無負荷側ロードチェーンの掛着具付きレバーホイスト

【課題】従来、レバーホイストを用いて積荷を荷台に固定する場合、荷台に設けた止め環とベルトスリング間に介装される負荷側ロードチェーンはレバーホイストにより緊張されているが、無負荷側ロードチェーンはレバーホイストから下方に垂下し弛んだままの状態であるため、例えば、トラック等で輸送中に、揺れ等により無負荷側ロードチェーンが揺動し、無負荷側ロードチェーンの端部が積荷の側面に当り、積荷に擦れ傷や当たり傷が生ずるという課題を有していた。
【解決手段】
本発明は上記した課題を解決するもので、操作レバーによりロードシーブを介して巻き上げられる負荷側ロードチェーンとロードシーブから送出される無負荷側ロードチェーンと、一端にフックが取着され、他端が前記無負荷側ロードチェーンの端部に係着される伸縮可能な掛着具を備え、前記掛着具のフックを荷台等の固定物または負荷側ロードチェーン等に掛着し、無負荷側ロードチェーンを固定することを特徴とする無負荷側ロードチェーンの掛着具付きレバーホイスト。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラック等の荷台に積荷を固定する際の緊締手段として用いられるレバーホイストに関するもので、詳わしくは、レバーホイストの無負荷側ロードチェーンを固定物に掛着する掛着具付きレバーホイストに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、トラック等の荷台に積荷を固定する荷締め手段の一つとして、図３に記載するレバーホイストが用いられてきた。以下、図３を参照して従来のレバーホイストを用いた積荷を荷台に固定する動作について説明する。図３において、１は積荷、２は積荷１が搭載されるトラックの荷台、３は荷台２に固設された止め環、４は積荷１に張架され積荷１を荷台２に固定するベルトスリング、５はベルトスリング４と止め環３間に介装され、ベルトスリング４を引き締めるレバーホイスト、６はレバーホイスト５の上端部に設けられ、ベルトスリング４の端部に係着する上フック、７はレバーホイスト５の負荷側ロードチェーン８の端部に設けられ、荷台２に固設された止め環３に係着する下フック、９はレバーホイスト５のロードシーブから無負荷側に送出される無負荷側ロードチェーン、９ａは端末リンクである。
【０００３】
積荷１を荷台２に固定する際、ベルトスリング４の一端を荷台２の一側に設けた止め環３に係着し、ベルトスリング４を積荷１に張架し、他端をレバーホイスト５の上フック６に係着し、負荷側ロードチェーン８の端部に設けた下フック７を荷台２の他側に設けた止め環３に係着し、レバーホイスト５の操作レバー１０を操作し、ロードシーブ（図示せず）を回動することで負荷側ロードチェーン８を巻き上げて、ベルトスリング４を引き締め、ベルトスリング４で積荷１を荷台２に固定する。
【０００４】
上記した動作において、レバーホイスト５により負荷側ロードチェーン８が巻き上げられると、巻き上げられたロードチェーン８はロードシーブ（図示せず）から無負荷側ロードチェーン９として送出される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記したレバーホイスト５を用いて積荷１を荷台２に固定する場合、止め環７とベルトスリング４間に介装される負荷側ロードチェーン８はレバーホイスト５により緊張されているが、無負荷側ロードチェーン９はレバーホイスト５から下方に垂下し弛んだままの状態であるため、例えば、トラック等で輸送中に、揺れ等により無負荷側ロードチェーン９が揺動し、無負荷側ロードチェーン９の端部が積荷１の側面に当り、積荷１に擦れ傷や当たり傷が生ずるという課題を有していた。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記した課題を解決するもので、操作レバーによりロードシーブを介して巻き上げられる負荷側ロードチェーンとロードシーブから送出される無負荷側ロードチェーンと、一端にフックが取着され、他端が前記無負荷側ロードチェーンの端部に係着される伸縮可能な掛着具を備え、前記掛着具のフックを荷台等の固定物または負荷側ロードチェーン等に掛着し、無負荷側ロードチェーンを固定することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、レバーホイストの無負荷側ロードチェーンの端部に、フックを取着した伸縮可能な掛着具を係着したので、積荷を荷台等に固定する場合、無負荷側ロードチェーンは掛着具を介して荷台等の固定物または負荷側ロードチェーンのリンクに適当な張力を付与されて掛着され固定されるので、積荷の搬送中に荷台に衝撃や振動が生じても、掛着具の弾性により振動等が吸収され、さらに、無負荷側ロードチェーンの端部は前記掛着具で固定物等に掛着されているので、無負荷側ロードチェーンの振れにより、ロードチェーンの端部が積荷に当たり積荷に擦れ傷や当たり傷による損傷を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の無負荷側ロードチェーンの掛着具付きレバーホイストを用いた積荷の固定状態を示す説明図。
【図２】（ａ）本発明の掛着具の正面図、（ｂ）掛着具の他の形態の側面図。
【図３】従来のレバーホイストを用いた積荷の固定状態を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下の説明において、積荷１から操作レバー１０までの構成は、[背景技術]において記載した構成と同一であり説明は省略する。
【００１０】
図１、２において、１１はゴム紐、コイルバネ等の伸縮部材で構成される掛着具本体で、掛着具本体１１の上端部１１ａは無負荷側ロードチェーン９の端末リンク９ａに通された後、端部を緊締ワイヤ１２ａ等で掛着具本体１１に緊締し、掛着具１１は無負荷側ロードチェーン９の端末リンク９ａに連結されている。掛着具本体１１の下端部にはフック１３が緊締ワイヤ１２ｂで堅固に連結されている。また、図２（ｂ）に示すように、ワイヤ
の一端を掛着具本体１１に緊締し、他端のワイヤ端部にフック１３を形成することも可能である。
【００１１】
本発明の無負荷側ロードチェーンの掛着具付きレバーホイストは、積荷１を荷台２に固定する際、無負荷側ロードチェーン９の端部を掛着具１１で荷台２に固設されている止め環３や負荷側ロードチェーン８のリンクに掛着することで、掛着具１１の伸縮により無負荷側ロードチェーン９は適度の張力が付与されて固定され、積荷１の搬送時における無負荷側ロードチェーン９の端部の振れの発生が防止される。
【００１２】
以上の通り、本発明の無負荷側ロードチェーンの掛着具付きレバーホイストは、操作レバー１０によりロードシーブ（図示せず）を介して巻き上げられる負荷側ロードチェーン８とロードシーブから送出される無負荷側ロードチェーン９と、端部にフック１３を取着し、前記無負荷側ロードチェーン９の端末リンク９ａに係着される伸縮可能な掛着具１１を備え、前記無負荷側ロードチェーン９を掛着具１１を介して荷台２等の固定物または負荷側ロードチェーン８に掛着する構成としたので、積荷１の搬送中の揺れ等に起因する無負荷側ロードチェーン９の揺動や振れの発生を防止することができる。
【符号の説明】
【００１３】
５レバーホイスト
６上フック
７下フック
８負荷側ロードチェーン
９無負荷側ロードチェーン
１０操作レバー
１１掛着具
１３フック

【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作レバーによりロードシーブを介して巻き上げられる負荷側ロードチェーンとロードシーブから送出される無負荷側ロードチェーンと、一端にフックが取着され、他端が前記無負荷側ロードチェーンの端部に係着される伸縮可能な掛着具を備え、前記掛着具のフックを荷台等の固定物または負荷側ロードチェーン等に掛着し、無負荷側ロードチェーンを固定することを特徴とする無負荷側ロードチェーンの掛着具付きレバーホイスト。

【図１】