呼気中アルコール測定装置
【課題】 呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる呼気中アルコール測定装置を提供する。
【解決手段】 アルコールインターロックシステムは、運転者の呼気中のアルコール濃度を測定するアルコール燃料電池センサと、呼気の圧力を測定する呼気圧センサと、呼気圧センサによって測定された呼気の圧力を７セグメント表示によって通知する表示部と、呼気の圧力が適正呼気圧範囲内である場合にアルコール燃料電池センサにアルコール濃度を測定させるＣＰＵとを備えていて、ＣＰＵは、適正呼気圧範囲を複数の区分に分割して表示部に呼気の圧力を区分によって通知させる（ステップＳ２６６、Ｓ２７０、Ｓ２７４、Ｓ２７８）ことを特徴とする。
【解決手段】 アルコールインターロックシステムは、運転者の呼気中のアルコール濃度を測定するアルコール燃料電池センサと、呼気の圧力を測定する呼気圧センサと、呼気圧センサによって測定された呼気の圧力を７セグメント表示によって通知する表示部と、呼気の圧力が適正呼気圧範囲内である場合にアルコール燃料電池センサにアルコール濃度を測定させるＣＰＵとを備えていて、ＣＰＵは、適正呼気圧範囲を複数の区分に分割して表示部に呼気の圧力を区分によって通知させる（ステップＳ２６６、Ｓ２７０、Ｓ２７４、Ｓ２７８）ことを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被測定者の呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール測定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、呼気中アルコール測定装置として、被測定者の呼気の圧力が適正であるときに呼気中のアルコール濃度を測定するものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。このような呼気中アルコール測定装置としては、正確なアルコール濃度を測定するために、被測定者の呼気の圧力が適正である場合にのみ、呼気中のアルコール濃度を測定するものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−２１２２１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
呼気の圧力を一定に維持することは人間にとって容易ではない。そのため、人間の呼気の圧力は、不安定である。したがって、上記従来の呼気中アルコール測定装置においては、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に維持させることが容易でないため、呼気中のアルコール濃度の測定を完了することができない場合があるという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる呼気中アルコール測定装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の呼気中アルコール測定装置は、被測定者の呼気中のアルコール濃度を測定するアルコール測定部と、前記呼気の圧力を測定する呼気圧測定部と、前記呼気圧測定部によって測定された前記圧力を音および表示の少なくとも一方によって通知する呼気圧通知部と、前記圧力が所定の範囲内である場合に前記アルコール測定部に前記アルコール濃度を測定させる測定制御部と、前記範囲を複数の区分に分割して前記呼気圧通知部に前記圧力を前記区分によって通知させる通知制御部とを備えていることを特徴とする。
【０００７】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が所定の範囲内である場合に呼気の圧力を区分によって段階的に通知することができるので、呼気の圧力を維持している被測定者に現在の呼気の圧力がどの区分であるかを認識させることができる。そのため、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力を維持している被測定者に現在の呼気の圧力が所定の範囲を外れそうか否かを認識させることができる。したがって、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる。
【０００８】
本発明の呼気中アルコール測定装置は、前記被測定者の呼気が注入されるための呼気注入部を備えており、前記呼気圧通知部は、前記圧力を少なくとも表示によって通知し、前記呼気注入部に前記呼気を注入している最中の前記被測定者によって前記圧力の表示が視認可能な位置に配置されていることが好ましい。
【０００９】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力を維持している被測定者に現在の呼気の圧力が所定の範囲を外れそうか否かを視認させることができる。
【００１０】
本発明の呼気中アルコール測定装置の前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも７セグメント表示によって通知するとともに、前記アルコール測定部によって測定された前記アルコール濃度を前記７セグメント表示によって表示することが好ましい。
【００１１】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力の区分と、測定されたアルコール濃度とを同一の７セグメント表示によって表示することができるので、装置全体の構成を簡略化することができる。
【００１２】
本発明の呼気中アルコール測定装置の前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも前記７セグメント表示の桁数によって通知することが好ましい。
【００１３】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力の区分を被測定者に直感的に認識させることができるので、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に容易に維持させることができる。
【００１４】
本発明の呼気中アルコール測定装置の前記複数の区分は、前記範囲の限界値を含まない区分を含んでいることが好ましい。
【００１５】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、所定の範囲の限界値を含まない区分を被測定者に呼気の圧力の目標とさせることができるので、被測定者の呼気の圧力がその区分を外れたとしても直ちに所定の範囲を外れるということを防止することができる。したがって、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に容易に維持させることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の一実施の形態に係るアルコールインターロックシステムの斜視図である。
【図２】図１に示すアルコールインターロックシステムの構成を示すブロック図である。
【図３】図１に示すハンディーユニットの構成を示すブロック図である。
【図４】図１に示す表示部によって表示される呼気圧レベルを示すグラフである。
【図５】図１に示す表示部の表示例を示す図である。
【図６】図１に示す表示ユニットの構成を示すブロック図である。
【図７】図１に示すカメラユニットの構成を示すブロック図である。
【図８】図１に示すコントロールユニットの構成を示すブロック図である。
【図９】図１に示すアルコールインターロックシステムの動作のフローチャートである。
【図１０】図９に示す呼気圧レベル通知処理のフローチャートである。
【図１１】図１に示すハンディーユニットのマウスピースに吹込まれた空気の圧力、炭酸ガス濃度、温度および体積の時間経過の例を示すグラフである。
【図１２】図１に示すアルコールインターロックシステムの動作のうち図９に示す動作の続きのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の一実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００１９】
まず、本実施の形態に係る呼気中アルコール測定装置としてのアルコールインターロックシステムの構成について説明する。
【００２０】
図１は、本実施の形態に係るアルコールインターロックシステム１０の斜視図である。図２は、アルコールインターロックシステム１０の構成を示すブロック図である。
【００２１】
図１および図２に示すように、アルコールインターロックシステム１０は、車両１００のダッシュボード１０１の正面のうちハンドル１０２の左側の部分に着脱可能に取り付けられたハンディーユニット２０と、ダッシュボード１０１の上面のうちハンドル１０２の近傍の部分に設置されて各種の表示を行う表示ユニット４０と、車両１００のバックミラー１０３の上部に設置されて運転者を撮影するためのカメラユニット６０と、ダッシュボード１０１の内部に設置されてハンディーユニット２０、表示ユニット４０およびカメラユニット６０の制御を行うコントロールユニット８０と、ハンディーユニット２０およびコントロールユニット８０を電気的に接続するケーブル１１と、表示ユニット４０およびコントロールユニット８０を電気的に接続するケーブル１２と、カメラユニット６０およびコントロールユニット８０を電気的に接続するケーブル１３とを備えている。アルコールインターロックシステム１０は、運転者が飲酒状態であるときに運転者による車両１００の運転を許可しないシステムである。
【００２２】
図２に示すように、コントロールユニット８０は、スイッチ８１ａと、スイッチ８１ａの接続状態を切り替えるための電磁石８１ｂとを備えたインターロック用リレー８１を備えている。スイッチ８１ａは、端子８１ｃおよび端子８１ｄを備えている。
【００２３】
車両１００は、バッテリ１１１と、バッテリ１１１によって駆動されてエンジンを始動させるためのセルモータ１１２と、バッテリ１１１およびセルモータ１１２の電気的な接続状態を切り替えるスタータリレー１１３と、キーが回されることによってバッテリ１１１およびスタータリレー１１３の電気的な接続状態を切り替えるスタータキースイッチ１１４と、車両１００の速度を表す車速パルス信号を発生させる車速パルス発生器１１５とを備えている。バッテリ１１１は、アースに電気的に接続されたマイナス端子１１１ａと、プラス端子１１１ｂとを備えている。セルモータ１１２は、アースおよびバッテリ１１１のマイナス端子１１１ａに電気的に接続された端子１１２ａと、端子１１２ｂとを備えている。スタータリレー１１３は、スイッチ１１３ａと、スイッチ１１３ａの接続状態を切り替えるための電磁石１１３ｂとを備えている。スタータリレー１１３のスイッチ１１３ａは、セルモータ１１２の端子１１２ｂに電気的に接続された端子１１３ｃと、バッテリ１１１のプラス端子１１１ｂに電気的に接続された端子１１３ｄとを備えている。スタータリレー１１３の電磁石１１３ｂは、アース、バッテリ１１１のマイナス端子１１１ａおよびセルモータ１１２の端子１１２ａに電気的に接続された端子１１３ｅと、インターロック用リレー８１のスイッチ８１ａの端子８１ｃに電気的に接続された端子１１３ｆとを備えている。スタータキースイッチ１１４は、バッテリ１１１のプラス端子１１１ｂおよびスタータリレー１１３の端子１１３ｄに電気的に接続された端子１１４ａと、車両１００のエンジンを切るためのＯＦＦ端子１１４ｂと、車両１００のアクセサリ電源をオン状態とするためのＡＣＣ端子１１４ｃと、イグニッション電源をオン状態とするためのＯＮ端子１１４ｄと、セルモータ１１２を始動させるためのＳＴＡＲＴ端子１１４ｅとを備えている。ＳＴＡＲＴ端子１１４ｅは、コントロールユニット８０のインターロック用リレー８１の端子８１ｄに電気的に接続されている。
【００２４】
なお、バッテリ１１１の電力は、コントロールユニット８０に供給され、コントロールユニット８０からケーブル１１、１２、１３を介してハンディーユニット２０、表示ユニット４０、カメラユニット６０にも供給されている。以下の説明においては、電力の供給についての説明を省略する。
【００２５】
図１に示すハンディーユニット２０は、運転者が運転前に呼気中のアルコール濃度を測るための装置である。図１に示すように、ハンディーユニット２０は、ケース２１と、ケース２１の上部に設けられた交換可能なマウスピース２３と、ケース２１の正面に設けられて運転者に押されるスイッチ２５とを備えており、ケース２１の下部にケーブル１１が接続されている。マウスピース２３は、運転者の呼気が注入されるためのものであり、呼気注入部を構成している。
【００２６】
図３は、ハンディーユニット２０の構成を示すブロック図である。
【００２７】
図３に示すように、ハンディーユニット２０は、ケーブル１１（図１参照。）を介してコントロールユニット８０に電気的に接続された外部インターフェース２９と、被測定者である運転者の呼気の温度を測定するための呼気温度センサ３１と、呼気の圧力を測定するための呼気圧測定部としての呼気圧センサ３２と、呼気中の炭酸ガスの濃度を測定するための呼気ＣＯ２センサ３３と、呼気中のアルコール濃度を測定するためのアルコール測定部としてのアルコール燃料電池センサ３４と、アルコール燃料電池センサ３４から出力された信号を増幅するアンプ３５と、アルコール燃料電池センサ３４の内部に呼気を取り込むための吸引ポンプ３６と、ハンディーユニット２０の各構成を制御するＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）３８とをケース２１（図１参照。）の内部に備えている。
【００２８】
図１に示す表示ユニット４０は、運転者の呼気中のアルコール濃度を表示したり、操作手順を音声および表示によって示したりする装置である。図１に示すように、表示ユニット４０は、ケース４１と、ケース４１の正面の左端に設けられてハンディーユニット２０のアルコール燃料電池センサ３４（図３参照。）がウォームアップ中であることを表示するためのＷａｒｍＵＰランプ４３と、ケース４１の正面のＷａｒｍＵＰランプ４３の右隣に設けられて運転者に呼気の吹込みを促すためのＢｌｏｗランプ４４と、ケース４１の正面のＢｌｏｗランプ４４の右隣に設けられてアルコール燃料電池センサ３４によるアルコール濃度の測定中であることを表示するためのＷａｉｔランプ４５と、ケース４１の正面のＷａｉｔランプ４５の右隣に設けられて運転者が飲酒状態であると判定されなかったことを表示するＯＫランプ４６と、ケース４１の正面のＯＫランプ４６の右隣に設けられて運転者が飲酒状態であると判定されたことを表示するＮＧランプ４７と、ケース４１の正面のＮＧランプ４７の右隣に設けられてアルコール濃度を表示する７セグメント表示の表示部４８と、ケース４１の上面に設けられて運転者の右手の指の指紋を読み取る指紋読取部５０と、ケース４１の上面の指紋読取部５０の右隣に設けられたスピーカ５２とを備えており、ケース４１の背面にケーブル１２が接続されている。また、表示部４８は、運転者の呼気の圧力のレベル（以下「呼気圧レベル」という。）を表示によって通知するようにもなっており、呼気圧通知部を構成している。
【００２９】
図４は、表示部４８によって表示される呼気圧レベルを示すグラフである。図４において、横軸は、ハンディーユニット２０（図３参照。）の呼気圧センサ３２（図３参照。）の出力電圧の大きさ、すなわち運転者の呼気の圧力の大きさを示している。また、黒丸は、その箇所の値を含むことを意味しており、白丸は、その箇所の値を含まないことを意味している。
【００３０】
図４に示すように、呼気圧レベルは、アルコール燃料電池センサ３４によって正確なアルコール濃度を測定するための適正な呼気の圧力の範囲（以下「適正呼気圧範囲」という。）３５０より下の範囲３６１の呼気圧レベル（以下「下側不適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０より上の範囲３６２の呼気圧レベル（以下「上側不適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した最も下の区分３７１の呼気圧レベル（以下「第１適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した下から２番目の区分３７２の呼気圧レベル（以下「第２適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した下から３番目の区分３７３の呼気圧レベル（以下「第３適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した最も上の区分３７４の呼気圧レベル（以下「第４適正呼気圧レベル」という。）という６段階で構成されている。ここで、区分３７１は、適正呼気圧範囲３５０の限界値のうち下限値３５０ａを含んでおり、区分３７４は、適正呼気圧範囲３５０の限界値のうち上限値３５０ｂを含んでおり、区分３７２および区分３７３は、適正呼気圧範囲３５０の限界値である下限値３５０ａおよび上限値３５０ｂの何れをも含んでいない。
【００３１】
図５は、表示部４８の表示例を示す図である。
【００３２】
表示部４８は、例えば“０．０５０”（図５（ａ）参照。）ｍｇ／Ｌから“２．０００”（図５（ｂ）参照。）ｍｇ／Ｌまでの４桁の数値でアルコール濃度を表示することができる。また、表示部４８は、下側不適正呼気圧レベルを“Ｌ”（図５（ｃ）参照。）で表示し、第１適正呼気圧レベルを横線１本である“−”（図５（ｄ）参照。）で表示し、第２適正呼気圧レベルを横線２本である“−−”（図５（ｅ）参照。）で表示し、第３適正呼気圧レベルを横線３本である“−−−”（図５（ｆ）参照。）で表示し、第４適正呼気圧レベルを横線４本である“−−−−”（図５（ｇ）参照。）で表示し、上側不適正呼気圧レベルを“Ｈ”（図５（ｈ）参照。）で表示するようになっている。
【００３３】
図６は、図１に示す表示ユニット４０の構成を示すブロック図である。
【００３４】
図６に示すように、表示ユニット４０は、ケーブル１２（図１参照。）を介してコントロールユニット８０に電気的に接続された外部インターフェース５４と、数千人の指紋の画像をＩＤ（以下「登録者ＩＤ」という。）とともに登録可能であって登録された指紋の画像に基づいて指紋読取部５０によって読み取られた指紋の認証を行う指紋認証モジュール５５と、スピーカ５２によって出力される音声を生成する音声ＬＳＩ（Ｌａｒｇｅ Ｓｃａｌｅ Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ）５７と、表示ユニット４０の各構成を制御するＣＰＵ５８とをケース４１（図１参照。）の内部に備えている。
【００３５】
図１に示すように、カメラユニット６０は、ケース６１と、ケース６１の正面の中央に設けられたレンズ６３とを備えており、ケース６１にケーブル１３が接続されている。
【００３６】
図７は、カメラユニット６０の構成を示すブロック図である。
【００３７】
図７に示すように、カメラユニット６０は、ケーブル１３（図１参照。）を介してコントロールユニット８０に電気的に接続された外部インターフェース６６と、レンズ６３（図１参照。）を介して運転者を撮影するＣＣＤ（Ｃｈａｒｇｅ Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ）イメージセンサ６７と、場所を特定するためのＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）電波を受信する内蔵アンテナ６８と、内蔵アンテナ６８によって受信したＧＰＳ電波を復号するためのＧＰＳ受信モジュール６９と、ＣＣＤイメージセンサ６７によって撮影された画像データがコントロールユニット８０に転送されるまで画像データを一時的に記録するメモリ７０と、カメラユニット６０の各構成を制御するＣＰＵ７１とをケース６１（図１参照。）の内部に備えている。
【００３８】
図１に示すように、コントロールユニット８０は、ケース８２と、ケース８２の上面に立てられたアンテナ８３とを備えており、ケース８２の背面にケーブル１１〜１３が接続されている。
【００３９】
図８は、コントロールユニット８０の構成を示すブロック図である。
【００４０】
図８に示すように、コントロールユニット８０は、上述したインターロック用リレー８１と、外部インターフェース８５と、インターロック用リレー８１の電磁石８１ｂに電気的に接続されたアンプ８６と、アンテナ８３を介して外部と無線通信を行うための通信モジュール８７と、時間を計測するための時計ＬＳＩ８８と、時計ＬＳＩ８８の電力源であるリチウム電池８９と、車両１００（図１参照。）の加速度を測定するための加速度センサ９０と、飲酒状態の判定結果の履歴情報などの各種のデータを記録するＬＯＧメモリ９４と、コントロールユニット８０の各構成を制御するＣＰＵ９５とをケース８２（図１参照。）の内部に備えている。インターロック用リレー８１の端子８１ｃは、図１に示していないケーブルを介してスタータリレー１１３（図２参照。）の端子１１３ｆに電気的に接続されている。インターロック用リレー８１の端子８１ｄは、図１に示していないケーブルを介してスタータキースイッチ１１４（図２参照。）のＳＴＡＲＴ端子１１４ｅに電気的に接続されている。外部インターフェース８５は、それぞれケーブル１１、１２、１３（図１参照。）を介してハンディーユニット２０、表示ユニット４０、カメラユニット６０に電気的に接続されているとともに、図１に示していないケーブルを介してバッテリ１１１（図２参照。）のマイナス端子１１１ａおよびプラス端子１１１ｂと、スタータキースイッチ１１４のＡＣＣ端子１１４ｃと、車速パルス発生器１１５とに電気的に接続されている。
【００４１】
次に、アルコールインターロックシステム１０の動作について説明する。
【００４２】
図９は、アルコールインターロックシステム１０の動作のフローチャートである。
【００４３】
運転者が車両１００の運転席に座ってハンディーユニット２０のスイッチ２５を押すと、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、スイッチ２５が押されたことを検知して、図９に示す動作を開始する。
【００４４】
図９に示すように、まず、ＣＰＵ９５は、車両１００の車速パルス発生器１１５からの出力に基づいて車両１００の速度が０より大きいか否かを判断する（ステップＳ２０２）。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０２において車両１００の速度が０より大きいと判断すると、車両１００を止めてから操作をやり直すように表示ユニット４０のスピーカ５２から音声で出力して（ステップＳ２０４）、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、車両１００の速度が０より大きかったこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、一連の処理を終了する。
【００４５】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０２において車両１００の速度が０であると判断すると、加速度センサ９０からの出力に基づいて車両１００の加速度が０より大きいか否かを判断する（ステップＳ２０６）。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０６において車両１００の加速度が０より大きいと判断すると、車両１００を止めてから操作をやり直すように表示ユニット４０のスピーカ５２から音声で出力して（ステップＳ２０４）、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、車両１００の加速度が０より大きかったこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、一連の処理を終了する。
【００４６】
なお、車両１００が動いているか否かは、車両１００の速度や加速度以外の情報に基づいても判断することができる。例えば、車両１００が動いているときにはバッテリ１１１が発電および充電されて電圧が高くなることを利用して、バッテリ１１１の電圧が所定の電圧以上であるときに車両１００が動いていると判断することもできる。また、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置の変化によっても、車両１００が動いているか否かを判断することもできる。
【００４７】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０６において車両１００の加速度が０であると判断すると、表示ユニット４０の指紋認証モジュール５５に指紋認証を行わせる。指紋認証モジュール５５は、自身に事前に登録されている指紋の画像と、表示ユニット４０の指紋読取部５０から読み取った運転者の指紋の画像とに基づいて認証を行って、認証が成功した場合には、指紋読取部５０から読み取った運転者の指紋の画像に対応する登録者ＩＤをＣＰＵ９５に送信し、認証が失敗した場合には、認証の失敗を示す登録者ＩＤ、例えばＮｏ．９９９９をＣＰＵ９５に送信する。ＣＰＵ９５は、指紋認証モジュール５５から登録者ＩＤが送信されると、指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤに基づいて、認証が成功したか否かを判断する（ステップＳ２０８）。なお、ＣＰＵ９５は、指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置とをＬＯＧメモリ９４に記録する。
【００４８】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０８において認証が失敗したと判断すると、認証が失敗したことをスピーカ５２から音声で出力して（ステップＳ２１０）、一連の処理を終了する。
【００４９】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０８において認証が成功したと判断すると、ハンディーユニット２０のアルコール燃料電池センサ３４のウォームアップを開始して、表示ユニット４０のＷａｒｍＵＰランプ４３の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって、アルコール燃料電池センサ３４をウォームアップ中であることを通知する（ステップＳ２１２）。ここで、アルコール燃料電池センサ３４のウォームアップとは、周囲の気温が例えば−４５℃のように低温であってもアルコール燃料電池センサ３４の内部のヒータ回路によってアルコール燃料電池センサ３４を加熱して、アルコール燃料電池センサ３４の内部の温度を一定の３３℃まで引き上げることにより均一な測定性能を維持する動作である。そして、ＣＰＵ９５は、ウォームアップが完了するまで待機する（ステップＳ２１４）。
【００５０】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２１４においてウォームアップが完了したと判断すると、時計ＬＳＩ８８の出力値に基づいて時間の計測を開始して、表示ユニット４０のＢｌｏｗランプ４４の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって、運転者による呼気の吹き込みを促す（ステップＳ２１６）。
【００５１】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間が所定の時間を経過したか否かを判断する（ステップＳ２１８）。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２１８において計測中の時間が所定の時間を経過したと判断すると、計測中の時間が所定の時間を経過したことをスピーカ５２から音声で出力し（ステップＳ２２０）、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、計測中の時間が所定の時間を経過したこととをＬＯＧメモリ９４に記録して、一連の処理を終了する。
【００５２】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２１８において計測中の時間が所定の時間を経過していないと判断すると、運転者によってハンディーユニット２０のマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力のレベルを表示ユニット４０の表示部４８の表示によって通知し（ステップＳ２２１）、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）内であるか否かを呼気圧センサ３２の測定値に基づいて判断する（ステップＳ２２２）。呼気の圧力が判断対象となる理由は、ある程度の適正な圧力の呼気でなければアルコール濃度の正確な測定ができないからである。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２２において呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０内ではないと判断すると、ステップＳ２１８に戻る。
【００５３】
図１０は、図９に示す呼気圧レベル通知処理（ステップＳ２２１）のフローチャートである。
【００５４】
図１０に示すように、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）の下限値３５０ａ（図４参照。）より小さいか否かを判断する（ステップＳ２６０）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の下限値３５０ａより小さいとＳ２６０において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“Ｌ”（図５（ｃ）参照。）を表示して（ステップＳ２６２）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５５】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の下限値３５０ａ以上であるとＳ２６０において判断すると、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルの上限値３７１ａ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２６４）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルの上限値３７１ａ以下であるとＳ２６４において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−”（図５（ｄ）参照。）を表示して（ステップＳ２６６）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５６】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルの上限値３７１ａより大きいとＳ２６４において判断すると、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルの上限値３７２ａ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２６８）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルの上限値３７２ａ以下であるとＳ２６８において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−−”（図５（ｅ）参照。）を表示して（ステップＳ２７０）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５７】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルの上限値３７２ａより大きいとＳ２６８において判断すると、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルの上限値３７３ａ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２７２）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルの上限値３７３ａ以下であるとＳ２７２において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−−−”（図５（ｆ）参照。）を表示して（ステップＳ２７４）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５８】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルの上限値３７３ａより大きいとＳ２７２において判断すると、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２７６）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂ以下であるとＳ２７６において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−−−−”（図５（ｇ）参照。）を表示して（ステップＳ２７８）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５９】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂより大きいとＳ２７６において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“Ｈ”（図５（ｈ）参照。）を表示して（ステップＳ２８０）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００６０】
すなわち、ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の下限値３５０ａより小さい呼気圧レベルであるときに表示部４８に“Ｌ”を表示し、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−”を表示し、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−−”を表示し、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−−−”を表示し、呼気の圧力が第４適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−−−−”を表示し、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂより大きい呼気圧レベルであるときに表示部４８に“Ｈ”を表示する。このように、ＣＰＵ９５は、適正呼気圧範囲３５０を区分３７１〜３７４（図４参照。）に分割して、適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を区分３７１〜３７４によって表示部４８に通知させるようになっており、通知制御部を構成している。
【００６１】
図９に示すように、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、ステップＳ２２２において呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０内であると判断すると、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上であるか否かを呼気ＣＯ２センサ３３の測定値に基づいて判断する（ステップＳ２２４）。呼気中の炭酸ガスの濃度が判断対象となる理由は、アルコールを含んでいない空気をマウスピース２３に空気入れなどで吹込むことによって飲酒状態と判定されないようにする不正を防止するためである。人間の呼気には、空気と比較して、炭酸ガスが多く含まれている。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２４において呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上ではないと判断すると、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上ではないこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、ステップＳ２１８に戻る。
【００６２】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２４において呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上であると判断すると、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内であるか否かを呼気温度センサ３１の測定値に基づいて判断する（ステップＳ２２６）。呼気の温度が判断対象となる理由は、アルコールを含んでいない空気をマウスピース２３に空気入れなどで吹込むことによって飲酒状態と判定されないようにする不正を防止するためである。空気入れによって吹込まれた空気は、ハンディーユニット２０の周囲の空気の温度に収束するのに対して、人間の呼気は、人間の体温に依存して安定しているためハンディーユニット２０の周囲の空気の温度によらず常に３４℃付近に収束する。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２６において呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内ではないと判断すると、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内ではないこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、ステップＳ２１８に戻る。
【００６３】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２６において呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内であると判断すると、運転者によってマウスピース２３から吹込まれた空気の体積が所定の体積、例えば１．０Ｌ以上であるか否かを時計ＬＳＩ８８によって計測した時間と、呼気圧センサ３２の測定値とに基づいて判断する（ステップＳ２２８）。吹込まれた空気の体積が判断対象となる理由は、吹込まれた空気の体積が少ないときにアルコール濃度を測定してしまうと口に入ったばかりの新鮮な空気のアルコール濃度を測定してしまうおそれがあり、呼気、すなわち肺に入っていた空気のアルコール濃度を測定するためにある程度の体積の空気が吹込まれる必要があるからである。ＣＰＵ９５は、吹込まれた空気の体積が所定の体積以上ではないとステップＳ２２８において判断すると、ステップＳ２１８に戻る。
【００６４】
図１１は、図１に示すハンディーユニット２０のマウスピース２３に吹込まれた空気の圧力、炭酸ガス濃度、温度および体積の時間経過の例を示すグラフである。図１１において、縦軸は、ハンディーユニット２０の呼気温度センサ３１（図３参照。）、呼気圧センサ３２（図３参照。）および呼気ＣＯ２センサ３３（図３参照。）の出力電圧の大きさ、すなわち運転者の呼気の温度、呼気の圧力および呼気中の炭酸ガスの濃度の大きさを示している。また、横軸は、経過時間を示している。上述したステップＳ２１８からステップＳ２２８までの処理について、図１１の例を使用して具体的に説明する。
【００６５】
図１１において、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１１より前であるとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０外であるので（ステップＳ２２２）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１を介してステップＳ２２２に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６６】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１１以降であって時間３１２より前になっているとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ未満であるので（ステップＳ２２４）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１およびステップＳ２２２を介してステップＳ２２４に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６７】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１２以降であって時間３１３より前になっているとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ以上であり（ステップＳ２２４）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度３０３が３４℃を中心とした所定の温度の範囲３０３ａ外であるので（ステップＳ２２６）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１、ステップＳ２２２およびステップＳ２２４を介してステップＳ２２６に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６８】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１３以降であって時間３１４より前になっているとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ以上であり（ステップＳ２２４）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度３０３が３４℃を中心とした所定の温度の範囲３０３ａ内であり（ステップＳ２２６）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれた空気の体積３０４（図１１においてハッチングで示した面積）が所定の体積未満であるので（ステップＳ２２８）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１、ステップＳ２２２、ステップＳ２２４およびステップＳ２２６を介してステップＳ２２８に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６９】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１４になったとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ以上であり（ステップＳ２２４）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度３０３が３４℃を中心とした所定の温度の範囲３０３ａ内であり（ステップＳ２２６）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれた空気の体積３０４が所定の体積以上であるので（ステップＳ２２８）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１、ステップＳ２２２、ステップＳ２２４およびステップＳ２２６を介してステップＳ２２８に進んだ後、ステップＳ２２８から次のステップに進む。
【００７０】
図１２は、アルコールインターロックシステム１０の動作のうち図９に示す動作の続きのフローチャートである。
【００７１】
図１２に示すように、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、吹込まれた空気の体積が所定の体積以上であるとステップＳ２２８（図９参照。）において判断すると、カメラユニット６０にシャッタコマンドを転送することによってＣＣＤイメージセンサ６７に運転者を撮影させる（ステップＳ２３０）。したがって、ハンディーユニット２０のマウスピース２３から呼気を吹込んでいる最中の運転者の画像がカメラユニット６０のメモリ７０に記録される。
【００７２】
次いで、ＣＰＵ９５は、ハンディーユニット２０の吸引ポンプ３６を駆動させてアルコール燃料電池センサ３４の内部に呼気を導入することによって、アルコール燃料電池センサ３４によるアルコール濃度の測定を開始し（ステップＳ２３２）、表示ユニット４０のＷａｉｔランプ４５の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって、アルコール燃料電池センサ３４によるアルコール濃度の測定中であることを通知する（ステップＳ２３４）。このように、ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が所定の範囲、すなわち適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）内である場合（ステップＳ２２２）にアルコール燃料電池センサ３４にアルコール濃度を測定させるようになっており、測定制御部を構成している。
【００７３】
そして、ＣＰＵ９５は、ステップＳ２３２において開始した測定が終了すると、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、測定されたアルコール濃度と、ステップＳ２３０において撮影されてカメラユニット６０のメモリ７０に記録されている画像とをＬＯＧメモリ９４に記録し（ステップＳ２３６）、測定されたアルコール濃度を表示ユニット４０の表示部４８の表示によって通知する（ステップＳ２３８）。次いで、ＣＰＵ９５は、測定されたアルコール濃度が所定の基準値以下であるか否かを判断する（ステップＳ２４０）。
【００７４】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２４０においてアルコール濃度が所定の基準値を超えていると判断すると、飲酒状態であると判定したためにエンジンを始動できないことを、表示ユニット４０のＮＧランプ４７の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって通知して（ステップＳ２４２）、一連の処理を終了する。
【００７５】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２４０においてアルコール濃度が所定の基準値以下であると判断すると、アンプ８６を介してインターロック用リレー８１の電磁石８１ｂに電力を供給してスイッチ８１ａを閉じ（ステップＳ２４４）、飲酒状態であると判定なかったためにエンジンを始動できることを、表示ユニット４０のＯＫランプ４６の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって通知して（ステップＳ２４６）、一連の処理を終了する。なお、ＣＰＵ９５は、ステップＳ２４４においてスイッチ８１ａを閉じた後、５分間が経過すると、スイッチ８１ａを開く。したがって、運転者は、５分以内にスタータキースイッチ１１４のキーを回して端子１１４ａと、ＳＴＡＲＴ端子１１４ｅとを電気的に接続させることによって、車両１００のエンジンを始動することができる。すなわち、スタータキースイッチ１１４の端子１１４ａと、ＳＴＡＲＴ端子１１４ｅとが電気的に接続させられると、コントロールユニット８０のインターロック用リレー８１のスイッチ８１ａと、スタータキースイッチ１１４とを介してスタータリレー１１３の電磁石１１３ｂにバッテリ１１１の電力が供給されてスイッチ１１３ａが閉じ、それによってスタータリレー１１３のスイッチ１１３ａを介してセルモータ１１２にバッテリ１１１の電力が供給されて、車両１００のエンジンが始動させられる。
【００７６】
なお、ＬＯＧメモリ９４に記録された各種情報は、後で様々な目的で使用されることができる。例えば、ＬＯＧメモリ９４に記録された飲酒状態の判定結果は、飲酒運転の常習者の場合には定期的に所轄の警察署で監視に使用されたり、業務用の場合には定期的に管理本部で監視に使用されたりすることができる。
【００７７】
また、ＬＯＧメモリ９４に記録される各種情報は、コントロールユニット８０のアンテナ８３および通信モジュール８７によって外部に送信されるようになっていても良い。例えば、飲酒状態の判定結果は、飲酒運転の常習者の場合にはリアルタイムで所轄の警察署のメールサーバに送信されたり、業務用の場合にはリアルタイムで管理本部のメールサーバに送信されたりすることができる。もちろん、ＬＯＧメモリ９４に記録された各種情報は、コントロールユニット８０のアンテナ８３および通信モジュール８７を介して外部から読み出されるようになっていても良い。
【００７８】
また、アルコールインターロックシステム１０は、登録者ＩＤを指紋認証によって入力するようになっているが、他の方法によって入力するようになっていても良い。例えば、登録者ＩＤは、磁気カードやＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）カードによって入力されるようになっていても良い。
【００７９】
以上に説明したように、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）内である場合に呼気の圧力を区分３７１〜３７４（図４参照。）によって段階的に通知することができるので、呼気の圧力を維持している運転者に現在の呼気の圧力がどの区分であるかを認識させることができる。そのため、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力を維持している運転者に現在の呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０を外れそうか否かを認識させることができる。したがって、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正である状態を運転者に従来より容易に維持させることができる。
【００８０】
アルコールインターロックシステム１０は、ハンディーユニット２０のマウスピース２３に呼気を注入している最中の運転者によって圧力の表示が視認可能な位置に表示ユニット４０の表示部４８が配置されているので、呼気の圧力を維持している運転者に現在の呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０を外れそうか否かを視認させることができる。
【００８１】
なお、アルコールインターロックシステム１０は、運転者の呼気が注入されるためのマウスピース２３と、呼気の圧力を表示する表示部４８とが別々のユニットに備えられているので、マウスピース２３に呼気を注入している最中の運転者によって圧力の表示が視認可能な位置に表示部４８が配置されている。しかしながら、アルコールインターロックシステム１０は、マウスピース２３に呼気を注入している最中の運転者によって圧力の表示が視認可能な位置に表示部４８が配置されていれば、マウスピース２３および表示部４８が同一のユニットに備えられていても良い。
【００８２】
アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４と、測定されたアルコール濃度とを同一の７セグメント表示によって表示することができるので、装置全体の構成を簡略化することができる。
【００８３】
なお、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を表示する７セグメント表示と、測定されたアルコール濃度を表示する７セグメント表示とを別々に備えた構成になっていても良い。
【００８４】
アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を７セグメント表示の桁数によって表示しているので、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を被測定者に直感的に認識させることができる。したがって、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に容易に維持させることができる。
【００８５】
なお、表示ユニット４０の表示部４８は、本実施の形態において４桁の７セグメント表示であるので、適正呼気圧範囲３５０を４分割した区分３７１〜３７４によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知するようになっているが、７セグメント表示の桁数が４桁以外である場合にも桁数に応じた数の区分を通知することができる。例えば、表示ユニット４０の表示部４８は、６桁の７セグメント表示である場合には適正呼気圧範囲３５０を６分割した区分によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知することができ、８桁の７セグメント表示である場合には適正呼気圧範囲３５０を８分割した区分によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知することができ、Ｎ桁の７セグメント表示である場合には適正呼気圧範囲３５０をＮ分割した区分によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知することができる。
【００８６】
アルコールインターロックシステム１０は、適正呼気圧範囲３５０の限界値である下限値３５０ａ（図４参照。）および上限値３５０ｂ（図４参照。）を含まない区分３７２（図４参照。）に対応した第２適正呼気圧レベルを運転者に呼気の圧力の目標とさせることができるので、運転者の呼気の圧力がその区分を外れたとしても先ずは区分３７１（図４参照。）に対応した第１適正呼気圧レベルまたは区分３７３（図４参照。）に対応した第３適正呼気圧レベルになり、直ちに適正呼気圧範囲３５０を外れるということを防止することができる。同様に、アルコールインターロックシステム１０は、適正呼気圧範囲３５０の限界値である下限値３５０ａおよび上限値３５０ｂを含まない区分３７３に対応した第３適正呼気圧レベルを運転者に呼気の圧力の目標とさせることができるので、運転者の呼気の圧力がその区分を外れたとしても先ずは区分３７２に対応した第２適正呼気圧レベルまたは区分３７４（図４参照。）に対応した第４適正呼気圧レベルになり、直ちに適正呼気圧範囲３５０を外れるということを防止することができる。したがって、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正である状態を運転者に容易に維持させることができる。
【００８７】
なお、本発明の呼気中アルコール測定装置は、本実施の形態においてアルコールインターロックシステム１０として構成されているが、アルコールインターロックシステム以外の装置で構成されていても良い。例えば、本発明の呼気中アルコール測定装置は、公共交通機関の事業者が乗務員に対して乗車前に飲酒状態を検査するための装置として、公共交通機関の営業所に設置されていても良い。
【００８８】
また、本発明の呼気圧通知部は、本実施の形態において図５（ｄ）〜図５（ｇ）に示す方法によって呼気の圧力の区分３７１〜３７４（図４参照。）を７セグメント表示で表示するようになっているが、図５（ｄ）〜図５（ｇ）に示す方法以外の方法によって呼気の圧力の区分３７１〜３７４を７セグメント表示で表示するようになっていても良い。例えば、本発明の呼気圧通知部は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を７セグメント表示による数字“１”、“２”、“３”、“４”で表示するようになっていても良い。
【００８９】
また、本発明の呼気圧通知部は、本実施の形態において７セグメント表示の表示部４８として構成されているが、７セグメント表示以外の表示を行う装置で構成されていても良い。例えば、本発明の呼気圧通知部は、コンピュータのディスプレイで構成されていても良い。
【００９０】
また、本発明の呼気圧通知部は、本実施の形態において呼気の圧力の区分３７１〜３７４を通知する方法として表示を使用しているが、例えば区分３７１〜３７４毎に音の高低を変えるなどして区分３７１〜３７４を音によって通知するようになっていても良いし、音および表示の組み合わせによって区分３７１〜３７４を通知するようになっていても良い。
【符号の説明】
【００９１】
１０ アルコールインターロックシステム（呼気中アルコール測定装置）
２３ マウスピース（呼気注入部）
３２ 呼気圧センサ（呼気圧測定部）
３４ アルコール燃料電池センサ（アルコール測定部）
４８ 表示部（呼気圧通知部）
９５ ＣＰＵ（測定制御部、通知制御部）
３５０ 適正呼気圧範囲（所定の範囲）
３５０ａ 下限値（限界値）
３５０ｂ 上限値（限界値）
３７１〜３７４ 区分
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被測定者の呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール測定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、呼気中アルコール測定装置として、被測定者の呼気の圧力が適正であるときに呼気中のアルコール濃度を測定するものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。このような呼気中アルコール測定装置としては、正確なアルコール濃度を測定するために、被測定者の呼気の圧力が適正である場合にのみ、呼気中のアルコール濃度を測定するものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−２１２２１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
呼気の圧力を一定に維持することは人間にとって容易ではない。そのため、人間の呼気の圧力は、不安定である。したがって、上記従来の呼気中アルコール測定装置においては、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に維持させることが容易でないため、呼気中のアルコール濃度の測定を完了することができない場合があるという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる呼気中アルコール測定装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の呼気中アルコール測定装置は、被測定者の呼気中のアルコール濃度を測定するアルコール測定部と、前記呼気の圧力を測定する呼気圧測定部と、前記呼気圧測定部によって測定された前記圧力を音および表示の少なくとも一方によって通知する呼気圧通知部と、前記圧力が所定の範囲内である場合に前記アルコール測定部に前記アルコール濃度を測定させる測定制御部と、前記範囲を複数の区分に分割して前記呼気圧通知部に前記圧力を前記区分によって通知させる通知制御部とを備えていることを特徴とする。
【０００７】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が所定の範囲内である場合に呼気の圧力を区分によって段階的に通知することができるので、呼気の圧力を維持している被測定者に現在の呼気の圧力がどの区分であるかを認識させることができる。そのため、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力を維持している被測定者に現在の呼気の圧力が所定の範囲を外れそうか否かを認識させることができる。したがって、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる。
【０００８】
本発明の呼気中アルコール測定装置は、前記被測定者の呼気が注入されるための呼気注入部を備えており、前記呼気圧通知部は、前記圧力を少なくとも表示によって通知し、前記呼気注入部に前記呼気を注入している最中の前記被測定者によって前記圧力の表示が視認可能な位置に配置されていることが好ましい。
【０００９】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力を維持している被測定者に現在の呼気の圧力が所定の範囲を外れそうか否かを視認させることができる。
【００１０】
本発明の呼気中アルコール測定装置の前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも７セグメント表示によって通知するとともに、前記アルコール測定部によって測定された前記アルコール濃度を前記７セグメント表示によって表示することが好ましい。
【００１１】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力の区分と、測定されたアルコール濃度とを同一の７セグメント表示によって表示することができるので、装置全体の構成を簡略化することができる。
【００１２】
本発明の呼気中アルコール測定装置の前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも前記７セグメント表示の桁数によって通知することが好ましい。
【００１３】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力の区分を被測定者に直感的に認識させることができるので、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に容易に維持させることができる。
【００１４】
本発明の呼気中アルコール測定装置の前記複数の区分は、前記範囲の限界値を含まない区分を含んでいることが好ましい。
【００１５】
この構成により、本発明の呼気中アルコール測定装置は、所定の範囲の限界値を含まない区分を被測定者に呼気の圧力の目標とさせることができるので、被測定者の呼気の圧力がその区分を外れたとしても直ちに所定の範囲を外れるということを防止することができる。したがって、本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に容易に維持させることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の呼気中アルコール測定装置は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に従来より容易に維持させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の一実施の形態に係るアルコールインターロックシステムの斜視図である。
【図２】図１に示すアルコールインターロックシステムの構成を示すブロック図である。
【図３】図１に示すハンディーユニットの構成を示すブロック図である。
【図４】図１に示す表示部によって表示される呼気圧レベルを示すグラフである。
【図５】図１に示す表示部の表示例を示す図である。
【図６】図１に示す表示ユニットの構成を示すブロック図である。
【図７】図１に示すカメラユニットの構成を示すブロック図である。
【図８】図１に示すコントロールユニットの構成を示すブロック図である。
【図９】図１に示すアルコールインターロックシステムの動作のフローチャートである。
【図１０】図９に示す呼気圧レベル通知処理のフローチャートである。
【図１１】図１に示すハンディーユニットのマウスピースに吹込まれた空気の圧力、炭酸ガス濃度、温度および体積の時間経過の例を示すグラフである。
【図１２】図１に示すアルコールインターロックシステムの動作のうち図９に示す動作の続きのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の一実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００１９】
まず、本実施の形態に係る呼気中アルコール測定装置としてのアルコールインターロックシステムの構成について説明する。
【００２０】
図１は、本実施の形態に係るアルコールインターロックシステム１０の斜視図である。図２は、アルコールインターロックシステム１０の構成を示すブロック図である。
【００２１】
図１および図２に示すように、アルコールインターロックシステム１０は、車両１００のダッシュボード１０１の正面のうちハンドル１０２の左側の部分に着脱可能に取り付けられたハンディーユニット２０と、ダッシュボード１０１の上面のうちハンドル１０２の近傍の部分に設置されて各種の表示を行う表示ユニット４０と、車両１００のバックミラー１０３の上部に設置されて運転者を撮影するためのカメラユニット６０と、ダッシュボード１０１の内部に設置されてハンディーユニット２０、表示ユニット４０およびカメラユニット６０の制御を行うコントロールユニット８０と、ハンディーユニット２０およびコントロールユニット８０を電気的に接続するケーブル１１と、表示ユニット４０およびコントロールユニット８０を電気的に接続するケーブル１２と、カメラユニット６０およびコントロールユニット８０を電気的に接続するケーブル１３とを備えている。アルコールインターロックシステム１０は、運転者が飲酒状態であるときに運転者による車両１００の運転を許可しないシステムである。
【００２２】
図２に示すように、コントロールユニット８０は、スイッチ８１ａと、スイッチ８１ａの接続状態を切り替えるための電磁石８１ｂとを備えたインターロック用リレー８１を備えている。スイッチ８１ａは、端子８１ｃおよび端子８１ｄを備えている。
【００２３】
車両１００は、バッテリ１１１と、バッテリ１１１によって駆動されてエンジンを始動させるためのセルモータ１１２と、バッテリ１１１およびセルモータ１１２の電気的な接続状態を切り替えるスタータリレー１１３と、キーが回されることによってバッテリ１１１およびスタータリレー１１３の電気的な接続状態を切り替えるスタータキースイッチ１１４と、車両１００の速度を表す車速パルス信号を発生させる車速パルス発生器１１５とを備えている。バッテリ１１１は、アースに電気的に接続されたマイナス端子１１１ａと、プラス端子１１１ｂとを備えている。セルモータ１１２は、アースおよびバッテリ１１１のマイナス端子１１１ａに電気的に接続された端子１１２ａと、端子１１２ｂとを備えている。スタータリレー１１３は、スイッチ１１３ａと、スイッチ１１３ａの接続状態を切り替えるための電磁石１１３ｂとを備えている。スタータリレー１１３のスイッチ１１３ａは、セルモータ１１２の端子１１２ｂに電気的に接続された端子１１３ｃと、バッテリ１１１のプラス端子１１１ｂに電気的に接続された端子１１３ｄとを備えている。スタータリレー１１３の電磁石１１３ｂは、アース、バッテリ１１１のマイナス端子１１１ａおよびセルモータ１１２の端子１１２ａに電気的に接続された端子１１３ｅと、インターロック用リレー８１のスイッチ８１ａの端子８１ｃに電気的に接続された端子１１３ｆとを備えている。スタータキースイッチ１１４は、バッテリ１１１のプラス端子１１１ｂおよびスタータリレー１１３の端子１１３ｄに電気的に接続された端子１１４ａと、車両１００のエンジンを切るためのＯＦＦ端子１１４ｂと、車両１００のアクセサリ電源をオン状態とするためのＡＣＣ端子１１４ｃと、イグニッション電源をオン状態とするためのＯＮ端子１１４ｄと、セルモータ１１２を始動させるためのＳＴＡＲＴ端子１１４ｅとを備えている。ＳＴＡＲＴ端子１１４ｅは、コントロールユニット８０のインターロック用リレー８１の端子８１ｄに電気的に接続されている。
【００２４】
なお、バッテリ１１１の電力は、コントロールユニット８０に供給され、コントロールユニット８０からケーブル１１、１２、１３を介してハンディーユニット２０、表示ユニット４０、カメラユニット６０にも供給されている。以下の説明においては、電力の供給についての説明を省略する。
【００２５】
図１に示すハンディーユニット２０は、運転者が運転前に呼気中のアルコール濃度を測るための装置である。図１に示すように、ハンディーユニット２０は、ケース２１と、ケース２１の上部に設けられた交換可能なマウスピース２３と、ケース２１の正面に設けられて運転者に押されるスイッチ２５とを備えており、ケース２１の下部にケーブル１１が接続されている。マウスピース２３は、運転者の呼気が注入されるためのものであり、呼気注入部を構成している。
【００２６】
図３は、ハンディーユニット２０の構成を示すブロック図である。
【００２７】
図３に示すように、ハンディーユニット２０は、ケーブル１１（図１参照。）を介してコントロールユニット８０に電気的に接続された外部インターフェース２９と、被測定者である運転者の呼気の温度を測定するための呼気温度センサ３１と、呼気の圧力を測定するための呼気圧測定部としての呼気圧センサ３２と、呼気中の炭酸ガスの濃度を測定するための呼気ＣＯ２センサ３３と、呼気中のアルコール濃度を測定するためのアルコール測定部としてのアルコール燃料電池センサ３４と、アルコール燃料電池センサ３４から出力された信号を増幅するアンプ３５と、アルコール燃料電池センサ３４の内部に呼気を取り込むための吸引ポンプ３６と、ハンディーユニット２０の各構成を制御するＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）３８とをケース２１（図１参照。）の内部に備えている。
【００２８】
図１に示す表示ユニット４０は、運転者の呼気中のアルコール濃度を表示したり、操作手順を音声および表示によって示したりする装置である。図１に示すように、表示ユニット４０は、ケース４１と、ケース４１の正面の左端に設けられてハンディーユニット２０のアルコール燃料電池センサ３４（図３参照。）がウォームアップ中であることを表示するためのＷａｒｍＵＰランプ４３と、ケース４１の正面のＷａｒｍＵＰランプ４３の右隣に設けられて運転者に呼気の吹込みを促すためのＢｌｏｗランプ４４と、ケース４１の正面のＢｌｏｗランプ４４の右隣に設けられてアルコール燃料電池センサ３４によるアルコール濃度の測定中であることを表示するためのＷａｉｔランプ４５と、ケース４１の正面のＷａｉｔランプ４５の右隣に設けられて運転者が飲酒状態であると判定されなかったことを表示するＯＫランプ４６と、ケース４１の正面のＯＫランプ４６の右隣に設けられて運転者が飲酒状態であると判定されたことを表示するＮＧランプ４７と、ケース４１の正面のＮＧランプ４７の右隣に設けられてアルコール濃度を表示する７セグメント表示の表示部４８と、ケース４１の上面に設けられて運転者の右手の指の指紋を読み取る指紋読取部５０と、ケース４１の上面の指紋読取部５０の右隣に設けられたスピーカ５２とを備えており、ケース４１の背面にケーブル１２が接続されている。また、表示部４８は、運転者の呼気の圧力のレベル（以下「呼気圧レベル」という。）を表示によって通知するようにもなっており、呼気圧通知部を構成している。
【００２９】
図４は、表示部４８によって表示される呼気圧レベルを示すグラフである。図４において、横軸は、ハンディーユニット２０（図３参照。）の呼気圧センサ３２（図３参照。）の出力電圧の大きさ、すなわち運転者の呼気の圧力の大きさを示している。また、黒丸は、その箇所の値を含むことを意味しており、白丸は、その箇所の値を含まないことを意味している。
【００３０】
図４に示すように、呼気圧レベルは、アルコール燃料電池センサ３４によって正確なアルコール濃度を測定するための適正な呼気の圧力の範囲（以下「適正呼気圧範囲」という。）３５０より下の範囲３６１の呼気圧レベル（以下「下側不適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０より上の範囲３６２の呼気圧レベル（以下「上側不適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した最も下の区分３７１の呼気圧レベル（以下「第１適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した下から２番目の区分３７２の呼気圧レベル（以下「第２適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した下から３番目の区分３７３の呼気圧レベル（以下「第３適正呼気圧レベル」という。）と、適正呼気圧範囲３５０を４分割した最も上の区分３７４の呼気圧レベル（以下「第４適正呼気圧レベル」という。）という６段階で構成されている。ここで、区分３７１は、適正呼気圧範囲３５０の限界値のうち下限値３５０ａを含んでおり、区分３７４は、適正呼気圧範囲３５０の限界値のうち上限値３５０ｂを含んでおり、区分３７２および区分３７３は、適正呼気圧範囲３５０の限界値である下限値３５０ａおよび上限値３５０ｂの何れをも含んでいない。
【００３１】
図５は、表示部４８の表示例を示す図である。
【００３２】
表示部４８は、例えば“０．０５０”（図５（ａ）参照。）ｍｇ／Ｌから“２．０００”（図５（ｂ）参照。）ｍｇ／Ｌまでの４桁の数値でアルコール濃度を表示することができる。また、表示部４８は、下側不適正呼気圧レベルを“Ｌ”（図５（ｃ）参照。）で表示し、第１適正呼気圧レベルを横線１本である“−”（図５（ｄ）参照。）で表示し、第２適正呼気圧レベルを横線２本である“−−”（図５（ｅ）参照。）で表示し、第３適正呼気圧レベルを横線３本である“−−−”（図５（ｆ）参照。）で表示し、第４適正呼気圧レベルを横線４本である“−−−−”（図５（ｇ）参照。）で表示し、上側不適正呼気圧レベルを“Ｈ”（図５（ｈ）参照。）で表示するようになっている。
【００３３】
図６は、図１に示す表示ユニット４０の構成を示すブロック図である。
【００３４】
図６に示すように、表示ユニット４０は、ケーブル１２（図１参照。）を介してコントロールユニット８０に電気的に接続された外部インターフェース５４と、数千人の指紋の画像をＩＤ（以下「登録者ＩＤ」という。）とともに登録可能であって登録された指紋の画像に基づいて指紋読取部５０によって読み取られた指紋の認証を行う指紋認証モジュール５５と、スピーカ５２によって出力される音声を生成する音声ＬＳＩ（Ｌａｒｇｅ Ｓｃａｌｅ Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ）５７と、表示ユニット４０の各構成を制御するＣＰＵ５８とをケース４１（図１参照。）の内部に備えている。
【００３５】
図１に示すように、カメラユニット６０は、ケース６１と、ケース６１の正面の中央に設けられたレンズ６３とを備えており、ケース６１にケーブル１３が接続されている。
【００３６】
図７は、カメラユニット６０の構成を示すブロック図である。
【００３７】
図７に示すように、カメラユニット６０は、ケーブル１３（図１参照。）を介してコントロールユニット８０に電気的に接続された外部インターフェース６６と、レンズ６３（図１参照。）を介して運転者を撮影するＣＣＤ（Ｃｈａｒｇｅ Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ）イメージセンサ６７と、場所を特定するためのＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）電波を受信する内蔵アンテナ６８と、内蔵アンテナ６８によって受信したＧＰＳ電波を復号するためのＧＰＳ受信モジュール６９と、ＣＣＤイメージセンサ６７によって撮影された画像データがコントロールユニット８０に転送されるまで画像データを一時的に記録するメモリ７０と、カメラユニット６０の各構成を制御するＣＰＵ７１とをケース６１（図１参照。）の内部に備えている。
【００３８】
図１に示すように、コントロールユニット８０は、ケース８２と、ケース８２の上面に立てられたアンテナ８３とを備えており、ケース８２の背面にケーブル１１〜１３が接続されている。
【００３９】
図８は、コントロールユニット８０の構成を示すブロック図である。
【００４０】
図８に示すように、コントロールユニット８０は、上述したインターロック用リレー８１と、外部インターフェース８５と、インターロック用リレー８１の電磁石８１ｂに電気的に接続されたアンプ８６と、アンテナ８３を介して外部と無線通信を行うための通信モジュール８７と、時間を計測するための時計ＬＳＩ８８と、時計ＬＳＩ８８の電力源であるリチウム電池８９と、車両１００（図１参照。）の加速度を測定するための加速度センサ９０と、飲酒状態の判定結果の履歴情報などの各種のデータを記録するＬＯＧメモリ９４と、コントロールユニット８０の各構成を制御するＣＰＵ９５とをケース８２（図１参照。）の内部に備えている。インターロック用リレー８１の端子８１ｃは、図１に示していないケーブルを介してスタータリレー１１３（図２参照。）の端子１１３ｆに電気的に接続されている。インターロック用リレー８１の端子８１ｄは、図１に示していないケーブルを介してスタータキースイッチ１１４（図２参照。）のＳＴＡＲＴ端子１１４ｅに電気的に接続されている。外部インターフェース８５は、それぞれケーブル１１、１２、１３（図１参照。）を介してハンディーユニット２０、表示ユニット４０、カメラユニット６０に電気的に接続されているとともに、図１に示していないケーブルを介してバッテリ１１１（図２参照。）のマイナス端子１１１ａおよびプラス端子１１１ｂと、スタータキースイッチ１１４のＡＣＣ端子１１４ｃと、車速パルス発生器１１５とに電気的に接続されている。
【００４１】
次に、アルコールインターロックシステム１０の動作について説明する。
【００４２】
図９は、アルコールインターロックシステム１０の動作のフローチャートである。
【００４３】
運転者が車両１００の運転席に座ってハンディーユニット２０のスイッチ２５を押すと、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、スイッチ２５が押されたことを検知して、図９に示す動作を開始する。
【００４４】
図９に示すように、まず、ＣＰＵ９５は、車両１００の車速パルス発生器１１５からの出力に基づいて車両１００の速度が０より大きいか否かを判断する（ステップＳ２０２）。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０２において車両１００の速度が０より大きいと判断すると、車両１００を止めてから操作をやり直すように表示ユニット４０のスピーカ５２から音声で出力して（ステップＳ２０４）、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、車両１００の速度が０より大きかったこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、一連の処理を終了する。
【００４５】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０２において車両１００の速度が０であると判断すると、加速度センサ９０からの出力に基づいて車両１００の加速度が０より大きいか否かを判断する（ステップＳ２０６）。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０６において車両１００の加速度が０より大きいと判断すると、車両１００を止めてから操作をやり直すように表示ユニット４０のスピーカ５２から音声で出力して（ステップＳ２０４）、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、車両１００の加速度が０より大きかったこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、一連の処理を終了する。
【００４６】
なお、車両１００が動いているか否かは、車両１００の速度や加速度以外の情報に基づいても判断することができる。例えば、車両１００が動いているときにはバッテリ１１１が発電および充電されて電圧が高くなることを利用して、バッテリ１１１の電圧が所定の電圧以上であるときに車両１００が動いていると判断することもできる。また、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置の変化によっても、車両１００が動いているか否かを判断することもできる。
【００４７】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０６において車両１００の加速度が０であると判断すると、表示ユニット４０の指紋認証モジュール５５に指紋認証を行わせる。指紋認証モジュール５５は、自身に事前に登録されている指紋の画像と、表示ユニット４０の指紋読取部５０から読み取った運転者の指紋の画像とに基づいて認証を行って、認証が成功した場合には、指紋読取部５０から読み取った運転者の指紋の画像に対応する登録者ＩＤをＣＰＵ９５に送信し、認証が失敗した場合には、認証の失敗を示す登録者ＩＤ、例えばＮｏ．９９９９をＣＰＵ９５に送信する。ＣＰＵ９５は、指紋認証モジュール５５から登録者ＩＤが送信されると、指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤに基づいて、認証が成功したか否かを判断する（ステップＳ２０８）。なお、ＣＰＵ９５は、指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置とをＬＯＧメモリ９４に記録する。
【００４８】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０８において認証が失敗したと判断すると、認証が失敗したことをスピーカ５２から音声で出力して（ステップＳ２１０）、一連の処理を終了する。
【００４９】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２０８において認証が成功したと判断すると、ハンディーユニット２０のアルコール燃料電池センサ３４のウォームアップを開始して、表示ユニット４０のＷａｒｍＵＰランプ４３の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって、アルコール燃料電池センサ３４をウォームアップ中であることを通知する（ステップＳ２１２）。ここで、アルコール燃料電池センサ３４のウォームアップとは、周囲の気温が例えば−４５℃のように低温であってもアルコール燃料電池センサ３４の内部のヒータ回路によってアルコール燃料電池センサ３４を加熱して、アルコール燃料電池センサ３４の内部の温度を一定の３３℃まで引き上げることにより均一な測定性能を維持する動作である。そして、ＣＰＵ９５は、ウォームアップが完了するまで待機する（ステップＳ２１４）。
【００５０】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２１４においてウォームアップが完了したと判断すると、時計ＬＳＩ８８の出力値に基づいて時間の計測を開始して、表示ユニット４０のＢｌｏｗランプ４４の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって、運転者による呼気の吹き込みを促す（ステップＳ２１６）。
【００５１】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間が所定の時間を経過したか否かを判断する（ステップＳ２１８）。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２１８において計測中の時間が所定の時間を経過したと判断すると、計測中の時間が所定の時間を経過したことをスピーカ５２から音声で出力し（ステップＳ２２０）、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、計測中の時間が所定の時間を経過したこととをＬＯＧメモリ９４に記録して、一連の処理を終了する。
【００５２】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２１８において計測中の時間が所定の時間を経過していないと判断すると、運転者によってハンディーユニット２０のマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力のレベルを表示ユニット４０の表示部４８の表示によって通知し（ステップＳ２２１）、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）内であるか否かを呼気圧センサ３２の測定値に基づいて判断する（ステップＳ２２２）。呼気の圧力が判断対象となる理由は、ある程度の適正な圧力の呼気でなければアルコール濃度の正確な測定ができないからである。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２２において呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０内ではないと判断すると、ステップＳ２１８に戻る。
【００５３】
図１０は、図９に示す呼気圧レベル通知処理（ステップＳ２２１）のフローチャートである。
【００５４】
図１０に示すように、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）の下限値３５０ａ（図４参照。）より小さいか否かを判断する（ステップＳ２６０）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の下限値３５０ａより小さいとＳ２６０において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“Ｌ”（図５（ｃ）参照。）を表示して（ステップＳ２６２）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５５】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の下限値３５０ａ以上であるとＳ２６０において判断すると、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルの上限値３７１ａ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２６４）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルの上限値３７１ａ以下であるとＳ２６４において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−”（図５（ｄ）参照。）を表示して（ステップＳ２６６）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５６】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルの上限値３７１ａより大きいとＳ２６４において判断すると、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルの上限値３７２ａ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２６８）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルの上限値３７２ａ以下であるとＳ２６８において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−−”（図５（ｅ）参照。）を表示して（ステップＳ２７０）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５７】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルの上限値３７２ａより大きいとＳ２６８において判断すると、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルの上限値３７３ａ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２７２）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルの上限値３７３ａ以下であるとＳ２７２において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−−−”（図５（ｆ）参照。）を表示して（ステップＳ２７４）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５８】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルの上限値３７３ａより大きいとＳ２７２において判断すると、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂ（図４参照。）以下であるか否かを判断する（ステップＳ２７６）。ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂ以下であるとＳ２７６において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“−−−−”（図５（ｇ）参照。）を表示して（ステップＳ２７８）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００５９】
ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂより大きいとＳ２７６において判断すると、表示ユニット４０の表示部４８に“Ｈ”（図５（ｈ）参照。）を表示して（ステップＳ２８０）、呼気圧レベル通知処理を終了する。
【００６０】
すなわち、ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の下限値３５０ａより小さい呼気圧レベルであるときに表示部４８に“Ｌ”を表示し、呼気の圧力が第１適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−”を表示し、呼気の圧力が第２適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−−”を表示し、呼気の圧力が第３適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−−−”を表示し、呼気の圧力が第４適正呼気圧レベルであるときに表示部４８に“−−−−”を表示し、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０の上限値３５０ｂより大きい呼気圧レベルであるときに表示部４８に“Ｈ”を表示する。このように、ＣＰＵ９５は、適正呼気圧範囲３５０を区分３７１〜３７４（図４参照。）に分割して、適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を区分３７１〜３７４によって表示部４８に通知させるようになっており、通知制御部を構成している。
【００６１】
図９に示すように、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、ステップＳ２２２において呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０内であると判断すると、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上であるか否かを呼気ＣＯ２センサ３３の測定値に基づいて判断する（ステップＳ２２４）。呼気中の炭酸ガスの濃度が判断対象となる理由は、アルコールを含んでいない空気をマウスピース２３に空気入れなどで吹込むことによって飲酒状態と判定されないようにする不正を防止するためである。人間の呼気には、空気と比較して、炭酸ガスが多く含まれている。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２４において呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上ではないと判断すると、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上ではないこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、ステップＳ２１８に戻る。
【００６２】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２４において呼気中の炭酸ガスの濃度が所定の濃度以上であると判断すると、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内であるか否かを呼気温度センサ３１の測定値に基づいて判断する（ステップＳ２２６）。呼気の温度が判断対象となる理由は、アルコールを含んでいない空気をマウスピース２３に空気入れなどで吹込むことによって飲酒状態と判定されないようにする不正を防止するためである。空気入れによって吹込まれた空気は、ハンディーユニット２０の周囲の空気の温度に収束するのに対して、人間の呼気は、人間の体温に依存して安定しているためハンディーユニット２０の周囲の空気の温度によらず常に３４℃付近に収束する。ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２６において呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内ではないと判断すると、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内ではないこととをＬＯＧメモリ９４に記録した後、ステップＳ２１８に戻る。
【００６３】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２２６において呼気の温度が３４℃を中心とした所定の温度の範囲内であると判断すると、運転者によってマウスピース２３から吹込まれた空気の体積が所定の体積、例えば１．０Ｌ以上であるか否かを時計ＬＳＩ８８によって計測した時間と、呼気圧センサ３２の測定値とに基づいて判断する（ステップＳ２２８）。吹込まれた空気の体積が判断対象となる理由は、吹込まれた空気の体積が少ないときにアルコール濃度を測定してしまうと口に入ったばかりの新鮮な空気のアルコール濃度を測定してしまうおそれがあり、呼気、すなわち肺に入っていた空気のアルコール濃度を測定するためにある程度の体積の空気が吹込まれる必要があるからである。ＣＰＵ９５は、吹込まれた空気の体積が所定の体積以上ではないとステップＳ２２８において判断すると、ステップＳ２１８に戻る。
【００６４】
図１１は、図１に示すハンディーユニット２０のマウスピース２３に吹込まれた空気の圧力、炭酸ガス濃度、温度および体積の時間経過の例を示すグラフである。図１１において、縦軸は、ハンディーユニット２０の呼気温度センサ３１（図３参照。）、呼気圧センサ３２（図３参照。）および呼気ＣＯ２センサ３３（図３参照。）の出力電圧の大きさ、すなわち運転者の呼気の温度、呼気の圧力および呼気中の炭酸ガスの濃度の大きさを示している。また、横軸は、経過時間を示している。上述したステップＳ２１８からステップＳ２２８までの処理について、図１１の例を使用して具体的に説明する。
【００６５】
図１１において、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１１より前であるとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０外であるので（ステップＳ２２２）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１を介してステップＳ２２２に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６６】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１１以降であって時間３１２より前になっているとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ未満であるので（ステップＳ２２４）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１およびステップＳ２２２を介してステップＳ２２４に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６７】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１２以降であって時間３１３より前になっているとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ以上であり（ステップＳ２２４）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度３０３が３４℃を中心とした所定の温度の範囲３０３ａ外であるので（ステップＳ２２６）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１、ステップＳ２２２およびステップＳ２２４を介してステップＳ２２６に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６８】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１３以降であって時間３１４より前になっているとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ以上であり（ステップＳ２２４）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度３０３が３４℃を中心とした所定の温度の範囲３０３ａ内であり（ステップＳ２２６）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれた空気の体積３０４（図１１においてハッチングで示した面積）が所定の体積未満であるので（ステップＳ２２８）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１、ステップＳ２２２、ステップＳ２２４およびステップＳ２２６を介してステップＳ２２８に進んだ後、再びステップＳ２１８に戻るという処理を繰り返す。
【００６９】
次いで、ＣＰＵ９５は、計測中の時間ｔｘが時間３１４になったとき、計測中の時間ｔｘが所定の時間３００ａを経過しておらず（ステップＳ２１８）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の圧力３０１が適正呼気圧範囲３５０内であり（ステップＳ２２２）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気中の炭酸ガスの濃度３０２が所定の濃度３０２ａ以上であり（ステップＳ２２４）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれる呼気の温度３０３が３４℃を中心とした所定の温度の範囲３０３ａ内であり（ステップＳ２２６）、運転者によってマウスピース２３から吹込まれた空気の体積３０４が所定の体積以上であるので（ステップＳ２２８）、ステップＳ２１８からステップＳ２２１、ステップＳ２２２、ステップＳ２２４およびステップＳ２２６を介してステップＳ２２８に進んだ後、ステップＳ２２８から次のステップに進む。
【００７０】
図１２は、アルコールインターロックシステム１０の動作のうち図９に示す動作の続きのフローチャートである。
【００７１】
図１２に示すように、コントロールユニット８０のＣＰＵ９５は、吹込まれた空気の体積が所定の体積以上であるとステップＳ２２８（図９参照。）において判断すると、カメラユニット６０にシャッタコマンドを転送することによってＣＣＤイメージセンサ６７に運転者を撮影させる（ステップＳ２３０）。したがって、ハンディーユニット２０のマウスピース２３から呼気を吹込んでいる最中の運転者の画像がカメラユニット６０のメモリ７０に記録される。
【００７２】
次いで、ＣＰＵ９５は、ハンディーユニット２０の吸引ポンプ３６を駆動させてアルコール燃料電池センサ３４の内部に呼気を導入することによって、アルコール燃料電池センサ３４によるアルコール濃度の測定を開始し（ステップＳ２３２）、表示ユニット４０のＷａｉｔランプ４５の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって、アルコール燃料電池センサ３４によるアルコール濃度の測定中であることを通知する（ステップＳ２３４）。このように、ＣＰＵ９５は、呼気の圧力が所定の範囲、すなわち適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）内である場合（ステップＳ２２２）にアルコール燃料電池センサ３４にアルコール濃度を測定させるようになっており、測定制御部を構成している。
【００７３】
そして、ＣＰＵ９５は、ステップＳ２３２において開始した測定が終了すると、ステップＳ２０８において指紋認証モジュール５５から送信された登録者ＩＤと、時計ＬＳＩ８８から得られる現在時刻と、カメラユニット６０からのＧＰＳ情報に基づいた現在位置と、測定されたアルコール濃度と、ステップＳ２３０において撮影されてカメラユニット６０のメモリ７０に記録されている画像とをＬＯＧメモリ９４に記録し（ステップＳ２３６）、測定されたアルコール濃度を表示ユニット４０の表示部４８の表示によって通知する（ステップＳ２３８）。次いで、ＣＰＵ９５は、測定されたアルコール濃度が所定の基準値以下であるか否かを判断する（ステップＳ２４０）。
【００７４】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２４０においてアルコール濃度が所定の基準値を超えていると判断すると、飲酒状態であると判定したためにエンジンを始動できないことを、表示ユニット４０のＮＧランプ４７の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって通知して（ステップＳ２４２）、一連の処理を終了する。
【００７５】
ＣＰＵ９５は、ステップＳ２４０においてアルコール濃度が所定の基準値以下であると判断すると、アンプ８６を介してインターロック用リレー８１の電磁石８１ｂに電力を供給してスイッチ８１ａを閉じ（ステップＳ２４４）、飲酒状態であると判定なかったためにエンジンを始動できることを、表示ユニット４０のＯＫランプ４６の点灯と、スピーカ５２からの音声による出力とによって通知して（ステップＳ２４６）、一連の処理を終了する。なお、ＣＰＵ９５は、ステップＳ２４４においてスイッチ８１ａを閉じた後、５分間が経過すると、スイッチ８１ａを開く。したがって、運転者は、５分以内にスタータキースイッチ１１４のキーを回して端子１１４ａと、ＳＴＡＲＴ端子１１４ｅとを電気的に接続させることによって、車両１００のエンジンを始動することができる。すなわち、スタータキースイッチ１１４の端子１１４ａと、ＳＴＡＲＴ端子１１４ｅとが電気的に接続させられると、コントロールユニット８０のインターロック用リレー８１のスイッチ８１ａと、スタータキースイッチ１１４とを介してスタータリレー１１３の電磁石１１３ｂにバッテリ１１１の電力が供給されてスイッチ１１３ａが閉じ、それによってスタータリレー１１３のスイッチ１１３ａを介してセルモータ１１２にバッテリ１１１の電力が供給されて、車両１００のエンジンが始動させられる。
【００７６】
なお、ＬＯＧメモリ９４に記録された各種情報は、後で様々な目的で使用されることができる。例えば、ＬＯＧメモリ９４に記録された飲酒状態の判定結果は、飲酒運転の常習者の場合には定期的に所轄の警察署で監視に使用されたり、業務用の場合には定期的に管理本部で監視に使用されたりすることができる。
【００７７】
また、ＬＯＧメモリ９４に記録される各種情報は、コントロールユニット８０のアンテナ８３および通信モジュール８７によって外部に送信されるようになっていても良い。例えば、飲酒状態の判定結果は、飲酒運転の常習者の場合にはリアルタイムで所轄の警察署のメールサーバに送信されたり、業務用の場合にはリアルタイムで管理本部のメールサーバに送信されたりすることができる。もちろん、ＬＯＧメモリ９４に記録された各種情報は、コントロールユニット８０のアンテナ８３および通信モジュール８７を介して外部から読み出されるようになっていても良い。
【００７８】
また、アルコールインターロックシステム１０は、登録者ＩＤを指紋認証によって入力するようになっているが、他の方法によって入力するようになっていても良い。例えば、登録者ＩＤは、磁気カードやＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）カードによって入力されるようになっていても良い。
【００７９】
以上に説明したように、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０（図４参照。）内である場合に呼気の圧力を区分３７１〜３７４（図４参照。）によって段階的に通知することができるので、呼気の圧力を維持している運転者に現在の呼気の圧力がどの区分であるかを認識させることができる。そのため、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力を維持している運転者に現在の呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０を外れそうか否かを認識させることができる。したがって、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正である状態を運転者に従来より容易に維持させることができる。
【００８０】
アルコールインターロックシステム１０は、ハンディーユニット２０のマウスピース２３に呼気を注入している最中の運転者によって圧力の表示が視認可能な位置に表示ユニット４０の表示部４８が配置されているので、呼気の圧力を維持している運転者に現在の呼気の圧力が適正呼気圧範囲３５０を外れそうか否かを視認させることができる。
【００８１】
なお、アルコールインターロックシステム１０は、運転者の呼気が注入されるためのマウスピース２３と、呼気の圧力を表示する表示部４８とが別々のユニットに備えられているので、マウスピース２３に呼気を注入している最中の運転者によって圧力の表示が視認可能な位置に表示部４８が配置されている。しかしながら、アルコールインターロックシステム１０は、マウスピース２３に呼気を注入している最中の運転者によって圧力の表示が視認可能な位置に表示部４８が配置されていれば、マウスピース２３および表示部４８が同一のユニットに備えられていても良い。
【００８２】
アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４と、測定されたアルコール濃度とを同一の７セグメント表示によって表示することができるので、装置全体の構成を簡略化することができる。
【００８３】
なお、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を表示する７セグメント表示と、測定されたアルコール濃度を表示する７セグメント表示とを別々に備えた構成になっていても良い。
【００８４】
アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を７セグメント表示の桁数によって表示しているので、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を被測定者に直感的に認識させることができる。したがって、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正である状態を被測定者に容易に維持させることができる。
【００８５】
なお、表示ユニット４０の表示部４８は、本実施の形態において４桁の７セグメント表示であるので、適正呼気圧範囲３５０を４分割した区分３７１〜３７４によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知するようになっているが、７セグメント表示の桁数が４桁以外である場合にも桁数に応じた数の区分を通知することができる。例えば、表示ユニット４０の表示部４８は、６桁の７セグメント表示である場合には適正呼気圧範囲３５０を６分割した区分によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知することができ、８桁の７セグメント表示である場合には適正呼気圧範囲３５０を８分割した区分によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知することができ、Ｎ桁の７セグメント表示である場合には適正呼気圧範囲３５０をＮ分割した区分によって適正呼気圧範囲３５０内の呼気の圧力を通知することができる。
【００８６】
アルコールインターロックシステム１０は、適正呼気圧範囲３５０の限界値である下限値３５０ａ（図４参照。）および上限値３５０ｂ（図４参照。）を含まない区分３７２（図４参照。）に対応した第２適正呼気圧レベルを運転者に呼気の圧力の目標とさせることができるので、運転者の呼気の圧力がその区分を外れたとしても先ずは区分３７１（図４参照。）に対応した第１適正呼気圧レベルまたは区分３７３（図４参照。）に対応した第３適正呼気圧レベルになり、直ちに適正呼気圧範囲３５０を外れるということを防止することができる。同様に、アルコールインターロックシステム１０は、適正呼気圧範囲３５０の限界値である下限値３５０ａおよび上限値３５０ｂを含まない区分３７３に対応した第３適正呼気圧レベルを運転者に呼気の圧力の目標とさせることができるので、運転者の呼気の圧力がその区分を外れたとしても先ずは区分３７２に対応した第２適正呼気圧レベルまたは区分３７４（図４参照。）に対応した第４適正呼気圧レベルになり、直ちに適正呼気圧範囲３５０を外れるということを防止することができる。したがって、アルコールインターロックシステム１０は、呼気の圧力が適正である状態を運転者に容易に維持させることができる。
【００８７】
なお、本発明の呼気中アルコール測定装置は、本実施の形態においてアルコールインターロックシステム１０として構成されているが、アルコールインターロックシステム以外の装置で構成されていても良い。例えば、本発明の呼気中アルコール測定装置は、公共交通機関の事業者が乗務員に対して乗車前に飲酒状態を検査するための装置として、公共交通機関の営業所に設置されていても良い。
【００８８】
また、本発明の呼気圧通知部は、本実施の形態において図５（ｄ）〜図５（ｇ）に示す方法によって呼気の圧力の区分３７１〜３７４（図４参照。）を７セグメント表示で表示するようになっているが、図５（ｄ）〜図５（ｇ）に示す方法以外の方法によって呼気の圧力の区分３７１〜３７４を７セグメント表示で表示するようになっていても良い。例えば、本発明の呼気圧通知部は、呼気の圧力の区分３７１〜３７４を７セグメント表示による数字“１”、“２”、“３”、“４”で表示するようになっていても良い。
【００８９】
また、本発明の呼気圧通知部は、本実施の形態において７セグメント表示の表示部４８として構成されているが、７セグメント表示以外の表示を行う装置で構成されていても良い。例えば、本発明の呼気圧通知部は、コンピュータのディスプレイで構成されていても良い。
【００９０】
また、本発明の呼気圧通知部は、本実施の形態において呼気の圧力の区分３７１〜３７４を通知する方法として表示を使用しているが、例えば区分３７１〜３７４毎に音の高低を変えるなどして区分３７１〜３７４を音によって通知するようになっていても良いし、音および表示の組み合わせによって区分３７１〜３７４を通知するようになっていても良い。
【符号の説明】
【００９１】
１０ アルコールインターロックシステム（呼気中アルコール測定装置）
２３ マウスピース（呼気注入部）
３２ 呼気圧センサ（呼気圧測定部）
３４ アルコール燃料電池センサ（アルコール測定部）
４８ 表示部（呼気圧通知部）
９５ ＣＰＵ（測定制御部、通知制御部）
３５０ 適正呼気圧範囲（所定の範囲）
３５０ａ 下限値（限界値）
３５０ｂ 上限値（限界値）
３７１〜３７４ 区分
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被測定者の呼気中のアルコール濃度を測定するアルコール測定部と、前記呼気の圧力を測定する呼気圧測定部と、前記呼気圧測定部によって測定された前記圧力を音および表示の少なくとも一方によって通知する呼気圧通知部と、前記圧力が所定の範囲内である場合に前記アルコール測定部に前記アルコール濃度を測定させる測定制御部と、前記範囲を複数の区分に分割して前記呼気圧通知部に前記圧力を前記区分によって通知させる通知制御部とを備えていることを特徴とする呼気中アルコール測定装置。
【請求項２】
前記被測定者の呼気が注入されるための呼気注入部を備えており、
前記呼気圧通知部は、前記圧力を少なくとも表示によって通知し、前記呼気注入部に前記呼気を注入している最中の前記被測定者によって前記圧力の表示が視認可能な位置に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項３】
前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも７セグメント表示によって通知するとともに、前記アルコール測定部によって測定された前記アルコール濃度を前記７セグメント表示によって表示することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項４】
前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも前記７セグメント表示の桁数によって通知することを特徴とする請求項３に記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項５】
前記複数の区分は、前記範囲の限界値を含まない区分を含んでいることを特徴とする請求項１から請求項４までの何れかに記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項１】
被測定者の呼気中のアルコール濃度を測定するアルコール測定部と、前記呼気の圧力を測定する呼気圧測定部と、前記呼気圧測定部によって測定された前記圧力を音および表示の少なくとも一方によって通知する呼気圧通知部と、前記圧力が所定の範囲内である場合に前記アルコール測定部に前記アルコール濃度を測定させる測定制御部と、前記範囲を複数の区分に分割して前記呼気圧通知部に前記圧力を前記区分によって通知させる通知制御部とを備えていることを特徴とする呼気中アルコール測定装置。
【請求項２】
前記被測定者の呼気が注入されるための呼気注入部を備えており、
前記呼気圧通知部は、前記圧力を少なくとも表示によって通知し、前記呼気注入部に前記呼気を注入している最中の前記被測定者によって前記圧力の表示が視認可能な位置に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項３】
前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも７セグメント表示によって通知するとともに、前記アルコール測定部によって測定された前記アルコール濃度を前記７セグメント表示によって表示することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項４】
前記呼気圧通知部は、前記区分を少なくとも前記７セグメント表示の桁数によって通知することを特徴とする請求項３に記載の呼気中アルコール測定装置。
【請求項５】
前記複数の区分は、前記範囲の限界値を含まない区分を含んでいることを特徴とする請求項１から請求項４までの何れかに記載の呼気中アルコール測定装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１０−２１７０１６（Ｐ２０１０−２１７０１６Ａ）
【公開日】平成２２年９月３０日（２０１０．９．３０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−６４５９３（Ｐ２００９−６４５９３）
【出願日】平成２１年３月１７日（２００９．３．１７）
【特許番号】特許第４３２３５６４号（Ｐ４３２３５６４）
【特許公報発行日】平成２１年９月２日（２００９．９．２）
【出願人】（３０２０３１４５４）東海電子株式会社 (34)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年９月３０日（２０１０．９．３０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年３月１７日（２００９．３．１７）
【特許番号】特許第４３２３５６４号（Ｐ４３２３５６４）
【特許公報発行日】平成２１年９月２日（２００９．９．２）
【出願人】（３０２０３１４５４）東海電子株式会社 (34)
【Ｆターム（参考）】
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