吸引装置および吸引回収装置
【課題】車両に着脱自在に搭載可能な吸引装置において運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能な吸引装置および吸引回収装置の提供。
【解決手段】車両に着脱自在に搭載され、回収対象物Ｘをホッパ２内に吸引回収するための吸引装置３であって、ホッパ２内の空気を吸引するブロワ５と、ブロワ５を駆動する電動モータと、ホッパ２とブロワ５との間の空気流路に設けられるサイクロン式集塵機６とがパレット４上に搭載された吸引装置３である。
【解決手段】車両に着脱自在に搭載され、回収対象物Ｘをホッパ２内に吸引回収するための吸引装置３であって、ホッパ２内の空気を吸引するブロワ５と、ブロワ５を駆動する電動モータと、ホッパ２とブロワ５との間の空気流路に設けられるサイクロン式集塵機６とがパレット４上に搭載された吸引装置３である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設作業現場、下水処理場や各種工場等の回収場所において汚泥、土砂、粉塵や廃液等の回収対象物を吸引回収するための吸引装置および吸引回収装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建設作業現場、下水処理場や各種工場等の回収場所において汚泥、土砂、粉塵や廃液等の回収対象物を回収し、これら回収対象物を処理場等の所定場所に運搬する吸引車が知られている。この種の吸引車は、車両と、当該車両に装備された吸引回収のための各種機器とを備えている。また、この吸引回収のための各種機器をコンテナ化し、これらの機器を車両に対して一体的に着脱自在に構成した吸引車が知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１に記載の吸引車は、回収対象物を回収するレシーバタンクと、レシーバタンク内の空気を吸引するブロワと、車両の走行用エンジンとは別個に形成され、ブロワを駆動する独立エンジンと、レシーバタンクとブロワとの間の空気流路に設けられた集塵装置とが搭載された吸引コンテナを備えている。この吸引コンテナは、車両に着脱自在に搭載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２７２９８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来の吸引コンテナは、車両から分離された状態でも使用することが可能であるが、回収した回収対象物がレシーバタンク内に満杯になった場合には、その都度、吸引回収のための各種機器も含めて吸引コンテナごと車両上に搭載して所定場所まで運搬する必要がある。そして、レシーバタンク内の回収対象物を排出した後、再び回収場所まで運搬し、吸引コンテナごと車両から分離させる。
【０００６】
また、車両の積載制限により、レシーバタンクが小型化されており、どうしても回収対象物は少なくなり、頻繁に吸引コンテナを交換する必要がある。そのため、レシーバタンク内が満杯になる度に、吸引回収のための各種機器も含めて吸引コンテナごと運搬および車両に対する積み降ろしを行う必要があり、運搬や積み降ろしのコストが嵩んでしまう。さらに、ブロワは一般的にはルーツ式ブロワが使われており、回収対象物が鉄錆であれば多量の微粉塵が吸引され、ブロワを破損する恐れがある。
【０００７】
そこで、本発明においては、車両に着脱自在に搭載可能な吸引装置において運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能な吸引装置および吸引回収装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の吸引装置は、車両に搭載されて運搬され、あるいは地上に設置されて、回収対象物をホッパ内に吸引回収するための吸引装置であって、ホッパ内の空気を吸引するブロワと、ブロワを駆動する駆動部と、ホッパとブロワとの間の空気流路に設けられる集塵機と、ブロワを通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータとがパレット上に搭載されたものである。また、本発明の吸引回収装置は、この吸引装置と、吸引装置の近傍の地上に設置可能なホッパとから構成されるものである。
【０００９】
本発明の吸引装置によれば、ブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置を車両に搭載して回収対象物の回収場所へ運搬し、別途回収場所へ設置したホッパに対して、この吸引装置の集塵機を接続することで、ホッパ内に回収対象物を吸引することが可能である。このとき、空気に含まれる粉塵は集塵機により分離され、ブロワを通過した空気に含まれる水のほか微粉塵はセパレータにより分離される。そして、本発明の吸引回収装置では、ホッパ内が回収対象物により満杯になった場合には、ホッパから回収対象物を別の容器に移し替えて運搬すれば良く、ホッパのほか、ブロワと駆動部と集塵機とがパレット上に搭載された吸引装置は運搬する必要がない。
【００１０】
また、回収対象物の吸引が不要な場合には、ブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置のみを車両に搭載して運搬することが可能であり、このブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置のみを他の回収場所へ運搬して別のホッパと接続し、別の回収対象物を吸引回収することが可能となる。
【００１１】
ここで、ブロワは、水封式の真空ポンプであり、セパレータで分離された水をブロワに供給可能とすることが望ましい。ブロワが水封式の真空ポンプであることによって、集塵機により回収できなかった回収対象物に含まれる微粉塵を除去することが可能となる。
【００１２】
また、ブロワは、大気に連通される通気管と、この通気管の開口端部に設けられたサイレンサと、ブロワ側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁と、ブロワに供給する空気を洗浄するフィルタとを備え、ブロワを空冷可能としたものであることが望ましい。これにより、ブロワ内の負圧によりフィルタ、逆止弁、サイレンサおよび通気管を通じてブロワ内に大気が吸引され、ブロワが冷却される。
【００１３】
また、ホッパは、縦長のサイクロン式であることが望ましい。これにより、ブロワによりホッパ内の空気を吸引して回収対象物をホッパ内に吸引回収する際、ホッパ内で回収対象物が分離された空気が集塵機に流入するので、回収対象物を効率良くホッパ内に回収することができる。
【発明の効果】
【００１４】
（１）ホッパ内の空気を吸引するブロワと、ブロワを駆動する駆動部と、ホッパとブロワとの間の空気流路に設けられる集塵機と、ブロワを通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置であることにより、ブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置のみを車両に搭載して運搬したり、車両に積み降ろしたりすることができるため、運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能となる。また、ホッパ内が回収対象物により満杯になった場合には、ホッパから回収対象物を別の容器に移し替えて運搬すれば良く、ホッパのほか、吸引装置は運搬する必要がないので、同様に運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能となる。また、ホッパごと回収対象物を運搬することがないので、ホッパを大型化することが可能となり、その分、回収対象物を多く回収することができる。さらに、回収対象物の吸引が不要な場合には、吸引装置のみを車両に搭載して運搬することが可能であり、他の回収場所へ運搬して別のホッパと接続し、別の回収対象物を吸引回収することが可能であり、吸引装置を複数のホッパで共用することが可能となる。
【００１５】
（２）ブロワが、水封式の真空ポンプであり、セパレータで分離された水をブロワに供給可能とすることにより、集塵機により回収できなかった回収対象物に含まれる細かな粉塵を除去することが可能となり、粉塵を効率良く回収することが可能となる。
【００１６】
（３）ブロワが、大気に連通される通気管と、この通気管の開口端部に設けられたサイレンサと、ブロワ側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁と、ブロワに供給する空気を洗浄するフィルタとを備え、ブロワを空冷可能としたものであることにより、ブロワ内の負圧によりブロワを効率良く冷却することが可能となる。
【００１７】
（４）ホッパが縦長のサイクロン式であることにより、ホッパ内で回収対象物と空気とを分離することができ、回収対象物を効率良くホッパ内に回収することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施の形態における吸引回収装置の概略構成図である。
【図２】図１の吸引装置の平面図である。
【図３】図１の吸引装置の正面図である。
【図４】図１の吸引装置の配管図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１は本発明の実施の形態における吸引回収装置の概略構成図、図２は図１の吸引装置の平面図、図３は図１の吸引装置の正面図、図４は図１の吸引装置の配管図である。
【００２０】
図１において、本発明の実施の形態における吸引回収装置１は、クレーンなどにより移動可能なホッパ２と、回収対象物Ｘをホッパ２内に吸引回収するための吸引装置３とから構成される。吸引装置３は、図２および図３に示すように、パレット４上に、ホッパ２内の空気を吸引するブロワ５と、ホッパ２から吸引する空気に含まれる塵埃を集塵するサイクロン式集塵機６と、ブロワ５を通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータ７と、ブロワ５を駆動する駆動部としての電動モータ８と、電動モータ８に電力を供給したり、制御したりする制御盤１５とが搭載されたものである。なお、ここでは駆動部として電動モータ８としているが、エンジンであっても良い。
【００２１】
吸引装置３は、クレーンでワイヤを介して吊り上げて車両に搭載して運搬可能となっており、車両に搭載された状態でも車両から地上に降ろされた状態でも使用することができる。なお、吸引装置３を搭載した車両は、いわゆる吸引車として機能するが、パレット４上にはホッパ２は搭載されていないので、吸引装置３の近傍の地上にホッパ２を設置する必要がある。吸引装置３は、ホッパ２との間で空気流路を構成する連結ホース９により連結して使用する。
【００２２】
ホッパ２はサイクロン式であり、大型で縦長の円筒状容器２０の上部に吸引口２１が設けられている。吸引口２１には回収対象物Ｘを吸引するための吸引ホース１０が接続される。また、円筒状容器２０には、上端が円筒状容器２０内の上部に開口された排気管２２が設けられている。排気管２２の下端の排気口２３は、円筒状容器２０の下部に設けられている。
【００２３】
ブロワ５は、水封式の真空ポンプである。ブロワ５には、大気に連通される通気管５０と、この通気管５０の開口端部に設けられたサイレンサ５１と、ブロワ５側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁５２と、空気洗浄用フィルタ５３とが備えられている。ブロワ５の運転中は、ブロワ５内の負圧によってフィルタ５３、逆止弁５２、サイレンサ５１および通気管５０を通じてブロワ５内に大気が吸引され、ブロワ５が冷却されるようになっている。
【００２４】
サイクロン式集塵機６およびセパレータ７は公知のものであり、それ自体の詳細な説明は省略する。図４に示すように、サイクロン式集塵機６の吸気口６０は、連結ホース９によってホッパ２の排気口２３に接続される。一方、サイクロン式集塵機６の排気口６１は、空気流路を構成する連通管１１によってブロワ５の吸気口５３に接続される。また、連通管１１の途中にはバキュームブレーカ１３が設けられている。バキュームブレーカ１３は、連通管１１内が所定値以下の負圧となったときに大気開放してブロワ５を保護するものである。
【００２５】
ブロワ５の排気口５４は、空気流路を構成する連通管１２によってセパレータ７の吸気口７１に接続されている。セパレータ７の排気口７２には、排気管１４が接続されている。また、セパレータ７の下部のドレン７３は、バルブ７４を通じて配管７５によりブロワ５に連結されており、セパレータ７によって分離された水をブロワ５に供給して再利用することが可能となっている。
【００２６】
上記構成の吸引回収装置１では、ホッパ２と吸引装置３とは、クレーンや車両に搭載して回収対象物Ｘの回収場所へ移動する。そして、ホッパ２と吸引装置３のサイクロン式集塵機６とを連結ホース９により接続し、電動モータ８を駆動してブロワ５を運転する。これにより、サイクロン式集塵機６およびホッパ２内の空気がブロワ５によって吸引され、回収対象物Ｘはホッパ２の吸引口２１に接続された吸引ホース１０により円筒状容器２０内に吸引回収される。
【００２７】
ホッパ２内では、吸引ホース１０により回収対象物Ｘとともに吸引された空気が、円筒状容器２０の内周面に沿って排気管２２の周りを回転することで回収対象物Ｘと分離され、排気管２２および連結ホース９を通じてサイクロン式集塵機６へ流入する。流入した空気はサイクロン式集塵機６によって塵埃が分離され、連通管１１を通じてブロワ５に流入する。
【００２８】
ブロワ５に流入した空気は、水封式の真空ポンプであるブロワ５の水封用の水によって微粉塵が除去され、連通管１２を通じてセパレータ７へ流入する。流入する空気にはブロワ５の水封用の水が含まれるが、セパレータ７によって水のほか微粉塵と空気とが分離され、分離された空気は排気管１４から排出される。一方、分離された水はセパレータ７内に貯留され、ドレン７３、バルブ７４および配管７５を通じてブロワ５に供給され、水封用の水として再利用される。このように、水封式の真空ポンプであるブロワ５は、供給される水に微粉塵が混ざっても運転することが可能であり、ルーツ式ブロワのように微粉塵を除去する必要はない。
【００２９】
こうしてホッパ２内に回収対象物Ｘが吸引回収され、大型のホッパ２内が満杯となった場合には、ホッパ２の底部の扉２５を開き、別の容器２４に回収対象物Ｘを移し替えて運搬することが可能である。このとき、ホッパ２のほか、吸引装置３は回収場所に置いたままとすることができ、吸引装置３の運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能である。また、ホッパ２ごと回収対象物Ｘは運搬されないので、ホッパ２は大型化され、ホッパ２には多量の回収対象物Ｘが収容できる。
【００３０】
さらに、回収対象物Ｘの吸引が不要な場合には、ホッパ２を回収場所に残したまま、吸引装置３のみを車両に搭載して運搬することが可能であり、ホッパ２を運搬する必要がない。また、この吸引装置３のみを他の回収場所へ運搬して別のホッパと接続し、別の回収対象物Ｘを吸引回収することが可能である。そのため、この吸引装置３は複数のホッパで共用することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本発明の吸引装置および吸引回収装置は、建設作業現場、下水処理場や各種工場等の回収場所において汚泥、土砂、粉塵や廃液等の回収対象物を吸引回収するための装置として有用である。
【符号の説明】
【００３２】
１ 吸引回収装置
２ ホッパ
３ 吸引装置
４ パレット
５ ブロワ
６ サイクロン式集塵機
７ セパレータ
８ 電動モータ
９ 連結ホース
１０ 吸引ホース
１１，１２ 連通管
１３ バキュームブレーカ
２０ 円筒状容器
２２ 排気管
５０ 通気管
５１ サイレンサ
５２ 逆止弁
５３ フィルタ
７０ ドレン
７１ バルブ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設作業現場、下水処理場や各種工場等の回収場所において汚泥、土砂、粉塵や廃液等の回収対象物を吸引回収するための吸引装置および吸引回収装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建設作業現場、下水処理場や各種工場等の回収場所において汚泥、土砂、粉塵や廃液等の回収対象物を回収し、これら回収対象物を処理場等の所定場所に運搬する吸引車が知られている。この種の吸引車は、車両と、当該車両に装備された吸引回収のための各種機器とを備えている。また、この吸引回収のための各種機器をコンテナ化し、これらの機器を車両に対して一体的に着脱自在に構成した吸引車が知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１に記載の吸引車は、回収対象物を回収するレシーバタンクと、レシーバタンク内の空気を吸引するブロワと、車両の走行用エンジンとは別個に形成され、ブロワを駆動する独立エンジンと、レシーバタンクとブロワとの間の空気流路に設けられた集塵装置とが搭載された吸引コンテナを備えている。この吸引コンテナは、車両に着脱自在に搭載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２７２９８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来の吸引コンテナは、車両から分離された状態でも使用することが可能であるが、回収した回収対象物がレシーバタンク内に満杯になった場合には、その都度、吸引回収のための各種機器も含めて吸引コンテナごと車両上に搭載して所定場所まで運搬する必要がある。そして、レシーバタンク内の回収対象物を排出した後、再び回収場所まで運搬し、吸引コンテナごと車両から分離させる。
【０００６】
また、車両の積載制限により、レシーバタンクが小型化されており、どうしても回収対象物は少なくなり、頻繁に吸引コンテナを交換する必要がある。そのため、レシーバタンク内が満杯になる度に、吸引回収のための各種機器も含めて吸引コンテナごと運搬および車両に対する積み降ろしを行う必要があり、運搬や積み降ろしのコストが嵩んでしまう。さらに、ブロワは一般的にはルーツ式ブロワが使われており、回収対象物が鉄錆であれば多量の微粉塵が吸引され、ブロワを破損する恐れがある。
【０００７】
そこで、本発明においては、車両に着脱自在に搭載可能な吸引装置において運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能な吸引装置および吸引回収装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の吸引装置は、車両に搭載されて運搬され、あるいは地上に設置されて、回収対象物をホッパ内に吸引回収するための吸引装置であって、ホッパ内の空気を吸引するブロワと、ブロワを駆動する駆動部と、ホッパとブロワとの間の空気流路に設けられる集塵機と、ブロワを通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータとがパレット上に搭載されたものである。また、本発明の吸引回収装置は、この吸引装置と、吸引装置の近傍の地上に設置可能なホッパとから構成されるものである。
【０００９】
本発明の吸引装置によれば、ブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置を車両に搭載して回収対象物の回収場所へ運搬し、別途回収場所へ設置したホッパに対して、この吸引装置の集塵機を接続することで、ホッパ内に回収対象物を吸引することが可能である。このとき、空気に含まれる粉塵は集塵機により分離され、ブロワを通過した空気に含まれる水のほか微粉塵はセパレータにより分離される。そして、本発明の吸引回収装置では、ホッパ内が回収対象物により満杯になった場合には、ホッパから回収対象物を別の容器に移し替えて運搬すれば良く、ホッパのほか、ブロワと駆動部と集塵機とがパレット上に搭載された吸引装置は運搬する必要がない。
【００１０】
また、回収対象物の吸引が不要な場合には、ブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置のみを車両に搭載して運搬することが可能であり、このブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置のみを他の回収場所へ運搬して別のホッパと接続し、別の回収対象物を吸引回収することが可能となる。
【００１１】
ここで、ブロワは、水封式の真空ポンプであり、セパレータで分離された水をブロワに供給可能とすることが望ましい。ブロワが水封式の真空ポンプであることによって、集塵機により回収できなかった回収対象物に含まれる微粉塵を除去することが可能となる。
【００１２】
また、ブロワは、大気に連通される通気管と、この通気管の開口端部に設けられたサイレンサと、ブロワ側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁と、ブロワに供給する空気を洗浄するフィルタとを備え、ブロワを空冷可能としたものであることが望ましい。これにより、ブロワ内の負圧によりフィルタ、逆止弁、サイレンサおよび通気管を通じてブロワ内に大気が吸引され、ブロワが冷却される。
【００１３】
また、ホッパは、縦長のサイクロン式であることが望ましい。これにより、ブロワによりホッパ内の空気を吸引して回収対象物をホッパ内に吸引回収する際、ホッパ内で回収対象物が分離された空気が集塵機に流入するので、回収対象物を効率良くホッパ内に回収することができる。
【発明の効果】
【００１４】
（１）ホッパ内の空気を吸引するブロワと、ブロワを駆動する駆動部と、ホッパとブロワとの間の空気流路に設けられる集塵機と、ブロワを通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置であることにより、ブロワと駆動部と集塵機とセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置のみを車両に搭載して運搬したり、車両に積み降ろしたりすることができるため、運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能となる。また、ホッパ内が回収対象物により満杯になった場合には、ホッパから回収対象物を別の容器に移し替えて運搬すれば良く、ホッパのほか、吸引装置は運搬する必要がないので、同様に運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能となる。また、ホッパごと回収対象物を運搬することがないので、ホッパを大型化することが可能となり、その分、回収対象物を多く回収することができる。さらに、回収対象物の吸引が不要な場合には、吸引装置のみを車両に搭載して運搬することが可能であり、他の回収場所へ運搬して別のホッパと接続し、別の回収対象物を吸引回収することが可能であり、吸引装置を複数のホッパで共用することが可能となる。
【００１５】
（２）ブロワが、水封式の真空ポンプであり、セパレータで分離された水をブロワに供給可能とすることにより、集塵機により回収できなかった回収対象物に含まれる細かな粉塵を除去することが可能となり、粉塵を効率良く回収することが可能となる。
【００１６】
（３）ブロワが、大気に連通される通気管と、この通気管の開口端部に設けられたサイレンサと、ブロワ側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁と、ブロワに供給する空気を洗浄するフィルタとを備え、ブロワを空冷可能としたものであることにより、ブロワ内の負圧によりブロワを効率良く冷却することが可能となる。
【００１７】
（４）ホッパが縦長のサイクロン式であることにより、ホッパ内で回収対象物と空気とを分離することができ、回収対象物を効率良くホッパ内に回収することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施の形態における吸引回収装置の概略構成図である。
【図２】図１の吸引装置の平面図である。
【図３】図１の吸引装置の正面図である。
【図４】図１の吸引装置の配管図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１は本発明の実施の形態における吸引回収装置の概略構成図、図２は図１の吸引装置の平面図、図３は図１の吸引装置の正面図、図４は図１の吸引装置の配管図である。
【００２０】
図１において、本発明の実施の形態における吸引回収装置１は、クレーンなどにより移動可能なホッパ２と、回収対象物Ｘをホッパ２内に吸引回収するための吸引装置３とから構成される。吸引装置３は、図２および図３に示すように、パレット４上に、ホッパ２内の空気を吸引するブロワ５と、ホッパ２から吸引する空気に含まれる塵埃を集塵するサイクロン式集塵機６と、ブロワ５を通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータ７と、ブロワ５を駆動する駆動部としての電動モータ８と、電動モータ８に電力を供給したり、制御したりする制御盤１５とが搭載されたものである。なお、ここでは駆動部として電動モータ８としているが、エンジンであっても良い。
【００２１】
吸引装置３は、クレーンでワイヤを介して吊り上げて車両に搭載して運搬可能となっており、車両に搭載された状態でも車両から地上に降ろされた状態でも使用することができる。なお、吸引装置３を搭載した車両は、いわゆる吸引車として機能するが、パレット４上にはホッパ２は搭載されていないので、吸引装置３の近傍の地上にホッパ２を設置する必要がある。吸引装置３は、ホッパ２との間で空気流路を構成する連結ホース９により連結して使用する。
【００２２】
ホッパ２はサイクロン式であり、大型で縦長の円筒状容器２０の上部に吸引口２１が設けられている。吸引口２１には回収対象物Ｘを吸引するための吸引ホース１０が接続される。また、円筒状容器２０には、上端が円筒状容器２０内の上部に開口された排気管２２が設けられている。排気管２２の下端の排気口２３は、円筒状容器２０の下部に設けられている。
【００２３】
ブロワ５は、水封式の真空ポンプである。ブロワ５には、大気に連通される通気管５０と、この通気管５０の開口端部に設けられたサイレンサ５１と、ブロワ５側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁５２と、空気洗浄用フィルタ５３とが備えられている。ブロワ５の運転中は、ブロワ５内の負圧によってフィルタ５３、逆止弁５２、サイレンサ５１および通気管５０を通じてブロワ５内に大気が吸引され、ブロワ５が冷却されるようになっている。
【００２４】
サイクロン式集塵機６およびセパレータ７は公知のものであり、それ自体の詳細な説明は省略する。図４に示すように、サイクロン式集塵機６の吸気口６０は、連結ホース９によってホッパ２の排気口２３に接続される。一方、サイクロン式集塵機６の排気口６１は、空気流路を構成する連通管１１によってブロワ５の吸気口５３に接続される。また、連通管１１の途中にはバキュームブレーカ１３が設けられている。バキュームブレーカ１３は、連通管１１内が所定値以下の負圧となったときに大気開放してブロワ５を保護するものである。
【００２５】
ブロワ５の排気口５４は、空気流路を構成する連通管１２によってセパレータ７の吸気口７１に接続されている。セパレータ７の排気口７２には、排気管１４が接続されている。また、セパレータ７の下部のドレン７３は、バルブ７４を通じて配管７５によりブロワ５に連結されており、セパレータ７によって分離された水をブロワ５に供給して再利用することが可能となっている。
【００２６】
上記構成の吸引回収装置１では、ホッパ２と吸引装置３とは、クレーンや車両に搭載して回収対象物Ｘの回収場所へ移動する。そして、ホッパ２と吸引装置３のサイクロン式集塵機６とを連結ホース９により接続し、電動モータ８を駆動してブロワ５を運転する。これにより、サイクロン式集塵機６およびホッパ２内の空気がブロワ５によって吸引され、回収対象物Ｘはホッパ２の吸引口２１に接続された吸引ホース１０により円筒状容器２０内に吸引回収される。
【００２７】
ホッパ２内では、吸引ホース１０により回収対象物Ｘとともに吸引された空気が、円筒状容器２０の内周面に沿って排気管２２の周りを回転することで回収対象物Ｘと分離され、排気管２２および連結ホース９を通じてサイクロン式集塵機６へ流入する。流入した空気はサイクロン式集塵機６によって塵埃が分離され、連通管１１を通じてブロワ５に流入する。
【００２８】
ブロワ５に流入した空気は、水封式の真空ポンプであるブロワ５の水封用の水によって微粉塵が除去され、連通管１２を通じてセパレータ７へ流入する。流入する空気にはブロワ５の水封用の水が含まれるが、セパレータ７によって水のほか微粉塵と空気とが分離され、分離された空気は排気管１４から排出される。一方、分離された水はセパレータ７内に貯留され、ドレン７３、バルブ７４および配管７５を通じてブロワ５に供給され、水封用の水として再利用される。このように、水封式の真空ポンプであるブロワ５は、供給される水に微粉塵が混ざっても運転することが可能であり、ルーツ式ブロワのように微粉塵を除去する必要はない。
【００２９】
こうしてホッパ２内に回収対象物Ｘが吸引回収され、大型のホッパ２内が満杯となった場合には、ホッパ２の底部の扉２５を開き、別の容器２４に回収対象物Ｘを移し替えて運搬することが可能である。このとき、ホッパ２のほか、吸引装置３は回収場所に置いたままとすることができ、吸引装置３の運搬や積み降ろしのコストを低減することが可能である。また、ホッパ２ごと回収対象物Ｘは運搬されないので、ホッパ２は大型化され、ホッパ２には多量の回収対象物Ｘが収容できる。
【００３０】
さらに、回収対象物Ｘの吸引が不要な場合には、ホッパ２を回収場所に残したまま、吸引装置３のみを車両に搭載して運搬することが可能であり、ホッパ２を運搬する必要がない。また、この吸引装置３のみを他の回収場所へ運搬して別のホッパと接続し、別の回収対象物Ｘを吸引回収することが可能である。そのため、この吸引装置３は複数のホッパで共用することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本発明の吸引装置および吸引回収装置は、建設作業現場、下水処理場や各種工場等の回収場所において汚泥、土砂、粉塵や廃液等の回収対象物を吸引回収するための装置として有用である。
【符号の説明】
【００３２】
１ 吸引回収装置
２ ホッパ
３ 吸引装置
４ パレット
５ ブロワ
６ サイクロン式集塵機
７ セパレータ
８ 電動モータ
９ 連結ホース
１０ 吸引ホース
１１，１２ 連通管
１３ バキュームブレーカ
２０ 円筒状容器
２２ 排気管
５０ 通気管
５１ サイレンサ
５２ 逆止弁
５３ フィルタ
７０ ドレン
７１ バルブ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されて運搬され、あるいは地上に設置されて、回収対象物をホッパ内に吸引回収するための吸引装置であって、
前記ホッパ内の空気を吸引するブロワと、前記ブロワを駆動する駆動部と、前記ホッパと前記ブロワとの間の空気流路に設けられる集塵機と、ブロワを通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置。
【請求項２】
前記ブロワは、水封式の真空ポンプであり、前記セパレータで分離された水を前記ブロワに供給可能とした請求項１記載の吸引装置。
【請求項３】
前記ブロワは、大気に連通される通気管と、この通気管の開口端部に設けられたサイレンサと、前記ブロワ側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁と、前記ブロワに供給する空気を洗浄するフィルタとを備え、前記ブロワを空冷可能としたものである請求項２記載の吸引装置。
【請求項４】
前記駆動部は、制御盤より電力が供給され、制御される電動モータである請求項１から３のいずれかに記載の吸引装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載の吸引装置と、
前記吸引装置の近傍の地上に設置可能なホッパとから構成される吸引回収装置。
【請求項６】
前記ホッパは、縦長のサイクロン式である請求項５記載の吸引回収装置。
【請求項１】
車両に搭載されて運搬され、あるいは地上に設置されて、回収対象物をホッパ内に吸引回収するための吸引装置であって、
前記ホッパ内の空気を吸引するブロワと、前記ブロワを駆動する駆動部と、前記ホッパと前記ブロワとの間の空気流路に設けられる集塵機と、ブロワを通過した空気から水のほか微粉塵を分離するセパレータとがパレット上に搭載された吸引装置。
【請求項２】
前記ブロワは、水封式の真空ポンプであり、前記セパレータで分離された水を前記ブロワに供給可能とした請求項１記載の吸引装置。
【請求項３】
前記ブロワは、大気に連通される通気管と、この通気管の開口端部に設けられたサイレンサと、前記ブロワ側から大気側へ空気が流れるのを防止する逆止弁と、前記ブロワに供給する空気を洗浄するフィルタとを備え、前記ブロワを空冷可能としたものである請求項２記載の吸引装置。
【請求項４】
前記駆動部は、制御盤より電力が供給され、制御される電動モータである請求項１から３のいずれかに記載の吸引装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載の吸引装置と、
前記吸引装置の近傍の地上に設置可能なホッパとから構成される吸引回収装置。
【請求項６】
前記ホッパは、縦長のサイクロン式である請求項５記載の吸引回収装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１１−２１４２６６（Ｐ２０１１−２１４２６６Ａ）
【公開日】平成２３年１０月２７日（２０１１．１０．２７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−８１７４２（Ｐ２０１０−８１７４２）
【出願日】平成２２年３月３１日（２０１０．３．３１）
【出願人】（０００００２３５８）新明和工業株式会社 (919)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１０月２７日（２０１１．１０．２７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月３１日（２０１０．３．３１）
【出願人】（０００００２３５８）新明和工業株式会社 (919)
【Ｆターム（参考）】
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