洗車機
【課題】
本発明は、水滴ｗの滴下をより確実に防止するとともに小型化を図ることのできる洗車機ＷＡを提供することを目的とする。
【解決手段】
回転するブラシと送風を行う乾燥部３０とを有する洗車機本体１と前記被洗浄車両ＣＡとを前後方向に相対移動させながら、前記被洗浄車両ＣＡを前記ブラシによって洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程の後に前記被洗浄車両を前記乾燥部によって乾燥させる乾燥工程と、を行う洗車機ＷＡにおいて、前記洗車機本体１が前記被洗浄車両ＣＡの上方に配される天井部４０を有して前記被洗浄車両ＣＡが通過する開口部３５を前後に形成され、前記ブラシから前記開口部３５の上端部４１へと飛水する飛水範囲ｄを覆う水切部３０を設け、前記水切部３０が前記天井部４０の下面から前記洗車機本体１の走行方向ｓの外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面３０ａを有する構成とした。
本発明は、水滴ｗの滴下をより確実に防止するとともに小型化を図ることのできる洗車機ＷＡを提供することを目的とする。
【解決手段】
回転するブラシと送風を行う乾燥部３０とを有する洗車機本体１と前記被洗浄車両ＣＡとを前後方向に相対移動させながら、前記被洗浄車両ＣＡを前記ブラシによって洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程の後に前記被洗浄車両を前記乾燥部によって乾燥させる乾燥工程と、を行う洗車機ＷＡにおいて、前記洗車機本体１が前記被洗浄車両ＣＡの上方に配される天井部４０を有して前記被洗浄車両ＣＡが通過する開口部３５を前後に形成され、前記ブラシから前記開口部３５の上端部４１へと飛水する飛水範囲ｄを覆う水切部３０を設け、前記水切部３０が前記天井部４０の下面から前記洗車機本体１の走行方向ｓの外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面３０ａを有する構成とした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油所等に設置して被洗浄車両の洗車を行う洗車機に関する。
【背景技術】
【０００２】
給油所等に設置される従来の洗車機は特許文献１に開示される。この洗車機は被洗浄車両の上方に配される天井部を有して前後に開口部が形成された門型の洗車機本体を備えている。洗車機本体が被洗浄車両を跨いで被洗浄車両に対して前後に相対移動する。また、洗車機本体には回転するブラシ及び送風を行う乾燥部が設けられている。
【０００３】
被洗浄車両のユーザの操作によって洗車条件が設定されると、被洗浄車両の洗車が開始される。これにより、洗車機本体が被洗浄車両に対して前後方向に相対移動しながら洗浄工程及び乾燥工程が行われる。洗浄工程では被洗浄車両に向けて洗浄水を噴射しながらブラシが回転して被洗浄車両を洗浄する。乾燥工程では被洗浄車両に向けて送風され、被洗浄車両に付着した水滴を吹き飛ばして被洗浄車両を乾燥する。
【０００４】
洗浄工程では回転するブラシが被洗浄車両の外形に合わせて摺動し、この際、洗浄水が天井部へ飛水する。このため、天井部に付着する水滴を回収する水切部が天井部の前部に設けられる。水切部は左右方向に延びて形成され、天井部から垂下して下端が後方に折曲られたＶ字型に形成される。これにより、飛水する水滴は水切部の垂下した面に付着し、付着した水滴はV字の谷部に集まり排出されることで、乾燥工程において天井部から被洗浄車両に滴下する水滴を低減することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平０７−２０５７７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の洗車機によると、水切部に付着しなかった水滴が水切部よりも前方の天井面に付着し、水滴が乾燥工程において被洗浄車両に滴下する場合がある。このため、水切部を洗浄水の飛水範囲を覆うように鉛直方向に延びて形成すると、被洗浄車両と天井部との距離を大きくする必要があるため洗車機が大型になるという問題があった。
【０００７】
本発明は、水滴の滴下をより確実に防止するとともに小型化を図ることのできる洗車機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明は、回転するブラシと送風を行う乾燥部とを有する洗車機本体と前記被洗浄車両とを前後方向に相対移動させながら、前記被洗浄車両を前記ブラシによって洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程の後に前記被洗浄車両を前記乾燥部によって乾燥させる乾燥工程と、を行う洗車機において、前記洗車機本体が前記被洗浄車両の上方に配される天井部を有して前記被洗浄車両が通過する開口部を前後に形成され、前記ブラシから前記開口部の上端部へと飛水する飛水範囲を覆う水切部を設け、前記水切部が前記天井部の下面から前記洗車機本体の走行方向の外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面を有することを特徴とする。
【０００９】
この構成によると、洗車機本体が設定された洗車条件に基づいて被洗浄車両に対して前後方向に相対移動する。洗車機本体は洗浄中の被洗浄車両の上方に配される天井部を有し、被洗浄車両が洗浄の際に通過する開口部を前後に形成されている。洗浄工程では被洗浄車両を回転するブラシを用いて洗浄し、その後に乾燥工程によって被洗浄車両を乾燥部の送風によって乾燥させる。被洗浄車両を洗浄する際にブラシの回転によって開口部の上端部へ水滴が飛水し、この水滴が飛水する飛水範囲を覆うように水切部が設けられている。飛水範囲を飛水する水滴は水切部の第１傾斜面に付着し、第１傾斜面を流下して下方に滴下する。
【００１０】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記洗浄工程から前記乾燥工程に移行する際に前記洗車機本体の前記走行方向を反転して切り換え、該走行方向際の切り換え時に発生する振動によって、前記水切部に付着した水滴を滴下させることを特徴とする。この構成によると、洗車機本体は洗浄工程から乾燥工程へ移行する際に走行方向が反転する。洗車機本体の走行方向が反転すると、洗車機本体に所定の大きさの振動が発生する。この振動によって水切部に付着した水滴を一気に滴下させる。
【００１１】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記水切部は第１傾斜面の下端から前記走行方向の外側に向かって上方へ傾斜する第２傾斜面を有することを特徴とする。この構成によると、第２傾斜面に付着した水滴が第２傾斜面を流下して第１傾斜面に連続した下端から滴下する。
【００１２】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記水切部は第１、第２傾斜面からなる山形部分を前記走行方向に複数連続して有することを特徴とする。
【００１３】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記水切部の表面には平滑処理が施されていることを特徴とする。この構成によると、水切部に付着した水滴が平滑処理を施した表面を流下して滴下する。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によると、乾燥工程における水滴の滴下をより確実に防止するとともに小型化を図ることのできる洗車機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態の洗車機の全体構成を示す側面図
【図２】本発明の第１実施形態の洗車機の全体構成を示す正面図
【図３】本発明の第１実施形態の洗車機が被洗浄車両を洗浄する状態を示す側面図
【図４】本発明の第１実施形態の洗車機が被洗浄車両を洗浄する状態を示す側面図
【図５】本発明の第１実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図６】本発明の第１実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図７】従来の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図８】本発明の第２実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図９】本発明の第３実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の第１実施形態を図面を参照して説明する。図１、図２は本実施形態の洗車機を示す側面図、正面図である。洗車機ＷＡは洗車機本体１を備え、洗車機本体１の進入経路上にはリモートパネル７Ａが配される。被洗浄車両ＣＡはリモートパネル７Ａの面前で停車し、リモートパネル７Ａの操作によって洗車の受け付け等を行う。
【００１７】
洗車機本体１は被洗浄車両ＣＡの上方に配される天井部４０を有して前後に前側開口部３２ａ、後ろ側に後側開口部３２ｂを開口し、被洗浄車両ＣＡを跨ぐ門型に形成される。洗車機本体１の底面には地面に設けられた左右一対のレール２上に配される車輪３が設けられる。これにより、洗車機本体１はレール２上を走行して被洗浄車両ＣＡに対して前後に相対移動する。
【００１８】
洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡをブラッシングする複数の回転するブラシを設けている。ブラシはトップブラシ４、サイドブラシ５及びロッカーブラシ６から成っている。トップブラシ４は被洗浄車両ＣＡの上面を洗浄し、回転軸に布（織布、編布、不織布等）や樹脂繊維から成るブラシ毛を放射状に固着して形成される。
【００１９】
洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡをブラッシングする複数の回転するブラシを設けている。ブラシはトップブラシ４、サイドブラシ５及びロッカーブラシ６から成っている。サイドブラシ５は左右一対設けられ、被洗浄車両ＣＡの両側面と前後面に摺動して被洗浄車両ＣＡを洗浄する。ロッカーブラシ６は左右一対設けられ、被洗浄車両ＣＡのタイヤを含む側面下部を洗浄する。サイドブラシ５及びロッカーブラシ６もトップブラシ４と同様の回転軸及びブラシ毛を有している。
【００２０】
洗車機本体１の両側部には洗剤やワックス等の各種液剤を貯液する複数の貯液タンク（不図示）を収納するタンク収納部５０が配される。タンク収納部５０の上方には市水及び各貯液タンクからの液剤を電磁弁等を介して分配する分配配管部５１が設けられる。分配配管部５１には第１、第２浄水ノズル１１、１３、第１、第２洗剤ノズル１２、１５、撥水コートノズル１４、ワックスノズル１６が導出される。
【００２１】
第１、第２浄水ノズル１１、１２は洗車機本体１の手前側及び奥側にそれぞれ配され、被洗浄車両ＣＡに対して市水を噴射する。第１、第２洗剤ノズル１２、１５は洗車機本体１の手前側及び奥側にそれぞれ配され、被洗浄車両ＣＡに対して洗剤を噴射する。撥水コートノズル１４は洗車機本体１の奥側に配され、被洗浄車両ＣＡに対して撥水コート剤を噴射する。ワックスノズル１６は洗車機本体１の奥側に配され、被洗浄車両ＣＡに対してワックスを噴射する。
【００２２】
また、洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡを乾燥させる乾燥部２３が設けられている。乾燥部２３はトップ送風ノズル２１、サイド送風ノズル２２とから構成されている。洗車機本体１の中央上部にはトップ送風ノズル２１が設けられ、両側部にはサイド送風ノズル２２が設けられる。トップ送風ノズル２１及びサイド送風ノズル２２は昇降自在に配され、ブロワ２０からの送風を被洗浄車両ＣＡに対して吹き付けて乾燥させる。
【００２３】
洗車機本体１の前面上部には車両センサ８が設けられている。車両センサ８は光電センサや超音波センサ等から成り、洗車機本体１に進入する被洗浄車両ＣＡの有無を検知する。また、天井部４０の前側の開口部３５ａの上端部４１には水切部３０（図５参照）を設けている。
【００２４】
洗車機本体１の一方の側部の前面には操作パネル７が配される。操作パネル７はリモートパネル７Ａと同様の操作ボタンを備え、被洗浄車両ＣＡから降車したユーザ等の操作により洗車の受け付けや洗車条件の設定を行う。
【００２５】
洗車条件の設定としてはシャンプー、ワックス掛け、撥水コート等を水洗いに追加するボタンが操作パネル７及びリモートパネル７Ａに設けられる。また、高級なシャンプー、高級なワックス、高級な撥水コート、特殊なコート等を行うボタンも設けられている。さらに、フロントガード有り、フェンダーポール有り、ドアミラー有り、リヤワイパー有り、該当装備品無し等の装備品設定ボタンが設けられている。
【００２６】
上記構成により、図３及び図４に示すように洗車機本体１が設定された洗車条件に基づいて被洗浄車両ＣＡに対して前後方向に相対移動して洗浄工程が開始する。図３は洗車機本体１が前方（被洗浄車両ＣＡの前側へ向かって）へ走行する。そして、被洗浄車両ＣＡが前側の開口部３５ａから通過して被洗浄車両ＣＡの前方から洗車を行う（往路）。図４は洗車機本体１が後方へ走行して被洗浄車両ＣＡを後側の開口部３５ｂから通過して被洗浄車両ＣＡの後方から洗車を行う（復路）。
【００２７】
この際、図５に示すように往路及び復路の洗浄でトップブラシ４によって開口部３５ａの上端部へと水滴ｗが飛水する飛水範囲ｄとなる部分が発生する。そして、この飛水範囲ｄを覆う水切部３０を天井部４０の下面に設けている。
【００２８】
水切部３０は洗車機本体１の左右方向に伸び、第１傾斜面３０ａ、第２傾斜面３０ｂを有している。第１傾斜面３０ａは走行方向ｓの外側に向かって下方に傾斜している。第２傾斜面３０ｂは第１傾斜面３０ａの下端３０ｃから走行方向ｓの外側に向かって上方へ傾斜する。このため、水切部３０は第１傾斜面３０ａと第２傾斜面３０ｂとから下に凸の山形に形成されている。そして、トップブラシ４によって飛水する飛水範囲ｄの水滴ｗを第１傾斜面３０ａ及び第２傾斜面３０ｂが受け止めている。
【００２９】
第１傾斜面３０ａならびに第２傾斜面３０ｂは下端３０ｃに向かって下方に傾斜しているため、付着した水滴ｗは下端３０ｃに向かって傾斜面を移動する。その結果、第１傾斜面３０ａと第２傾斜面３０ｂ上には水滴ｗが残らなくなるため、乾燥工程において両傾斜面から滴下する水滴ｗを減少させることができる。また、下端ｃへと移動した水滴ｗは互いに集まり滴下しやすい状態となる。従って、両傾斜面に付着した水滴の多くは、下端ｃに移動後直ちに滴下するため、下端ｃに残らない。
【００３０】
飛水範囲ｄは略８０ｃｍであり、水切部３０の高さｈは略２５ｃｍである。従来の水切部５０（図７参照）で飛水範囲ｄに飛水する水滴ｗを水切部５０の垂下面で受け止めるためには略１９５ｃｍの高さｈが必要である。このように第１傾斜面３０ａ及び第２傾斜面３０ｂで飛水範囲ｄを覆うことで水切部３０の高さを低くすることができる。
【００３１】
また水切部３０の表面には水滴ｗが容易に滴下させるための平滑処理が施されていることが好ましい。平滑処理は表面を鏡面仕上げしてもよく、表面に樹脂コーティングやガラスコーティングを施しても良い。
【００３２】
洗浄工程の後は図３、図４と同様に洗車機本体１を被洗浄車両ＣＡに対して相対移動し、被洗浄車両ＣＡを乾燥部２３によって乾燥させる乾燥工程が開始される。ここで、洗浄工程から乾燥工程へ切り替わる際、洗車機本体１の走行方向は復路から往路と反転して切り換えられる。前述の通り、水切部３０に付着した水滴ｗの多くは下端３０ｃに集まり滴下しやすくなっているため、この切り換えの際に洗車機本体１に発生する振動によって、水切部３０に付着した水滴を一気に滴下（図６参照）させることができる。
【００３３】
乾燥工程では洗車機本体１が前方（被洗浄車両ＣＡの前側へ向かって）へ走行する。そして、被洗浄車両ＣＡが開口部３５ａから通過して被洗浄車両ＣＡの前方から所定のノズルを用いた乾燥部２３から乾燥を開始する。
【００３４】
ここで、本実施形態の水切部３０と従来と同様の水切部５０と水切部がない場合との比較実験を行った。従来の水切部５０は図８に示すように天井部４０の飛水範囲ｄの内側端部ｄ１から鉛直に配される。水切部５０は鉛直に下端部５０ｂまで水切部３０と同じ高さｈだけ伸び、下端部５０ｂから洗車機本体１の走行方向の内側に向かってＶ字型に折曲される折曲面５０ｃを有している。
【００３５】
【表１】
【００３６】
実験では同じ被洗浄車両ＣＡを同じ洗浄コースを選択して洗車後に乾燥する。そして、乾燥後に飛水範囲ｄから被洗浄車両ＣＡの表面へ水滴ｗが落ちた回数をカウントしている。表１に示す結果のように本実施形態の水切部３０では従来の水切部５０や水切部が無い場合と比べて水滴ｗの数が大幅に減少している。
【００３７】
本実施形態によると、洗車機本体１が被洗浄車両ＣＡの上方に配される天井部４０を有して被洗浄車両ＣＡが通過する開口部３５ａを前に形成され、トップブラシ４から開口部３５ａの上端部４１へと飛水する飛水範囲ｄを覆う水切部３０を設け、水切部３０が天井部４０の下面から洗車機本体１の走行方向ｓの外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面ｄを有する。これにより、乾燥後の水滴の滴下を防止するとともに、被洗浄車両ＣＡと天井部４０までの距離が短くすることができ、洗車機本体１を小型化することができる。また、水切部３０は開口部３５ｂの端部に設けてもよい。
【００３８】
また、洗浄工程から乾燥工程に移行する際に洗車機本体１の走行方向ｓを反転して切り換え、走行方向ｓの切り換え時に発生する振動によって、水切部３０に付着した水滴ｗを一気に滴下させる。これにより、洗車機本体１の振動を利用して、乾燥工程以降の水滴ｗの滴下をより確実に防止することができる。
【００３９】
また、水切部３０は第１傾斜面３０ａの下端３０ｃから走行方向ｓの外側に向かって上方へ傾斜する第２傾斜面３０ｂを有する。これにより、水切部３０の高さｈを小さくできる。
【００４０】
また、水切部３０の表面には平滑処理が施されているために、傾斜面に付着した水滴ｗはより滑らかに下端ｃに移動するようになり、水切部３０に付着した水滴ｗを容易に滴下させることができる。
【００４１】
（第２実施形態）
次に図８は第２実施形態の水切部３０の側面図である。説明の便宜上、前述の図１〜図８に示す第１実施形態と同様の部分には同一の符号を付している。飛水範囲ｄを覆うように３０ａ及び第２傾斜面３０ｂは下側が凸となるように湾曲していている。また第１傾斜面３０ａ及び第２傾斜面３０ｂのいずれか一方が湾曲していてもよい。
【００４２】
（第３実施形態）
図９は第３実施形態の水切部３０の側面図である。水切部３０は第１、第２傾斜面３０ａ、３０ｂからなる山形部分を走行方向ｓに複数連続している。これにより、第１、第２傾斜面３０ａ、３０ｂの角度が急となり水切部３０に付着した水滴ｗを滴下させやすくなる。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明によると、給油所等に設置して被洗浄車両の洗車を行う洗車機に利用することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１ 洗車機本体
４ トップブラシ
５ サイドブラシ
６ ロッカーブラシ
７ 操作パネル
７Ａ リモートパネル
２３ 乾燥部
３０ 水切部
３０ａ 第１傾斜面
３０ｂ 第２傾斜面
３５ 開口部
３５ａ 前側開口部
３５ｂ 後側開口部
４０ 天井部
ＣＡ 被洗浄車両
ｄ 飛水範囲
ｓ 走行方向
ＷＡ 洗車機
ｗ 水滴
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油所等に設置して被洗浄車両の洗車を行う洗車機に関する。
【背景技術】
【０００２】
給油所等に設置される従来の洗車機は特許文献１に開示される。この洗車機は被洗浄車両の上方に配される天井部を有して前後に開口部が形成された門型の洗車機本体を備えている。洗車機本体が被洗浄車両を跨いで被洗浄車両に対して前後に相対移動する。また、洗車機本体には回転するブラシ及び送風を行う乾燥部が設けられている。
【０００３】
被洗浄車両のユーザの操作によって洗車条件が設定されると、被洗浄車両の洗車が開始される。これにより、洗車機本体が被洗浄車両に対して前後方向に相対移動しながら洗浄工程及び乾燥工程が行われる。洗浄工程では被洗浄車両に向けて洗浄水を噴射しながらブラシが回転して被洗浄車両を洗浄する。乾燥工程では被洗浄車両に向けて送風され、被洗浄車両に付着した水滴を吹き飛ばして被洗浄車両を乾燥する。
【０００４】
洗浄工程では回転するブラシが被洗浄車両の外形に合わせて摺動し、この際、洗浄水が天井部へ飛水する。このため、天井部に付着する水滴を回収する水切部が天井部の前部に設けられる。水切部は左右方向に延びて形成され、天井部から垂下して下端が後方に折曲られたＶ字型に形成される。これにより、飛水する水滴は水切部の垂下した面に付着し、付着した水滴はV字の谷部に集まり排出されることで、乾燥工程において天井部から被洗浄車両に滴下する水滴を低減することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平０７−２０５７７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の洗車機によると、水切部に付着しなかった水滴が水切部よりも前方の天井面に付着し、水滴が乾燥工程において被洗浄車両に滴下する場合がある。このため、水切部を洗浄水の飛水範囲を覆うように鉛直方向に延びて形成すると、被洗浄車両と天井部との距離を大きくする必要があるため洗車機が大型になるという問題があった。
【０００７】
本発明は、水滴の滴下をより確実に防止するとともに小型化を図ることのできる洗車機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明は、回転するブラシと送風を行う乾燥部とを有する洗車機本体と前記被洗浄車両とを前後方向に相対移動させながら、前記被洗浄車両を前記ブラシによって洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程の後に前記被洗浄車両を前記乾燥部によって乾燥させる乾燥工程と、を行う洗車機において、前記洗車機本体が前記被洗浄車両の上方に配される天井部を有して前記被洗浄車両が通過する開口部を前後に形成され、前記ブラシから前記開口部の上端部へと飛水する飛水範囲を覆う水切部を設け、前記水切部が前記天井部の下面から前記洗車機本体の走行方向の外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面を有することを特徴とする。
【０００９】
この構成によると、洗車機本体が設定された洗車条件に基づいて被洗浄車両に対して前後方向に相対移動する。洗車機本体は洗浄中の被洗浄車両の上方に配される天井部を有し、被洗浄車両が洗浄の際に通過する開口部を前後に形成されている。洗浄工程では被洗浄車両を回転するブラシを用いて洗浄し、その後に乾燥工程によって被洗浄車両を乾燥部の送風によって乾燥させる。被洗浄車両を洗浄する際にブラシの回転によって開口部の上端部へ水滴が飛水し、この水滴が飛水する飛水範囲を覆うように水切部が設けられている。飛水範囲を飛水する水滴は水切部の第１傾斜面に付着し、第１傾斜面を流下して下方に滴下する。
【００１０】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記洗浄工程から前記乾燥工程に移行する際に前記洗車機本体の前記走行方向を反転して切り換え、該走行方向際の切り換え時に発生する振動によって、前記水切部に付着した水滴を滴下させることを特徴とする。この構成によると、洗車機本体は洗浄工程から乾燥工程へ移行する際に走行方向が反転する。洗車機本体の走行方向が反転すると、洗車機本体に所定の大きさの振動が発生する。この振動によって水切部に付着した水滴を一気に滴下させる。
【００１１】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記水切部は第１傾斜面の下端から前記走行方向の外側に向かって上方へ傾斜する第２傾斜面を有することを特徴とする。この構成によると、第２傾斜面に付着した水滴が第２傾斜面を流下して第１傾斜面に連続した下端から滴下する。
【００１２】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記水切部は第１、第２傾斜面からなる山形部分を前記走行方向に複数連続して有することを特徴とする。
【００１３】
また、本発明は上記構成の洗車機において、前記水切部の表面には平滑処理が施されていることを特徴とする。この構成によると、水切部に付着した水滴が平滑処理を施した表面を流下して滴下する。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によると、乾燥工程における水滴の滴下をより確実に防止するとともに小型化を図ることのできる洗車機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態の洗車機の全体構成を示す側面図
【図２】本発明の第１実施形態の洗車機の全体構成を示す正面図
【図３】本発明の第１実施形態の洗車機が被洗浄車両を洗浄する状態を示す側面図
【図４】本発明の第１実施形態の洗車機が被洗浄車両を洗浄する状態を示す側面図
【図５】本発明の第１実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図６】本発明の第１実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図７】従来の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図８】本発明の第２実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【図９】本発明の第３実施形態の洗車機本体に設けられた水切部を示す側面図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の第１実施形態を図面を参照して説明する。図１、図２は本実施形態の洗車機を示す側面図、正面図である。洗車機ＷＡは洗車機本体１を備え、洗車機本体１の進入経路上にはリモートパネル７Ａが配される。被洗浄車両ＣＡはリモートパネル７Ａの面前で停車し、リモートパネル７Ａの操作によって洗車の受け付け等を行う。
【００１７】
洗車機本体１は被洗浄車両ＣＡの上方に配される天井部４０を有して前後に前側開口部３２ａ、後ろ側に後側開口部３２ｂを開口し、被洗浄車両ＣＡを跨ぐ門型に形成される。洗車機本体１の底面には地面に設けられた左右一対のレール２上に配される車輪３が設けられる。これにより、洗車機本体１はレール２上を走行して被洗浄車両ＣＡに対して前後に相対移動する。
【００１８】
洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡをブラッシングする複数の回転するブラシを設けている。ブラシはトップブラシ４、サイドブラシ５及びロッカーブラシ６から成っている。トップブラシ４は被洗浄車両ＣＡの上面を洗浄し、回転軸に布（織布、編布、不織布等）や樹脂繊維から成るブラシ毛を放射状に固着して形成される。
【００１９】
洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡをブラッシングする複数の回転するブラシを設けている。ブラシはトップブラシ４、サイドブラシ５及びロッカーブラシ６から成っている。サイドブラシ５は左右一対設けられ、被洗浄車両ＣＡの両側面と前後面に摺動して被洗浄車両ＣＡを洗浄する。ロッカーブラシ６は左右一対設けられ、被洗浄車両ＣＡのタイヤを含む側面下部を洗浄する。サイドブラシ５及びロッカーブラシ６もトップブラシ４と同様の回転軸及びブラシ毛を有している。
【００２０】
洗車機本体１の両側部には洗剤やワックス等の各種液剤を貯液する複数の貯液タンク（不図示）を収納するタンク収納部５０が配される。タンク収納部５０の上方には市水及び各貯液タンクからの液剤を電磁弁等を介して分配する分配配管部５１が設けられる。分配配管部５１には第１、第２浄水ノズル１１、１３、第１、第２洗剤ノズル１２、１５、撥水コートノズル１４、ワックスノズル１６が導出される。
【００２１】
第１、第２浄水ノズル１１、１２は洗車機本体１の手前側及び奥側にそれぞれ配され、被洗浄車両ＣＡに対して市水を噴射する。第１、第２洗剤ノズル１２、１５は洗車機本体１の手前側及び奥側にそれぞれ配され、被洗浄車両ＣＡに対して洗剤を噴射する。撥水コートノズル１４は洗車機本体１の奥側に配され、被洗浄車両ＣＡに対して撥水コート剤を噴射する。ワックスノズル１６は洗車機本体１の奥側に配され、被洗浄車両ＣＡに対してワックスを噴射する。
【００２２】
また、洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡを乾燥させる乾燥部２３が設けられている。乾燥部２３はトップ送風ノズル２１、サイド送風ノズル２２とから構成されている。洗車機本体１の中央上部にはトップ送風ノズル２１が設けられ、両側部にはサイド送風ノズル２２が設けられる。トップ送風ノズル２１及びサイド送風ノズル２２は昇降自在に配され、ブロワ２０からの送風を被洗浄車両ＣＡに対して吹き付けて乾燥させる。
【００２３】
洗車機本体１の前面上部には車両センサ８が設けられている。車両センサ８は光電センサや超音波センサ等から成り、洗車機本体１に進入する被洗浄車両ＣＡの有無を検知する。また、天井部４０の前側の開口部３５ａの上端部４１には水切部３０（図５参照）を設けている。
【００２４】
洗車機本体１の一方の側部の前面には操作パネル７が配される。操作パネル７はリモートパネル７Ａと同様の操作ボタンを備え、被洗浄車両ＣＡから降車したユーザ等の操作により洗車の受け付けや洗車条件の設定を行う。
【００２５】
洗車条件の設定としてはシャンプー、ワックス掛け、撥水コート等を水洗いに追加するボタンが操作パネル７及びリモートパネル７Ａに設けられる。また、高級なシャンプー、高級なワックス、高級な撥水コート、特殊なコート等を行うボタンも設けられている。さらに、フロントガード有り、フェンダーポール有り、ドアミラー有り、リヤワイパー有り、該当装備品無し等の装備品設定ボタンが設けられている。
【００２６】
上記構成により、図３及び図４に示すように洗車機本体１が設定された洗車条件に基づいて被洗浄車両ＣＡに対して前後方向に相対移動して洗浄工程が開始する。図３は洗車機本体１が前方（被洗浄車両ＣＡの前側へ向かって）へ走行する。そして、被洗浄車両ＣＡが前側の開口部３５ａから通過して被洗浄車両ＣＡの前方から洗車を行う（往路）。図４は洗車機本体１が後方へ走行して被洗浄車両ＣＡを後側の開口部３５ｂから通過して被洗浄車両ＣＡの後方から洗車を行う（復路）。
【００２７】
この際、図５に示すように往路及び復路の洗浄でトップブラシ４によって開口部３５ａの上端部へと水滴ｗが飛水する飛水範囲ｄとなる部分が発生する。そして、この飛水範囲ｄを覆う水切部３０を天井部４０の下面に設けている。
【００２８】
水切部３０は洗車機本体１の左右方向に伸び、第１傾斜面３０ａ、第２傾斜面３０ｂを有している。第１傾斜面３０ａは走行方向ｓの外側に向かって下方に傾斜している。第２傾斜面３０ｂは第１傾斜面３０ａの下端３０ｃから走行方向ｓの外側に向かって上方へ傾斜する。このため、水切部３０は第１傾斜面３０ａと第２傾斜面３０ｂとから下に凸の山形に形成されている。そして、トップブラシ４によって飛水する飛水範囲ｄの水滴ｗを第１傾斜面３０ａ及び第２傾斜面３０ｂが受け止めている。
【００２９】
第１傾斜面３０ａならびに第２傾斜面３０ｂは下端３０ｃに向かって下方に傾斜しているため、付着した水滴ｗは下端３０ｃに向かって傾斜面を移動する。その結果、第１傾斜面３０ａと第２傾斜面３０ｂ上には水滴ｗが残らなくなるため、乾燥工程において両傾斜面から滴下する水滴ｗを減少させることができる。また、下端ｃへと移動した水滴ｗは互いに集まり滴下しやすい状態となる。従って、両傾斜面に付着した水滴の多くは、下端ｃに移動後直ちに滴下するため、下端ｃに残らない。
【００３０】
飛水範囲ｄは略８０ｃｍであり、水切部３０の高さｈは略２５ｃｍである。従来の水切部５０（図７参照）で飛水範囲ｄに飛水する水滴ｗを水切部５０の垂下面で受け止めるためには略１９５ｃｍの高さｈが必要である。このように第１傾斜面３０ａ及び第２傾斜面３０ｂで飛水範囲ｄを覆うことで水切部３０の高さを低くすることができる。
【００３１】
また水切部３０の表面には水滴ｗが容易に滴下させるための平滑処理が施されていることが好ましい。平滑処理は表面を鏡面仕上げしてもよく、表面に樹脂コーティングやガラスコーティングを施しても良い。
【００３２】
洗浄工程の後は図３、図４と同様に洗車機本体１を被洗浄車両ＣＡに対して相対移動し、被洗浄車両ＣＡを乾燥部２３によって乾燥させる乾燥工程が開始される。ここで、洗浄工程から乾燥工程へ切り替わる際、洗車機本体１の走行方向は復路から往路と反転して切り換えられる。前述の通り、水切部３０に付着した水滴ｗの多くは下端３０ｃに集まり滴下しやすくなっているため、この切り換えの際に洗車機本体１に発生する振動によって、水切部３０に付着した水滴を一気に滴下（図６参照）させることができる。
【００３３】
乾燥工程では洗車機本体１が前方（被洗浄車両ＣＡの前側へ向かって）へ走行する。そして、被洗浄車両ＣＡが開口部３５ａから通過して被洗浄車両ＣＡの前方から所定のノズルを用いた乾燥部２３から乾燥を開始する。
【００３４】
ここで、本実施形態の水切部３０と従来と同様の水切部５０と水切部がない場合との比較実験を行った。従来の水切部５０は図８に示すように天井部４０の飛水範囲ｄの内側端部ｄ１から鉛直に配される。水切部５０は鉛直に下端部５０ｂまで水切部３０と同じ高さｈだけ伸び、下端部５０ｂから洗車機本体１の走行方向の内側に向かってＶ字型に折曲される折曲面５０ｃを有している。
【００３５】
【表１】
【００３６】
実験では同じ被洗浄車両ＣＡを同じ洗浄コースを選択して洗車後に乾燥する。そして、乾燥後に飛水範囲ｄから被洗浄車両ＣＡの表面へ水滴ｗが落ちた回数をカウントしている。表１に示す結果のように本実施形態の水切部３０では従来の水切部５０や水切部が無い場合と比べて水滴ｗの数が大幅に減少している。
【００３７】
本実施形態によると、洗車機本体１が被洗浄車両ＣＡの上方に配される天井部４０を有して被洗浄車両ＣＡが通過する開口部３５ａを前に形成され、トップブラシ４から開口部３５ａの上端部４１へと飛水する飛水範囲ｄを覆う水切部３０を設け、水切部３０が天井部４０の下面から洗車機本体１の走行方向ｓの外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面ｄを有する。これにより、乾燥後の水滴の滴下を防止するとともに、被洗浄車両ＣＡと天井部４０までの距離が短くすることができ、洗車機本体１を小型化することができる。また、水切部３０は開口部３５ｂの端部に設けてもよい。
【００３８】
また、洗浄工程から乾燥工程に移行する際に洗車機本体１の走行方向ｓを反転して切り換え、走行方向ｓの切り換え時に発生する振動によって、水切部３０に付着した水滴ｗを一気に滴下させる。これにより、洗車機本体１の振動を利用して、乾燥工程以降の水滴ｗの滴下をより確実に防止することができる。
【００３９】
また、水切部３０は第１傾斜面３０ａの下端３０ｃから走行方向ｓの外側に向かって上方へ傾斜する第２傾斜面３０ｂを有する。これにより、水切部３０の高さｈを小さくできる。
【００４０】
また、水切部３０の表面には平滑処理が施されているために、傾斜面に付着した水滴ｗはより滑らかに下端ｃに移動するようになり、水切部３０に付着した水滴ｗを容易に滴下させることができる。
【００４１】
（第２実施形態）
次に図８は第２実施形態の水切部３０の側面図である。説明の便宜上、前述の図１〜図８に示す第１実施形態と同様の部分には同一の符号を付している。飛水範囲ｄを覆うように３０ａ及び第２傾斜面３０ｂは下側が凸となるように湾曲していている。また第１傾斜面３０ａ及び第２傾斜面３０ｂのいずれか一方が湾曲していてもよい。
【００４２】
（第３実施形態）
図９は第３実施形態の水切部３０の側面図である。水切部３０は第１、第２傾斜面３０ａ、３０ｂからなる山形部分を走行方向ｓに複数連続している。これにより、第１、第２傾斜面３０ａ、３０ｂの角度が急となり水切部３０に付着した水滴ｗを滴下させやすくなる。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明によると、給油所等に設置して被洗浄車両の洗車を行う洗車機に利用することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１ 洗車機本体
４ トップブラシ
５ サイドブラシ
６ ロッカーブラシ
７ 操作パネル
７Ａ リモートパネル
２３ 乾燥部
３０ 水切部
３０ａ 第１傾斜面
３０ｂ 第２傾斜面
３５ 開口部
３５ａ 前側開口部
３５ｂ 後側開口部
４０ 天井部
ＣＡ 被洗浄車両
ｄ 飛水範囲
ｓ 走行方向
ＷＡ 洗車機
ｗ 水滴
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転するブラシと送風を行う乾燥部とを有する洗車機本体と前記被洗浄車両とを前後方向に相対移動させながら、前記被洗浄車両を前記ブラシによって洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程の後に前記被洗浄車両を前記乾燥部によって乾燥させる乾燥工程と、を行う洗車機において、
前記洗車機本体が前記被洗浄車両の上方に配される天井部を有して前記被洗浄車両が通過する開口部を前後に形成され、
前記ブラシから前記開口部の上端部へと飛水する飛水範囲を覆う水切部を設け、
前記水切部が前記天井部の下面から前記洗車機本体の走行方向の外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面を有することを特徴とする洗車機。
【請求項２】
前記洗浄工程から前記乾燥工程に移行する際に前記洗車機本体の前記走行方向を反転して切り換え、該走行方向際の切り換え時に発生する振動によって、前記水切部に付着した水滴を滴下させることを特徴とする請求項１に記載の洗車機。
【請求項３】
前記水切部は第１傾斜面の下端から前記走行方向の外側に向かって上方へ傾斜する第２傾斜面を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の洗車機。
【請求項４】
前記水切部は第１、第２傾斜面からなる山形部分を前記走行方向に複数連続して有することを特徴とする請求項３に記載の洗車機。
【請求項５】
前記水切部の表面には平滑処理が施されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の洗車機。
【請求項１】
回転するブラシと送風を行う乾燥部とを有する洗車機本体と前記被洗浄車両とを前後方向に相対移動させながら、前記被洗浄車両を前記ブラシによって洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程の後に前記被洗浄車両を前記乾燥部によって乾燥させる乾燥工程と、を行う洗車機において、
前記洗車機本体が前記被洗浄車両の上方に配される天井部を有して前記被洗浄車両が通過する開口部を前後に形成され、
前記ブラシから前記開口部の上端部へと飛水する飛水範囲を覆う水切部を設け、
前記水切部が前記天井部の下面から前記洗車機本体の走行方向の外側に向かって下方に傾斜する第１傾斜面を有することを特徴とする洗車機。
【請求項２】
前記洗浄工程から前記乾燥工程に移行する際に前記洗車機本体の前記走行方向を反転して切り換え、該走行方向際の切り換え時に発生する振動によって、前記水切部に付着した水滴を滴下させることを特徴とする請求項１に記載の洗車機。
【請求項３】
前記水切部は第１傾斜面の下端から前記走行方向の外側に向かって上方へ傾斜する第２傾斜面を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の洗車機。
【請求項４】
前記水切部は第１、第２傾斜面からなる山形部分を前記走行方向に複数連続して有することを特徴とする請求項３に記載の洗車機。
【請求項５】
前記水切部の表面には平滑処理が施されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の洗車機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１２−２１８７００（Ｐ２０１２−２１８７００Ａ）
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−８９７６９（Ｐ２０１１−８９７６９）
【出願日】平成２３年４月１４日（２０１１．４．１４）
【出願人】（０００００３６４３）株式会社ダイフク (1,209)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年４月１４日（２０１１．４．１４）
【出願人】（０００００３６４３）株式会社ダイフク (1,209)
【Ｆターム（参考）】
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