成したことによって、収穫作業開始時には前開閉側壁２９Ｆを前傾させておくと、前開閉側壁２９Ｆが刈り取った煙草の幹葉を収容台車３１に収容することを妨げないので、作業能率が向上する。なお、前第２側壁２７Ｆを機体前側に回動させてから前第１積載側壁２５Ｆを機体前側に回動させると、図４のＩのように前開閉側壁２９Ｆを機体前後幅内に収めることができるので、前開閉側壁２９Ｆが圃場に残っている煙草の残幹葉に引っ掛かり走行を妨げられることを防止できるので、作業能率が向上する。
【００３９】
また、刈り取った煙草の幹葉の量が増えてくると、図４のＩＩのように前第１側壁２５Ｆと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを左右第１ロックアーム２６，２６で連結して固定し、前第２側壁２７Ｆを機体前側に回動させることによって、圃場の起伏等により機体が傾斜しても収容された煙草の幹葉が機体から圃場に落下することが防止されるので、煙草の幹葉に付いた葉部が傷付くことがなく商品価値を向上させることができると共に、機外に脱落した作物を回収する作業が省略されて作業者の労力が軽減される。
【００４０】
さらに刈り取った煙草の幹葉の量が増えてくると、図４のＩＩＩのように前第１側壁２５Ｆと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを左右第１ロックアーム２６，２６で連結して固定すると共に、前第２側壁２７Ｆと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを左右第２ロックアーム２８，２８で連結して固定することによって、圃場の起伏等により機体が傾斜しても収容された煙草の幹葉が機体から圃場に落下することが防止されるので、煙草の幹葉が傷付くことがなく、商品価値が向上する。
【００４１】
そして、煙草の幹葉を下ろす時は、前開閉側壁２９Ｆを機体前側に回動させると、収容台車３１に収容した煙草の幹葉を容易に取り出すことができるので、作業能率が向上する。
【００４２】
なお、左右第２ロックアーム２８，２８を外して前第２側壁２７Ｆを機体前側に回動させることによって、積み上げられた煙草の幹葉を上部から取り出すことができるので作業能率が向上すると共に、積み上げられた煙草の幹葉の下部は前第１側壁２５Ｆに押さえられているので、煙草の幹葉が一斉に収容台車３１から崩れ落ちてしまうことを防止できるので、煙草の幹葉が傷付くことが防止され、商品価値が向上する。
【００４３】
また、左右側壁２３Ｌ，２３Ｒが機体左右方向に回動自在であると共に、前後開閉側壁２９Ｆ,２９Ｒが機体前後方向に回動自在であることによって、左右側壁２３Ｌ，２３Ｒと前後開閉側壁２９Ｆ,２９Ｒとを機体内側方向に回動させることができるので、収容台車３１をコンパクトに折りたたむことができる。
【００４４】
さらに、収容台車３１の前後に前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを取り付けたことによって、収容台車３１を走行車体１上に積載する際収容台車３１の開閉側が機体前側を向くように動かす必要が無くなるので、収容台車３１を容易に走行車体１上に積載することができ、作業者の労力が軽減される。
【００４５】
また、前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒのどちらを開けても収容台車３１に収容した煙草の幹葉を降ろすことができるので、様々な作業条件に合わせることができ、作業能率が向上する。
【００４６】
そして、刈り取られた煙草の幹葉を機体前側から収容台車３１に収容することによって、煙草運搬車は煙草の収穫作業機と同じ条を後方から追従走行することができるので、煙草運搬車を走行させるための条の煙草の幹葉を事前に刈り取る作業が省略され、作業者の労力が軽減される。なお、従来通り作物運搬車を収穫作業機の隣接条を追従走行させて刈り取った作物を収容することもできるので、圃場や作物状態等の作業条件の変化にも対応しやすい。
【００４７】
さらに、前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右側面に延長レール２０ａを夫々取り付ける延長レールフック２０，２０，２０，２０を取り付けたことによって、煙草運搬車と煙草運搬車の後方、右側方又は左側方に停車させた軽トラックとの間に延長レール２０ａを架け渡して前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒから軽トラックの荷台に収容台車３１を直接移動させることができるので、収容台車３１をフォークリフト等を用いて移し変える作業が省略され、作業者の労力が軽減される。
【００４８】
なお、煙草運搬車の右側方又は左側方から収容台車３１を軽トラックに積載すると、収容台車３１を軽トラックの荷台に載置したまま前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを両方開けて煙草の幹葉を取り出すことができるので、作業能率が向上する。
【００４９】
また、走行車体１の左右中央部で且つ前後幅内にロックピン式のロック装置３２を取り付けたことによって、収容台車３１の前後メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒに設けた孔部にロックピンを差し込むと、収容台車３１の左右中央部がロックされて一つのロック装置３２でも収容台車３１をバランスよくロックすることができるので、収容台車３１が走行車体１から落下することが防止されて作業の安全性が向上すると共に、ロック装置３２の左右両側に作業者が立てる作業スペースを広く確保できるので、作業能率が向上する。
【００５０】
そして、圃場に残った作物の残幹がロック装置３２に接触してロック状態を解除してしまうことが防止されるので、収容台車３１が走行車体１から落下することが防止されて作業の安全性が向上すると共に、収容した煙草の幹葉が脱落して傷付くことが防止されるので、煙草の幹葉の商品価値が向上する。
【００５１】
以下、本件煙草運搬車の別実施例を説明する。
図６で示すように、左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒのどちらか一方を機体左右方向にスライド自在に取り付けると共に、走行車体１の左右一側に複数の伸縮自在なパイプ３４の基部を設け、該複数のパイプ３４の端部に走行車体１の機体前後幅と略同じ長さの延長フレーム３５を取り付けて機体左右方向にスライド自在に構成する。また、該延長フレーム３５の機体外側方で且つ前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右一端に延長レールフック２０を取り付ける。そして、前記延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右一端に夫々着脱自在な補助レール３６を取り付ける溝部を設ける。
【００５２】
上記構成のように、延長フレーム３５と左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒのどちらか一方とが機体左右方向にスライド自在であると共に、延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒとの間に着脱自在な補助レール３６を取り付ける溝部を設けたことによって、畝の幅等に合わせて延長フレーム３５と左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒのどちらか一方とをスライドさせて煙草運搬車のトレッドを調節しても、延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒとの間に補助レール３６を取り付けることによって延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒとの間隔部を塞ぐことができるので、煙草運搬車のトレッドを調節しても収容台車３１を走行車体１から軽トラックの荷台等に移動させることができ、作業能率が向上する。
【００５３】
なお、図７で示すように、前後延長レール３６Ｆ，３６Ｒの基部側を延長フレーム３５に取り付け、前後延長レール３６Ｆ，３６Ｒの端部を前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの下部に移動自在に取り付けることによって、前後延長レール３６Ｆ，３６Ｒを取り外すことなく煙草運搬車のトレッドを調節することができるので、作業能率が向上する。
【００５４】
図８で示すように、走行車体１の左右側面の延長レールフック２０には、収容台車３１の左右転輪２１，２１よりも上下方向に長いストッパ３７を取り付けてもよい。
上記のように、延長レールフック２０にストッパ３７を取り付けることによって、ロック装置３２が外れて収容台車３１が前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒを移動できるようになってもストッパ３７が前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの端部で収容台車３１の動きを規制するため、収容台車３１が走行車体１から落下することを防止できるので、安全性が向上する。
【００５５】
また、収容台車３１を走行車体1から降ろす際、ロック装置３２を解除した途端収容台車３１が動き出してもストッパ３７が前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの端部で収容台車３１の動きを規制するため、収容台車３１が走行車体１から落下することを防止できるので、安全性が向上する。
【００５６】
図９及び図１０で示すように、走行車体１の下部で且つ左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒの左右間に、圃場に残る煙草の残幹が走行車体１に接触するのを防止する防護フレーム３８を取り付ける。また、該防護フレーム３８の前後両端に斜め上方に傾斜させた前後延長プレート３９Ｆ，３９Ｒを取り付ける。
【００５７】
上記構成のように、走行車体１の下部で且つ左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒの左右間に防護フレーム３８を取り付けたことによって、防護フレーム３８が圃場に残る煙草の残幹が走行車体１の底部に接触して煙草運搬車の走行を妨げることが防止されるので作業能率が向上すると共に、残幹が走行車体１の底部を傷つけてしまうことが防止されるので機体の耐久性が向上する。
【００５８】
また、防護フレーム３８の前後両端に前後延長プレート３９Ｆ，３９Ｒを斜め上方傾斜姿勢に取り付けたことによって、前延長プレート３９Ｆもしくは後延長プレート３９Ｒが煙草の残幹を前方に押し倒していくので、残幹が走行車体１の底部に接触して煙草運搬車の走行を妨げることが防止されるので作業能率がより向上すると共に、残幹が走行車体１の底部を傷つけてしまうことが防止されるので機体の耐久性がより向上する。
【００５９】
図１１で示すように、前記走行車体１下面の前部左右両側に左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒを取り付け、該左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒに夫々煙草運搬車を左右に旋回させる左右旋回レバー４１Ｌ，４１Ｒと煙草運搬車の走行と停止を切り替える走行クラッチレバー４２とエンジン２の回転数を変更するアクセルレバー４３とを切り換え自在に取り付けて、左右補助操縦部Ｃ’，Ｃ’を構成する。
【００６０】
上記構成のように、機体前部左右両側に夫々左右旋回レバー４１Ｌ，４１Ｒと走行クラッチレバー４２とアクセルレバー４３とを切り換え自在に取り付けたことによって、作業者は機体の前部の左右どちら側で作業をしていても機体の走行を操作することができるので、作業能率が向上する。
【００６１】
なお、左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒの下部に夫々押し込まれるとメインクラッチを強制的に切るデッドマンクラッチレバーを取り付けたり、左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒの近傍に強制的に機体動作を停止させる緊急停止スイッチを設けることによって、作業中に煙草運搬車に異常が生じてもすぐにメインクラッチを切って止めることができるように構成すると、作業の安全性をより向上させることができる。
【００６２】
図１２の（ａ）（ｂ）で示すように、走行車体１前側の左右両側にロックピン式の左右補助ロック装置４４，４４を取り付けると共に、メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒの下端部両側に切り欠き部を設けた左右ロックプレート４５，４５を取り付ける。
【００６３】
上記構成のように、走行車体１前側の左右両側に左右補助ロック装置４４，４４を取り付け、収容台車３１の前後第１積載フレーム２５Ｆ，２５Ｒの下端部両側に切り欠き部を設けた左右ロックプレート４５，４５を取り付けたことによって、走行車体１と収容台車３１とをロック装置３２と左右補助ロック装置４４，４４とで連結することができるので、収容台車３１が走行車体１から落下するのを防止でき、作業の安全性が向上する。
【００６４】
図１３、図１４で示すように、走行車体１の左右両側部で且つ前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒよりも下方に延長レール２０ａの取り付け位置の目安を示す機体左右方向にスライド自在な左右位置揃えマーカ４６，４６を取り付ける。
【００６５】
上記のように、走行車体１の左右両側部で且つ前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒよりも下方に機体左右方向にスライド自在な左右位置揃えマーカ４６，４６を取り付けたことによって、煙草運搬車と軽トラック等の荷台Ｚとの間隔部に取り付ける延長フレーム２０ａの取り付け位置を適宜調節することができるので、収容台車３１を軽トラック等の荷台Ｚに簡単に移すことができる。
【００６６】
また、左右位置揃えマーカ４６，４６が延長レール２０ａの端部を支えることによって、延長レール２０ａをしっかりと固定することができるので、収容台車３１を軽トラック等の荷台Ｚに積み込む際、延長レール２０ａが外れるなどして収容台車３１が転落することを防止できるので、作業の安全性が向上する。
【００６７】
なお図１５で示すように、左右位置揃えマーカ４６，４６の外側端に左右作業高さマーカ４７，４７を取り付けてもよい。
上記構成により、作業者は収容台車３１と軽トラックの荷台Ｚとの高低差を視覚的に判断することができるので、収容台車３１と軽トラックとの間に高低差があるときなどに、収容台車３１が軽トラックの荷台Ｚに滑り落ちてしまい軽トラックを傷つけることが防止されると共に、収容台車３１が高低差によって転落してしまうことが防止され、作業の安全性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】作物運搬車の左側面図
【図２】作物運搬車の平面図
【図３】作物運搬車の正面図
【図４】作物運搬車の部分拡大左側面図
【図５】作物運搬車の別実施例の左側面図
【図６】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の左側面図
【図７】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の平面図
【図８】作物運搬車の別実施例の右側面図
【図９】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の左側面図
【図１０】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の平面図
【図１１】作物運搬車の別実施例の正面図
【図１２】（ａ）作物運搬車の別実施例の部分拡大正面図 （ｂ）作物運搬車の別実施例の部分拡大平面図
【図１３】作物運搬車の別実施例の平面図
【図１４】作物運搬車の別実施例の左側面図
【図１５】作物運搬車の別実施例の正面図
【符号の説明】
【００６９】
１ 走行車体
２２Ｆ，２２Ｒ 機枠
２５Ｆ 第１主壁部材（前第１側壁）
２５Ｒ 第１副壁部材（後第１側壁）
２６Ｌ，２６Ｒ 第１固定部材（左右第１ロックアーム）
２７Ｆ 第２主壁部材（前第２側壁）
２７Ｒ 第２副壁部材（後第２側壁）
２８Ｌ，２８Ｒ 第２固定部材（左右第２ロックアーム）
２９ 包囲体
２９Ｆ 開閉壁（前開閉側壁）
２９Ｒ 副開閉壁（後開閉側壁）
３１ 台車（収容台車）
３２ ロック部材（ロック装置）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、刈り取った煙草の幹葉等の作物を収容して運搬する作物運搬車である。
【背景技術】
【０００２】
従来、作物運搬車としては、特許文献１に示されるように、車体上に左右側面が開放された台車を積載して作物の収穫作業機に追従走行し、収穫作業機で収穫した作物を左右側面の開放部からこの台車に収容できるものが存在する。
【特許文献１】特開２００４−２９１９１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に記載される作物運搬車は、機体左右方向から作物を収容するためには、作物運搬車を収穫作業機が作業を行う条の隣接条を走行させねばならず、作物運搬車を走行させる条の作物は事前に収穫しておかねばならないという欠点があった。
【０００４】
また、台車の左右両側は常に開放されているため、圃場の起伏等によって作物運搬車が左右方向に傾斜すると、台車に収容した作物が左右の開放部から脱落してしまう欠点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明は、圃場から収穫した作物を収容する機枠（２２Ｆ，２２Ｒ）に包囲体（２９）を設けて構成する台車（３１）を走行車体（１）上に設けた作物運搬車において、該台車（３１）の包囲体（２９）の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）を設け、該第１主壁部材（２５Ｆ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２主壁部材（２７Ｆ）を設け、前記第１主壁部材（２５Ｆ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２主壁部材（２７Ｆ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する開閉壁（２９Ｆ）を設けたことを特徴とする作物運搬車とした。
【０００６】
従って、台車（３１）の包囲体（２９）の一辺に車体の機体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とからなる開閉壁（２９Ｆ）を設けたことによって、包囲体（２９）の前後もしくは左右のいずれか一辺の開閉を容易に切り替えることができるので、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が台車（３１）から脱落することを防止できると共に、台車（３１）に収容した作物を容易に取り出すことができる。
【０００７】
また、包囲体（２９）の一辺を開放状態にできることによって、作物運搬車は収穫作業機と同じ条を収穫作業機の後方から追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができると共に、従来通り収穫作業機の隣接条を追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができる。
【０００８】
そして、各々車体の内側又は外側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、作物の収容量に応じて開閉壁（２９Ｆ）の高さを変更することができる。
【０００９】
請求項２記載の発明は、前記開閉壁（２９Ｆ）を設けた包囲体（２９）の他辺に、車体の外側又は内側に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）を設け、該第１副壁部材（２５Ｒ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２副壁部材（２７Ｒ）を設け、前記第１副壁部材（２５Ｒ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２副壁部材（２７Ｒ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する副開閉壁（２９Ｒ）設けたことを特徴とする請求項１記載の作物運搬車とした。
【００１０】
従って、包囲体（２９）の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とからなる開閉壁（２９Ｆ）を設けると共に、包囲体（２９）の他辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）と第２副壁部材（２７Ｒ）とからなる副開閉壁（２９Ｒ）を設けたことによって、包囲体（２９）の前後もしくは左右両側の開閉を容易に切り替えることができるので、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が台車（３１）から脱落することを防止できると共に、台車（３１）に収容した作物を容易に取り出すことができる。
【００１１】
また、包囲体（２９）の前後もしくは左右両側が開放状態になることによって、作物運搬車は収穫作業機と同じ条を収穫作業機の後方から追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができると共に、従来通り収穫作業機の隣接条を追従走行しながら作物を台車（３１）に収穫することができる。
【００１２】
そして、各々車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）と第１副壁部材（２５Ｒ）と第２副壁部材（２７Ｒ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、作物の収容量に応じて開閉壁（２９Ｆ）と副開閉壁（２９Ｒ）との高さを変更することができる。
【００１３】
請求項３の発明は、前記走行車体（１）上に台車（３１）を固定するロック部材（３２）を設けたことを特徴とする請求項1又は２記載の作物運搬車とした。
従って、ロック部材（３２）を走行車体（１）上に設けたことによって、圃場に残った作物の残幹がロック部材（３２）に接触してロック状態を解除してしまうことを防止できる。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１記載の発明によれば、包囲体（２９）の一辺に設ける開閉壁（２９Ｆ）の開閉を切り替えられると共に、開閉壁（２９Ｆ）を構成する車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と左右第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、収穫作業開始時には第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを解除し、開閉壁（２９Ｆ）を開放しておくと収穫した作物を台車（３１）に収容しやすく、作業能率が向上する。
【００１５】
そして、台車（３１）にある程度作物が収容されると、第１主壁部材（２５Ｆ）を閉じて第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）で固定することによって、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が台車（３１）から脱落することを防止できるので、機外に脱落した作物を回収する作業が省略されて作業者の労力が軽減されると共に、台車（３１）から作物が脱落して傷付くことが防止されるので、作物の商品価値が向上する。
【００１６】
さらに、収容した作物がさらに増えると、第２主壁部材（２７Ｆ）を閉じて第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）で固定することによって、圃場の起伏等により作物運搬車が傾斜しても台車（３１）に収容された作物が機体から圃場に落下することが防止されるので、作物が傷付くことがなく商品価値が向上する。
【００１７】
また、包囲体（２９）の開閉壁（２９Ｆ）を開けると、台車（３１）に収容した作物を取り出すことができるので、作物を積み降ろす際の作業能率が向上する。
そして、台車（３１）の一辺から作物を収容することによって、作物運搬車は収穫作業機と同じ条を後方から追従走行しながら収穫した作物を台車（３１）に収容することができるので、作物運搬車を走行させるための条の作物を事前に収穫しておく作業が省略され、作業者の労力が軽減される。
【００１８】
なお、従来通り作物運搬車を収穫作業機の隣接条を追従走行させて刈り取った作物を収容することもできるので、圃場や作物状態等の作業条件の変化にも対応しやすい。
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加えて、包囲体（２９）の一辺に設ける開閉壁（２９Ｆ）と他辺に設ける副開閉壁（２９Ｒ）の開閉を夫々切り替えられると共に、開閉壁（２９Ｆ）を構成する機体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）と第２主壁部材（２７Ｆ）との上端左右にそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設け、副開閉壁（２９Ｒ）を構成する車体の上下方向に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）と第２副壁部材（２７Ｒ）とにそれぞれ第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを設けたことによって、収穫作業開始時には第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）と第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）とを解除し、開閉壁（２９Ｆ）もしくは副開閉壁（２９Ｒ）のいずれか一方、あるいは両方を開けておくと収穫した作物が収容しやすく、作業能率が向上する。
【００１９】
そして、台車（３１）にある程度作物が収容されると、第１主壁部材（２５Ｆ）もしくは第1副壁部材（２５Ｒ）のいずれか一方、あるいは両方を閉じて第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）で固定することによって、作物運搬車が圃場の起伏等によって傾斜しても収容した作物が収容部から脱落することを防止できるので、機外に脱落した作物を回収する作業が省略されて作業者の労力が軽減されると共に、台車（３１）から作物が脱落して傷付くことが防止されるので、作物の商品価値が向上する。
【００２０】
さらに、収容した作物がさらに増えると、第２主壁部材（２７Ｆ）もしくは第２副壁部材（２７Ｒ）のいずれか一方、あるいは両方を閉じて第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）で固定することによって、圃場の起伏等により作物運搬車が傾斜しても台車（３１）に収容された作物が機体から圃場に落下することが防止されるので、作物が傷付くことがなく商品価値が向上する。
【００２１】
また、開閉壁（２９Ｆ）もしくは副開閉壁（２９Ｒ）のいずれか一方を開けて台車（３１）に収容した作物を機体の前後もしくは左右のどちらからでも取り出すことができると共に、開閉壁（２９Ｆ）と副開閉壁（２９Ｒ）との両方を開けて収容した作物を機体の前後もしくは左右の両側から取り出すことができるので、作業能率が向上する。
【００２２】
請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明の効果に加えて、ロック部材（３２）を走行車体（１）上に設けたことによって、圃場に残った作物の残幹がロック部材（３２）に接触してロック状態を解除してしまうことを防止できるので、台車（３１）が走行車体（１）から落下することが防止されて作業の安全性が向上すると共に、収容した作物が脱落して傷付くことが防止されるので、作物の商品価値が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
本発明の実施の形態について、一実施例として圃場から刈り取られた煙草の幹葉を収容して運搬する、煙草運搬車を説明する。
図１〜図４に示すように、煙草運搬車は、運搬車を動作させる動力部Ａと、作業者が運搬車を操作する主操縦部Ｂと、補助作業者が運搬車を操作する副操縦部Ｃと、圃場を走行する走行部Ｄと、刈り取った煙草を収容する収容部Ｅとから構成される。
【００２４】
まず、動力部Ａの構成について説明する。
走行車体１上面の後部右側にエンジン２と燃料タンク３とを取り付け、該エンジン２と燃料タンク３との上部にエンジンカバー４を取り付け、エンジン２の下部で且つ走行車体１の下部にミッション５を取り付けて構成する。
【００２５】
上記構成のように、エンジン２やミッション５が車体の後部右側に設けられていることによって、エンジン２やミッション５が煙草の幹を刈り取った後圃場に残っている残幹に当たることが防止できる。
【００２６】
また、走行車体１の後部中央及び左側に物を載置したり作業者が作業を行うことのできるスペースが形成されるので、積載量を増やすことや作業能率を向上させることができる。
【００２７】
次に、主操縦部Ｂの構成について説明する。
走行車体１上で且つ動力部Ａの後部に操縦パネル６を取り付け、該操縦パネル６に煙草運搬車の作業速度を切り替える変速レバー７と煙草運搬車を左右に旋回させる左右旋回レバー８Ｌ，８Ｒと煙草運搬車の走行と停止を切り替える走行クラッチレバー９を切り換え自在に取り付ける。また、エンジン２の回転数を変更するアクセルレバー１０を切り換え自在に取り付け、前記操縦パネル６の後端部に取っ手１１を取り付けると共に、該取っ手１１の下部に取っ手１１より後方に突出するように押し込まれるとメインクラッチを強制的に切るデッドマンクラッチレバー１２を取り付けて構成する。
【００２８】
上記構成のように、メインクラッチを強制的に切るデッドマンクラッチレバー１２を操縦パネル６の後端部に取り付けていることによって、作業中に煙草運搬車に異常が生じてもすぐにメインクラッチを切って止めることができるので、作業の安全性が向上する。
【００２９】
また、デッドマンクラッチレバー１２を取っ手１１よりも後方に突出させていることによって、煙草運搬車の後進中等に、作業者が煙草運搬車と壁等とに挟まれるようなことがあっても、デッドマンクラッチレバー１２が作業者の体に当たって押し込まれるとメインクラッチが切れて機体の動作が停止するため、作業の安全性が向上する。
【００３０】
次に、副操縦部Ｃについて説明する。
前記走行車体１下面の前部右側に補助操作パネル１３を取り付け、該補助操作パネル１３に煙草運搬車を左右に旋回させる左右旋回レバー１４Ｌ，１４Ｒと煙草運搬車の走行と停止を切り替える走行クラッチレバー１５とエンジン２の回転数を変更するアクセルレバー１６とを切り換え自在に取り付ける。また、走行車体１の前部左側に押すとメインクラッチを強制的に切って機体を停止させる緊急停止スイッチ１７を取り付ける。
【００３１】
上記構成のように、機体前側にも左右旋回レバー１４Ｌ，１４Ｒと走行クラッチレバー１５とアクセルレバー１６とを切り換え自在に取り付けたことによって、作業者は機体の前後どちら側で作業をしていても機体の走行を操作することができるので、作業能率が向上する。
【００３２】
また、機体前部左側に緊急停止スイッチ１７を取り付けたことによって、作業者は煙草運搬車に異常が生じたとき、機体の前後どちらにいてもメインクラッチを切って機体の動作を停止させることができ、また作業者が緊急事態に陥ったときには補助作業者等がすぐに機体を停止させることができるので、作業の安全性が向上する。
【００３３】
次に、走行部Ｄについて説明する。
前記ミッション５の左右駆動軸に圃場を走行するための左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒを取り付ける。
【００３４】
次に、収容部Ｅについて説明する。
まず、前記走行車体１上面で且つ動力部Ａよりも機体前側に機体の進行方向に直交する前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒを取り付け、該前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右両端で且つ走行車体１の左右側面に着脱自在な延長レール２０ａを夫々装着する延長レールフック２０を夫々取り付ける。また、前記走行車体１の左右中央部で且つ前後幅内に、走行車体１に後述する収容台車３１を固定するロックピン式のロック装置３２を取り付ける。
【００３５】
次に、左右転輪２１，２１を夫々取り付けると共に機体左右方向中央部に孔部（図示せず）を設けた前後メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒの左右端に左右側壁２３Ｌ，２３Ｒを機体左右方向に回動自在に取り付けると共に、該前後メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒの前後間でかつ左右側壁２３Ｌ，２３Ｒの左右間に前後補助フレーム２４Ｆ，２４Ｒを取り付ける。また、前記左右側面フレーム２３Ｌ，２３Ｒの前後端でかつ左右間に前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒを機体前後方向に回動自在に取り付け、該前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒの左右上端に前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを連結させる左右第１ロックアーム２６，２６を取り付ける。そして、前記前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒの上端部を回動支点として機体前後方向に回動自在な前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒを取り付けると共に、該前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒの左右上端に前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを連結する左右第２ロックアーム２８，２８を取り付けて、前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを構成する。さらに、該前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒの前後間で且つ左右側壁２３Ｌ，２３Ｒの左右間に左右縦補助フレーム３０Ｌ，３０Ｒを取り付けることによって、刈り取った煙草の幹葉を収容する収容台車３１が構成される。
【００３６】
なお、左右側壁２３Ｌ，２３Ｒ及び前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒと前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒとからなる前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒは、鉄板などの板体だけでなく、鉄パイプ等の棒体で構成してもよい。
【００３７】
また、該収容台車３１を前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒ上に載置することによって、収容部Ｅが構成される。
なお、前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒは、図５で示すように機体前側を機体前後方向に回動自在な開閉側壁２９ａ、機体後側を機体前後方向に回動自在な固定側壁２９ｂとしてもよい。
【００３８】
上記構成のように、機体前後方向に回動自在な前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒの上端部に前後前後方向に回動自在な前後第２積載側壁２７Ｆ，２７Ｒを取り付けると共に、前後第１側壁２５Ｆ，２５Ｒと前後第２側壁２７Ｆ，２７Ｒとの左右上端部に夫々左右第１ロックアーム２６，２６と左右第２ロックアーム２８，２８とを取り付けて前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを構成したことによって、収穫作業開始時には前開閉側壁２９Ｆを前傾させておくと、前開閉側壁２９Ｆが刈り取った煙草の幹葉を収容台車３１に収容することを妨げないので、作業能率が向上する。なお、前第２側壁２７Ｆを機体前側に回動させてから前第１積載側壁２５Ｆを機体前側に回動させると、図４のＩのように前開閉側壁２９Ｆを機体前後幅内に収めることができるので、前開閉側壁２９Ｆが圃場に残っている煙草の残幹葉に引っ掛かり走行を妨げられることを防止できるので、作業能率が向上する。
【００３９】
また、刈り取った煙草の幹葉の量が増えてくると、図４のＩＩのように前第１側壁２５Ｆと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを左右第１ロックアーム２６，２６で連結して固定し、前第２側壁２７Ｆを機体前側に回動させることによって、圃場の起伏等により機体が傾斜しても収容された煙草の幹葉が機体から圃場に落下することが防止されるので、煙草の幹葉に付いた葉部が傷付くことがなく商品価値を向上させることができると共に、機外に脱落した作物を回収する作業が省略されて作業者の労力が軽減される。
【００４０】
さらに刈り取った煙草の幹葉の量が増えてくると、図４のＩＩＩのように前第１側壁２５Ｆと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを左右第１ロックアーム２６，２６で連結して固定すると共に、前第２側壁２７Ｆと左右側壁２３Ｌ，２３Ｒとを左右第２ロックアーム２８，２８で連結して固定することによって、圃場の起伏等により機体が傾斜しても収容された煙草の幹葉が機体から圃場に落下することが防止されるので、煙草の幹葉が傷付くことがなく、商品価値が向上する。
【００４１】
そして、煙草の幹葉を下ろす時は、前開閉側壁２９Ｆを機体前側に回動させると、収容台車３１に収容した煙草の幹葉を容易に取り出すことができるので、作業能率が向上する。
【００４２】
なお、左右第２ロックアーム２８，２８を外して前第２側壁２７Ｆを機体前側に回動させることによって、積み上げられた煙草の幹葉を上部から取り出すことができるので作業能率が向上すると共に、積み上げられた煙草の幹葉の下部は前第１側壁２５Ｆに押さえられているので、煙草の幹葉が一斉に収容台車３１から崩れ落ちてしまうことを防止できるので、煙草の幹葉が傷付くことが防止され、商品価値が向上する。
【００４３】
また、左右側壁２３Ｌ，２３Ｒが機体左右方向に回動自在であると共に、前後開閉側壁２９Ｆ,２９Ｒが機体前後方向に回動自在であることによって、左右側壁２３Ｌ，２３Ｒと前後開閉側壁２９Ｆ,２９Ｒとを機体内側方向に回動させることができるので、収容台車３１をコンパクトに折りたたむことができる。
【００４４】
さらに、収容台車３１の前後に前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを取り付けたことによって、収容台車３１を走行車体１上に積載する際収容台車３１の開閉側が機体前側を向くように動かす必要が無くなるので、収容台車３１を容易に走行車体１上に積載することができ、作業者の労力が軽減される。
【００４５】
また、前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒのどちらを開けても収容台車３１に収容した煙草の幹葉を降ろすことができるので、様々な作業条件に合わせることができ、作業能率が向上する。
【００４６】
そして、刈り取られた煙草の幹葉を機体前側から収容台車３１に収容することによって、煙草運搬車は煙草の収穫作業機と同じ条を後方から追従走行することができるので、煙草運搬車を走行させるための条の煙草の幹葉を事前に刈り取る作業が省略され、作業者の労力が軽減される。なお、従来通り作物運搬車を収穫作業機の隣接条を追従走行させて刈り取った作物を収容することもできるので、圃場や作物状態等の作業条件の変化にも対応しやすい。
【００４７】
さらに、前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右側面に延長レール２０ａを夫々取り付ける延長レールフック２０，２０，２０，２０を取り付けたことによって、煙草運搬車と煙草運搬車の後方、右側方又は左側方に停車させた軽トラックとの間に延長レール２０ａを架け渡して前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒから軽トラックの荷台に収容台車３１を直接移動させることができるので、収容台車３１をフォークリフト等を用いて移し変える作業が省略され、作業者の労力が軽減される。
【００４８】
なお、煙草運搬車の右側方又は左側方から収容台車３１を軽トラックに積載すると、収容台車３１を軽トラックの荷台に載置したまま前後開閉側壁２９Ｆ，２９Ｒを両方開けて煙草の幹葉を取り出すことができるので、作業能率が向上する。
【００４９】
また、走行車体１の左右中央部で且つ前後幅内にロックピン式のロック装置３２を取り付けたことによって、収容台車３１の前後メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒに設けた孔部にロックピンを差し込むと、収容台車３１の左右中央部がロックされて一つのロック装置３２でも収容台車３１をバランスよくロックすることができるので、収容台車３１が走行車体１から落下することが防止されて作業の安全性が向上すると共に、ロック装置３２の左右両側に作業者が立てる作業スペースを広く確保できるので、作業能率が向上する。
【００５０】
そして、圃場に残った作物の残幹がロック装置３２に接触してロック状態を解除してしまうことが防止されるので、収容台車３１が走行車体１から落下することが防止されて作業の安全性が向上すると共に、収容した煙草の幹葉が脱落して傷付くことが防止されるので、煙草の幹葉の商品価値が向上する。
【００５１】
以下、本件煙草運搬車の別実施例を説明する。
図６で示すように、左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒのどちらか一方を機体左右方向にスライド自在に取り付けると共に、走行車体１の左右一側に複数の伸縮自在なパイプ３４の基部を設け、該複数のパイプ３４の端部に走行車体１の機体前後幅と略同じ長さの延長フレーム３５を取り付けて機体左右方向にスライド自在に構成する。また、該延長フレーム３５の機体外側方で且つ前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右一端に延長レールフック２０を取り付ける。そして、前記延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの左右一端に夫々着脱自在な補助レール３６を取り付ける溝部を設ける。
【００５２】
上記構成のように、延長フレーム３５と左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒのどちらか一方とが機体左右方向にスライド自在であると共に、延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒとの間に着脱自在な補助レール３６を取り付ける溝部を設けたことによって、畝の幅等に合わせて延長フレーム３５と左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒのどちらか一方とをスライドさせて煙草運搬車のトレッドを調節しても、延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒとの間に補助レール３６を取り付けることによって延長フレーム３５と前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒとの間隔部を塞ぐことができるので、煙草運搬車のトレッドを調節しても収容台車３１を走行車体１から軽トラックの荷台等に移動させることができ、作業能率が向上する。
【００５３】
なお、図７で示すように、前後延長レール３６Ｆ，３６Ｒの基部側を延長フレーム３５に取り付け、前後延長レール３６Ｆ，３６Ｒの端部を前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの下部に移動自在に取り付けることによって、前後延長レール３６Ｆ，３６Ｒを取り外すことなく煙草運搬車のトレッドを調節することができるので、作業能率が向上する。
【００５４】
図８で示すように、走行車体１の左右側面の延長レールフック２０には、収容台車３１の左右転輪２１，２１よりも上下方向に長いストッパ３７を取り付けてもよい。
上記のように、延長レールフック２０にストッパ３７を取り付けることによって、ロック装置３２が外れて収容台車３１が前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒを移動できるようになってもストッパ３７が前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの端部で収容台車３１の動きを規制するため、収容台車３１が走行車体１から落下することを防止できるので、安全性が向上する。
【００５５】
また、収容台車３１を走行車体1から降ろす際、ロック装置３２を解除した途端収容台車３１が動き出してもストッパ３７が前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒの端部で収容台車３１の動きを規制するため、収容台車３１が走行車体１から落下することを防止できるので、安全性が向上する。
【００５６】
図９及び図１０で示すように、走行車体１の下部で且つ左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒの左右間に、圃場に残る煙草の残幹が走行車体１に接触するのを防止する防護フレーム３８を取り付ける。また、該防護フレーム３８の前後両端に斜め上方に傾斜させた前後延長プレート３９Ｆ，３９Ｒを取り付ける。
【００５７】
上記構成のように、走行車体１の下部で且つ左右クローラ１８Ｌ，１８Ｒの左右間に防護フレーム３８を取り付けたことによって、防護フレーム３８が圃場に残る煙草の残幹が走行車体１の底部に接触して煙草運搬車の走行を妨げることが防止されるので作業能率が向上すると共に、残幹が走行車体１の底部を傷つけてしまうことが防止されるので機体の耐久性が向上する。
【００５８】
また、防護フレーム３８の前後両端に前後延長プレート３９Ｆ，３９Ｒを斜め上方傾斜姿勢に取り付けたことによって、前延長プレート３９Ｆもしくは後延長プレート３９Ｒが煙草の残幹を前方に押し倒していくので、残幹が走行車体１の底部に接触して煙草運搬車の走行を妨げることが防止されるので作業能率がより向上すると共に、残幹が走行車体１の底部を傷つけてしまうことが防止されるので機体の耐久性がより向上する。
【００５９】
図１１で示すように、前記走行車体１下面の前部左右両側に左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒを取り付け、該左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒに夫々煙草運搬車を左右に旋回させる左右旋回レバー４１Ｌ，４１Ｒと煙草運搬車の走行と停止を切り替える走行クラッチレバー４２とエンジン２の回転数を変更するアクセルレバー４３とを切り換え自在に取り付けて、左右補助操縦部Ｃ’，Ｃ’を構成する。
【００６０】
上記構成のように、機体前部左右両側に夫々左右旋回レバー４１Ｌ，４１Ｒと走行クラッチレバー４２とアクセルレバー４３とを切り換え自在に取り付けたことによって、作業者は機体の前部の左右どちら側で作業をしていても機体の走行を操作することができるので、作業能率が向上する。
【００６１】
なお、左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒの下部に夫々押し込まれるとメインクラッチを強制的に切るデッドマンクラッチレバーを取り付けたり、左右補助操作パネル４０Ｌ，４０Ｒの近傍に強制的に機体動作を停止させる緊急停止スイッチを設けることによって、作業中に煙草運搬車に異常が生じてもすぐにメインクラッチを切って止めることができるように構成すると、作業の安全性をより向上させることができる。
【００６２】
図１２の（ａ）（ｂ）で示すように、走行車体１前側の左右両側にロックピン式の左右補助ロック装置４４，４４を取り付けると共に、メインフレーム２２Ｆ，２２Ｒの下端部両側に切り欠き部を設けた左右ロックプレート４５，４５を取り付ける。
【００６３】
上記構成のように、走行車体１前側の左右両側に左右補助ロック装置４４，４４を取り付け、収容台車３１の前後第１積載フレーム２５Ｆ，２５Ｒの下端部両側に切り欠き部を設けた左右ロックプレート４５，４５を取り付けたことによって、走行車体１と収容台車３１とをロック装置３２と左右補助ロック装置４４，４４とで連結することができるので、収容台車３１が走行車体１から落下するのを防止でき、作業の安全性が向上する。
【００６４】
図１３、図１４で示すように、走行車体１の左右両側部で且つ前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒよりも下方に延長レール２０ａの取り付け位置の目安を示す機体左右方向にスライド自在な左右位置揃えマーカ４６，４６を取り付ける。
【００６５】
上記のように、走行車体１の左右両側部で且つ前後ガイドレール１９Ｆ，１９Ｒよりも下方に機体左右方向にスライド自在な左右位置揃えマーカ４６，４６を取り付けたことによって、煙草運搬車と軽トラック等の荷台Ｚとの間隔部に取り付ける延長フレーム２０ａの取り付け位置を適宜調節することができるので、収容台車３１を軽トラック等の荷台Ｚに簡単に移すことができる。
【００６６】
また、左右位置揃えマーカ４６，４６が延長レール２０ａの端部を支えることによって、延長レール２０ａをしっかりと固定することができるので、収容台車３１を軽トラック等の荷台Ｚに積み込む際、延長レール２０ａが外れるなどして収容台車３１が転落することを防止できるので、作業の安全性が向上する。
【００６７】
なお図１５で示すように、左右位置揃えマーカ４６，４６の外側端に左右作業高さマーカ４７，４７を取り付けてもよい。
上記構成により、作業者は収容台車３１と軽トラックの荷台Ｚとの高低差を視覚的に判断することができるので、収容台車３１と軽トラックとの間に高低差があるときなどに、収容台車３１が軽トラックの荷台Ｚに滑り落ちてしまい軽トラックを傷つけることが防止されると共に、収容台車３１が高低差によって転落してしまうことが防止され、作業の安全性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】作物運搬車の左側面図
【図２】作物運搬車の平面図
【図３】作物運搬車の正面図
【図４】作物運搬車の部分拡大左側面図
【図５】作物運搬車の別実施例の左側面図
【図６】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の左側面図
【図７】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の平面図
【図８】作物運搬車の別実施例の右側面図
【図９】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の左側面図
【図１０】収用台車を取り外した作物運搬車の別実施例の平面図
【図１１】作物運搬車の別実施例の正面図
【図１２】（ａ）作物運搬車の別実施例の部分拡大正面図 （ｂ）作物運搬車の別実施例の部分拡大平面図
【図１３】作物運搬車の別実施例の平面図
【図１４】作物運搬車の別実施例の左側面図
【図１５】作物運搬車の別実施例の正面図
【符号の説明】
【００６９】
１ 走行車体
２２Ｆ，２２Ｒ 機枠
２５Ｆ 第１主壁部材（前第１側壁）
２５Ｒ 第１副壁部材（後第１側壁）
２６Ｌ，２６Ｒ 第１固定部材（左右第１ロックアーム）
２７Ｆ 第２主壁部材（前第２側壁）
２７Ｒ 第２副壁部材（後第２側壁）
２８Ｌ，２８Ｒ 第２固定部材（左右第２ロックアーム）
２９ 包囲体
２９Ｆ 開閉壁（前開閉側壁）
２９Ｒ 副開閉壁（後開閉側壁）
３１ 台車（収容台車）
３２ ロック部材（ロック装置）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圃場から収穫した作物を収容する機枠（２２Ｆ，２２Ｒ）に包囲体（２９）を設けて構成する台車（３１）を走行車体（１）上に設けた作物運搬車において、該台車（３１）の包囲体（２９）の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）を設け、該第１主壁部材（２５Ｆ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２主壁部材（２７Ｆ）を設け、前記第１主壁部材（２５Ｆ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２主壁部材（２７Ｆ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する開閉壁（２９Ｆ）を設けたことを特徴とする作物運搬車。
【請求項２】
前記開閉壁（２９Ｆ）を設けた包囲体（２９）の他辺に、車体の外側又は内側に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）を設け、該第１副壁部材（２５Ｒ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２副壁部材（２７Ｒ）を設け、前記第１副壁部材（２５Ｒ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２副壁部材（２７Ｒ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する副開閉壁（２９Ｒ）設けたことを特徴とする請求項１記載の作物運搬車。
【請求項３】
前記走行車体（１）上に台車（３１）を固定するロック部材（３２）を設けたことを特徴とする請求項1又は２記載の作物運搬車。
【請求項１】
圃場から収穫した作物を収容する機枠（２２Ｆ，２２Ｒ）に包囲体（２９）を設けて構成する台車（３１）を走行車体（１）上に設けた作物運搬車において、該台車（３１）の包囲体（２９）の一辺に車体の外側又は内側に回動自在な第１主壁部材（２５Ｆ）を設け、該第１主壁部材（２５Ｆ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２主壁部材（２７Ｆ）を設け、前記第１主壁部材（２５Ｆ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２主壁部材（２７Ｆ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する開閉壁（２９Ｆ）を設けたことを特徴とする作物運搬車。
【請求項２】
前記開閉壁（２９Ｆ）を設けた包囲体（２９）の他辺に、車体の外側又は内側に回動自在な第１副壁部材（２５Ｒ）を設け、該第１副壁部材（２５Ｒ）に車体の外側又は内側に回動自在な第２副壁部材（２７Ｒ）を設け、前記第１副壁部材（２５Ｒ）に第１固定部材（２６Ｌ，２６Ｒ）を設けると共に、前記第２副壁部材（２７Ｒ）に第２固定部材（２８Ｌ，２８Ｒ）を設けて構成する副開閉壁（２９Ｒ）設けたことを特徴とする請求項１記載の作物運搬車。
【請求項３】
前記走行車体（１）上に台車（３１）を固定するロック部材（３２）を設けたことを特徴とする請求項1又は２記載の作物運搬車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【公開番号】特開２００８−２７３２２９（Ｐ２００８−２７３２２９Ａ）
【公開日】平成２０年１１月１３日（２００８．１１．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１１５５２３（Ｐ２００７−１１５５２３）
【出願日】平成１９年４月２５日（２００７．４．２５）
【出願人】（００００００１２５）井関農機株式会社 (3,813)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１１月１３日（２００８．１１．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年４月２５日（２００７．４．２５）
【出願人】（００００００１２５）井関農機株式会社 (3,813)
【Ｆターム（参考）】
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