構造物の施工方法、及び構造物
【課題】斜面に梁材を打設して構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合でも、梁材及びその間の設置部材による支持基盤を地盤の曲率に対応させて構築することを可能にして、工費削減、工期短縮を実現する。
【解決手段】斜面に対し複数の梁材１を打設して構造物を構築する施工方法であって、複数の梁材１の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材２を張り渡し、梁材１及びフレキシブル材２の上に構造物を構築する。具体的には、フレキシブル材２として網状部材、または高強度の布状部材を用いる。
【解決手段】斜面に対し複数の梁材１を打設して構造物を構築する施工方法であって、複数の梁材１の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材２を張り渡し、梁材１及びフレキシブル材２の上に構造物を構築する。具体的には、フレキシブル材２として網状部材、または高強度の布状部材を用いる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、斜面に梁材を打設して構築される構造物の施工方法と、その施工方法により構築される構造物に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１において、地盤の傾斜した面に道路、落石防護天井等の構造物を構築するための構造物の施工方法が提案されている。
この構造物の施工方法は、前記地盤の傾斜した面に長尺な複数の梁材を、前記梁材の一部が前記地盤の傾斜した面から露出するようにほぼ水平もしくは斜めに並んだ状態に打設し、並んだ状態に打設された複数の前記梁材を前記構造物の少なくとも一部とすることを特徴とするものである。なお、梁材の間には桁材を設置する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−７６３３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１のように、斜面に梁材を打設して構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合には、その地盤の曲率、梁の設置寸法に合わせるように、個々に桁材を構築しなければならず、工費高、工期の長期化の問題が生じてしまう。
【０００５】
本発明の課題は、斜面に梁材を打設して構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合でも、梁材及びその間の設置部材による支持基盤を地盤の曲率に対応させて構築することを可能にして、工費削減、工期短縮を実現することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以上の課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、斜面に対し複数の梁材を打設して構造物を構築する施工方法であって、前記複数の梁材の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材を張り渡し、前記梁材及びフレキシブル材の上に構造物を構築することを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の構造物の施工方法であって、前記フレキシブル材として網状部材を用いることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の構造物の施工方法であって、前記フレキシブル材として高強度の布状部材を用いることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれか一項に記載の構造物の施工方法であって、前記フレキシブル材の上に、土台となる発泡樹脂を敷設することを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の構造物の施工方法により構築される構造物であって、前記斜面に打設した前記梁材を躯体の一部とすることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、梁材及びその間のフレキシブル材による支持基盤を地盤の曲率に対応させて構築でき、工費削減、工期短縮を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明を適用した一実施形態の構成を示すもので、斜面に打設した梁材とその間に張り渡したフレキシブル材を示す一部破断の正面図である。
【図２】図１の斜面を破断した平面図である。
【図３】構造物の構築の一例を示した縦断正面図である。
【図４】図３のフレキシブル材の作用を示した平面図（ａ）と側面図（ｂ）である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図を参照して本発明を実施するための形態を詳細に説明する。
図１及び図２は本発明を適用した一実施形態の構成として地盤Ｇの斜面に打設した梁材１とその間に張り渡したフレキシブル材２を示したものである。
【００１４】
すなわち、図示例では、山岳地盤Ｇの斜面に対し複数の梁材１をほぼ水平に圧入して打設する。
そして、その複数の梁材１の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材２を張り渡す。
その後、このような梁材１及びフレキシブル材２の上に構造物を構築する。
【００１５】
ここで、梁材１としては、例えば、Ｈ型鋼、Ｉ型鋼、Ｃ型鋼、Ｌ型鋼、Ｖ型鋼、Ｕ型鋼、鋼管等の各種鋼材製、プレキャストコンクリート製、鋼材と鉄筋コンクリートとのように複数の異なる材質の部材を組み合わせた複合材を使用する。
また、基本的に杭や矢板としても用いられる部材を使用してもよいが、曲げ強度の高い部材が好ましい。
【００１６】
そして、上載荷重に耐え得るフレキシブル材２としては、例えば、所定の耐荷重・強度を具備する網状部材、高強度を具備する布状部材が挙げられる。
【００１７】
網状部材としては、例えば、ワイヤーネット、または、高強度のロープやベルトを編んだものが挙げられる。また、網目の隙間から構造物の構成材が落ちないように板材、または、布材を敷く、もしくは、網目以上の大きさの構造物の構成材とする。
【００１８】
布状部材としては、例えば、ケブラー繊維やポリエステル繊維等が挙げられる。
【００１９】
次に、図３は以上の梁材１及びフレキシブル材２を支持基盤とする構造物の構築の一例を示したもので、３は発泡樹脂、４はコンクリート層、５は側溝、６はガードレール、７はアスファルト層である。
【００２０】
すなわち、図示のように、フレキシブル材２の上に土台となる発泡樹脂３を並べて敷設する。この発泡樹脂３としては、例えば、発泡ウレタン等が挙げられる。
そして、梁材１及び発泡樹脂３の上にコンクリートを打設して、構築すべき道路に沿ってコンクリート層４を施工する。
【００２１】
また、コンクリート層４の左右の側縁部に沿って側溝５を設置して、山岳地盤Ｇの斜面と反対側に沿ってガードレール６を設置する。
さらに、コンクリート層４の上にアスファルトを打設して、路面を形成するアスファルト層７を施工する。
【００２２】
以上において、コンクリート層４及びアスファルト層７の荷重は、その下に敷設された発泡樹脂３を介してフレキシブル材２により支持される。
【００２３】
そして、フレキシブル材２に作用する道路構造物の荷重は、図４に矢印で示すように、梁材１に張力となって支持され、道路構造物に対する上向きの支持力が発生する。
【００２４】
従って、どのように道路構造物が曲がっていても、自由にその支持基盤となる梁材１及びフレキシブル材２を構築することができる。
また、フレキシブル材２なので、例えば、交通難所への運搬も容易となる。
【００２５】
以上、実施形態の道路構造物及びその施工方法によれば、地盤Ｇの斜面に梁材１を打設して道路構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合でも、梁材１及びその間のフレキシブル材２による支持基盤を地盤Ｇの曲率に対応させて構築できるので、工費削減、工期短縮を実現することができる。
【００２６】
なお、以上の実施形態においては、梁材をほぼ水平に打設したが、本発明はこれに限定されるものではなく、斜めに打設してもよい。
また、実施形態では山岳道としたが、河川横の道路拡幅にも適用でき、また道路に限らず、船着場や、大規模工事における長期仮設ステージ等、広範囲の構造物構築に適用できる。
さらに、梁材やフレキシブル材の材質や形状等も任意であり、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００２７】
Ｇ 地盤
１ 梁材
２ フレキシブル材
３ 発泡樹脂
４ コンクリート層
５ 側溝
６ ガードレール
７ アスファルト層
【技術分野】
【０００１】
本発明は、斜面に梁材を打設して構築される構造物の施工方法と、その施工方法により構築される構造物に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１において、地盤の傾斜した面に道路、落石防護天井等の構造物を構築するための構造物の施工方法が提案されている。
この構造物の施工方法は、前記地盤の傾斜した面に長尺な複数の梁材を、前記梁材の一部が前記地盤の傾斜した面から露出するようにほぼ水平もしくは斜めに並んだ状態に打設し、並んだ状態に打設された複数の前記梁材を前記構造物の少なくとも一部とすることを特徴とするものである。なお、梁材の間には桁材を設置する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−７６３３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１のように、斜面に梁材を打設して構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合には、その地盤の曲率、梁の設置寸法に合わせるように、個々に桁材を構築しなければならず、工費高、工期の長期化の問題が生じてしまう。
【０００５】
本発明の課題は、斜面に梁材を打設して構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合でも、梁材及びその間の設置部材による支持基盤を地盤の曲率に対応させて構築することを可能にして、工費削減、工期短縮を実現することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以上の課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、斜面に対し複数の梁材を打設して構造物を構築する施工方法であって、前記複数の梁材の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材を張り渡し、前記梁材及びフレキシブル材の上に構造物を構築することを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の構造物の施工方法であって、前記フレキシブル材として網状部材を用いることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の構造物の施工方法であって、前記フレキシブル材として高強度の布状部材を用いることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれか一項に記載の構造物の施工方法であって、前記フレキシブル材の上に、土台となる発泡樹脂を敷設することを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の構造物の施工方法により構築される構造物であって、前記斜面に打設した前記梁材を躯体の一部とすることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、梁材及びその間のフレキシブル材による支持基盤を地盤の曲率に対応させて構築でき、工費削減、工期短縮を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明を適用した一実施形態の構成を示すもので、斜面に打設した梁材とその間に張り渡したフレキシブル材を示す一部破断の正面図である。
【図２】図１の斜面を破断した平面図である。
【図３】構造物の構築の一例を示した縦断正面図である。
【図４】図３のフレキシブル材の作用を示した平面図（ａ）と側面図（ｂ）である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図を参照して本発明を実施するための形態を詳細に説明する。
図１及び図２は本発明を適用した一実施形態の構成として地盤Ｇの斜面に打設した梁材１とその間に張り渡したフレキシブル材２を示したものである。
【００１４】
すなわち、図示例では、山岳地盤Ｇの斜面に対し複数の梁材１をほぼ水平に圧入して打設する。
そして、その複数の梁材１の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材２を張り渡す。
その後、このような梁材１及びフレキシブル材２の上に構造物を構築する。
【００１５】
ここで、梁材１としては、例えば、Ｈ型鋼、Ｉ型鋼、Ｃ型鋼、Ｌ型鋼、Ｖ型鋼、Ｕ型鋼、鋼管等の各種鋼材製、プレキャストコンクリート製、鋼材と鉄筋コンクリートとのように複数の異なる材質の部材を組み合わせた複合材を使用する。
また、基本的に杭や矢板としても用いられる部材を使用してもよいが、曲げ強度の高い部材が好ましい。
【００１６】
そして、上載荷重に耐え得るフレキシブル材２としては、例えば、所定の耐荷重・強度を具備する網状部材、高強度を具備する布状部材が挙げられる。
【００１７】
網状部材としては、例えば、ワイヤーネット、または、高強度のロープやベルトを編んだものが挙げられる。また、網目の隙間から構造物の構成材が落ちないように板材、または、布材を敷く、もしくは、網目以上の大きさの構造物の構成材とする。
【００１８】
布状部材としては、例えば、ケブラー繊維やポリエステル繊維等が挙げられる。
【００１９】
次に、図３は以上の梁材１及びフレキシブル材２を支持基盤とする構造物の構築の一例を示したもので、３は発泡樹脂、４はコンクリート層、５は側溝、６はガードレール、７はアスファルト層である。
【００２０】
すなわち、図示のように、フレキシブル材２の上に土台となる発泡樹脂３を並べて敷設する。この発泡樹脂３としては、例えば、発泡ウレタン等が挙げられる。
そして、梁材１及び発泡樹脂３の上にコンクリートを打設して、構築すべき道路に沿ってコンクリート層４を施工する。
【００２１】
また、コンクリート層４の左右の側縁部に沿って側溝５を設置して、山岳地盤Ｇの斜面と反対側に沿ってガードレール６を設置する。
さらに、コンクリート層４の上にアスファルトを打設して、路面を形成するアスファルト層７を施工する。
【００２２】
以上において、コンクリート層４及びアスファルト層７の荷重は、その下に敷設された発泡樹脂３を介してフレキシブル材２により支持される。
【００２３】
そして、フレキシブル材２に作用する道路構造物の荷重は、図４に矢印で示すように、梁材１に張力となって支持され、道路構造物に対する上向きの支持力が発生する。
【００２４】
従って、どのように道路構造物が曲がっていても、自由にその支持基盤となる梁材１及びフレキシブル材２を構築することができる。
また、フレキシブル材２なので、例えば、交通難所への運搬も容易となる。
【００２５】
以上、実施形態の道路構造物及びその施工方法によれば、地盤Ｇの斜面に梁材１を打設して道路構造物を構築する際、カーブ等の曲率を有する場合でも、梁材１及びその間のフレキシブル材２による支持基盤を地盤Ｇの曲率に対応させて構築できるので、工費削減、工期短縮を実現することができる。
【００２６】
なお、以上の実施形態においては、梁材をほぼ水平に打設したが、本発明はこれに限定されるものではなく、斜めに打設してもよい。
また、実施形態では山岳道としたが、河川横の道路拡幅にも適用でき、また道路に限らず、船着場や、大規模工事における長期仮設ステージ等、広範囲の構造物構築に適用できる。
さらに、梁材やフレキシブル材の材質や形状等も任意であり、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００２７】
Ｇ 地盤
１ 梁材
２ フレキシブル材
３ 発泡樹脂
４ コンクリート層
５ 側溝
６ ガードレール
７ アスファルト層
【特許請求の範囲】
【請求項１】
斜面に対し複数の梁材を打設して構造物を構築する施工方法であって、
前記複数の梁材の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材を張り渡し、
前記梁材及びフレキシブル材の上に構造物を構築することを特徴とする構造物の施工方法。
【請求項２】
前記フレキシブル材として網状部材を用いることを特徴とする請求項１に記載の構造物の施工方法。
【請求項３】
前記フレキシブル材として高強度の布状部材を用いることを特徴とする請求項１に記載の構造物の施工方法。
【請求項４】
前記フレキシブル材の上に、土台となる発泡樹脂を敷設することを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の構造物の施工方法。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の構造物の施工方法により構築される構造物であって、
前記斜面に打設した前記梁材を躯体の一部とすることを特徴とする構造物。
【請求項１】
斜面に対し複数の梁材を打設して構造物を構築する施工方法であって、
前記複数の梁材の間に、上載荷重に耐え得るフレキシブル材を張り渡し、
前記梁材及びフレキシブル材の上に構造物を構築することを特徴とする構造物の施工方法。
【請求項２】
前記フレキシブル材として網状部材を用いることを特徴とする請求項１に記載の構造物の施工方法。
【請求項３】
前記フレキシブル材として高強度の布状部材を用いることを特徴とする請求項１に記載の構造物の施工方法。
【請求項４】
前記フレキシブル材の上に、土台となる発泡樹脂を敷設することを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の構造物の施工方法。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の構造物の施工方法により構築される構造物であって、
前記斜面に打設した前記梁材を躯体の一部とすることを特徴とする構造物。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１２−１１７３３１（Ｐ２０１２−１１７３３１Ａ）
【公開日】平成２４年６月２１日（２０１２．６．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２６９８４８（Ｐ２０１０−２６９８４８）
【出願日】平成２２年１２月３日（２０１０．１２．３）
【出願人】（０００１４１５２１）株式会社技研製作所 (83)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年６月２１日（２０１２．６．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１２月３日（２０１０．１２．３）
【出願人】（０００１４１５２１）株式会社技研製作所 (83)
【Ｆターム（参考）】
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