揺動型ロータリー圧縮機
【目的】揺動型ロータリー圧縮機において、ピストン２の外周面に簡単な切削加工で切欠部を形成するだけで、吸入ガスの吸入室Ｙへの吸入抵抗や、吸入ガスが切欠部を介して圧縮室Ｘから吸入室Ｙに連通されるときの通路抵抗を小としながら、圧縮能力調整を正確に行い、また、各種部品を共通化して製作コストを低廉とする。
【構成】ピストン２の外周面で、そのブレード部２１の突設位置に対し吸入室Ｙ側に、ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、吸入孔１３から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を形成した。
【構成】ピストン２の外周面で、そのブレード部２１の突設位置に対し吸入室Ｙ側に、ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、吸入孔１３から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を形成した。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主に冷凍装置に使用される揺動型ロータリー圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ロータリー圧縮機は、機種により所定の圧縮能力を設定しており、製品コストをできるだけ低廉化するため、圧縮機のシリンダ形状は一定のまま、駆動軸の偏心量及びローラの外径を変更することにより、能力調整を行っている。ところがこの場合には、シリンダは共通にできるが、前記駆動軸及びローラの種類が多くなることから、部品管理が煩雑となるし、また、製造ラインでの段替えや芯出しのやり替えなどが必要となってコストアップになる問題があった。
【０００３】また、部品の共通化を図るため、回転数制御を行うことにより圧縮能力を可変としたインバータ制御タイプのものが知られているが、斯かるインバータ制御タイプのものは非常に高価であるため、冷凍装置に組み込んだとき、その製作コストが高くなるのである。
【０００４】そこで、従来では、ロータリー圧縮機の圧縮能力を調整する他の手段として、例えば実開昭５４−２９４０３号公報に記載されているように、シリンダとフロントヘッド又はリヤヘッドとの間に薄板を介在させて、該薄板に、シリンダ室における吸入孔が開口する吸入室と吐出口が開口する圧縮室とを吸入開始時に連通させるバイパス通路を形成して、吸入ガスの吸入閉じ切り位置を圧縮室側にずらして圧縮能力の調整をするようにしたものが知られている。
【０００５】即ち、この能力調整方法は、図６で示したように、フロント及びリヤヘッド間に介装されるシリンダＡのシリンダ室Ａ１内にローラＢを内装し、このローラＢ内に駆動軸Ｃの偏心部Ｃ１を挿嵌させると共に、前記シリンダＡに形成した吐出口Ａ２と吸入孔Ａ３との中間部位に、前記シリンダ室Ａ１の内部を前記吐出口Ａ２に連通する圧縮室Ｘと前記吸入孔Ａ３に連通する吸入室Ｙとに区画するブレードＤを進退出可能に設けて、該ブレードＤの背面側をスプリングＤ１で押圧して、その先端側を前記ローラＢの外周面に常時接触させるように付勢させたロータリー圧縮機において、前記フロントヘッドとシリンダＡとの間に、該シリンダＡの外径と同径の円板状で、中心に前記駆動軸Ｃを挿通する軸穴Ｅ２を有する薄板Ｅを挟在させて、この薄板Ｅに、前記吸入孔Ａ３から吸入室Ｙ内に吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側に変位させるバイパス通路Ｅ１を形成したものである。尚、前記バイパス通路Ｅ１は、前記シリンダ室Ａ１の内壁の曲面に沿う円弧状の長穴としており、この薄板Ｅの板厚分で、前記バイパス通路Ｅ１を形成している。
【０００６】従って、以上の構成によれば、前記シリンダ室Ａ１内を、前記ローラＢの外周面が前記シリンダ室Ａ１の内壁面に接触される接触点Ｏと前記ブレードＤによって、該ブレードＤにおける前記偏心部Ｃ１の回転方向前方側壁面と前記接触点Ｏとの間に形成される吸入室Ｙと、前記接触点Ｏと前記ブレードＤにおける前記偏心部Ｃ１の回転方向後方側の壁面との間に形成される圧縮室Ｘとに区画して、前記駆動軸Ｃの駆動に伴い前記ローラＢの前記シリンダ室Ａ１の内壁面への接触点Ｏがシリンダ室Ａ１の内壁面に沿って移動されることにより、前記吸入孔Ａ３から前記吸入室Ｙ内にガスが吸入され、また、前記圧縮室Ｘ内でガスが圧縮されて前記吐出口Ａ２から吐出され、これらガスの吸入と圧縮とが繰り返されるようになり、また、前記シリンダＡとフロントヘッドとの間には前記薄板Ｅが配設されているので、この薄板Ｅに形成する前記バイパス通路Ｅ１に、前記接触点Ｏが位置したとき、前記圧縮室Ｘと前記吸入室Ｙとが連通状態となり、この圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されることなく、前記接触点Ｏがバイパス通路Ｅ１を通過した後に初めて吸入ガスの吸入が閉じ切られて前記吸入室Ｙと圧縮室Ｘとが密閉状に画成されて、該圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されるのである。従って、前記薄板Ｅに設けるバイパス通路Ｅ１の長さ変更を行って、前記圧縮室Ｘへの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側に任意に変位させ、これに伴い前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整することにより、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積が調整され、つまり、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記ロータリー圧縮機の能力バリエーションを拡大できるのである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところが、以上の構成によれば、前記バイパス通路Ｅ１を備えた薄板Ｅを別途必要とするため、部品点数が増え、それだけ組み立て工数が増えて全体構成が複雑化するのであり、しかも、前記バイパス通路Ｅ１は、前記シリンダＡとフロントヘッドとの間に挟在される前記薄板Ｅの板厚分の通路面積しかないので、前記吸入孔Ａ３から吸入室Ｙに吸入された吸入ガスを、前記薄板Ｅが配設される前記シリンダＡの軸方向端部側に導いて前記バイパス通路Ｅ１から前記圧縮室Ｘへと案内させる必要があるだけでなく、前記吸入室Ｙ内の吸入ガスが前記バイパス通路Ｅ１を通過するときの抵抗が大となって、圧縮能力の正確な調整が困難となる問題があった。
【０００８】本発明は、シリンダのシリンダ室に配設されるピストンに、このシリンダ室を圧縮室と吸入室とに区画するブレード部を一体に設け、該ブレード部を前記シリンダに回転可能に設けられた支持体に揺動可能に支持させるようにした所謂揺動型のロータリー圧縮機においては、前記シリンダ室内で前記ピストンが回転されることなく、このピストンが公転駆動され、その吸入孔と対向する外周面位置が、該吸入孔に対し大きく位置変動されることがないことに着目して発明したもので、その目的は、前記ピストンの外周面に簡単な切削加工などを施すだけで、吸入ガスをバイパスさせるときの抵抗を少なくしながら、圧縮能力を正確に調整することができ、しかも、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるようにする点にある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、シリンダ室１１に、駆動軸３の偏心部３１に挿嵌するピストン２を公転可能に内装して、このピストン２に、前記シリンダ室１１を圧縮室Ｘと吸入孔１３が開口する吸入室Ｙとに区画するブレード部２１を一体的に突設し、このブレード部２１をシリンダ１に回転可能に配設される支持体４に揺動可能に支持した揺動型ロータリー圧縮機において、前記ピストン２の外周面で、前記ブレード部２１の突設位置に対し前記吸入室Ｙ側に、前記ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入孔１３から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を形成したのである。
【００１０】また、請求項２記載の発明は、前記切欠部２２における前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内する凹部２２ａを設けたのである。
【００１１】さらに、請求項３記載の発明は、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって設け、その軸方向両側を前記ピストン２の軸方向端面に開放させたのである。
【００１２】また、請求項４記載の発明は、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ中間部に設け、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖させたのである。
【００１３】
【作用】請求項１記載の発明では、揺動型ロータリー圧縮機において、前記ピストン２の外周面に、前記ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入室Ｙのガス吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を形成したから、前記ピストン２の前記切欠部２２が前記シリンダ室１１の内壁面に近接して対向している間は、該切欠部２２により前記圧縮室Ｘと前記吸入室Ｙとが連通状態となるので、前記駆動軸３の駆動により前記ピストン２が公転駆動しても、前記圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されることはなく、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切りは、前記切欠部２２の形成位置より公転方向前方側の前記ピストン２の外周面が前記シリンダ室１１に接触したときに初めて前記吸入室Ｙに対し前記圧縮室Ｘが密閉状に画成されて、該圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されるのである。
【００１４】従って、ブレード部２１を一体に突設する前記ピストン２を前記シリンダ室１１内で公転駆動させるので、前記ピストン２の外周面に、その周方向長さを任意に前記切欠部２２を形成するだけで、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記吸入孔１３の開口部よりも前記ピストン２の公転方向前方側に任意に変位させて、前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整して、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積を調整できるから、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記揺動型ロータリー圧縮機の能力のバリエーションを拡大することができるのである。
【００１５】しかも、前記切欠部２２を任意の深さに形成するだけで、該切欠部２２によって形成される空間で吸入ガスの吸入時における吸入抵抗を少なくでき、かつ、前記切欠部２２を通過する際の通路抵抗も少なくできながら前記圧縮機の圧縮能力調整を正確かつ簡単に行うことができるのである。また、斯かる圧縮能力の調整を行う場合に、前記ピストン２以外の部品は何れも共通部品として使用できるのであり、従って、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるのである。
【００１６】また、請求項２記載の発明では、前記切欠部２２における前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内する凹部２２ａを形成したから、この凹部２２ａにより吸入開始時における前記吸入孔１３の開口部近くの空間部をより広く取れるし、前記凹部２２ａにより前記吸入孔１３からの吸入ガスを前記吸入室Ｙの公転方向前方側に向かって円滑に案内できるので、それだけ吸入抵抗をより少なく、かつ、より円滑に導入させられながら、この吸入室Ｙと前記圧縮室Ｘとを前記切欠部２２により連通させて、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００１７】さらに、請求項３記載の発明では、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって設け、その軸方向両側を前記ピストン２の軸方向端面に開放したから、前記切欠部２２をエンドミル加工などにより簡単に形成でき、しかも、前記吸入孔１３が前記シリンダ１の軸方向の如何なる箇所やフロントヘッドまたはリヤヘッドに形成されている場合であっても、常に、前記吸入孔１３を前記切欠部２２に開口できるので、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙへの吸入抵抗を少なくでき、かつ、該吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ側への通路抵抗も少なくできながら、圧縮能力の調整を正確にできるのである。
【００１８】また、請求項４記載の発明では、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ中間部に設け、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖したから、特に、前記シリンダ１に吸入孔１３を形成する場合に、該吸入孔１３は、一般に前記シリンダ１の軸方向中間部に形成されるので、前記切欠部２２をピストン２の軸方向長さ中間部に形成することにより、前記吸入孔１３の開口位置に対向させられ、前記切欠部２２への吸入ガス抵抗を少なくできるし、前記ピストン２の軸方向端面に対し前記切欠部２２を閉鎖状としているので、前記ピストン２の軸方向端面に所定厚みの肉厚を確保できるから、該ピストン２の内周側から外周側への高圧油の漏れを、前述した請求項３記載の発明のように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、このピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させる場合に比べ、該ピストン２における軸方向端面に所定の肉厚を確保できて、このピストン２の軸方向両側端面と前記各ヘッドとの間からの高圧油、冷媒の漏れを抑制することもできるのである。
【００１９】
【実施例】図１は揺動型ロータリー圧縮機の要部を示しており、この圧縮機は、フロント及びリヤヘッド間に介装されるシリンダ１のシリンダ室１１内にピストン２を配設し、該ピストン２の内部に駆動軸３の偏心部３１を挿嵌させて、この駆動軸３の回転に伴い前記ピストン２を、その外周面を前記シリンダ室１１の内壁面に接触させながら、同図矢印方向に公転駆動させるようになすと共に、前記ピストン２の外周部に径方向外方に向けて延びるブレード部２１を一体に突出させる一方、前記シリンダ１に設けた吐出口１２と吸入孔１３との中間部位に支持体４を回転可能に設けて、該支持体４に前記ブレード部２１を揺動及び進退出可能に支持させている。
【００２０】そして、前記ピストン２に突設するブレード部２１により、前記シリンダ室１１内を、前記吸入孔１１に連通する吸入室Ｙと、前記吐出口１２に連通する圧縮室Ｘとに区画して、前記駆動軸３の駆動に伴い前記ピストン２の外周面を前記シリンダ室１１の内壁面に沿って接触させながら移動させることにより、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙ内にガスを吸入し、また、前記圧縮室Ｘ内でガスを圧縮して前記吐出口１２から吐出し、これらガスの吸入と圧縮とを繰り返すようにしている。
【００２１】しかして、以上の構成において、まず、第１実施例について図１及び図２に基づいて説明する。第１実施例は、前記ピストン２の外周面における吸入室Ｙ側に、前記ブレード部２１の突出基部近くから公転方向前方側に延び、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙ側に吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記ピストン２の公転方向前方側に変位させる切欠部２２を形成したのである。
【００２２】即ち、前記切欠部２２は、図１及び図２で示したように、前記ピストン２の外周面における前記吸入孔１３との対向位置から、前記ピストン２の公転方向前方側に向かって周方向に延びる所定長さに形成され、しかも、その軸方向長さ全長にわたって形成されており、前記切欠部２２の軸方向両側を前記ピストン２の軸方向両側端面に開放させている。
【００２３】以上の構成によれば、前記ピストン２の外周面（前記切欠部２２形成部においては図１に示す仮想線）が前記シリンダ室１１の内壁面に接触する点をＯとすると、公転駆動時に、前記接触点Ｏが、図１で示すように、前記切欠部２２の範囲に位置されている場合は、該切欠部２２を介して前記吸入室Ｙと圧縮室Ｘとが互いに連通状態に保持され、この圧縮室Ｘ内のガスが前記吸入室Ｙ側へと流れて、前記圧縮室Ｘ内でのガス圧縮は開始されないのであり、そして、前記接触点Ｏが前記ピストン２の公転方向前方側に移動されて、前記切欠部２２の形成位置より公転方向前方側の前記ピストン２の外周面が前記シリンダ室１１に接触したときに初めて前記吸入室Ｙに対し前記圧縮室Ｘが閉じ切られて密閉状に画成されて、該圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されるのである。
【００２４】従って、本実施例は、ブレード部２１を一体に突設する前記ピストン２を使用する揺動型のロータリー圧縮機であるので、前記ピストン２が前記シリンダ室１１内で公転駆動され、従って、前記ピストン２に、その周方向長さを任意にして前記切欠部２２を形成するだけで、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記吸入孔１３の開口部よりも前記ピストン２の公転方向前方側に任意に変位させられるので、前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整することができ、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積を調整でき、つまり、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記揺動型ロータリー圧縮機の能力のバリエーションを拡大することができるのである。
【００２５】しかも、前記ピストン２の外周面に任意の深さの前記切欠部２２を設けられるので、切欠部２２を前記吸入孔１３に対向させることにより、前記切欠部２２によって形成される空間で吸入ガスの吸入時における吸入抵抗を少なくできるし、該切欠部２２を吸入ガスが通過するときの通路抵抗を少なくできながら、前記圧縮機の圧縮能力調整を正確かつ簡単に行うことができのであり、その上、前記切欠部２２が形成されたピストン２以外の前記シリンダ１や駆動軸３などの部品を何れも共通部品として使用できるので、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるのである。
【００２６】また、図１及び図２に示すように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、該ピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させるときには、この切欠部２２をエンドミル加工などにより簡単に形成でき、しかも、前記吸入孔１３が前記シリンダ１の軸方向長さの如何なる箇所や、フロントヘッドやリヤヘッドに形成されている場合にあっても、常に前記吸入孔１３を前記切欠部２２に開口させられるので、該吸入孔１３から前記吸入室Ｙへの吸入抵抗を小としながら、該吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ側への通路抵抗も少なくして、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００２７】さらに、図３に示す第２実施例のように、前記ピストン２の軸方向長さ両側部分だけに前記切欠部２２をそれぞれ形成してもよく、斯くするときには、前記シリンダ１の両側に配設されるフロント及びリヤヘッドに前記吸入孔１３を開設する場合に特に有効となり、該吸入孔１３から吸入される吸入ガスを前記切欠部２２に吸入抵抗少なく円滑に案内させて、圧縮能力調整を正確にできるのである。
【００２８】また、前記切欠部２２は、図４で示す第３実施例のように、前記ピストン２の軸方向長さ中間部に形成して、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖させるようにしてもよい。斯くするときには、特に、前記シリンダ１に吸入孔１３を開設するとき、該吸入孔１３は、一般に前記シリンダ１の軸方向中間部に開口させれることから、前記切欠部２２への吸入ガス抵抗を少なくできながら、圧縮能力調整を正確に行うことができるのである。しかも、以上のように、前記切欠部２２をピストン２の軸方向長さ中間部に設けて、このピストン２の軸方向端面に対し前記切欠部２２を閉鎖状とするときには、前記ピストン２の軸方向端面に所定厚みの肉厚を確保できるので、前記ピストン２の内部側が高圧の潤滑油などが充満する高圧とされる一方、前記ピストン２の外周囲で前記吸入室Ｙとの対向側は吸入ガスが充満されて低圧とされているため、前記吸入孔１３近くにおける前記ピストン２の内外部分は高低圧力差が大きくなり、また、このピストン２の軸方向両側端面はフロント及びリヤヘッドと対接されることから、前記した第１実施例のように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、このピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させていることから、前記ピストン２における軸方向端面の厚みが前記切欠部２２により薄肉とされる場合に比べ、前記ピストン２における軸方向端面に所定の肉厚を確保できるので、前記高低圧力差により前記ピストン２の軸方向両側端面と前記各ヘッドとの間からの漏れを低減できるのである。
【００２９】さらに、図５の第４実施例に示したように、前記切欠部２２における、前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内する凹部２２ａを設けるようにしてもよく、斯くするときには、前記吸入孔１３からの吸入開始時における吸入抵抗をより少なくでき、かつ、前記凹部２２ａを介して前記吸入孔１３からの吸入ガスを前記吸入室Ｙ内における公転方向前方側に向かって、より吸入抵抗少なく円滑に導入させることができながら、前記吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ内に前記切欠部２２を介して円滑にバイパスさせ、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、シリンダ１のシリンダ室１１内に、駆動軸３の偏心部３１に挿嵌するピストン２を公転可能に内装して、このピストン２に、前記シリンダ室１１を圧縮室Ｘと吸入孔１３が開口する吸入室Ｙとに区画するブレード部２１を一体形成し、このブレード部２１を前記シリンダ１に回転可能に配設される支持体４に揺動可能に支持した揺動型ロータリー圧縮機において、前記ピストン２の外周面で、前記ブレード部２１の突設位置に対し前記吸入室Ｙ側に、前記ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入孔１３から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を設けたから、ブレード部２１を一体に突設する前記ピストン２を前記シリンダ室１１内で公転駆動させるので、前記ピストン２の外周面に、その周方向長さを任意に前記切欠部２２を形成するだけで、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記吸入孔１３の開口部よりも前記ピストン２の公転方向前方側に任意に変位させて、前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整して、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積を調整できるから、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記揺動型ロータリー圧縮機の能力のバリエーションを拡大することができるのである。
【００３１】しかも、前記切欠部２２を任意の深さに形成するだけで、該切欠部２２によって形成される空間で吸入ガスの吸入時における吸入抵抗を少なくでき、かつ、前記切欠部２２を通過する際の通路抵抗も少なくできながら前記圧縮機の圧縮能力調整を正確かつ簡単に行うことができるのである。また、斯かる圧縮能力の調整を行う場合に、前記ピストン２以外の部品は何れも共通部品として使用できるのであり、従って、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるのである。
【００３２】また、請求項２記載の発明によれば、前記切欠部２２における前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内させる凹部２２ａを形成したから、この凹部２２ａにより吸入開始時における前記吸入孔１３の開口部近くの空間部をより広く取れるし、前記凹部２２ａにより前記吸入孔１３からの吸入ガスを前記吸入室Ｙの公転方向前方側に向かって円滑に案内できるので、それたげ吸入抵抗をより少なく、かつ、より円滑に導入させられながら、この吸入室Ｙと前記圧縮室Ｘとを前記切欠部２２により連通させて、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００３３】さらに、請求項３記載の発明によれば、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって設け、その軸方向両側を前記ピストン２の軸方向端面に開放させたから、前記切欠部２２をエンドミル加工などにより簡単に形成でき、しかも、前記吸入孔１３が前記シリンダ１の軸方向の如何なる箇所やフロントヘッドまたはリヤヘッドに形成されている場合であっても、常に、前記吸入孔１３を前記切欠部２２に開口できるので、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙへの吸入抵抗を少なくでき、かつ、該吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ側への通路抵抗も少なくできながら、圧縮能力の調整を正確にできるのである。
【００３４】また、請求項４記載の発明によれば、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ中間部に設け、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖させたから、特に、前記シリンダ１に吸入孔１３を形成する場合に、該吸入孔１３は、一般に前記シリンダ１の軸方向中間部に形成されるので、前記切欠部２２をピストン２の軸方向長さ中間部に形成することにより、前記吸入孔１３の開口位置に対向させられ、前記切欠部２２への吸入ガス抵抗を少なくできるし、前記ピストン２の軸方向端面に対し前記切欠部２２を閉鎖状としているので、前記ピストン２の軸方向端面に所定厚みの肉厚を確保できるから、該ピストン２の内周側から外周側への高圧油の漏れを、前述した請求項３記載の発明のように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、このピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させる場合に比べ、該ピストン２における軸方向端面に所定の肉厚を確保できて、このピストン２の軸方向両側端面と前記各ヘッドとの間からの高圧油、冷媒の漏れを抑制することもできるのである。
【００３５】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる揺動型ロータリー圧縮機の第１実施例における要部を示す平面図である。
【図２】第１実施例のピストンを示す斜視図である。
【図３】第２実施例のピストンを示す斜視図である。
【図４】第３実施例のピストンを示す斜視図である。
【図５】第４実施例のピストンをシリンダ室に内装した状態を示す平面図である。
【図６】従来例を示す平面図である。
【符号の説明】
１ シリンダ
１１ シリンダ室
１３ 吸入孔
２ ピストン
２１ ブレード部
２２ 切欠部
２２ａ 凹部
３ 駆動軸
３１ 偏心部
４ 支持体
Ｘ 圧縮室
Ｙ 吸入室
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主に冷凍装置に使用される揺動型ロータリー圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ロータリー圧縮機は、機種により所定の圧縮能力を設定しており、製品コストをできるだけ低廉化するため、圧縮機のシリンダ形状は一定のまま、駆動軸の偏心量及びローラの外径を変更することにより、能力調整を行っている。ところがこの場合には、シリンダは共通にできるが、前記駆動軸及びローラの種類が多くなることから、部品管理が煩雑となるし、また、製造ラインでの段替えや芯出しのやり替えなどが必要となってコストアップになる問題があった。
【０００３】また、部品の共通化を図るため、回転数制御を行うことにより圧縮能力を可変としたインバータ制御タイプのものが知られているが、斯かるインバータ制御タイプのものは非常に高価であるため、冷凍装置に組み込んだとき、その製作コストが高くなるのである。
【０００４】そこで、従来では、ロータリー圧縮機の圧縮能力を調整する他の手段として、例えば実開昭５４−２９４０３号公報に記載されているように、シリンダとフロントヘッド又はリヤヘッドとの間に薄板を介在させて、該薄板に、シリンダ室における吸入孔が開口する吸入室と吐出口が開口する圧縮室とを吸入開始時に連通させるバイパス通路を形成して、吸入ガスの吸入閉じ切り位置を圧縮室側にずらして圧縮能力の調整をするようにしたものが知られている。
【０００５】即ち、この能力調整方法は、図６で示したように、フロント及びリヤヘッド間に介装されるシリンダＡのシリンダ室Ａ１内にローラＢを内装し、このローラＢ内に駆動軸Ｃの偏心部Ｃ１を挿嵌させると共に、前記シリンダＡに形成した吐出口Ａ２と吸入孔Ａ３との中間部位に、前記シリンダ室Ａ１の内部を前記吐出口Ａ２に連通する圧縮室Ｘと前記吸入孔Ａ３に連通する吸入室Ｙとに区画するブレードＤを進退出可能に設けて、該ブレードＤの背面側をスプリングＤ１で押圧して、その先端側を前記ローラＢの外周面に常時接触させるように付勢させたロータリー圧縮機において、前記フロントヘッドとシリンダＡとの間に、該シリンダＡの外径と同径の円板状で、中心に前記駆動軸Ｃを挿通する軸穴Ｅ２を有する薄板Ｅを挟在させて、この薄板Ｅに、前記吸入孔Ａ３から吸入室Ｙ内に吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側に変位させるバイパス通路Ｅ１を形成したものである。尚、前記バイパス通路Ｅ１は、前記シリンダ室Ａ１の内壁の曲面に沿う円弧状の長穴としており、この薄板Ｅの板厚分で、前記バイパス通路Ｅ１を形成している。
【０００６】従って、以上の構成によれば、前記シリンダ室Ａ１内を、前記ローラＢの外周面が前記シリンダ室Ａ１の内壁面に接触される接触点Ｏと前記ブレードＤによって、該ブレードＤにおける前記偏心部Ｃ１の回転方向前方側壁面と前記接触点Ｏとの間に形成される吸入室Ｙと、前記接触点Ｏと前記ブレードＤにおける前記偏心部Ｃ１の回転方向後方側の壁面との間に形成される圧縮室Ｘとに区画して、前記駆動軸Ｃの駆動に伴い前記ローラＢの前記シリンダ室Ａ１の内壁面への接触点Ｏがシリンダ室Ａ１の内壁面に沿って移動されることにより、前記吸入孔Ａ３から前記吸入室Ｙ内にガスが吸入され、また、前記圧縮室Ｘ内でガスが圧縮されて前記吐出口Ａ２から吐出され、これらガスの吸入と圧縮とが繰り返されるようになり、また、前記シリンダＡとフロントヘッドとの間には前記薄板Ｅが配設されているので、この薄板Ｅに形成する前記バイパス通路Ｅ１に、前記接触点Ｏが位置したとき、前記圧縮室Ｘと前記吸入室Ｙとが連通状態となり、この圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されることなく、前記接触点Ｏがバイパス通路Ｅ１を通過した後に初めて吸入ガスの吸入が閉じ切られて前記吸入室Ｙと圧縮室Ｘとが密閉状に画成されて、該圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されるのである。従って、前記薄板Ｅに設けるバイパス通路Ｅ１の長さ変更を行って、前記圧縮室Ｘへの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側に任意に変位させ、これに伴い前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整することにより、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積が調整され、つまり、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記ロータリー圧縮機の能力バリエーションを拡大できるのである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところが、以上の構成によれば、前記バイパス通路Ｅ１を備えた薄板Ｅを別途必要とするため、部品点数が増え、それだけ組み立て工数が増えて全体構成が複雑化するのであり、しかも、前記バイパス通路Ｅ１は、前記シリンダＡとフロントヘッドとの間に挟在される前記薄板Ｅの板厚分の通路面積しかないので、前記吸入孔Ａ３から吸入室Ｙに吸入された吸入ガスを、前記薄板Ｅが配設される前記シリンダＡの軸方向端部側に導いて前記バイパス通路Ｅ１から前記圧縮室Ｘへと案内させる必要があるだけでなく、前記吸入室Ｙ内の吸入ガスが前記バイパス通路Ｅ１を通過するときの抵抗が大となって、圧縮能力の正確な調整が困難となる問題があった。
【０００８】本発明は、シリンダのシリンダ室に配設されるピストンに、このシリンダ室を圧縮室と吸入室とに区画するブレード部を一体に設け、該ブレード部を前記シリンダに回転可能に設けられた支持体に揺動可能に支持させるようにした所謂揺動型のロータリー圧縮機においては、前記シリンダ室内で前記ピストンが回転されることなく、このピストンが公転駆動され、その吸入孔と対向する外周面位置が、該吸入孔に対し大きく位置変動されることがないことに着目して発明したもので、その目的は、前記ピストンの外周面に簡単な切削加工などを施すだけで、吸入ガスをバイパスさせるときの抵抗を少なくしながら、圧縮能力を正確に調整することができ、しかも、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるようにする点にある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、シリンダ室１１に、駆動軸３の偏心部３１に挿嵌するピストン２を公転可能に内装して、このピストン２に、前記シリンダ室１１を圧縮室Ｘと吸入孔１３が開口する吸入室Ｙとに区画するブレード部２１を一体的に突設し、このブレード部２１をシリンダ１に回転可能に配設される支持体４に揺動可能に支持した揺動型ロータリー圧縮機において、前記ピストン２の外周面で、前記ブレード部２１の突設位置に対し前記吸入室Ｙ側に、前記ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入孔１３から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を形成したのである。
【００１０】また、請求項２記載の発明は、前記切欠部２２における前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内する凹部２２ａを設けたのである。
【００１１】さらに、請求項３記載の発明は、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって設け、その軸方向両側を前記ピストン２の軸方向端面に開放させたのである。
【００１２】また、請求項４記載の発明は、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ中間部に設け、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖させたのである。
【００１３】
【作用】請求項１記載の発明では、揺動型ロータリー圧縮機において、前記ピストン２の外周面に、前記ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入室Ｙのガス吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を形成したから、前記ピストン２の前記切欠部２２が前記シリンダ室１１の内壁面に近接して対向している間は、該切欠部２２により前記圧縮室Ｘと前記吸入室Ｙとが連通状態となるので、前記駆動軸３の駆動により前記ピストン２が公転駆動しても、前記圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されることはなく、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切りは、前記切欠部２２の形成位置より公転方向前方側の前記ピストン２の外周面が前記シリンダ室１１に接触したときに初めて前記吸入室Ｙに対し前記圧縮室Ｘが密閉状に画成されて、該圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されるのである。
【００１４】従って、ブレード部２１を一体に突設する前記ピストン２を前記シリンダ室１１内で公転駆動させるので、前記ピストン２の外周面に、その周方向長さを任意に前記切欠部２２を形成するだけで、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記吸入孔１３の開口部よりも前記ピストン２の公転方向前方側に任意に変位させて、前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整して、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積を調整できるから、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記揺動型ロータリー圧縮機の能力のバリエーションを拡大することができるのである。
【００１５】しかも、前記切欠部２２を任意の深さに形成するだけで、該切欠部２２によって形成される空間で吸入ガスの吸入時における吸入抵抗を少なくでき、かつ、前記切欠部２２を通過する際の通路抵抗も少なくできながら前記圧縮機の圧縮能力調整を正確かつ簡単に行うことができるのである。また、斯かる圧縮能力の調整を行う場合に、前記ピストン２以外の部品は何れも共通部品として使用できるのであり、従って、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるのである。
【００１６】また、請求項２記載の発明では、前記切欠部２２における前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内する凹部２２ａを形成したから、この凹部２２ａにより吸入開始時における前記吸入孔１３の開口部近くの空間部をより広く取れるし、前記凹部２２ａにより前記吸入孔１３からの吸入ガスを前記吸入室Ｙの公転方向前方側に向かって円滑に案内できるので、それだけ吸入抵抗をより少なく、かつ、より円滑に導入させられながら、この吸入室Ｙと前記圧縮室Ｘとを前記切欠部２２により連通させて、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００１７】さらに、請求項３記載の発明では、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって設け、その軸方向両側を前記ピストン２の軸方向端面に開放したから、前記切欠部２２をエンドミル加工などにより簡単に形成でき、しかも、前記吸入孔１３が前記シリンダ１の軸方向の如何なる箇所やフロントヘッドまたはリヤヘッドに形成されている場合であっても、常に、前記吸入孔１３を前記切欠部２２に開口できるので、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙへの吸入抵抗を少なくでき、かつ、該吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ側への通路抵抗も少なくできながら、圧縮能力の調整を正確にできるのである。
【００１８】また、請求項４記載の発明では、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ中間部に設け、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖したから、特に、前記シリンダ１に吸入孔１３を形成する場合に、該吸入孔１３は、一般に前記シリンダ１の軸方向中間部に形成されるので、前記切欠部２２をピストン２の軸方向長さ中間部に形成することにより、前記吸入孔１３の開口位置に対向させられ、前記切欠部２２への吸入ガス抵抗を少なくできるし、前記ピストン２の軸方向端面に対し前記切欠部２２を閉鎖状としているので、前記ピストン２の軸方向端面に所定厚みの肉厚を確保できるから、該ピストン２の内周側から外周側への高圧油の漏れを、前述した請求項３記載の発明のように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、このピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させる場合に比べ、該ピストン２における軸方向端面に所定の肉厚を確保できて、このピストン２の軸方向両側端面と前記各ヘッドとの間からの高圧油、冷媒の漏れを抑制することもできるのである。
【００１９】
【実施例】図１は揺動型ロータリー圧縮機の要部を示しており、この圧縮機は、フロント及びリヤヘッド間に介装されるシリンダ１のシリンダ室１１内にピストン２を配設し、該ピストン２の内部に駆動軸３の偏心部３１を挿嵌させて、この駆動軸３の回転に伴い前記ピストン２を、その外周面を前記シリンダ室１１の内壁面に接触させながら、同図矢印方向に公転駆動させるようになすと共に、前記ピストン２の外周部に径方向外方に向けて延びるブレード部２１を一体に突出させる一方、前記シリンダ１に設けた吐出口１２と吸入孔１３との中間部位に支持体４を回転可能に設けて、該支持体４に前記ブレード部２１を揺動及び進退出可能に支持させている。
【００２０】そして、前記ピストン２に突設するブレード部２１により、前記シリンダ室１１内を、前記吸入孔１１に連通する吸入室Ｙと、前記吐出口１２に連通する圧縮室Ｘとに区画して、前記駆動軸３の駆動に伴い前記ピストン２の外周面を前記シリンダ室１１の内壁面に沿って接触させながら移動させることにより、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙ内にガスを吸入し、また、前記圧縮室Ｘ内でガスを圧縮して前記吐出口１２から吐出し、これらガスの吸入と圧縮とを繰り返すようにしている。
【００２１】しかして、以上の構成において、まず、第１実施例について図１及び図２に基づいて説明する。第１実施例は、前記ピストン２の外周面における吸入室Ｙ側に、前記ブレード部２１の突出基部近くから公転方向前方側に延び、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙ側に吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記ピストン２の公転方向前方側に変位させる切欠部２２を形成したのである。
【００２２】即ち、前記切欠部２２は、図１及び図２で示したように、前記ピストン２の外周面における前記吸入孔１３との対向位置から、前記ピストン２の公転方向前方側に向かって周方向に延びる所定長さに形成され、しかも、その軸方向長さ全長にわたって形成されており、前記切欠部２２の軸方向両側を前記ピストン２の軸方向両側端面に開放させている。
【００２３】以上の構成によれば、前記ピストン２の外周面（前記切欠部２２形成部においては図１に示す仮想線）が前記シリンダ室１１の内壁面に接触する点をＯとすると、公転駆動時に、前記接触点Ｏが、図１で示すように、前記切欠部２２の範囲に位置されている場合は、該切欠部２２を介して前記吸入室Ｙと圧縮室Ｘとが互いに連通状態に保持され、この圧縮室Ｘ内のガスが前記吸入室Ｙ側へと流れて、前記圧縮室Ｘ内でのガス圧縮は開始されないのであり、そして、前記接触点Ｏが前記ピストン２の公転方向前方側に移動されて、前記切欠部２２の形成位置より公転方向前方側の前記ピストン２の外周面が前記シリンダ室１１に接触したときに初めて前記吸入室Ｙに対し前記圧縮室Ｘが閉じ切られて密閉状に画成されて、該圧縮室Ｘ内でのガス圧縮が開始されるのである。
【００２４】従って、本実施例は、ブレード部２１を一体に突設する前記ピストン２を使用する揺動型のロータリー圧縮機であるので、前記ピストン２が前記シリンダ室１１内で公転駆動され、従って、前記ピストン２に、その周方向長さを任意にして前記切欠部２２を形成するだけで、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記吸入孔１３の開口部よりも前記ピストン２の公転方向前方側に任意に変位させられるので、前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整することができ、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積を調整でき、つまり、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記揺動型ロータリー圧縮機の能力のバリエーションを拡大することができるのである。
【００２５】しかも、前記ピストン２の外周面に任意の深さの前記切欠部２２を設けられるので、切欠部２２を前記吸入孔１３に対向させることにより、前記切欠部２２によって形成される空間で吸入ガスの吸入時における吸入抵抗を少なくできるし、該切欠部２２を吸入ガスが通過するときの通路抵抗を少なくできながら、前記圧縮機の圧縮能力調整を正確かつ簡単に行うことができのであり、その上、前記切欠部２２が形成されたピストン２以外の前記シリンダ１や駆動軸３などの部品を何れも共通部品として使用できるので、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるのである。
【００２６】また、図１及び図２に示すように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、該ピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させるときには、この切欠部２２をエンドミル加工などにより簡単に形成でき、しかも、前記吸入孔１３が前記シリンダ１の軸方向長さの如何なる箇所や、フロントヘッドやリヤヘッドに形成されている場合にあっても、常に前記吸入孔１３を前記切欠部２２に開口させられるので、該吸入孔１３から前記吸入室Ｙへの吸入抵抗を小としながら、該吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ側への通路抵抗も少なくして、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００２７】さらに、図３に示す第２実施例のように、前記ピストン２の軸方向長さ両側部分だけに前記切欠部２２をそれぞれ形成してもよく、斯くするときには、前記シリンダ１の両側に配設されるフロント及びリヤヘッドに前記吸入孔１３を開設する場合に特に有効となり、該吸入孔１３から吸入される吸入ガスを前記切欠部２２に吸入抵抗少なく円滑に案内させて、圧縮能力調整を正確にできるのである。
【００２８】また、前記切欠部２２は、図４で示す第３実施例のように、前記ピストン２の軸方向長さ中間部に形成して、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖させるようにしてもよい。斯くするときには、特に、前記シリンダ１に吸入孔１３を開設するとき、該吸入孔１３は、一般に前記シリンダ１の軸方向中間部に開口させれることから、前記切欠部２２への吸入ガス抵抗を少なくできながら、圧縮能力調整を正確に行うことができるのである。しかも、以上のように、前記切欠部２２をピストン２の軸方向長さ中間部に設けて、このピストン２の軸方向端面に対し前記切欠部２２を閉鎖状とするときには、前記ピストン２の軸方向端面に所定厚みの肉厚を確保できるので、前記ピストン２の内部側が高圧の潤滑油などが充満する高圧とされる一方、前記ピストン２の外周囲で前記吸入室Ｙとの対向側は吸入ガスが充満されて低圧とされているため、前記吸入孔１３近くにおける前記ピストン２の内外部分は高低圧力差が大きくなり、また、このピストン２の軸方向両側端面はフロント及びリヤヘッドと対接されることから、前記した第１実施例のように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、このピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させていることから、前記ピストン２における軸方向端面の厚みが前記切欠部２２により薄肉とされる場合に比べ、前記ピストン２における軸方向端面に所定の肉厚を確保できるので、前記高低圧力差により前記ピストン２の軸方向両側端面と前記各ヘッドとの間からの漏れを低減できるのである。
【００２９】さらに、図５の第４実施例に示したように、前記切欠部２２における、前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内する凹部２２ａを設けるようにしてもよく、斯くするときには、前記吸入孔１３からの吸入開始時における吸入抵抗をより少なくでき、かつ、前記凹部２２ａを介して前記吸入孔１３からの吸入ガスを前記吸入室Ｙ内における公転方向前方側に向かって、より吸入抵抗少なく円滑に導入させることができながら、前記吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ内に前記切欠部２２を介して円滑にバイパスさせ、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、シリンダ１のシリンダ室１１内に、駆動軸３の偏心部３１に挿嵌するピストン２を公転可能に内装して、このピストン２に、前記シリンダ室１１を圧縮室Ｘと吸入孔１３が開口する吸入室Ｙとに区画するブレード部２１を一体形成し、このブレード部２１を前記シリンダ１に回転可能に配設される支持体４に揺動可能に支持した揺動型ロータリー圧縮機において、前記ピストン２の外周面で、前記ブレード部２１の突設位置に対し前記吸入室Ｙ側に、前記ブレード部２１の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入孔１３から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室Ｘ側に変位させる切欠部２２を設けたから、ブレード部２１を一体に突設する前記ピストン２を前記シリンダ室１１内で公転駆動させるので、前記ピストン２の外周面に、その周方向長さを任意に前記切欠部２２を形成するだけで、前記圧縮室Ｘの吸入ガスの吸入閉じ切り位置を前記圧縮室Ｘ側、即ち、前記吸入孔１３の開口部よりも前記ピストン２の公転方向前方側に任意に変位させて、前記圧縮室Ｘ内におけるガス圧縮の開始時期を調整して、該圧縮室Ｘ内の圧縮容積を調整できるから、この圧縮室Ｘでの圧縮能力が自由に調整可能となって、前記揺動型ロータリー圧縮機の能力のバリエーションを拡大することができるのである。
【００３１】しかも、前記切欠部２２を任意の深さに形成するだけで、該切欠部２２によって形成される空間で吸入ガスの吸入時における吸入抵抗を少なくでき、かつ、前記切欠部２２を通過する際の通路抵抗も少なくできながら前記圧縮機の圧縮能力調整を正確かつ簡単に行うことができるのである。また、斯かる圧縮能力の調整を行う場合に、前記ピストン２以外の部品は何れも共通部品として使用できるのであり、従って、部品管理の繁雑化を招いたりすることなく、各種部品を共通化して製作コストを低廉にできるのである。
【００３２】また、請求項２記載の発明によれば、前記切欠部２２における前記吸入孔１３との対向位置に、該吸入孔１３から導入される吸入ガスを前記吸入室Ｙ側に案内させる凹部２２ａを形成したから、この凹部２２ａにより吸入開始時における前記吸入孔１３の開口部近くの空間部をより広く取れるし、前記凹部２２ａにより前記吸入孔１３からの吸入ガスを前記吸入室Ｙの公転方向前方側に向かって円滑に案内できるので、それたげ吸入抵抗をより少なく、かつ、より円滑に導入させられながら、この吸入室Ｙと前記圧縮室Ｘとを前記切欠部２２により連通させて、圧縮能力の調整を正確に行うことができる。
【００３３】さらに、請求項３記載の発明によれば、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって設け、その軸方向両側を前記ピストン２の軸方向端面に開放させたから、前記切欠部２２をエンドミル加工などにより簡単に形成でき、しかも、前記吸入孔１３が前記シリンダ１の軸方向の如何なる箇所やフロントヘッドまたはリヤヘッドに形成されている場合であっても、常に、前記吸入孔１３を前記切欠部２２に開口できるので、前記吸入孔１３から前記吸入室Ｙへの吸入抵抗を少なくでき、かつ、該吸入室Ｙから前記圧縮室Ｘ側への通路抵抗も少なくできながら、圧縮能力の調整を正確にできるのである。
【００３４】また、請求項４記載の発明によれば、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ中間部に設け、このピストン２の軸方向端面に対し閉鎖させたから、特に、前記シリンダ１に吸入孔１３を形成する場合に、該吸入孔１３は、一般に前記シリンダ１の軸方向中間部に形成されるので、前記切欠部２２をピストン２の軸方向長さ中間部に形成することにより、前記吸入孔１３の開口位置に対向させられ、前記切欠部２２への吸入ガス抵抗を少なくできるし、前記ピストン２の軸方向端面に対し前記切欠部２２を閉鎖状としているので、前記ピストン２の軸方向端面に所定厚みの肉厚を確保できるから、該ピストン２の内周側から外周側への高圧油の漏れを、前述した請求項３記載の発明のように、前記切欠部２２を前記ピストン２の軸方向長さ全長にわたって形成し、このピストン２の軸方向両側端面に前記切欠部２２の軸方向両側を開放させる場合に比べ、該ピストン２における軸方向端面に所定の肉厚を確保できて、このピストン２の軸方向両側端面と前記各ヘッドとの間からの高圧油、冷媒の漏れを抑制することもできるのである。
【００３５】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる揺動型ロータリー圧縮機の第１実施例における要部を示す平面図である。
【図２】第１実施例のピストンを示す斜視図である。
【図３】第２実施例のピストンを示す斜視図である。
【図４】第３実施例のピストンを示す斜視図である。
【図５】第４実施例のピストンをシリンダ室に内装した状態を示す平面図である。
【図６】従来例を示す平面図である。
【符号の説明】
１ シリンダ
１１ シリンダ室
１３ 吸入孔
２ ピストン
２１ ブレード部
２２ 切欠部
２２ａ 凹部
３ 駆動軸
３１ 偏心部
４ 支持体
Ｘ 圧縮室
Ｙ 吸入室
【特許請求の範囲】
【請求項１】 シリンダ室（１１）に、駆動軸（３）の偏心部（３１）に挿嵌するピストン（２）を公転可能に内装して、このピストン（２）に、前記シリンダ室（１１）を圧縮室（Ｘ）と吸入孔（１３）が開口する吸入室（Ｙ）とに区画するブレード部（２１）を一体的に突設し、このブレード部（２１）をシリンダ（１）に回転可能に配設される支持体（４）に揺動可能に支持した揺動型ロータリー圧縮機であって、前記ピストン（２）の外周面で、前記ブレード部（２１）の突設位置に対し前記吸入室（Ｙ）側に、前記ブレード部（２１）の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入孔（１３）から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室（Ｘ）側に変位させる切欠部（２２）を形成していることを特徴とする揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項２】 切欠部（２２）は、吸入孔（１３）との対向位置に、該吸入孔（１３）から導入される吸入ガスを吸入室（Ｙ）側に案内する凹部（２２ａ）を有している請求項１記載の揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項３】 切欠部（２２）は、ピストン（２）の軸方向長さ全長にわたって設けられ、その軸方向両側が前記ピストン（２）の軸方向端面に開放している請求項１又は請求項２記載の揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項４】 切欠部（２２）は、ピストン（２）の軸方向長さ中間部に設けられ、このピストン（２）の軸方向端面に対し閉鎖している請求項１又は請求項２記載の揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項１】 シリンダ室（１１）に、駆動軸（３）の偏心部（３１）に挿嵌するピストン（２）を公転可能に内装して、このピストン（２）に、前記シリンダ室（１１）を圧縮室（Ｘ）と吸入孔（１３）が開口する吸入室（Ｙ）とに区画するブレード部（２１）を一体的に突設し、このブレード部（２１）をシリンダ（１）に回転可能に配設される支持体（４）に揺動可能に支持した揺動型ロータリー圧縮機であって、前記ピストン（２）の外周面で、前記ブレード部（２１）の突設位置に対し前記吸入室（Ｙ）側に、前記ブレード部（２１）の突設位置近くから公転方向前方に延び、前記吸入孔（１３）から吸入される吸入ガスの吸入閉じ切り位置を、前記圧縮室（Ｘ）側に変位させる切欠部（２２）を形成していることを特徴とする揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項２】 切欠部（２２）は、吸入孔（１３）との対向位置に、該吸入孔（１３）から導入される吸入ガスを吸入室（Ｙ）側に案内する凹部（２２ａ）を有している請求項１記載の揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項３】 切欠部（２２）は、ピストン（２）の軸方向長さ全長にわたって設けられ、その軸方向両側が前記ピストン（２）の軸方向端面に開放している請求項１又は請求項２記載の揺動型ロータリー圧縮機。
【請求項４】 切欠部（２２）は、ピストン（２）の軸方向長さ中間部に設けられ、このピストン（２）の軸方向端面に対し閉鎖している請求項１又は請求項２記載の揺動型ロータリー圧縮機。
【図２】
【図３】
【図４】
【図１】
【図５】
【図６】
【図３】
【図４】
【図１】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開平７−１５８５７５
【公開日】平成７年（１９９５）６月２０日
【国際特許分類】
【出願番号】特願平５−３０５２４７
【出願日】平成５年（１９９３）１２月６日
【出願人】（０００００２８５３）ダイキン工業株式会社 (7,604)
【公開日】平成７年（１９９５）６月２０日
【国際特許分類】
【出願日】平成５年（１９９３）１２月６日
【出願人】（０００００２８５３）ダイキン工業株式会社 (7,604)
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