搬送用長寿命チェーン
【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラとブシュとの間に潤滑油を長期に亘って供給する搬送用長寿命チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１２０とローラ１３０と連結ピン１４０と外プレート１５０とから構成され、ローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油が封入され、ローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１によりそれぞれ囲繞支持されている搬送用長寿命チェーン１００。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１２０とローラ１３０と連結ピン１４０と外プレート１５０とから構成され、ローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油が封入され、ローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１によりそれぞれ囲繞支持されている搬送用長寿命チェーン１００。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送用コンベヤチェーン、伝動用ローラチェーンなどに用いる長寿命チェーンに係るものであって、特に、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
一対の外リンクプレートの両端部をピンで連結した外リンクと一対の内リンクプレートの両端部をブシュで連結すると共に該ブシュにローラを被嵌した内リンクとを前記ブシュに前記ピンを嵌挿することにより交互に連結し、かつ前記ブシュとローラとの間に封入される潤滑油をシールするシール手段を備えてなるシールチェーンが知られている。そして、このようなシールチェーンのシール手段は、前記内リンクプレートの内側面にブシュを囲むように形成された凹部と、前記ローラの両端部に遊嵌されたリング状のシールプレートと、前記凹部とシールプレートとの間に配置された弾性体からなるシールリングとを備えている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００５−２８２８１３号公報（第７頁、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述したような従来のシールチェーンでは、ローラと内リンクプレートとの間を密封してローラとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果を持続させるために、シールリングとシールプレートが内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に押圧状態で配置され、このような押圧状態の押圧力によって、ローラと内リンクプレートとの間の相対的な回転抵抗が大きくなり、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しなくなるという問題があった。
【０００４】
また、リング部材と弾性シールリングが内リンクプレートやローラ等に対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低下を防止するために、シールリングおよびシールプレートと接触する内リンクプレートの内側面とローラの端面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、加工負担が増加するという問題があった。
【０００５】
そして、シール手段としてのシールリングとシールプレートとを基本的なチェーン構成部品である内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に設けているので、チェーンの部品点数および組立工数が多くなり、チェーン組立性が悪くなるという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を長期に亘って供給する搬送用長寿命チェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンにおいて、前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、前記内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００８】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載の構成に加えて、前記ブシュが前記潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００９】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２記載の構成に加えて、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、前記ブシュの外周面に刻設されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１０】
請求項４に係る本発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面が、前記ローラ軸支用環状膨出部の凹陥面よりも大きな外径と小さな内径とを有していることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１１】
請求項５に係る本発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１２】
請求項６に係る本発明は、請求項５記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１３】
請求項７に係る本発明は、請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラの幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１４】
請求項８に係る本発明は、請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径Ｗｔｉ、ローラ軸部の外径Ｗｋ、ローラの内径Ｗｒおよびブシュの外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１５】
なお、本発明の搬送用長寿命チェーンで言うところの「オフセット状態」とは、ローラ軸支用環状膨出部とそれ以外のプレート部分とがプレート厚み方向にずれて段差状を呈している状態を意味している。
また、本発明の搬送用長寿命チェーンで言うところの「焼結含油金属材料」とは、その内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた金属材料を意味している。
また、本発明の搬送用長寿命チェーンで言うところの「ラビリンス構造形成粗面」とは、油溜り用ラビリンス構造を形成し得る粗面を意味している。
【発明の効果】
【００１６】
そこで、本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュとブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラとブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入していることにより、外部からの無給油状態で長期にわたってチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１７】
請求項１に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されていることにより、このようなローラ軸部とローラ軸支用環状膨出部と内プレートの内側面との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜り機能を発揮する油溜り用ラビリンス構造となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラとブシュとの間に封入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、チェーン走行時において搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持して摺動頻度が高く摩耗が進行し易いローラの内周面とブシュの外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００１８】
また、ローラ軸支用環状膨出部が内プレートの外側面を凹陥させて内側面に膨出させたオフセット状態で形成されていることにより、ローラ軸支用環状膨出部の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、ローラ軸支用環状膨出部を形成することによる内プレートの強度低下を抑制できるとともに、内プレートのプレス打ち抜き加工を行う際に、内プレートの外側面を凹陥させて内側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、内プレートの打ち抜き加工とローラ軸支用環状膨出部の形成加工とを同時に行うことができるので、内プレートの打ち抜き加工とは別途にローラ軸支用環状膨出部を形成する研削やミーリング等の機械加工を内プレートに施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００１９】
また、内プレートとローラとの間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートとローラとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラの転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用長寿命チェーンでは、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００２０】
請求項２に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ブシュが潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されていることにより、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮して、すなわち、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュの内部に形成された無数の気孔に含浸された潤滑油がローラの内周面とブシュの外周面との間に徐々に滲み出すので、ローラの内周面とブシュの外周面との間の摺接摩耗を低減でき、また、焼結含油金属材料からなるブシュは何らの加工を施していない通常のブシュと同形状を呈しており、通常のブシュと同様に取り扱うことができるので、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を簡便に達成できる。
【００２１】
請求項３に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１または請求項２記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝が、ブシュの外周面に刻設されていることにより、より多くの潤滑油を封入してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を継続的に供給するので、ローラの内周面とブシュの外周面の摺接摩耗を長期に亘って低減でき、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラが円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００２２】
請求項４に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面が、ローラ軸支用環状膨出部の凹陥面よりも大きな外径と小さな内径とを有していることにより、内プレートに形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として凹陥面の外径よりも大径で膨出面の外径よりも小径なプレート部分の断面係数、および、ブシュ圧入孔を中心として膨出面の内径よりも大径で凹陥面の内径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりもそれぞれ大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレートの段差部分の強度を向上できる。
【００２３】
請求項５に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることにより、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面との間には油溜り用ラビリンス構造が形成されているので、ローラの内周面とブシュの外周面との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラの内周面とブシュの外周面との間に注入された潤滑油の外部漏出および外部塵埃の侵入を防止できる。
【００２４】
請求項６に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項５記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時にローラが内プレートに対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部の端面と内プレートの内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラの転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００２５】
請求項７に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラの幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時にローラが内プレートに対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部がローラ軸支用環状膨出部から外れることを阻止して潤滑油の外部漏出を防止するので、ブシュの外周面とローラの内周面の摺接摩耗や焼付きを抑制できる。
【００２６】
請求項８に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径Ｗｔｉ、ローラ軸部の外径Ｗｋ、ローラの内径Ｗｒおよびブシュの外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、ローラがブシュに対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラの内周面とブシュの外周面とが接触して、ローラ軸部の外周面とローラ軸支用環状膨出部の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、ローラ軸部の外周面とローラ軸支用環状膨出部の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉がローラの内周面とブシュの外周面との間に侵入して、このような摩耗粉が研摩剤となってローラの内周面とブシュの外周面との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンにおいて、前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、前記内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されて、プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を長期に亘って供給するものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２８】
例えば、本発明の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラの具体的材料については、耐摩耗性、耐衝撃性を備えたものであれば、工具鋼、ステンレス鋼、ゴム、エンプラと称するエンジニアリングプラスチックなどのいずれであっても良く、特に、工具鋼を採用した場合には、ブシュや内プレート等との摺動接触に起因した摩耗損傷を防止できるので、より好ましい。
【００２９】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるブシュの具体的な態様については、その内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されて強靱性および潤滑油の徐放性を発揮するものであれば、焼結含油金属材料の焼結密度やその原料となる金属粉末の具体的な種類や組み合わせは如何なるものであっても良く、特に、焼結含油金属材料が、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに６．０ｇ／ｃｍ３〜７．０ｇ／ｃｍ３の焼結密度で焼結することで成形されている場合には、ブシュがチェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能や多くの潤滑油を含浸させて長期に亘ってローラとブシュとの間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮できる。
【００３０】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおいて用いられる潤滑油の具体的な種類については、潤滑性や耐劣化性を備えたものであれば如何なるものであって良く、特に、ポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用した場合には、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュの内部に形成された気孔に目詰まりを生じさせることなくブシュの気孔から長期に亘ってローラとブシュとの間に滲み出て摺接摩耗を抑制できる。
【００３１】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおける油溜り溝の具体的形状については、Ｄカット形状の凹溝、ブシュの外周面に周設した環状の凹溝などいずれであっても差し支えないが、Ｄカット形状の凹溝の場合には、ブシュの強度を低下させることなく多くの潤滑油を封入することができるので、より好ましい。
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおける油溜り溝の個数については、連結ピンの外周面に１つ設けたもの、連結ピンの外周面に２つ設けたものなどいずれであっても差し支えない。
【００３２】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおけるローラ軸部の具体的な形状については、外周面が円形に形成されたもの、外周面が多角形に形成されたものなどいずれであっても差し支えない。
【実施例】
【００３３】
以下、本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示す搬送用長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図であり、図３は、図１に示す搬送用長寿命チェーンを一部拡大視した断面図であり、図４は、図１に示す搬送用長寿命チェーンに組み込まれるブシュを一部拡大視した斜視図であり、図５は、図１に示す搬送用長寿命チェーンの組み付け寸法図であり、図６は、図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図であり、図７は、図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図である。
【００３４】
まず、本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーン１００は、図１および図３に示すように、左右一対で離間配置された内プレート１１０と、内プレート１１０のブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュ１２０と、ブシュ１２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ１３０と、ブシュ１２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン１４０と、連結ピン１４０の両端をピン孔に圧入嵌合して内プレート１１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート１５０とを備えている。
そして、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に潤滑油が封入されている。
【００３５】
そこで、本実施例の搬送用長寿命チェーン１００が最も特徴とする内プレート１１０およびローラ１３０の具体的な形態について図２乃至図７により詳しく説明する。
まず、図２および図３に示すように、内プレート１１０には、外側面を凹陥させて、すなわち、凹ませて陥らせてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１が形成されており、このローラ軸支用環状膨出部１１１にローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１がそれぞれ囲繞支持されている。
なお、本発明の搬送用長寿命チェーン１００で言うところの「オフセット状態」とは、ローラ軸支用環状膨出部１１１とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態を意味している。
【００３６】
ブシュ１２０は、図４に示すように、焼結含油金属材料、すなわち、その内部に無数の気孔１２１を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた金属材料から成形されており、そのため、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ１２０の内部に形成された無数の気孔１２１に含浸された潤滑油がローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に徐々に滲み出すようになっている。
なお、この焼結含油金属材料は、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに６．０ｇ／ｃｍ３〜７．０ｇ／ｃｍ３の焼結密度で焼結することで成形されており、そのため、ブシュ１２０は、チェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能と、多くの潤滑油を含浸させて長期に亘ってローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮するようになっている。
また、本実施例の搬送用長寿命チェーン１００では、潤滑油としてポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用しており、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュ１２０の内部に形成された気孔１２１に目詰まりを生じさせることなくブシュ１２０の気孔１２１から長期に亘って安定してローラ１３０とブシュ１２０との間に滲み出て摺接摩耗を抑制するようになっている。
【００３７】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面は、図３に示すように、梨地状のラビリンス構造形成粗面１１２、１３２をそれぞれ有しており、このラビリンス構造形成粗面１１２、１３２は、相互に近接対向してローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面との間に油溜り用ラビリンス構造Ｌ２を形成して、ローラ１３０とブシュ１２０との間に注入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を防止するようになっている。
【００３８】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏは、図５に示すように、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏより大きく設定されており、内プレート１１０の段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏよりも小径で凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏよりも大径なプレート部分の断面係数がそれ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなって、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート１１０の段差部分の強度を向上するようになっている。
【００３９】
また、ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉは、図５に示すように、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉより小さく設定されており、内プレート１１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉよりも大径で凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉよりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるようになっている。
【００４０】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋは、図５に示すように、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されており、図６に示すように、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部１３１の端面と内プレート１１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面とが接触することを完全に阻止するようになっている。
【００４１】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート１１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ１３０の幅Ｄｒは、図５に示すように、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されており、図６に示すように、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部１３１がローラ軸支用環状膨出部１１１から外れることを防止するようになっている。
【００４２】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部１３１の外径Ｗｋ、ローラ１３０の内径Ｗｒおよびブシュ１２０の外径Ｗｂは、図５に示すように、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されており、図７に示すように、ローラ１３０がブシュ１２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面とが接触して、ローラ軸部１３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部１１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するようになっている。
【００４３】
このようにして得られた本実施例の搬送用長寿命チェーン１００は、ローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１によりそれぞれ囲繞支持されている。
したがって、このようなローラ軸部１３１とローラ軸支用環状膨出部１１１と内プレート１１０の内側面との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜り機能を発揮する油溜り用ラビリンス構造Ｌ１となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ１３０とブシュ１２０との間に封入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、チェーン走行時において搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持して摺動頻度が高く摩耗が進行し易いローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００４４】
ローラ軸支用環状膨出部１１１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させて内側面に膨出させたオフセット状態で形成されている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部１１１の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、ローラ軸支用環状膨出部１１１を形成することによる内プレート１１０の強度低下を抑制できるとともに、内プレート１１０のプレス打ち抜き加工を行う際に、内プレート１１０の外側面を凹陥させて内側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、内プレート１１０の打ち抜き加工とローラ軸支用環状膨出部１１１の形成加工とを同時に行うことができるので、内プレート１１０の打ち抜き加工とは別途にローラ軸支用環状膨出部１１１を形成する研削やミーリング等の機械加工を内プレート１１０に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００４５】
また、内プレート１１０とローラ１３０との間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートとローラとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラ１３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用長寿命チェーン１００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００４６】
ブシュ１２０が、潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されている。
したがって、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュ１２０が優れた潤滑油の徐放性を発揮して、すなわち、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ１２０の内部に形成された無数の気孔１２１に含浸された潤滑油がローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に徐々に滲み出すので、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間の摺接摩耗を低減でき、また、焼結含油金属材料からなるブシュ１２０は何らの加工を施していない通常のブシュと同形状を呈しており、通常のブシュと同様に取り扱うことができるので、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を簡便に達成できる。
【００４７】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏが、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏより大きく設定されている。
したがって、内プレート１１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏよりも大径で膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏよりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート１１０の段差部分の強度を向上できる。
【００４８】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉが、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉより小さく設定されている。
したがって、内プレート１１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉよりも大径で凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉよりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート１１０の段差部分の強度を向上できる。
【００４９】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面１１２、１３２を備えている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ２が形成されているので、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に注入された潤滑油の外部漏出および外部塵埃の侵入を防止できる。
【００５０】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部１３１の端面と内プレート１１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラ１３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００５１】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート１１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ１３０の幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部１３１がローラ軸支用環状膨出部１１１から外れることを阻止して潤滑油の外部漏出を防止するので、ブシュ１２０の外周面とローラ１３０の内周面の摺接摩耗や焼付きを抑制できる。
【００５２】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部１３１の外径Ｗｋ、ローラ１３０の内径Ｗｒおよびブシュ１２０の外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、ローラ１３０がブシュ１２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面とが接触して、ローラ軸部１３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部１１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、ローラ軸部１３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部１１１の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉がローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に侵入して、このような摩耗粉が研摩剤となってローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止できるなど、その効果は甚大である。
【００５３】
つぎに、本発明の第２実施例である搬送用長寿命チェーン２００について、図８および図９に基づいて説明する。
まず、本発明の第２実施例である搬送用長寿命チェーン２００は、図８および図９に示すように、左右一対で離間配置された内プレート２１０と、内プレート２１０のブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュ２２０と、ブシュ２２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ２３０と、ブシュ２２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン２４０と、連結ピン２４０の両端をピン孔に圧入嵌合して内プレート２１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート２５０とを備えている。
そして、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に、潤滑油が封入されている。
【００５４】
そこで、本実施例の搬送用長寿命チェーン２００が最も特徴とする内プレート２１０、ブシュ２２０、およびローラ２３０の具体的な形態について図８および図９により詳しく説明する。
まず、図８および図９に示すように、内プレート２１０には、外側面を凹陥させて、すなわち、凹ませて陥らせてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部２１１が形成されており、このローラ軸支用環状膨出部２１１にローラ２３０の両端面から内プレート２１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部２３１がそれぞれ囲繞支持されている。
なお、本発明の搬送用長寿命チェーン２００で言うところの「オフセット状態」とは、ローラ軸支用環状膨出部２１１とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態を意味している。
【００５５】
ブシュ２２０は、焼結含油金属材料、すなわち、その内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた金属材料から成形されており、そのため、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ２２０の内部に形成された無数の気孔に含浸された潤滑油がローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に徐々に滲み出すようになっている。
なお、この焼結含油金属材料は、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに６．０ｇ／ｃｍ３〜７．０ｇ／ｃｍ３の焼結密度で焼結することで成形されており、そのため、ブシュ２２０は、チェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能と、多くの潤滑油を含浸させて長期に亘ってローラ２３０とブシュ２２０との間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮するようになっている。
また、本実施例の搬送用長寿命チェーン２００では、潤滑油としてポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用しており、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュ２２０の内部に形成された気孔に目詰まりを生じさせることなくブシュ２２０の気孔から長期に亘って安定してローラ２３０とブシュ２２０との間に滲み出て摺接摩耗を抑制するようになっている。
【００５６】
ブシュ２２０の外周面には、図８および図９に示すように、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油を供給するＤカット形状の油溜り溝２２２が２つ刻設されており、より多くの潤滑油を封入してローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油を継続的に供給するようになっている。
【００５７】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面は、図９に示すように、梨地状のラビリンス構造形成粗面２１２、２３２をそれぞれ有しており、このラビリンス構造形成粗面２１２、２３２は、相互に近接対向してローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面との間に油溜り用ラビリンス構造Ｌ２を形成して、ローラ２３０とブシュ２２０との間に注入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を防止するようになっている。
【００５８】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの外径は、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの外径より大きく設定されており、内プレート２１０の段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面２１１ａよりも小径で凹陥面２１１ｂよりも大径なプレート部分の断面係数がそれ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなって、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート２１０の段差部分の強度を向上するようになっている。
【００５９】
また、ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径は、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの内径より小さく設定されており、内プレート２１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面２１１ａの内径よりも大径で凹陥面２１１ｂの内径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるようになっている。
【００６０】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋは、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されており、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部２３１の端面と内プレート２１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面とが接触することを完全に阻止するようになっている。
【００６１】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート２１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ２３０の幅Ｄｒは、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されており、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部２３１がローラ軸支用環状膨出部２１１から外れることを防止するようになっている。
【００６２】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部２３１の外径Ｗｋ、ローラ２３０の内径Ｗｒおよびブシュ２２０の外径Ｗｂは、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されており、ローラ２３０がブシュ２２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面とが接触して、ローラ軸部２３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部２１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するようになっている。
【００６３】
このようにして得られた本実施例の搬送用長寿命チェーン２００は、ローラ２３０の両端面から内プレート２１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部２３１が、内プレート２１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部２１１によりそれぞれ囲繞支持されている。
したがって、このようなローラ軸部２３１とローラ軸支用環状膨出部２１１と内プレート２１０の内側面との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜り機能を発揮する油溜り用ラビリンス構造Ｌ１となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ２３０とブシュ２２０との間に封入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、チェーン走行時において搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持して摺動頻度が高く摩耗が進行し易いローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００６４】
ローラ軸支用環状膨出部２１１が、内プレート２１０の外側面を凹陥させて内側面に膨出させたオフセット状態で形成されている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部２１１の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、ローラ軸支用環状膨出部２１１を形成することによる内プレート２１０の強度低下を抑制できるとともに、内プレート２１０のプレス打ち抜き加工を行う際に、内プレート２１０の外側面を凹陥させて内側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、内プレート２１０の打ち抜き加工とローラ軸支用環状膨出部２１１の形成加工とを同時に行うことができるので、内プレート２１０の打ち抜き加工とは別途にローラ軸支用環状膨出部２１１を形成する研削やミーリング等の機械加工を内プレート２１０に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００６５】
また、内プレート２１０とローラ２３０との間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートとローラとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラ２３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ２３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用長寿命チェーン２００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００６６】
ブシュ２２０が、潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されている。
したがって、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュ２２０が優れた潤滑油の徐放性を発揮して、すなわち、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ２２０の内部に形成された無数の気孔に含浸された潤滑油がローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に徐々に滲み出すので、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間の摺接摩耗を低減でき、また、焼結含油金属材料からなるブシュ２２０は何らの加工を施していない通常のブシュと同形状を呈しており、通常のブシュと同様に取り扱うことができるので、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を簡便に達成できる。
【００６７】
ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝２２２が、ブシュ２２０の外周面に刻設されている。
したがって、より多くの潤滑油を封入してローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油を継続的に供給するので、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面の摺接摩耗を長期に亘って低減でき、ローラ２３０とブシュ２２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラ２３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００６８】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの外径が、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの外径より大きく設定されている。
したがって、内プレート２１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として凹陥面２１１ｂの外径よりも大径で膨出面２１１ａの外径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート２１０の段差部分の強度を向上できる。
【００６９】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径が、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの内径より小さく設定されている。
したがって、内プレート２１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面２１１ａの内径よりも大径で凹陥面２１１ｂの内径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート２１０の段差部分の強度を向上できる。
【００７０】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面２１２、２３２を備えている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ２が形成されているので、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に注入された潤滑油の外部漏出および外部塵埃の侵入を防止できる。
【００７１】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部２３１の端面と内プレート２１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラ２３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ２３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００７２】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート２１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ２３０の幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部２３１がローラ軸支用環状膨出部２１１から外れることを阻止して潤滑油の外部漏出を防止するので、ブシュ２２０の外周面とローラ２３０の内周面の摺接摩耗や焼付きを抑制できる。
【００７３】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部２３１の外径Ｗｋ、ローラ２３０の内径Ｗｒおよびブシュ２２０の外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、ローラ２３０がブシュ２２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面とが接触して、ローラ軸部２３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部２１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、ローラ軸部２３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部２１１の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉がローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に侵入して、このような摩耗粉が研摩剤となってローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止できるなど、その効果は甚大である。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示す搬送用長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図３】図１に示す搬送用長寿命チェーンを一部拡大視した断面図。
【図４】図１に示す搬送用長寿命チェーンに組み込まれるブシュを一部拡大視した斜視図。
【図５】図１に示す搬送用長寿命チェーンの組み付け寸法図。
【図６】図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図７】図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図８】本発明の第２実施例である搬送用長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図９】図８に示す搬送用長寿命チェーンを一部拡大視した断面図。
【符号の説明】
【００７５】
１００、２００ ・・・ 搬送用長寿命チェーン
１１０、２１０ ・・・ 内プレート
１１１、２１１ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部
１１１ａ、２１１ａ・・・ 膨出面
１１１ｂ、２１１ｂ・・・ 凹陥面
１１２、２１２ ・・・ ラビリンス構造形成粗面
１２０、２２０ ・・・ ブシュ
１３０、２３０ ・・・ ローラ
１３１、２３１ ・・・ ローラ軸部
１３２、２３２ ・・・ ラビリンス構造形成粗面
１４０、２４０ ・・・ 連結ピン
１５０、２５０ ・・・ 外プレート
２２２ ・・・ 油溜り溝
Ｌ１、Ｌ２ ・・・ 油溜り用ラビリンス構造
Ｄｔ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量
Ｄｋ ・・・ ローラ軸部のローラ両端面からの突出量
Ｄｔ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量
Ｄｋ ・・・ ローラ軸部のローラ両端面からの突出量
Ｄｉ ・・・ 内プレート内側面の相互間隔
Ｄｒ ・・・ ローラの幅
Ｗｔｉ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径
Ｗｋ ・・・ ローラ軸部の外径
Ｗｒ ・・・ ローラの内径
Ｗｂ ・・・ ブシュの外径
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送用コンベヤチェーン、伝動用ローラチェーンなどに用いる長寿命チェーンに係るものであって、特に、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
一対の外リンクプレートの両端部をピンで連結した外リンクと一対の内リンクプレートの両端部をブシュで連結すると共に該ブシュにローラを被嵌した内リンクとを前記ブシュに前記ピンを嵌挿することにより交互に連結し、かつ前記ブシュとローラとの間に封入される潤滑油をシールするシール手段を備えてなるシールチェーンが知られている。そして、このようなシールチェーンのシール手段は、前記内リンクプレートの内側面にブシュを囲むように形成された凹部と、前記ローラの両端部に遊嵌されたリング状のシールプレートと、前記凹部とシールプレートとの間に配置された弾性体からなるシールリングとを備えている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００５−２８２８１３号公報（第７頁、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述したような従来のシールチェーンでは、ローラと内リンクプレートとの間を密封してローラとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果を持続させるために、シールリングとシールプレートが内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に押圧状態で配置され、このような押圧状態の押圧力によって、ローラと内リンクプレートとの間の相対的な回転抵抗が大きくなり、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しなくなるという問題があった。
【０００４】
また、リング部材と弾性シールリングが内リンクプレートやローラ等に対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低下を防止するために、シールリングおよびシールプレートと接触する内リンクプレートの内側面とローラの端面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、加工負担が増加するという問題があった。
【０００５】
そして、シール手段としてのシールリングとシールプレートとを基本的なチェーン構成部品である内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に設けているので、チェーンの部品点数および組立工数が多くなり、チェーン組立性が悪くなるという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を長期に亘って供給する搬送用長寿命チェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンにおいて、前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、前記内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００８】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載の構成に加えて、前記ブシュが前記潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００９】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２記載の構成に加えて、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、前記ブシュの外周面に刻設されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１０】
請求項４に係る本発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面が、前記ローラ軸支用環状膨出部の凹陥面よりも大きな外径と小さな内径とを有していることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１１】
請求項５に係る本発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１２】
請求項６に係る本発明は、請求項５記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１３】
請求項７に係る本発明は、請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラの幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１４】
請求項８に係る本発明は、請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径Ｗｔｉ、ローラ軸部の外径Ｗｋ、ローラの内径Ｗｒおよびブシュの外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１５】
なお、本発明の搬送用長寿命チェーンで言うところの「オフセット状態」とは、ローラ軸支用環状膨出部とそれ以外のプレート部分とがプレート厚み方向にずれて段差状を呈している状態を意味している。
また、本発明の搬送用長寿命チェーンで言うところの「焼結含油金属材料」とは、その内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた金属材料を意味している。
また、本発明の搬送用長寿命チェーンで言うところの「ラビリンス構造形成粗面」とは、油溜り用ラビリンス構造を形成し得る粗面を意味している。
【発明の効果】
【００１６】
そこで、本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュとブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラとブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入していることにより、外部からの無給油状態で長期にわたってチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１７】
請求項１に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されていることにより、このようなローラ軸部とローラ軸支用環状膨出部と内プレートの内側面との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜り機能を発揮する油溜り用ラビリンス構造となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラとブシュとの間に封入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、チェーン走行時において搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持して摺動頻度が高く摩耗が進行し易いローラの内周面とブシュの外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００１８】
また、ローラ軸支用環状膨出部が内プレートの外側面を凹陥させて内側面に膨出させたオフセット状態で形成されていることにより、ローラ軸支用環状膨出部の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、ローラ軸支用環状膨出部を形成することによる内プレートの強度低下を抑制できるとともに、内プレートのプレス打ち抜き加工を行う際に、内プレートの外側面を凹陥させて内側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、内プレートの打ち抜き加工とローラ軸支用環状膨出部の形成加工とを同時に行うことができるので、内プレートの打ち抜き加工とは別途にローラ軸支用環状膨出部を形成する研削やミーリング等の機械加工を内プレートに施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００１９】
また、内プレートとローラとの間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートとローラとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラの転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用長寿命チェーンでは、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００２０】
請求項２に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ブシュが潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されていることにより、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮して、すなわち、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュの内部に形成された無数の気孔に含浸された潤滑油がローラの内周面とブシュの外周面との間に徐々に滲み出すので、ローラの内周面とブシュの外周面との間の摺接摩耗を低減でき、また、焼結含油金属材料からなるブシュは何らの加工を施していない通常のブシュと同形状を呈しており、通常のブシュと同様に取り扱うことができるので、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を簡便に達成できる。
【００２１】
請求項３に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１または請求項２記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝が、ブシュの外周面に刻設されていることにより、より多くの潤滑油を封入してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を継続的に供給するので、ローラの内周面とブシュの外周面の摺接摩耗を長期に亘って低減でき、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラが円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００２２】
請求項４に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面が、ローラ軸支用環状膨出部の凹陥面よりも大きな外径と小さな内径とを有していることにより、内プレートに形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として凹陥面の外径よりも大径で膨出面の外径よりも小径なプレート部分の断面係数、および、ブシュ圧入孔を中心として膨出面の内径よりも大径で凹陥面の内径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりもそれぞれ大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレートの段差部分の強度を向上できる。
【００２３】
請求項５に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることにより、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面との間には油溜り用ラビリンス構造が形成されているので、ローラの内周面とブシュの外周面との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラの内周面とブシュの外周面との間に注入された潤滑油の外部漏出および外部塵埃の侵入を防止できる。
【００２４】
請求項６に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項５記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時にローラが内プレートに対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部の端面と内プレートの内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラの転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００２５】
請求項７に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラの幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時にローラが内プレートに対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部がローラ軸支用環状膨出部から外れることを阻止して潤滑油の外部漏出を防止するので、ブシュの外周面とローラの内周面の摺接摩耗や焼付きを抑制できる。
【００２６】
請求項８に係る本発明の搬送用長寿命チェーンによれば、請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径Ｗｔｉ、ローラ軸部の外径Ｗｋ、ローラの内径Ｗｒおよびブシュの外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、ローラがブシュに対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラの内周面とブシュの外周面とが接触して、ローラ軸部の外周面とローラ軸支用環状膨出部の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、ローラ軸部の外周面とローラ軸支用環状膨出部の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉がローラの内周面とブシュの外周面との間に侵入して、このような摩耗粉が研摩剤となってローラの内周面とブシュの外周面との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンにおいて、前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、前記内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されて、プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を長期に亘って供給するものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２８】
例えば、本発明の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラの具体的材料については、耐摩耗性、耐衝撃性を備えたものであれば、工具鋼、ステンレス鋼、ゴム、エンプラと称するエンジニアリングプラスチックなどのいずれであっても良く、特に、工具鋼を採用した場合には、ブシュや内プレート等との摺動接触に起因した摩耗損傷を防止できるので、より好ましい。
【００２９】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるブシュの具体的な態様については、その内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されて強靱性および潤滑油の徐放性を発揮するものであれば、焼結含油金属材料の焼結密度やその原料となる金属粉末の具体的な種類や組み合わせは如何なるものであっても良く、特に、焼結含油金属材料が、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに６．０ｇ／ｃｍ３〜７．０ｇ／ｃｍ３の焼結密度で焼結することで成形されている場合には、ブシュがチェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能や多くの潤滑油を含浸させて長期に亘ってローラとブシュとの間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮できる。
【００３０】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおいて用いられる潤滑油の具体的な種類については、潤滑性や耐劣化性を備えたものであれば如何なるものであって良く、特に、ポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用した場合には、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュの内部に形成された気孔に目詰まりを生じさせることなくブシュの気孔から長期に亘ってローラとブシュとの間に滲み出て摺接摩耗を抑制できる。
【００３１】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおける油溜り溝の具体的形状については、Ｄカット形状の凹溝、ブシュの外周面に周設した環状の凹溝などいずれであっても差し支えないが、Ｄカット形状の凹溝の場合には、ブシュの強度を低下させることなく多くの潤滑油を封入することができるので、より好ましい。
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおける油溜り溝の個数については、連結ピンの外周面に１つ設けたもの、連結ピンの外周面に２つ設けたものなどいずれであっても差し支えない。
【００３２】
また、本発明の搬送用長寿命チェーンにおけるローラ軸部の具体的な形状については、外周面が円形に形成されたもの、外周面が多角形に形成されたものなどいずれであっても差し支えない。
【実施例】
【００３３】
以下、本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示す搬送用長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図であり、図３は、図１に示す搬送用長寿命チェーンを一部拡大視した断面図であり、図４は、図１に示す搬送用長寿命チェーンに組み込まれるブシュを一部拡大視した斜視図であり、図５は、図１に示す搬送用長寿命チェーンの組み付け寸法図であり、図６は、図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図であり、図７は、図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図である。
【００３４】
まず、本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーン１００は、図１および図３に示すように、左右一対で離間配置された内プレート１１０と、内プレート１１０のブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュ１２０と、ブシュ１２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ１３０と、ブシュ１２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン１４０と、連結ピン１４０の両端をピン孔に圧入嵌合して内プレート１１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート１５０とを備えている。
そして、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に潤滑油が封入されている。
【００３５】
そこで、本実施例の搬送用長寿命チェーン１００が最も特徴とする内プレート１１０およびローラ１３０の具体的な形態について図２乃至図７により詳しく説明する。
まず、図２および図３に示すように、内プレート１１０には、外側面を凹陥させて、すなわち、凹ませて陥らせてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１が形成されており、このローラ軸支用環状膨出部１１１にローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１がそれぞれ囲繞支持されている。
なお、本発明の搬送用長寿命チェーン１００で言うところの「オフセット状態」とは、ローラ軸支用環状膨出部１１１とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態を意味している。
【００３６】
ブシュ１２０は、図４に示すように、焼結含油金属材料、すなわち、その内部に無数の気孔１２１を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた金属材料から成形されており、そのため、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ１２０の内部に形成された無数の気孔１２１に含浸された潤滑油がローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に徐々に滲み出すようになっている。
なお、この焼結含油金属材料は、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに６．０ｇ／ｃｍ３〜７．０ｇ／ｃｍ３の焼結密度で焼結することで成形されており、そのため、ブシュ１２０は、チェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能と、多くの潤滑油を含浸させて長期に亘ってローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮するようになっている。
また、本実施例の搬送用長寿命チェーン１００では、潤滑油としてポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用しており、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュ１２０の内部に形成された気孔１２１に目詰まりを生じさせることなくブシュ１２０の気孔１２１から長期に亘って安定してローラ１３０とブシュ１２０との間に滲み出て摺接摩耗を抑制するようになっている。
【００３７】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面は、図３に示すように、梨地状のラビリンス構造形成粗面１１２、１３２をそれぞれ有しており、このラビリンス構造形成粗面１１２、１３２は、相互に近接対向してローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面との間に油溜り用ラビリンス構造Ｌ２を形成して、ローラ１３０とブシュ１２０との間に注入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を防止するようになっている。
【００３８】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏは、図５に示すように、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏより大きく設定されており、内プレート１１０の段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏよりも小径で凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏよりも大径なプレート部分の断面係数がそれ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなって、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート１１０の段差部分の強度を向上するようになっている。
【００３９】
また、ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉは、図５に示すように、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉより小さく設定されており、内プレート１１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉよりも大径で凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉよりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるようになっている。
【００４０】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋは、図５に示すように、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されており、図６に示すように、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部１３１の端面と内プレート１１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面とが接触することを完全に阻止するようになっている。
【００４１】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート１１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ１３０の幅Ｄｒは、図５に示すように、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されており、図６に示すように、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部１３１がローラ軸支用環状膨出部１１１から外れることを防止するようになっている。
【００４２】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部１３１の外径Ｗｋ、ローラ１３０の内径Ｗｒおよびブシュ１２０の外径Ｗｂは、図５に示すように、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されており、図７に示すように、ローラ１３０がブシュ１２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面とが接触して、ローラ軸部１３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部１１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するようになっている。
【００４３】
このようにして得られた本実施例の搬送用長寿命チェーン１００は、ローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１によりそれぞれ囲繞支持されている。
したがって、このようなローラ軸部１３１とローラ軸支用環状膨出部１１１と内プレート１１０の内側面との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜り機能を発揮する油溜り用ラビリンス構造Ｌ１となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ１３０とブシュ１２０との間に封入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、チェーン走行時において搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持して摺動頻度が高く摩耗が進行し易いローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００４４】
ローラ軸支用環状膨出部１１１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させて内側面に膨出させたオフセット状態で形成されている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部１１１の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、ローラ軸支用環状膨出部１１１を形成することによる内プレート１１０の強度低下を抑制できるとともに、内プレート１１０のプレス打ち抜き加工を行う際に、内プレート１１０の外側面を凹陥させて内側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、内プレート１１０の打ち抜き加工とローラ軸支用環状膨出部１１１の形成加工とを同時に行うことができるので、内プレート１１０の打ち抜き加工とは別途にローラ軸支用環状膨出部１１１を形成する研削やミーリング等の機械加工を内プレート１１０に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００４５】
また、内プレート１１０とローラ１３０との間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートとローラとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラ１３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用長寿命チェーン１００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００４６】
ブシュ１２０が、潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されている。
したがって、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュ１２０が優れた潤滑油の徐放性を発揮して、すなわち、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ１２０の内部に形成された無数の気孔１２１に含浸された潤滑油がローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に徐々に滲み出すので、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間の摺接摩耗を低減でき、また、焼結含油金属材料からなるブシュ１２０は何らの加工を施していない通常のブシュと同形状を呈しており、通常のブシュと同様に取り扱うことができるので、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を簡便に達成できる。
【００４７】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏが、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏより大きく設定されている。
したがって、内プレート１１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として凹陥面１１１ｂの外径Ｗｚｏよりも大径で膨出面１１１ａの外径Ｗｔｏよりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート１１０の段差部分の強度を向上できる。
【００４８】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉが、ローラ軸支用環状膨出部１１１の凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉより小さく設定されている。
したがって、内プレート１１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉよりも大径で凹陥面１１１ｂの内径Ｗｚｉよりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート１１０の段差部分の強度を向上できる。
【００４９】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面１１２、１３２を備えている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ２が形成されているので、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に注入された潤滑油の外部漏出および外部塵埃の侵入を防止できる。
【００５０】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部１３１の端面と内プレート１１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａとローラ１３０の両端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラ１３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００５１】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の内プレート１１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部１３１のローラ１３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート１１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ１３０の幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部１３１がローラ軸支用環状膨出部１１１から外れることを阻止して潤滑油の外部漏出を防止するので、ブシュ１２０の外周面とローラ１３０の内周面の摺接摩耗や焼付きを抑制できる。
【００５２】
ローラ軸支用環状膨出部１１１の膨出面１１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部１３１の外径Ｗｋ、ローラ１３０の内径Ｗｒおよびブシュ１２０の外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、ローラ１３０がブシュ１２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面とが接触して、ローラ軸部１３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部１１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、ローラ軸部１３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部１１１の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉がローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間に侵入して、このような摩耗粉が研摩剤となってローラ１３０の内周面とブシュ１２０の外周面との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止できるなど、その効果は甚大である。
【００５３】
つぎに、本発明の第２実施例である搬送用長寿命チェーン２００について、図８および図９に基づいて説明する。
まず、本発明の第２実施例である搬送用長寿命チェーン２００は、図８および図９に示すように、左右一対で離間配置された内プレート２１０と、内プレート２１０のブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュ２２０と、ブシュ２２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ２３０と、ブシュ２２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン２４０と、連結ピン２４０の両端をピン孔に圧入嵌合して内プレート２１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート２５０とを備えている。
そして、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に、潤滑油が封入されている。
【００５４】
そこで、本実施例の搬送用長寿命チェーン２００が最も特徴とする内プレート２１０、ブシュ２２０、およびローラ２３０の具体的な形態について図８および図９により詳しく説明する。
まず、図８および図９に示すように、内プレート２１０には、外側面を凹陥させて、すなわち、凹ませて陥らせてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部２１１が形成されており、このローラ軸支用環状膨出部２１１にローラ２３０の両端面から内プレート２１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部２３１がそれぞれ囲繞支持されている。
なお、本発明の搬送用長寿命チェーン２００で言うところの「オフセット状態」とは、ローラ軸支用環状膨出部２１１とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態を意味している。
【００５５】
ブシュ２２０は、焼結含油金属材料、すなわち、その内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた金属材料から成形されており、そのため、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ２２０の内部に形成された無数の気孔に含浸された潤滑油がローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に徐々に滲み出すようになっている。
なお、この焼結含油金属材料は、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに６．０ｇ／ｃｍ３〜７．０ｇ／ｃｍ３の焼結密度で焼結することで成形されており、そのため、ブシュ２２０は、チェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能と、多くの潤滑油を含浸させて長期に亘ってローラ２３０とブシュ２２０との間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮するようになっている。
また、本実施例の搬送用長寿命チェーン２００では、潤滑油としてポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用しており、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュ２２０の内部に形成された気孔に目詰まりを生じさせることなくブシュ２２０の気孔から長期に亘って安定してローラ２３０とブシュ２２０との間に滲み出て摺接摩耗を抑制するようになっている。
【００５６】
ブシュ２２０の外周面には、図８および図９に示すように、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油を供給するＤカット形状の油溜り溝２２２が２つ刻設されており、より多くの潤滑油を封入してローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油を継続的に供給するようになっている。
【００５７】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面は、図９に示すように、梨地状のラビリンス構造形成粗面２１２、２３２をそれぞれ有しており、このラビリンス構造形成粗面２１２、２３２は、相互に近接対向してローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面との間に油溜り用ラビリンス構造Ｌ２を形成して、ローラ２３０とブシュ２２０との間に注入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を防止するようになっている。
【００５８】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの外径は、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの外径より大きく設定されており、内プレート２１０の段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面２１１ａよりも小径で凹陥面２１１ｂよりも大径なプレート部分の断面係数がそれ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなって、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート２１０の段差部分の強度を向上するようになっている。
【００５９】
また、ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径は、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの内径より小さく設定されており、内プレート２１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面２１１ａの内径よりも大径で凹陥面２１１ｂの内径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるようになっている。
【００６０】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋは、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されており、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部２３１の端面と内プレート２１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面とが接触することを完全に阻止するようになっている。
【００６１】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート２１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ２３０の幅Ｄｒは、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されており、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部２３１がローラ軸支用環状膨出部２１１から外れることを防止するようになっている。
【００６２】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部２３１の外径Ｗｋ、ローラ２３０の内径Ｗｒおよびブシュ２２０の外径Ｗｂは、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されており、ローラ２３０がブシュ２２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面とが接触して、ローラ軸部２３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部２１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するようになっている。
【００６３】
このようにして得られた本実施例の搬送用長寿命チェーン２００は、ローラ２３０の両端面から内プレート２１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部２３１が、内プレート２１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部２１１によりそれぞれ囲繞支持されている。
したがって、このようなローラ軸部２３１とローラ軸支用環状膨出部２１１と内プレート２１０の内側面との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜り機能を発揮する油溜り用ラビリンス構造Ｌ１となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ２３０とブシュ２２０との間に封入された潤滑油の外部漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、チェーン走行時において搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持して摺動頻度が高く摩耗が進行し易いローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００６４】
ローラ軸支用環状膨出部２１１が、内プレート２１０の外側面を凹陥させて内側面に膨出させたオフセット状態で形成されている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部２１１の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、ローラ軸支用環状膨出部２１１を形成することによる内プレート２１０の強度低下を抑制できるとともに、内プレート２１０のプレス打ち抜き加工を行う際に、内プレート２１０の外側面を凹陥させて内側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、内プレート２１０の打ち抜き加工とローラ軸支用環状膨出部２１１の形成加工とを同時に行うことができるので、内プレート２１０の打ち抜き加工とは別途にローラ軸支用環状膨出部２１１を形成する研削やミーリング等の機械加工を内プレート２１０に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００６５】
また、内プレート２１０とローラ２３０との間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートとローラとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラ２３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ２３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用長寿命チェーン２００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００６６】
ブシュ２２０が、潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されている。
したがって、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュ２２０が優れた潤滑油の徐放性を発揮して、すなわち、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因してブシュ２２０の内部に形成された無数の気孔に含浸された潤滑油がローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に徐々に滲み出すので、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間の摺接摩耗を低減でき、また、焼結含油金属材料からなるブシュ２２０は何らの加工を施していない通常のブシュと同形状を呈しており、通常のブシュと同様に取り扱うことができるので、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を簡便に達成できる。
【００６７】
ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝２２２が、ブシュ２２０の外周面に刻設されている。
したがって、より多くの潤滑油を封入してローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に潤滑油を継続的に供給するので、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面の摺接摩耗を長期に亘って低減でき、ローラ２３０とブシュ２２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラ２３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００６８】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの外径が、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの外径より大きく設定されている。
したがって、内プレート２１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として凹陥面２１１ｂの外径よりも大径で膨出面２１１ａの外径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート２１０の段差部分の強度を向上できる。
【００６９】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径が、ローラ軸支用環状膨出部２１１の凹陥面２１１ｂの内径より小さく設定されている。
したがって、内プレート２１０に形成された段差部分、すなわち、ブシュ圧入孔を中心として膨出面２１１ａの内径よりも大径で凹陥面２１１ｂの内径よりも小径なプレート部分の断面係数が、それ以外のプレート部分の断面係数よりも大きくなるので、チェーン稼動時に疲労破壊を生じがちな内プレート２１０の段差部分の強度を向上できる。
【００７０】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面２１２、２３２を備えている。
したがって、ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ２が形成されているので、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に注入された潤滑油の外部漏出および外部塵埃の侵入を防止できる。
【００７１】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、摺接抵抗の小さいローラ軸部２３１の端面と内プレート２１０の内側面とが互いに接触して、摺接抵抗の大きいローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａとローラ２３０の両端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラ２３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ２３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止できる。
【００７２】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の内プレート２１０の内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部２３１のローラ２３０の両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート２１０の内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラ２３０の幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向に片寄った際にも、ローラ軸部２３１がローラ軸支用環状膨出部２１１から外れることを阻止して潤滑油の外部漏出を防止するので、ブシュ２２０の外周面とローラ２３０の内周面の摺接摩耗や焼付きを抑制できる。
【００７３】
ローラ軸支用環状膨出部２１１の膨出面２１１ａの内径Ｗｔｉ、ローラ軸部２３１の外径Ｗｋ、ローラ２３０の内径Ｗｒおよびブシュ２２０の外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、ローラ２３０がブシュ２２０に対してチェーン進行方向に片寄った際に、ローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面とが接触して、ローラ軸部２３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部２１１の内周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、ローラ軸部２３１の外周面とローラ軸支用環状膨出部２１１の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉がローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間に侵入して、このような摩耗粉が研摩剤となってローラ２３０の内周面とブシュ２２０の外周面との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止できるなど、その効果は甚大である。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】本発明の第１実施例である搬送用長寿命チェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示す搬送用長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図３】図１に示す搬送用長寿命チェーンを一部拡大視した断面図。
【図４】図１に示す搬送用長寿命チェーンに組み込まれるブシュを一部拡大視した斜視図。
【図５】図１に示す搬送用長寿命チェーンの組み付け寸法図。
【図６】図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図７】図１の搬送用長寿命チェーンに組み込まれるローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図８】本発明の第２実施例である搬送用長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図９】図８に示す搬送用長寿命チェーンを一部拡大視した断面図。
【符号の説明】
【００７５】
１００、２００ ・・・ 搬送用長寿命チェーン
１１０、２１０ ・・・ 内プレート
１１１、２１１ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部
１１１ａ、２１１ａ・・・ 膨出面
１１１ｂ、２１１ｂ・・・ 凹陥面
１１２、２１２ ・・・ ラビリンス構造形成粗面
１２０、２２０ ・・・ ブシュ
１３０、２３０ ・・・ ローラ
１３１、２３１ ・・・ ローラ軸部
１３２、２３２ ・・・ ラビリンス構造形成粗面
１４０、２４０ ・・・ 連結ピン
１５０、２５０ ・・・ 外プレート
２２２ ・・・ 油溜り溝
Ｌ１、Ｌ２ ・・・ 油溜り用ラビリンス構造
Ｄｔ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量
Ｄｋ ・・・ ローラ軸部のローラ両端面からの突出量
Ｄｔ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量
Ｄｋ ・・・ ローラ軸部のローラ両端面からの突出量
Ｄｉ ・・・ 内プレート内側面の相互間隔
Ｄｒ ・・・ ローラの幅
Ｗｔｉ ・・・ ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径
Ｗｋ ・・・ ローラ軸部の外径
Ｗｒ ・・・ ローラの内径
Ｗｂ ・・・ ブシュの外径
【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンにおいて、
前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、前記内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されていることを特徴とする搬送用長寿命チェーン。
【請求項２】
前記ブシュが、前記潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されていることを特徴とする請求項１記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項３】
前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、前記ブシュの外周面に刻設されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項４】
前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面が、前記ローラ軸支用環状膨出部の凹陥面よりも大きな外径と小さな内径とを有していることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項５】
前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項６】
前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項５記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項７】
前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラの幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項８】
前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径Ｗｔｉ、ローラ軸部の外径Ｗｋ、ローラの内径Ｗｒおよびブシュの外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項１】
左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用長寿命チェーンにおいて、
前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した小径のローラ軸部が、前記内プレートの外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部によりそれぞれ囲繞支持されていることを特徴とする搬送用長寿命チェーン。
【請求項２】
前記ブシュが、前記潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料から成形されていることを特徴とする請求項１記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項３】
前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、前記ブシュの外周面に刻設されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項４】
前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面が、前記ローラ軸支用環状膨出部の凹陥面よりも大きな外径と小さな内径とを有していることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項５】
前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面とローラの両端面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項６】
前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔおよびローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋが、Ｄｔ＜Ｄｋを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項５記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項７】
前記ローラ軸支用環状膨出部の内プレート内側面からの膨出量Ｄｔ、ローラ軸部のローラ両端面からの突出量Ｄｋ、内プレート内側面の相互間隔Ｄｉおよびローラの幅Ｄｒが、Ｄｉ−Ｄｔ＜Ｄｒ＋２Ｄｋ＜Ｄｉを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【請求項８】
前記ローラ軸支用環状膨出部の膨出面の内径Ｗｔｉ、ローラ軸部の外径Ｗｋ、ローラの内径Ｗｒおよびブシュの外径Ｗｂが、Ｗｔｉ−Ｗｋ＞Ｗｒ−Ｗｂを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の搬送用長寿命チェーン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００９−３６３６７（Ｐ２００９−３６３６７Ａ）
【公開日】平成２１年２月１９日（２００９．２．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−２０３７６６（Ｐ２００７−２０３７６６）
【出願日】平成１９年８月６日（２００７．８．６）
【出願人】（０００００３３５５）株式会社椿本チエイン (861)
【公開日】平成２１年２月１９日（２００９．２．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年８月６日（２００７．８．６）
【出願人】（０００００３３５５）株式会社椿本チエイン (861)
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