自動車用シート
【課題】 着座者が小柄である場合、背もたれ部及びヘッドレストの位置を前方へ変更調整することができる自動車用シートを提供する。
【解決手段】 自動車用シート１１の背もたれ部１３の上端にヘッドレスト１６を設ける。背もたれ部１３の上部前面には、他の部分１３ａから分割された分割片１３ｂを形成する。その分割片１３ｂを、他の部分１３ａとともに背もたれ部１３の一部を構成する通常位置Ｐ１と、他の部分１３ａの下部前方において単独で背もたれ部１３を構成する前方位置Ｐ２とに配置可能に構成する。ヘッドレスト１６を背もたれ部１３の上端の通常位置Ｐ３と背もたれ部１３の上部前方の前方位置Ｐ４とに配置可能に構成する。
【解決手段】 自動車用シート１１の背もたれ部１３の上端にヘッドレスト１６を設ける。背もたれ部１３の上部前面には、他の部分１３ａから分割された分割片１３ｂを形成する。その分割片１３ｂを、他の部分１３ａとともに背もたれ部１３の一部を構成する通常位置Ｐ１と、他の部分１３ａの下部前方において単独で背もたれ部１３を構成する前方位置Ｐ２とに配置可能に構成する。ヘッドレスト１６を背もたれ部１３の上端の通常位置Ｐ３と背もたれ部１３の上部前方の前方位置Ｐ４とに配置可能に構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車に装備される自動車用シートに係り、特に背もたれ部の上端にヘッドレストを備えた自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の自動車用シートとしては、例えば図５に示すような構成のものが一般的である。この構成の自動車用シート２１は、腰掛部２２と、背もたれ部２３とから構成されている。背もたれ部２３の上端にはヘッドレスト２４が取り付けられている。そして、シート２１全体が前後方向へ移動調節可能に構成されている。また、背もたれ部２３が腰掛部２２に対して角度調節可能に構成されるとともに、ヘッドレスト２４が背もたれ部２３に対して高さ調節可能に構成されている。
【０００３】
また、特許文献１には、子供用シートとして適用できるようにしたシートが開示されている。
【特許文献１】特開平５−８５２４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、この従来の自動車用シート２１においては、腰掛部２２の前後方向の奥行き寸法が一定になっている。このため、シート２１が運転席であって、着座者Ｍが女性等の小柄な人である場合、たとえ自動車用シート２１全体が上下位置調節可能に構成されているものであって、下部側に調節されている状態であっても、腰掛部２２の奥まで深く腰掛けると、アクセルペダルやブレーキペダルに足が届かなかったり、膝の裏側部分が腰掛部２２上に位置したりして、ペダル操作が困難になった。よって、このような場合、従来の自動車用シート２１では、図５に鎖線で示すように、背もたれ部２３と着座者Ｍの背中との間にクッション２５等を介在させて、ドライビングポジションを前方に変更調整していた。従って、クッション２５等の携行を忘れると、ドライブビングポジションの調整操作が不可能になるという問題があった。また、特許文献１の構成は、子供用として対応できるものの、大人がドライビングポジションを確保するには無理がある。
【０００５】
また、前記のように、クッション２５等を使用してドライビングポジションを前方に変更調整した場合、着座者Ｍの頭部がヘッドレスト２４から前方側に大きく離れてしまう。このため、自動車の衝突時等において、ヘッドレスト２４により着座者Ｍの頭部を後方から効果的に支持することができないということもあった。
【０００６】
この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、小柄な着座者である場合、背もたれ部及びヘッドレストの位置を前方へ容易に変更調整することができる自動車用シートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、背もたれ部の上端にヘッドレストを備えた自動車用シートにおいて、前記背もたれ部の上部前面には同背もたれ部の他の部分から分割された分割片を形成して、その分割片を他の部分とともに背もたれ部の一部を構成する位置と、他の部分の下部前方において単独で背もたれ部を構成する位置とに配置可能に構成し、前記ヘッドレストを背もたれ部の上端位置と背もたれ部の上部前方位置とに配置可能に構成したことを特徴とするものである。
【０００８】
（作用）
請求項１に記載の発明においては、着座者が小柄である場合、背もたれ部の分割片を同背もたれ部の他の部分の下部前方において単独で背もたれ部を構成する位置に配置する。それとともに、ヘッドレストを背もたれ部の上部前方位置に配置する。よって、クッション等の別の部材を必要とせず、背もたれ部及びヘッドレストの位置を容易に前方へ変更調整することができて、シートが運転席である場合、良好なドライビングポジションを確保することができる。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、この発明によれば、着座者が小柄である場合、背もたれ部及びヘッドレストの位置を前方へ容易に変更調整することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、この発明の一実施形態を、図１〜図４に基づいて説明する。
図１及び図２に示すように、この実施形態の自動車用シート１１は、腰掛部１２と、その腰掛部１２の後端に傾斜角度調節可能に装着された背もたれ部１３とから構成されている。
【００１１】
背もたれ部１３の上部前面には、同背もたれ部１３の他の部分１３ａから分割された分割片１３ｂが形成されている。この分割片１３ｂは、他の部分１３ａに対し支持アーム１４を介して、上下方向へスライド可能に、かつ上部スライド位置において前後方向へ回動可能に取り付けられている。すなわち、分割片１３ｂは、図２に示すように、背もたれ部１３の上部前面に形成された凹部１５内において、他の部分１３ａとともに背もたれ部１３の一部を構成する通常位置Ｐ１と、図４に示すように、他の部分１３ａの下部前方において、単独で背もたれ部１３を構成する前方位置Ｐ２とに切り替え配置されるようになっている。
【００１２】
前記背もたれ部１３の上端には、ヘッドレスト１６が取り付けられている。このヘッドレスト１６は、背もたれ部１３の上端に対し一対の支持レバー１７を介して、前後方向へ回動可能に取り付けられている。そして、ヘッドレスト１６は、図２に示すように、背もたれ部１３の上端の通常位置Ｐ３と、背もたれ部１３の上部前方の前方位置Ｐ４とに切り替え配置されるようになっている。背もたれ部１３の上端には、両支持レバー１７を直立位置で保持するとともに、両支持レバー１７の後方回動を許容するための解除操作可能なストッパ機構１８が配設されている。
【００１３】
なお、前記ヘッドレスト１６及び分割片１３ｂは、図示しないロック機構により図４に示す位置で解除可能にロックされる。
次に、前記のように構成された自動車用シートの動作を説明する。
【００１４】
さて、この自動車用シート１１を使用する着座者Ｍが通常の体形である場合には、図２に示すように、背もたれ部１３の分割片１３ｂを、凹部１５内において他の部分１３ａとともに背もたれ部１３の一部を構成する通常位置Ｐ１に配置する。また、ヘッドレスト１６を、背もたれ部１３の上端の通常位置Ｐ３に配置する。この状態で、着座者Ｍが腰掛部１２に腰を掛ければ、背もたれ部１３及びヘッドレスト１６により、着座者Ｍの背及び頭部を後方から効果的に支持することができる。
【００１５】
一方、着座者Ｍが小柄である場合には、図３に示すように、ストッパ機構１８を解除操作して、ヘッドレスト１６をいったん支持レバー１７とともに後方へ傾動させて、分割片１３ｂの移動範囲外に位置させる。そして、背もたれ部１３の分割片１３ｂを支持アーム１４に沿って上方にスライドさせる。その後、図４に示すように、背もたれ部１３の分割片１３ｂを他の部分１３ａの下部前方において単独で背もたれ部１３を構成する前方位置Ｐ２に配置する。それとともに、ヘッドレスト１６を背もたれ部１３の上部前方の前方位置Ｐ４に配置する。この状態で、着座者Ｍが腰掛部１２に腰を掛ければ、その着座者Ｍが小柄であっても、背もたれ部１３及びヘッドレスト１６により、着座者Ｍの背及び頭部を後方から効果的に支持することができる。
【００１６】
以上のように、この自動車用シート１１においては、着座者Ｍが小柄である場合、クッション等の別の部材を必要とせず、背もたれ部１３及びヘッドレスト１６の位置を容易に変更調整することができる。よって、シート１１が運転席である場合、良好なドライビングポジションを確保することができる。
【００１７】
（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・ ヘッドレスト１６と分割片１３ｂとの間に連結機構を設けて、ヘッドレスト１６または分割片１３ｂの一方を図２の位置と図４の位置との間で移動させた場合に、他方も同時に移動されるように構成すること。
【００１８】
・ ヘッドレスト１６及び分割片１３ｂの回動をモータ駆動によって行うように構成すること。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】一実施形態の自動車用シートを示す斜視図。
【図２】図１の自動車用シートを側方から見て示す構成図。
【図３】図２の自動車用シートの動作状態を示す構成図。
【図４】図３の状態からさらに動作した状態を示す構成図。
【図５】従来の自動車用シートを示す側面図。
【符号の説明】
【００２０】
１１…自動車用シート、１２…腰掛部、１３…背もたれ部、１３ａ…他の部分、１３ｂ…分割片、１４…支持アーム、１６…ヘッドレスト、１７…支持レバー、Ｍ…着座者、Ｐ１…分割片の通常位置、Ｐ２…分割片の前方位置、Ｐ３…ヘッドレストの通常位置、Ｐ４…ヘッドレストの前方位置。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車に装備される自動車用シートに係り、特に背もたれ部の上端にヘッドレストを備えた自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の自動車用シートとしては、例えば図５に示すような構成のものが一般的である。この構成の自動車用シート２１は、腰掛部２２と、背もたれ部２３とから構成されている。背もたれ部２３の上端にはヘッドレスト２４が取り付けられている。そして、シート２１全体が前後方向へ移動調節可能に構成されている。また、背もたれ部２３が腰掛部２２に対して角度調節可能に構成されるとともに、ヘッドレスト２４が背もたれ部２３に対して高さ調節可能に構成されている。
【０００３】
また、特許文献１には、子供用シートとして適用できるようにしたシートが開示されている。
【特許文献１】特開平５−８５２４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、この従来の自動車用シート２１においては、腰掛部２２の前後方向の奥行き寸法が一定になっている。このため、シート２１が運転席であって、着座者Ｍが女性等の小柄な人である場合、たとえ自動車用シート２１全体が上下位置調節可能に構成されているものであって、下部側に調節されている状態であっても、腰掛部２２の奥まで深く腰掛けると、アクセルペダルやブレーキペダルに足が届かなかったり、膝の裏側部分が腰掛部２２上に位置したりして、ペダル操作が困難になった。よって、このような場合、従来の自動車用シート２１では、図５に鎖線で示すように、背もたれ部２３と着座者Ｍの背中との間にクッション２５等を介在させて、ドライビングポジションを前方に変更調整していた。従って、クッション２５等の携行を忘れると、ドライブビングポジションの調整操作が不可能になるという問題があった。また、特許文献１の構成は、子供用として対応できるものの、大人がドライビングポジションを確保するには無理がある。
【０００５】
また、前記のように、クッション２５等を使用してドライビングポジションを前方に変更調整した場合、着座者Ｍの頭部がヘッドレスト２４から前方側に大きく離れてしまう。このため、自動車の衝突時等において、ヘッドレスト２４により着座者Ｍの頭部を後方から効果的に支持することができないということもあった。
【０００６】
この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、小柄な着座者である場合、背もたれ部及びヘッドレストの位置を前方へ容易に変更調整することができる自動車用シートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、背もたれ部の上端にヘッドレストを備えた自動車用シートにおいて、前記背もたれ部の上部前面には同背もたれ部の他の部分から分割された分割片を形成して、その分割片を他の部分とともに背もたれ部の一部を構成する位置と、他の部分の下部前方において単独で背もたれ部を構成する位置とに配置可能に構成し、前記ヘッドレストを背もたれ部の上端位置と背もたれ部の上部前方位置とに配置可能に構成したことを特徴とするものである。
【０００８】
（作用）
請求項１に記載の発明においては、着座者が小柄である場合、背もたれ部の分割片を同背もたれ部の他の部分の下部前方において単独で背もたれ部を構成する位置に配置する。それとともに、ヘッドレストを背もたれ部の上部前方位置に配置する。よって、クッション等の別の部材を必要とせず、背もたれ部及びヘッドレストの位置を容易に前方へ変更調整することができて、シートが運転席である場合、良好なドライビングポジションを確保することができる。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、この発明によれば、着座者が小柄である場合、背もたれ部及びヘッドレストの位置を前方へ容易に変更調整することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、この発明の一実施形態を、図１〜図４に基づいて説明する。
図１及び図２に示すように、この実施形態の自動車用シート１１は、腰掛部１２と、その腰掛部１２の後端に傾斜角度調節可能に装着された背もたれ部１３とから構成されている。
【００１１】
背もたれ部１３の上部前面には、同背もたれ部１３の他の部分１３ａから分割された分割片１３ｂが形成されている。この分割片１３ｂは、他の部分１３ａに対し支持アーム１４を介して、上下方向へスライド可能に、かつ上部スライド位置において前後方向へ回動可能に取り付けられている。すなわち、分割片１３ｂは、図２に示すように、背もたれ部１３の上部前面に形成された凹部１５内において、他の部分１３ａとともに背もたれ部１３の一部を構成する通常位置Ｐ１と、図４に示すように、他の部分１３ａの下部前方において、単独で背もたれ部１３を構成する前方位置Ｐ２とに切り替え配置されるようになっている。
【００１２】
前記背もたれ部１３の上端には、ヘッドレスト１６が取り付けられている。このヘッドレスト１６は、背もたれ部１３の上端に対し一対の支持レバー１７を介して、前後方向へ回動可能に取り付けられている。そして、ヘッドレスト１６は、図２に示すように、背もたれ部１３の上端の通常位置Ｐ３と、背もたれ部１３の上部前方の前方位置Ｐ４とに切り替え配置されるようになっている。背もたれ部１３の上端には、両支持レバー１７を直立位置で保持するとともに、両支持レバー１７の後方回動を許容するための解除操作可能なストッパ機構１８が配設されている。
【００１３】
なお、前記ヘッドレスト１６及び分割片１３ｂは、図示しないロック機構により図４に示す位置で解除可能にロックされる。
次に、前記のように構成された自動車用シートの動作を説明する。
【００１４】
さて、この自動車用シート１１を使用する着座者Ｍが通常の体形である場合には、図２に示すように、背もたれ部１３の分割片１３ｂを、凹部１５内において他の部分１３ａとともに背もたれ部１３の一部を構成する通常位置Ｐ１に配置する。また、ヘッドレスト１６を、背もたれ部１３の上端の通常位置Ｐ３に配置する。この状態で、着座者Ｍが腰掛部１２に腰を掛ければ、背もたれ部１３及びヘッドレスト１６により、着座者Ｍの背及び頭部を後方から効果的に支持することができる。
【００１５】
一方、着座者Ｍが小柄である場合には、図３に示すように、ストッパ機構１８を解除操作して、ヘッドレスト１６をいったん支持レバー１７とともに後方へ傾動させて、分割片１３ｂの移動範囲外に位置させる。そして、背もたれ部１３の分割片１３ｂを支持アーム１４に沿って上方にスライドさせる。その後、図４に示すように、背もたれ部１３の分割片１３ｂを他の部分１３ａの下部前方において単独で背もたれ部１３を構成する前方位置Ｐ２に配置する。それとともに、ヘッドレスト１６を背もたれ部１３の上部前方の前方位置Ｐ４に配置する。この状態で、着座者Ｍが腰掛部１２に腰を掛ければ、その着座者Ｍが小柄であっても、背もたれ部１３及びヘッドレスト１６により、着座者Ｍの背及び頭部を後方から効果的に支持することができる。
【００１６】
以上のように、この自動車用シート１１においては、着座者Ｍが小柄である場合、クッション等の別の部材を必要とせず、背もたれ部１３及びヘッドレスト１６の位置を容易に変更調整することができる。よって、シート１１が運転席である場合、良好なドライビングポジションを確保することができる。
【００１７】
（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・ ヘッドレスト１６と分割片１３ｂとの間に連結機構を設けて、ヘッドレスト１６または分割片１３ｂの一方を図２の位置と図４の位置との間で移動させた場合に、他方も同時に移動されるように構成すること。
【００１８】
・ ヘッドレスト１６及び分割片１３ｂの回動をモータ駆動によって行うように構成すること。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】一実施形態の自動車用シートを示す斜視図。
【図２】図１の自動車用シートを側方から見て示す構成図。
【図３】図２の自動車用シートの動作状態を示す構成図。
【図４】図３の状態からさらに動作した状態を示す構成図。
【図５】従来の自動車用シートを示す側面図。
【符号の説明】
【００２０】
１１…自動車用シート、１２…腰掛部、１３…背もたれ部、１３ａ…他の部分、１３ｂ…分割片、１４…支持アーム、１６…ヘッドレスト、１７…支持レバー、Ｍ…着座者、Ｐ１…分割片の通常位置、Ｐ２…分割片の前方位置、Ｐ３…ヘッドレストの通常位置、Ｐ４…ヘッドレストの前方位置。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
背もたれ部の上端にヘッドレストを備えた自動車用シートにおいて、前記背もたれ部の上部前面には同背もたれ部の他の部分から分割された分割片を形成して、その分割片を他の部分とともに背もたれ部の一部を構成する位置と、他の部分の下部前方において単独で背もたれ部を構成する位置とに配置可能に構成し、前記ヘッドレストを背もたれ部の上端位置と背もたれ部の上部前方位置とに配置可能に構成したことを特徴とする自動車用シート。
【請求項１】
背もたれ部の上端にヘッドレストを備えた自動車用シートにおいて、前記背もたれ部の上部前面には同背もたれ部の他の部分から分割された分割片を形成して、その分割片を他の部分とともに背もたれ部の一部を構成する位置と、他の部分の下部前方において単独で背もたれ部を構成する位置とに配置可能に構成し、前記ヘッドレストを背もたれ部の上端位置と背もたれ部の上部前方位置とに配置可能に構成したことを特徴とする自動車用シート。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００６−１２３７２１（Ｐ２００６−１２３７２１Ａ）
【公開日】平成１８年５月１８日（２００６．５．１８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−３１４６５０（Ｐ２００４−３１４６５０）
【出願日】平成１６年１０月２８日（２００４．１０．２８）
【出願人】（０００１１９２３２）株式会社イノアックコーポレーション (1,145)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年５月１８日（２００６．５．１８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１０月２８日（２００４．１０．２８）
【出願人】（０００１１９２３２）株式会社イノアックコーポレーション (1,145)
【Ｆターム（参考）】
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