自動車用ヘッドランプの配光切替用シール
【課題】ヘッドランプの前面カバーに貼り付けるだけで、左側（右側）配光を右側（左側）配光に切り替えることができる配光切替用シールを提供。
【解決手段】透過光の一部を遮光、または透過光を屈折させる光学的機能を備え、裏面に粘着層6を設けた薄厚可撓性のシール本体2で構成され、灯室Sの左（右）側配光形成用の投射型光源ユニット30に正対する前面カバー11表面に貼り付けられて、投射レンズ36周縁部からの出射光を遮光、または投射レンズ36からの出射光を左右方向斜め下方に屈折させて、本来の配光パターンPs全体の光度を低下させ、または配光パターンPs全体を斜め下方にスライドさせて、右（左）側配光としての最低限必要な条件（グレア光の抑制と中心光度の確保）を満足する配光に切り替える。
【解決手段】透過光の一部を遮光、または透過光を屈折させる光学的機能を備え、裏面に粘着層6を設けた薄厚可撓性のシール本体2で構成され、灯室Sの左（右）側配光形成用の投射型光源ユニット30に正対する前面カバー11表面に貼り付けられて、投射レンズ36周縁部からの出射光を遮光、または投射レンズ36からの出射光を左右方向斜め下方に屈折させて、本来の配光パターンPs全体の光度を低下させ、または配光パターンPs全体を斜め下方にスライドさせて、右（左）側配光としての最低限必要な条件（グレア光の抑制と中心光度の確保）を満足する配光に切り替える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、投射型自動車用ヘッドランプの前面カバーの所定位置に貼り付けて、左側（右側）走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に切り替えるための配光切替用シールに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、英国と欧州大陸との間は、ドーバー海峡を介して自由な往来ができることから、英国仕様車が欧州大陸で、欧州大陸仕様車が英国でそれぞれの仕様を変えることなく使用されている。しかし、英国仕様車は、左側走行を前提としてヘッドランプ（すれ違いビーム用ランプ）の配光が左側配光となるように設定され、一方、欧州大陸仕様車は、右側走行を前提としてヘッドランプ（すれ違いビーム用ランプ）の配光が右側配光となるように設定されている。このためヘッドランプの仕様の異なる地域においては、すれ違いビームが対向車に眩光（グレア光）を与えるという問題がある。
【０００３】
そこで従来では、下記特許文献に示されるように、すれ違いビームを形成する投射型光源ユニット内に設けた２種類のカットオフライン形成用シェードを昇降動作させることで、左側配光と右側配光とを切り替え可能な構造になっている。
【０００４】
即ち、下記特許文献に示す投射型の自動車用ヘッドランプでは、ランプボディと前面カバーで画成された灯室内に、その第１焦点に光源を配置したほぼ楕円体型状のリフレクターと、リフレクターの第２焦点に配置したカットオフライン形成用シェードと、リフレクターの第２焦点にその後方焦点をほぼ一致させて配置した投射レンズとが一体化された投射型光源ユニットが収容されているが、投射レンズとリフレクター間に、前後に重ねて配置した左側配光用，右側配光用の第１，第２のシェードをそれぞれ上下方向昇降可能に設け、駆動機構によって第１，第２のシェードを昇降動作させることで、左側配光と右側配光のいずれにも対応できる（左側配光と右側配光とを切り替えることができる）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−７３２２４号（図１〜４、１０，１１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし前記した従来技術では、投射レンズとリフレクター間に２枚のシェードを配置することに加え、２枚のシェードを連係動作させるための駆動機構が複雑かつ大型となって、投射型光源ユニットの大型化、重量増、コストアップ等の種々の問題があった。
【０００７】
確かに、左側（右側）配光を右側（左側）配光に切り替えるためには、シェード上縁部の形状自体を変える必要があるが、ドーバー海峡を渡って英国と欧州大陸間を往来するような場合は、配光を切り替えた状態で自動車を走行させる期間は、本来のヘッドランプの配光で走行させる期間に比べると短い。
【０００８】
そこで、発明者は、切替後の配光としては、切替後の新たな配光として要求される法規上の必要最低限の条件（対向車や歩行者に対してのグレア光の発生防止と安全走行のために自車ドライバーからの前方視認性の確保）さえ満足できればよいと考えた。
【０００９】
そのためには、透過光の一部を遮光したり透過光を屈折させる光学的機能を備えた薄厚の可撓性シール本体をヘッドランプの前面カバーに貼り付けて、投射型光源ユニットの形成する本来の配光全体の光度を低下させたり、本来の配光全体を左右方向斜め下向きにスライドさせれば、切替後の新たな配光として要求される法規上の必要最低限の条件をクリアできる、と考えた。
【００１０】
本発明は、前記した従来技術の問題点および前記した発明者の知見に基づいてなされたもので、その目的は、投射型自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けるだけで、左側（右側）走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に簡単に切り替えることができる配光切替用シールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記した目的を達成するために、本発明に係る自動車用ヘッドランプの配光切替用シールにおいては、透過光の一部を遮光、または透過光を屈折させる光学的機能を備え、その裏面側に粘着層が設けられた薄厚の可撓性シール本体で構成され、
ヘッドランプの灯室内に設けられた左側配光または右側配光いずれかの配光を形成する投射型光源ユニットに正対する前面カバーの表面所定位置に貼り付けられて、
前記投射型光源ユニットを構成する投射レンズの周縁部からの出射光を遮光、または投射レンズからの出射光全体を左右方向斜め下向きに屈折させることで、ヘッドランプの配光を切り替えるように構成した。
【００１２】
（作用）投射型光源ユニットは、その第１焦点に光源を配置した略楕円体形状のリフレクターと、リフレクターの第２焦点に配置したカットオフライン形成用シェードと、リフレクターの第２焦点にその後方焦点をほぼ一致させて配置した投射レンズとが一体化されて構成されている。
【００１３】
投射型光源ユニットの形成する配光（パターン）は、前方の仮想配光スクリーン上に、シェード上縁部の形状に対応する左（右）肩上がりのカットオフラインをもつ左側（右側）配光パターンとして顕れるが、この配光パターンは、リフレクターを周方向および軸方向に分割して制御された反射曲面要素によってそれぞれ形成された光源像を合成した光源像の集合体で構成されている。そして、光源としては、光軸方向に長さのある棒状光源（例えば、放電発光管のアークやフィラメント）が用いられているため、リフレクターの反射面における光源光の有効利用率を考えると、投射レンズから前方に出射する配光形成用の光の中でも、リフレクターの棒状光源に正対する反射面領域（図２の符号Ａ参照）で反射されて、投射レンズの周縁部から前方に出射する光の有効利用率が最も高い（最も光束密度の高い光源像を形成する）。
【００１４】
このため、第１には、遮光機能（光学的機能）を備えたシール本体によって、投射レンズの周縁部から前方に出射する光を遮光することで、投射型光源ユニットの形成する本来の配光（パターン）全体の光度を効率よく低下させて、切替後の配光において最低限必要な法規条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上、かつカットオフラインに沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下という２条件）を満足することができる。
【００１５】
具体的には、新たに形成される配光（パターン）全体の光度は、投射レンズから出射する光を遮光する面積、即ち、シール本体の遮光機能（光学的機能）に関係するので、切替後の新たな配光として要求される法規上の必要最低限の条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下）を満足するように、投射レンズの周縁部からの出射光の遮光面積を調整することが望ましい。
【００１６】
また、第２には、光屈折機能（光学的機能）を備えたシール本体によって、投射レンズから前方に出射する光全体を左右方向斜め下向きに屈折させることで、投射型光源ユニットの形成する本来の配光（パターン）全体を左右方向斜め下向きにスライドさせて、切替後の配光において最低限必要な法規条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下という２条件）を確保することができる。
【００１７】
具体的には、投射型光源ユニットの形成する本来の配光（パターン）のスライド量は、投射レンズからの出射光がシール本体を透過する際に屈折される角度、即ち、シール本体の光屈折機能（光学的機能）に関係するので、ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように、シール本体の光屈折機能を調整することが望ましい。
【００１８】
なお、遮光機能（光学的機能）を備えた配光切替用シール（シール本体）の具体的な構成としては、請求項２に示すように、前記シール本体を前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成するとともに、その表面または裏面に投射レンズの外形に対応する円環状遮光層を設けて、該シール本体を透過する光の一部を前記遮光層で遮光したり、あるいは、請求項３に示すように、前記シール本体を前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円環状に形成した不透光性または半透光性の樹脂やゴムシートで構成して、投射レンズから前方に出射した光の一部を前記シール本体で遮光することで、前記投射型光源ユニットの形成する配光パターン全体の光度を低下させ、仮想配光スクリーンに投射された配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成することが考えられる。なお、配光パターン全体の光度の低下量は、円環状遮光部の巾によって調整できる。
【００１９】
また、光屈折機能（光学的機能）を備えた配光切替用シール（シール本体）の具体的な構成としては、請求項４に示すように、前記シール本体を前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成するとともに、その表面に該シール本体を透過する光を左右方向斜め下向きに屈折させるプリズムステップを形成して、前記投射型光源ユニットの形成する本来の配光パターン全体を左右方向斜め下向き（例えば、左右のカットオフラインの段差部の傾斜方向下向き）にスライドさせ、これによって仮想配光スクリーンに形成された新たな配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成することが考えられる。なお、配光パターン全体のスライド量は、プリズムステップの傾斜角によって調整できる。
【００２０】
このように、本発明に係る配光切替用シールを、前面カバー表面における所定位置に貼り付けるだけで、ヘッドランプ（投射型光源ユニット）の配光を本来の左側（右側）配光から、右側（左側）走行する上で法規上問題とならない適正な配光に簡単に切り替えることができる。
【００２１】
また、配光切替用シール（シール本体）は、薄厚で可撓性に優れているので、前面カバーの表面に隙間なく密着し前面カバーに沿って延在するので、風や雨に対する抵抗も少なく、それだけ剥がれ難く、耐久性にも優れている。
また、配光切替用シールを剥がしたい場合は、配光切替用シール（シール本体）の端をもって引張れば、簡単に剥がすことができる。
【００２２】
また、請求項５においては、請求項１〜４のいずれかに記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シールにおいて、前面カバーに貼り付ける前のシール本体は、剥離可能な台紙に一体化されるように構成した。
【００２３】
（作用）配光切替用シール（シート本体）は、前面カバーに貼り付ける前は、台紙に一体化されており、コンパクトで、しかも複数枚を重ねたとしても嵩張らず、例えば車室内のダッシュボード等の身近なところに保管し、必要に応じて使用することができる。
【発明の効果】
【００２４】
以上の説明から明らかなように、請求項１に係る自動車用ヘッドランプの配光切替用シールによれば、前面カバー表面の所定位置に貼り付けるだけで、左側（右側）走行に適した本来の配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に簡単に切り替えることができるとともに、元の配光に戻したい場合は、前面カバーから剥がすことで簡単に対応でき、非常に便利である。
【００２５】
請求項５によれば、配光切替用シールは、身近なところに保管することができるとともに、必要に応じて簡単に前面カバーに貼り付けたり剥がしたりできるので、使い勝手に優れている。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールの斜視図である。
【図２】同配光切替用シールの断面図である。
【図３】同配光切替用シールを貼り付けた自動車用ヘッドランプの正面図である。
【図４】同ヘッドランプの縦断面図（図３に示す線ＩＶ−ＩＶに沿う断面図）図である。
【図５】同配光切替用シールを貼り付けたヘッドランプの配光パターンを示す図である。
【図６】本発明の第２の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールの正面である。
【図７】本発明の第３の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールの斜視図である。
【図８】同配光切替用シールの断面図である。
【図９】本発明の第４の実施例である配光切替用シールの正面図で、自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けた状態の正面図である。
【図１０】同配光切替用シールの断面図（図９に示す線Ｘ−Ｘに沿う断面図）である。
【図１１】同配光切替用シールを貼り付けたヘッドランプの配光パターンを示す図である。
【図１２】本発明の第５の実施例である配光切替用シールの正面図で、自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けた状態の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
次に、本発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。
【００２８】
図１，２は、本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールを示し、図３，４は、同配光切替用シールを貼り付けた自動車用ヘッドランプを示す。
【００２９】
まず、図３，４において、自動車用ヘッドランプの構造を簡単に示す。
符号１０は、自動車用ヘッドランプで、前方に開口する容器状のランプボディ１１と、ランプボディ１１の前面開口部に組み付けられた透明な前面カバー１２によって左右方向に長い灯室Ｓが画成され、灯室Ｓ内には、走行ビーム形成用の反射型光源ユニット２０と、すれ違いビーム形成用の投射型光源ユニット３０とが左右に並設されている。
【００３０】
反射型光源ユニット２０は、表面アルミ蒸着処理の施された放物面形状のリフレクター２２と、リフレクター２２の後頂部に設けたバルブ挿着孔（図示せず）に挿着された光源であるバルブ２４とから主として構成されており、バルブ２４の発光はリフレクター２２で反射され、前面カバー１１を透過して前方にほぼ平行に導かれて、図５に示すように、横長楕円形状の走行ビーム用の配光パターンＰｍを形成する。
【００３１】
一方、投射型光源ユニット３０は、表面アルミ蒸着処理の施された略楕円体形状のリフレクター３２と、リフレクター３２の後頂部に設けたバルブ挿着孔３３に挿着され、その発光中心がリフレクター３２の第１焦点となるように配置されたバルブ３４と、リフレクター３２の前面開口部に円筒形状のレンズホルダー３５を介し取着された正面視円形の投射レンズ３６と、レンズホルダー３５に一体に形成されて、その上縁部が投射レンズ３６の後方焦点に一致し、かつリフレクター３２の第２焦点位置にも一致するように配置されたカットオフライン形成用シェード３７とが一体化された構造で、投射レンズ３６から出射する光によって、図５に示すように、シェード３７上縁部の形状に対応する左肩上がりのカットオフラインＣＬ（左カットオフラインＣＬ１，右カットオフラインＣＬ２）を持つすれ違いビーム用の配光パターンＰｓを形成する。
【００３２】
そして、光源ユニット２０，３０の同時点灯により、両光源ユニット２０，３０によってそれぞれ形成される配光パターンＰｍ，Ｐｓが合成されて走行ビームが形成され、光源ユニット３０の単独点灯によってすれ違いビームが形成される。
【００３３】
また、光源ユニット２０，３０は、オートレベリング機構ＡＬによって、光源ユニット２０，３０それぞれの光軸が走行路面に対し常に一定となるように調整されている。
【００３４】
即ち、光源ユニット２０，３０（のリフレクター２２，３２）は、左右に長いランプブラケット４０によって一体化され、ランプブラケット４０の左右上部２箇所がエイミングスクリュー４４ａ，４４ｂで支持され、ランプブラケット４０の下部１箇所がレベリング用アクチュエータ５０の回転駆動軸５２で支持されている。
【００３５】
符号４２ａ，４２ｂは、ランプブラケット４０の上方延出部４１ａ，４１ｂに装着されたベアリングナットで、ランプボディ１１に支承されて前方に延出するエイミングスクリュー４４ａ，４４ｂの先端ねじ部が螺合している。
【００３６】
符号４２ｃは、ランプブラケット４０の下方延出部４１ｃに装着されたベアリングナットで、ランプボディ１１に固定されたレベリング用アクチュエータ５０の前方に延出する回転駆動軸５２の先端ねじ部が螺合している。
【００３７】
そして、アクチュエータ５０の駆動（回転駆動軸５２の回動）により、ベアリングナット４２ｃが回転駆動軸５２に沿って進退動作し、光源ユニット２０，３０を一体化しているランプブラケット４０がベアリングナット４２ａ，４２ｂを通るレベリング軸Ｌｘ周りに傾動（前後傾）するように構成されている。
【００３８】
本実施例では、自動車の車軸（前後軸）の路面に対する傾斜を傾斜センサで計測して、この傾斜センサの傾斜量が常に一定となるように、レベリング用アクチュエータ５０の駆動をＥＣＵが制御する（光源ユニット２０，３０のそれぞれの光軸が常に路面に対し一定の傾斜となるように、光源ユニット２０，３０をレベリング軸Ｌｘ周りに傾動調整する）オートレベリング機構ＡＬを備えている。
【００３９】
また、前面カバー１１の表面における光源ユニット３０に正対する位置には、図１，２に拡大して示す、配光切替用シール１が貼り付けられている。
【００４０】
配光切替用シール１は、その裏面側に粘着層６が設けられた薄厚の可撓性シール本体２で構成され、裏面側の粘着層６には台紙８が密着一体化されており、必要に応じて、台紙８を剥がして粘着層６を露呈させた形態で、前面カバー１１の表面所定位置に貼り付けることができる。
【００４１】
配光切替用シール１（シール本体２）は、入射した光の５０〜１００％の光を遮光できる黒色の半透光性樹脂またはゴムで構成されて、耐候性に優れるとともに、ヘッドランプの前面カバー１１に貼り付けた際に、前面カバー１１に沿って延在するとともに、前面カバー１１の表面に隙間なく密着して、雨や風に対する抵抗も少なく、剥離しにくいため、耐久性にも優れている。
【００４２】
また、配光切替用シール１（シール本体２）は、光源ユニット３０（の投射レンズ３６）の外形にほぼ整合する大きさの円環状遮光部２ａと、円環状遮光部２ａの中央を横切る帯状の水平遮光部２ｂを備え、円環状遮光部２ａと水平遮光部２ｂ間には、光が遮光されることなくそのまま通過できる開口部３，３が形成されている。
【００４３】
また、配光切替用シール１（円環状遮光部２ａ）の中心（水平遮光部２ｂの長手方向中央部）には、図４に拡大して示すように、前面カバー１１の表面に設けられている光軸位置を示すマーク（例えば、微小突起）１１ａに位置合わせするためのマーク（円孔）１ａが設けられており、前面カバー１１側のマーク（微小突起）１１ａに配光切替用シール１側のマーク（円孔）１ａが一致するように、配光切替用シール１を前面カバー１１表面に貼り付ければ、配光切替用シール１を光源ユニット３０（の投射レンズ３６）に正確に正対させることができる。
【００４４】
そして、配光切替用シール（シール本体２）を構成する円環状遮光部２ａおよび水平遮光部２ｂの巾ｄが所定値に設定されることで、ヘッドランプ１０（投射型光源ユニット３０）の本来の左側配光パターンＰｓが右側走行上最低限必要な法規条件を満足する配光（配光パターンＰｓ’）に切り替わっている。
【００４５】
次に、配光切替用シール１（シール本体２）の配光切替機能を詳しく説明する。
【００４６】
投射型光源ユニット３０の形成する本来の配光パターンは、図５に示すように、前方の仮想配光スクリーン上に、シェード上縁部３７ａの形状に対応する左肩上がりのカットオフラインＣＬ(左カットオフラインＣＬ１，右カットオフラインＣＬ２)をもつ左側配光パターンＰｓとして顕れるが、この配光パターンＰｓは、リフレクター３６を周方向および軸方向に分割して制御された反射曲面要素によってそれぞれ形成される光源像を合成した光源像の集合体で構成されている。
【００４７】
そして、バルブ３４の発光部（フィラメント）が光軸方向に長さのある棒状光源であるため、リフレクター３２の反射面における光源光の有効利用率を考えると、投射レンズ３６から前方に出射する配光形成用の光の中でも、リフレクター３２の棒状光源に正対する反射面領域（図２の符号Ａ参照）で反射されて投射レンズ３６の周縁部から前方に出射する光の有効利用率が最も高い（最も光束密度の高い光源像を形成する）。
【００４８】
このため、黒色の半透光性の円環状遮光部２ａによって、投射レンズ３６の周縁部から前方に出射する光を遮光することで、投射型光源ユニットの形成する本来の配光パターンＰｓ全体の光度を効率よく低下させて、右側走行する上で最低限必要な法規条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上、かつカットオフラインＣＬ１に沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下という２条件）を満足することができる。
【００４９】
即ち、投射レンズ３６の周縁部からの出射光の遮光面積が調整されて、右側配光において最低限必要な法規条件（右１．７２度で下方０．８６度のホットゾーン位置Ｐ２の光度が前方の視認性を確保できる５ルーメン以上で、左側カットオフラインＣＬ１上の所定位置（左３．４３度で上方０．５７度の位置）Ｐ１における光度がグレア光発生のおそれのない１ルーメン以下）を確保するようになっている。
【００５０】
具体的には、投射型光源ユニット３０の形成する配光パターン全体Ｐｓの光度は、投射レンズ３６周縁部からの出射光の遮光面積（配光切替用シール１の特に円環状遮光部２ａの面積）に関係するので、配光切替用シール（シール本体２）を構成する円環状遮光部２ａおよび水平遮光部２ｂの巾ｄが所定値に設定されることで、左側配光に適した配光パターン全体Ｐｓの光度全体が低下して、右１．７２度で下方０．８６度のホットゾーン位置Ｐ２の光度は、当初の２３ルーメンから法規条件（５ルーメン以上）を満足する７．７ルーメンに、左側カットオフラインＣＬ１上の所定位置（左３．４３度で上方０．５７度の位置）Ｐ１における光度は、当初の３ルーメンから法規条件（１ルーメン以下）を満足する１ルーメンにそれぞれ低下した、新たな配光パターンＰｓ’が得られた。
【００５１】
なお、水平遮光部２ｂの遮光機能（配光パターン全体Ｐｓの光度を低下させる機能）は、円環状遮光部２ａの遮光機能に比べて低いので、円環状遮光部２ａの巾ｄだけによって、配光パターンＰｓ全体の光度を調整できる。
【００５２】
即ち、水平遮光部２ｂは、配光パターンＰｓの光度の調整というよりも、位置決め用のマーク（円孔）１ａを形成するために設けられていることから、図６に示す第２の実施例の配光切替用シール１Ａ（シール本体２Ａ）のように、水平遮光部２ｂに代えて、円環状遮光部２ａの中心から放射状に延出する垂直遮光部２ｃを形成し、垂直遮光部２ｃの端部にマーク（円孔）１ａを設けるようにしてもよい。
【００５３】
図７，８は、本発明に係る配光切替用シールの第３の実施例を示す。
【００５４】
前記した第１，第２の実施例の配光切替用シール１，１Ａ（シール本体２，２Ａ）は、中央部が開口する円環状遮光部２ａで構成されていたが、この第３の実施例の配光切替用シール１Ｂは、光源ユニット３０（の投射レンズ３６）の外形にほぼ整合する大きさの円盤形状のシール本体２Ｂで構成されており、シール本体２Ｂの裏面側全体に粘着層６が形成されているため、それだけ前面カバー１１への密着性に優れている。
【００５５】
また、シール本体２Ｂは、シリコン等の光透過率の高い透光性樹脂で構成されるとともに、粘着層６も透光性の材料で構成されて、シール本体２Ｃに裏面側から入射した光はそのまま前面側から出射できるが、シール本体２Ｃの表面には、投射レンズ３６の外形に整合する大きさに、黒色半透光性の円環状遮光層２ａ１が印刷により形成されており、シール本体２Ｂに裏面側から入射した光の一部がこの円環状遮光層２ａ１によって遮光されるようになっている。
【００５６】
また、シール本体２Ｂの裏面側中央部には、第１の実施例におけるマーク（円孔）１ａに相当するマーク（凹部）１ａ１が設けられており、前面カバー１１側のマーク（微小突起）１１ａ（図４参照）に一致させることで、配光切替用シール１Ｂ（シール本体２Ｂ）を光源ユニット３０（の投射レンズ３６）に正確に正対させることができる。
【００５７】
なお、配光切替用シール１Ｂ（シール本体２Ｂ）の配光切替機能は、前記した第１の実施例の配光切替用シール１（シール本体２）の配光切替機能と同様であり、その重複した説明は省略する。
【００５８】
また、前記した第１〜第３の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂに設けられた円環状遮光部２ａや円環状遮光層２ａ１は、いずれも黒色半透光性に構成されているが、円環状遮光部２ａや円環状遮光層２ａ１を不透光性材料で構成してもよく、その場合は、配光切替用シールの遮光機能が上がることから、円環状遮光部２ａや円環状遮光層２ａ１の巾ｄを幾分小さく設定することになる。
【００５９】
また、前記した第１〜第３の実施例では、左側配光を右側配光に切り替える場合について説明したが、第１〜第３の実施例の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂは、右側配光を左側配光に切り替える場合についても使用できる。即ち、第１〜第３の実施例の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂは、左側（右側）走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に切り替えることができる。
【００６０】
図９，１０は、本発明に係る配光切替用シールの第４の実施例を示す。
これらの図において、配光切替用シール１Ｃは、前記した第３の実施例と同様、光源ユニット３０（の投射レンズ３６）の外形にほぼ整合する大きさで、その裏面側全体に粘着層６が設けられた円形状の薄厚の可撓性シール本体２Ｃで構成され、裏面側の粘着層６に予め一体化されている台紙８を剥がして、前面カバー１１に貼り付けられている。
【００６１】
しかし、前記した第１〜第３の実施例の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂは、例えば、ヘッドランプ１０本来の左側走行に適した配光パターンＰｓの形状を変更することなく、配光パターンＰｓ全体の光度を右側走行する上で法規上最低限必要な条件を満足できる光度まで低下させるという、投射レンジ３６から出射した光の一部を遮光する遮光機能を備えているのに対し、本実施例の配光切替用シール１Ｃは、ヘッドランプ１０本来の左側走行に適した配光パターンＰｓの形状を変更することなく、右側走行する上で法規上最低限必要な条件を満足できる所定位置まで配光パターンＰｓを光軸に対し斜め下向きにスライドさせるという、投射レンジ３６から出射した光全体を屈折させる機能を備えている。
【００６２】
即ち、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）は、シリコン等の透光性樹脂で構成され、裏面側の粘着層６も透光性材料で構成されるとともに、シール本体２Ｃの表面には、プリズムステップ４が等間隔に形成されており、図１０に示すように、シール本体２Ｃに入射した光がプリズムステップ４の延在方向と直交する方向（図９の符号Ｌ１で示す白抜き矢印参照）に光軸に対し所定角度θだけ下向きに屈折して出射するように構成されている。
【００６３】
符号５，５ａ〜５ｄは、いずれもシール本体２Ｃ裏面側に設けたマークで、符号５は中心位置を示すマーク（凹部）、符号５ａ，５ｂは水平基準位置を示す黒色マーク、符号５ｃ，５ｄは垂直基準位置を示す黒色マークで、プリズムステップ４の配列方向Ｌ１は、水平基準マーク５ａ，５ｂおよび中心マーク５を通る仮想水平基準線Ｌ２に対し１５度傾斜して、光源ユニット３０の形成する配光パターンＰｓの左カットオフラインＣＬ１と右カットオフラインＣＬ２間の段差の傾斜角（仮想スクリーンのＨ−Ｈ線に対する傾斜角１５度）に一致している。
【００６４】
一方、前面カバー１１の表面には、投射型光源ユニット３０の光軸位置を示すマーク（例えば、微小突起）１１ａを挟んだ上下に一対の垂直基準マーク（例えば、微小突起）１１ｂ，１１ｃが設けられており、配光切替用シール１Ｃを前面カバー１１に貼り付ける際に、中心マーク５がマーク１１ａに一致し、垂直基準マーク５ｃ，５ｄを通る仮想垂直基準線Ｌ３が垂直基準マーク１１ｂ，１１ｃに整合するように配光切替用シール１Ｃを周方向に位置決めすることで、投射レンズ３６に対し配光切替用シール１Ｃが正対するとともに、プリズムステップ４透過光の屈折方向が配光パターンＰｓのカットオフラインＣＬ１，ＣＬ２間の段差部の傾斜（１５度）に一致するようになっている。
【００６５】
また、光源ユニット３０の形成する配光パターンＰｓのスライド量は、投射レンズ３６からの出射光がシール本体２Ｃを透過する際にプリズムステップ４によって屈折される角度θに関係するので、シール本体２Ｃのプリズムステップ４の屈折角θは、新たに形成される配光パターンＰｓ”が右側配光において最低限必要な法規条件（右１．７２度で下方０．８６度のホットゾーン位置Ｐ２の光度が前方の視認性を確保できる５ルーメン以上で、左側カットオフラインＣＬ１上の所定位置（左３．４３度で上方０．５７度の位置）Ｐ１における光度がグレア光発生のおそれのない１ルーメン以下）を満たす所定値に設定されている。
【００６６】
なお、前記した配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）は、投射レンズ３６の大きさにほぼ整合する大きさに形成されていたが、投射レンズ３６よりも大きい形状であってもよい。そして、例えば、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）の外形の一部を前面カバー１１の周縁部形状に整合する形状に形成した場合は、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）を前面カバー１１に貼り付ける際に、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）の周縁部を前面カバー１１の周縁部に合わせることで、配光切替用シール１Ｃ（光を屈折させる屈折方向）の周方向の位置決めを正確に行うことができる。
【００６７】
また、第４の実施例の配光切替用シール１Ｃは、図１２に示すように構成することで、右側配光を左側配光に切り替える配光切替用シールとしても使用できる。
【００６８】
即ち、図１２は、本発明の第５の実施例である配光切替用シールを示し、自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けた状態の正面図である。
【００６９】
配光切替用シール１Ｄを構成するシール本体２Ｄの裏面側には、左側配光を右側配光に切り替える際に使用するマーク（水平基準位置を示す黒色マーク５ａ，５ｂ、垂直基準位置を示す黒色マーク５ｃ，５ｄ）に加えて、右側配光を左側配光に切り替える際に使用するマーク（水平基準位置を示す赤色マーク５ａ１，５ｂ１、垂直基準位置を示す赤色マーク５ｃ１，５ｄ１）も設けられている。
【００７０】
その他の構成は、前記した第４の実施例の配光切替用シール１Ｃと同一であり、同一の符号を付すことで、重複した説明は省略する。
【００７１】
このため、左側走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側走行に法規上適合する配光に切り替える場合は、図９に示すように、垂直基準マーク５ｃ，５ｄを通る仮想垂直基準線Ｌ３が垂直基準マーク１１ｂ，１１ｃに整合するように配光切替用シール１Ｄを周方向に位置決めして前面カバー１１に貼り付け、右側走行に適した本来のヘッドランプの配光を左側走行に法規上適合する配光に切り替える場合は、図１２に示すように、垂直基準マーク５ｃ１，５ｄ１を通る仮想垂直基準線Ｌ３’が垂直基準マーク１１ｂ，１１ｃに整合するように配光切替用シール１Ｄを周方向に位置決めして前面カバー１１に貼り付けることで、ヘッドランプの左側（右側）配光を法規上適合する右側（左側）配光に切り替えることができる。
【符号の説明】
【００７２】
１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ 配光切替用シール
２ａ 円環状遮光部
２ａ１ 円環状遮光層
２ｂ 水平遮光部
２，２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ 配光切替用シール本体
６ 粘着層
８ 台紙
４ プリズムステップ
１０ 自動車用ヘッドランプ
１１ 前面カバー
３０ 投射型光源ユニット
３６ 投影レンズ
Ｐｓ’、Ｐｓ” 配光パターン
ＣＬ（ＣＬ１，ＣＬ２） 水平カットオフライン
【技術分野】
【０００１】
本発明は、投射型自動車用ヘッドランプの前面カバーの所定位置に貼り付けて、左側（右側）走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に切り替えるための配光切替用シールに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、英国と欧州大陸との間は、ドーバー海峡を介して自由な往来ができることから、英国仕様車が欧州大陸で、欧州大陸仕様車が英国でそれぞれの仕様を変えることなく使用されている。しかし、英国仕様車は、左側走行を前提としてヘッドランプ（すれ違いビーム用ランプ）の配光が左側配光となるように設定され、一方、欧州大陸仕様車は、右側走行を前提としてヘッドランプ（すれ違いビーム用ランプ）の配光が右側配光となるように設定されている。このためヘッドランプの仕様の異なる地域においては、すれ違いビームが対向車に眩光（グレア光）を与えるという問題がある。
【０００３】
そこで従来では、下記特許文献に示されるように、すれ違いビームを形成する投射型光源ユニット内に設けた２種類のカットオフライン形成用シェードを昇降動作させることで、左側配光と右側配光とを切り替え可能な構造になっている。
【０００４】
即ち、下記特許文献に示す投射型の自動車用ヘッドランプでは、ランプボディと前面カバーで画成された灯室内に、その第１焦点に光源を配置したほぼ楕円体型状のリフレクターと、リフレクターの第２焦点に配置したカットオフライン形成用シェードと、リフレクターの第２焦点にその後方焦点をほぼ一致させて配置した投射レンズとが一体化された投射型光源ユニットが収容されているが、投射レンズとリフレクター間に、前後に重ねて配置した左側配光用，右側配光用の第１，第２のシェードをそれぞれ上下方向昇降可能に設け、駆動機構によって第１，第２のシェードを昇降動作させることで、左側配光と右側配光のいずれにも対応できる（左側配光と右側配光とを切り替えることができる）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−７３２２４号（図１〜４、１０，１１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし前記した従来技術では、投射レンズとリフレクター間に２枚のシェードを配置することに加え、２枚のシェードを連係動作させるための駆動機構が複雑かつ大型となって、投射型光源ユニットの大型化、重量増、コストアップ等の種々の問題があった。
【０００７】
確かに、左側（右側）配光を右側（左側）配光に切り替えるためには、シェード上縁部の形状自体を変える必要があるが、ドーバー海峡を渡って英国と欧州大陸間を往来するような場合は、配光を切り替えた状態で自動車を走行させる期間は、本来のヘッドランプの配光で走行させる期間に比べると短い。
【０００８】
そこで、発明者は、切替後の配光としては、切替後の新たな配光として要求される法規上の必要最低限の条件（対向車や歩行者に対してのグレア光の発生防止と安全走行のために自車ドライバーからの前方視認性の確保）さえ満足できればよいと考えた。
【０００９】
そのためには、透過光の一部を遮光したり透過光を屈折させる光学的機能を備えた薄厚の可撓性シール本体をヘッドランプの前面カバーに貼り付けて、投射型光源ユニットの形成する本来の配光全体の光度を低下させたり、本来の配光全体を左右方向斜め下向きにスライドさせれば、切替後の新たな配光として要求される法規上の必要最低限の条件をクリアできる、と考えた。
【００１０】
本発明は、前記した従来技術の問題点および前記した発明者の知見に基づいてなされたもので、その目的は、投射型自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けるだけで、左側（右側）走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に簡単に切り替えることができる配光切替用シールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記した目的を達成するために、本発明に係る自動車用ヘッドランプの配光切替用シールにおいては、透過光の一部を遮光、または透過光を屈折させる光学的機能を備え、その裏面側に粘着層が設けられた薄厚の可撓性シール本体で構成され、
ヘッドランプの灯室内に設けられた左側配光または右側配光いずれかの配光を形成する投射型光源ユニットに正対する前面カバーの表面所定位置に貼り付けられて、
前記投射型光源ユニットを構成する投射レンズの周縁部からの出射光を遮光、または投射レンズからの出射光全体を左右方向斜め下向きに屈折させることで、ヘッドランプの配光を切り替えるように構成した。
【００１２】
（作用）投射型光源ユニットは、その第１焦点に光源を配置した略楕円体形状のリフレクターと、リフレクターの第２焦点に配置したカットオフライン形成用シェードと、リフレクターの第２焦点にその後方焦点をほぼ一致させて配置した投射レンズとが一体化されて構成されている。
【００１３】
投射型光源ユニットの形成する配光（パターン）は、前方の仮想配光スクリーン上に、シェード上縁部の形状に対応する左（右）肩上がりのカットオフラインをもつ左側（右側）配光パターンとして顕れるが、この配光パターンは、リフレクターを周方向および軸方向に分割して制御された反射曲面要素によってそれぞれ形成された光源像を合成した光源像の集合体で構成されている。そして、光源としては、光軸方向に長さのある棒状光源（例えば、放電発光管のアークやフィラメント）が用いられているため、リフレクターの反射面における光源光の有効利用率を考えると、投射レンズから前方に出射する配光形成用の光の中でも、リフレクターの棒状光源に正対する反射面領域（図２の符号Ａ参照）で反射されて、投射レンズの周縁部から前方に出射する光の有効利用率が最も高い（最も光束密度の高い光源像を形成する）。
【００１４】
このため、第１には、遮光機能（光学的機能）を備えたシール本体によって、投射レンズの周縁部から前方に出射する光を遮光することで、投射型光源ユニットの形成する本来の配光（パターン）全体の光度を効率よく低下させて、切替後の配光において最低限必要な法規条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上、かつカットオフラインに沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下という２条件）を満足することができる。
【００１５】
具体的には、新たに形成される配光（パターン）全体の光度は、投射レンズから出射する光を遮光する面積、即ち、シール本体の遮光機能（光学的機能）に関係するので、切替後の新たな配光として要求される法規上の必要最低限の条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下）を満足するように、投射レンズの周縁部からの出射光の遮光面積を調整することが望ましい。
【００１６】
また、第２には、光屈折機能（光学的機能）を備えたシール本体によって、投射レンズから前方に出射する光全体を左右方向斜め下向きに屈折させることで、投射型光源ユニットの形成する本来の配光（パターン）全体を左右方向斜め下向きにスライドさせて、切替後の配光において最低限必要な法規条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下という２条件）を確保することができる。
【００１７】
具体的には、投射型光源ユニットの形成する本来の配光（パターン）のスライド量は、投射レンズからの出射光がシール本体を透過する際に屈折される角度、即ち、シール本体の光屈折機能（光学的機能）に関係するので、ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように、シール本体の光屈折機能を調整することが望ましい。
【００１８】
なお、遮光機能（光学的機能）を備えた配光切替用シール（シール本体）の具体的な構成としては、請求項２に示すように、前記シール本体を前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成するとともに、その表面または裏面に投射レンズの外形に対応する円環状遮光層を設けて、該シール本体を透過する光の一部を前記遮光層で遮光したり、あるいは、請求項３に示すように、前記シール本体を前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円環状に形成した不透光性または半透光性の樹脂やゴムシートで構成して、投射レンズから前方に出射した光の一部を前記シール本体で遮光することで、前記投射型光源ユニットの形成する配光パターン全体の光度を低下させ、仮想配光スクリーンに投射された配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成することが考えられる。なお、配光パターン全体の光度の低下量は、円環状遮光部の巾によって調整できる。
【００１９】
また、光屈折機能（光学的機能）を備えた配光切替用シール（シール本体）の具体的な構成としては、請求項４に示すように、前記シール本体を前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成するとともに、その表面に該シール本体を透過する光を左右方向斜め下向きに屈折させるプリズムステップを形成して、前記投射型光源ユニットの形成する本来の配光パターン全体を左右方向斜め下向き（例えば、左右のカットオフラインの段差部の傾斜方向下向き）にスライドさせ、これによって仮想配光スクリーンに形成された新たな配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成することが考えられる。なお、配光パターン全体のスライド量は、プリズムステップの傾斜角によって調整できる。
【００２０】
このように、本発明に係る配光切替用シールを、前面カバー表面における所定位置に貼り付けるだけで、ヘッドランプ（投射型光源ユニット）の配光を本来の左側（右側）配光から、右側（左側）走行する上で法規上問題とならない適正な配光に簡単に切り替えることができる。
【００２１】
また、配光切替用シール（シール本体）は、薄厚で可撓性に優れているので、前面カバーの表面に隙間なく密着し前面カバーに沿って延在するので、風や雨に対する抵抗も少なく、それだけ剥がれ難く、耐久性にも優れている。
また、配光切替用シールを剥がしたい場合は、配光切替用シール（シール本体）の端をもって引張れば、簡単に剥がすことができる。
【００２２】
また、請求項５においては、請求項１〜４のいずれかに記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シールにおいて、前面カバーに貼り付ける前のシール本体は、剥離可能な台紙に一体化されるように構成した。
【００２３】
（作用）配光切替用シール（シート本体）は、前面カバーに貼り付ける前は、台紙に一体化されており、コンパクトで、しかも複数枚を重ねたとしても嵩張らず、例えば車室内のダッシュボード等の身近なところに保管し、必要に応じて使用することができる。
【発明の効果】
【００２４】
以上の説明から明らかなように、請求項１に係る自動車用ヘッドランプの配光切替用シールによれば、前面カバー表面の所定位置に貼り付けるだけで、左側（右側）走行に適した本来の配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に簡単に切り替えることができるとともに、元の配光に戻したい場合は、前面カバーから剥がすことで簡単に対応でき、非常に便利である。
【００２５】
請求項５によれば、配光切替用シールは、身近なところに保管することができるとともに、必要に応じて簡単に前面カバーに貼り付けたり剥がしたりできるので、使い勝手に優れている。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールの斜視図である。
【図２】同配光切替用シールの断面図である。
【図３】同配光切替用シールを貼り付けた自動車用ヘッドランプの正面図である。
【図４】同ヘッドランプの縦断面図（図３に示す線ＩＶ−ＩＶに沿う断面図）図である。
【図５】同配光切替用シールを貼り付けたヘッドランプの配光パターンを示す図である。
【図６】本発明の第２の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールの正面である。
【図７】本発明の第３の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールの斜視図である。
【図８】同配光切替用シールの断面図である。
【図９】本発明の第４の実施例である配光切替用シールの正面図で、自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けた状態の正面図である。
【図１０】同配光切替用シールの断面図（図９に示す線Ｘ−Ｘに沿う断面図）である。
【図１１】同配光切替用シールを貼り付けたヘッドランプの配光パターンを示す図である。
【図１２】本発明の第５の実施例である配光切替用シールの正面図で、自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けた状態の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
次に、本発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。
【００２８】
図１，２は、本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドランプの配光切替用シールを示し、図３，４は、同配光切替用シールを貼り付けた自動車用ヘッドランプを示す。
【００２９】
まず、図３，４において、自動車用ヘッドランプの構造を簡単に示す。
符号１０は、自動車用ヘッドランプで、前方に開口する容器状のランプボディ１１と、ランプボディ１１の前面開口部に組み付けられた透明な前面カバー１２によって左右方向に長い灯室Ｓが画成され、灯室Ｓ内には、走行ビーム形成用の反射型光源ユニット２０と、すれ違いビーム形成用の投射型光源ユニット３０とが左右に並設されている。
【００３０】
反射型光源ユニット２０は、表面アルミ蒸着処理の施された放物面形状のリフレクター２２と、リフレクター２２の後頂部に設けたバルブ挿着孔（図示せず）に挿着された光源であるバルブ２４とから主として構成されており、バルブ２４の発光はリフレクター２２で反射され、前面カバー１１を透過して前方にほぼ平行に導かれて、図５に示すように、横長楕円形状の走行ビーム用の配光パターンＰｍを形成する。
【００３１】
一方、投射型光源ユニット３０は、表面アルミ蒸着処理の施された略楕円体形状のリフレクター３２と、リフレクター３２の後頂部に設けたバルブ挿着孔３３に挿着され、その発光中心がリフレクター３２の第１焦点となるように配置されたバルブ３４と、リフレクター３２の前面開口部に円筒形状のレンズホルダー３５を介し取着された正面視円形の投射レンズ３６と、レンズホルダー３５に一体に形成されて、その上縁部が投射レンズ３６の後方焦点に一致し、かつリフレクター３２の第２焦点位置にも一致するように配置されたカットオフライン形成用シェード３７とが一体化された構造で、投射レンズ３６から出射する光によって、図５に示すように、シェード３７上縁部の形状に対応する左肩上がりのカットオフラインＣＬ（左カットオフラインＣＬ１，右カットオフラインＣＬ２）を持つすれ違いビーム用の配光パターンＰｓを形成する。
【００３２】
そして、光源ユニット２０，３０の同時点灯により、両光源ユニット２０，３０によってそれぞれ形成される配光パターンＰｍ，Ｐｓが合成されて走行ビームが形成され、光源ユニット３０の単独点灯によってすれ違いビームが形成される。
【００３３】
また、光源ユニット２０，３０は、オートレベリング機構ＡＬによって、光源ユニット２０，３０それぞれの光軸が走行路面に対し常に一定となるように調整されている。
【００３４】
即ち、光源ユニット２０，３０（のリフレクター２２，３２）は、左右に長いランプブラケット４０によって一体化され、ランプブラケット４０の左右上部２箇所がエイミングスクリュー４４ａ，４４ｂで支持され、ランプブラケット４０の下部１箇所がレベリング用アクチュエータ５０の回転駆動軸５２で支持されている。
【００３５】
符号４２ａ，４２ｂは、ランプブラケット４０の上方延出部４１ａ，４１ｂに装着されたベアリングナットで、ランプボディ１１に支承されて前方に延出するエイミングスクリュー４４ａ，４４ｂの先端ねじ部が螺合している。
【００３６】
符号４２ｃは、ランプブラケット４０の下方延出部４１ｃに装着されたベアリングナットで、ランプボディ１１に固定されたレベリング用アクチュエータ５０の前方に延出する回転駆動軸５２の先端ねじ部が螺合している。
【００３７】
そして、アクチュエータ５０の駆動（回転駆動軸５２の回動）により、ベアリングナット４２ｃが回転駆動軸５２に沿って進退動作し、光源ユニット２０，３０を一体化しているランプブラケット４０がベアリングナット４２ａ，４２ｂを通るレベリング軸Ｌｘ周りに傾動（前後傾）するように構成されている。
【００３８】
本実施例では、自動車の車軸（前後軸）の路面に対する傾斜を傾斜センサで計測して、この傾斜センサの傾斜量が常に一定となるように、レベリング用アクチュエータ５０の駆動をＥＣＵが制御する（光源ユニット２０，３０のそれぞれの光軸が常に路面に対し一定の傾斜となるように、光源ユニット２０，３０をレベリング軸Ｌｘ周りに傾動調整する）オートレベリング機構ＡＬを備えている。
【００３９】
また、前面カバー１１の表面における光源ユニット３０に正対する位置には、図１，２に拡大して示す、配光切替用シール１が貼り付けられている。
【００４０】
配光切替用シール１は、その裏面側に粘着層６が設けられた薄厚の可撓性シール本体２で構成され、裏面側の粘着層６には台紙８が密着一体化されており、必要に応じて、台紙８を剥がして粘着層６を露呈させた形態で、前面カバー１１の表面所定位置に貼り付けることができる。
【００４１】
配光切替用シール１（シール本体２）は、入射した光の５０〜１００％の光を遮光できる黒色の半透光性樹脂またはゴムで構成されて、耐候性に優れるとともに、ヘッドランプの前面カバー１１に貼り付けた際に、前面カバー１１に沿って延在するとともに、前面カバー１１の表面に隙間なく密着して、雨や風に対する抵抗も少なく、剥離しにくいため、耐久性にも優れている。
【００４２】
また、配光切替用シール１（シール本体２）は、光源ユニット３０（の投射レンズ３６）の外形にほぼ整合する大きさの円環状遮光部２ａと、円環状遮光部２ａの中央を横切る帯状の水平遮光部２ｂを備え、円環状遮光部２ａと水平遮光部２ｂ間には、光が遮光されることなくそのまま通過できる開口部３，３が形成されている。
【００４３】
また、配光切替用シール１（円環状遮光部２ａ）の中心（水平遮光部２ｂの長手方向中央部）には、図４に拡大して示すように、前面カバー１１の表面に設けられている光軸位置を示すマーク（例えば、微小突起）１１ａに位置合わせするためのマーク（円孔）１ａが設けられており、前面カバー１１側のマーク（微小突起）１１ａに配光切替用シール１側のマーク（円孔）１ａが一致するように、配光切替用シール１を前面カバー１１表面に貼り付ければ、配光切替用シール１を光源ユニット３０（の投射レンズ３６）に正確に正対させることができる。
【００４４】
そして、配光切替用シール（シール本体２）を構成する円環状遮光部２ａおよび水平遮光部２ｂの巾ｄが所定値に設定されることで、ヘッドランプ１０（投射型光源ユニット３０）の本来の左側配光パターンＰｓが右側走行上最低限必要な法規条件を満足する配光（配光パターンＰｓ’）に切り替わっている。
【００４５】
次に、配光切替用シール１（シール本体２）の配光切替機能を詳しく説明する。
【００４６】
投射型光源ユニット３０の形成する本来の配光パターンは、図５に示すように、前方の仮想配光スクリーン上に、シェード上縁部３７ａの形状に対応する左肩上がりのカットオフラインＣＬ(左カットオフラインＣＬ１，右カットオフラインＣＬ２)をもつ左側配光パターンＰｓとして顕れるが、この配光パターンＰｓは、リフレクター３６を周方向および軸方向に分割して制御された反射曲面要素によってそれぞれ形成される光源像を合成した光源像の集合体で構成されている。
【００４７】
そして、バルブ３４の発光部（フィラメント）が光軸方向に長さのある棒状光源であるため、リフレクター３２の反射面における光源光の有効利用率を考えると、投射レンズ３６から前方に出射する配光形成用の光の中でも、リフレクター３２の棒状光源に正対する反射面領域（図２の符号Ａ参照）で反射されて投射レンズ３６の周縁部から前方に出射する光の有効利用率が最も高い（最も光束密度の高い光源像を形成する）。
【００４８】
このため、黒色の半透光性の円環状遮光部２ａによって、投射レンズ３６の周縁部から前方に出射する光を遮光することで、投射型光源ユニットの形成する本来の配光パターンＰｓ全体の光度を効率よく低下させて、右側走行する上で最低限必要な法規条件（ホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上、かつカットオフラインＣＬ１に沿った領域の光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下という２条件）を満足することができる。
【００４９】
即ち、投射レンズ３６の周縁部からの出射光の遮光面積が調整されて、右側配光において最低限必要な法規条件（右１．７２度で下方０．８６度のホットゾーン位置Ｐ２の光度が前方の視認性を確保できる５ルーメン以上で、左側カットオフラインＣＬ１上の所定位置（左３．４３度で上方０．５７度の位置）Ｐ１における光度がグレア光発生のおそれのない１ルーメン以下）を確保するようになっている。
【００５０】
具体的には、投射型光源ユニット３０の形成する配光パターン全体Ｐｓの光度は、投射レンズ３６周縁部からの出射光の遮光面積（配光切替用シール１の特に円環状遮光部２ａの面積）に関係するので、配光切替用シール（シール本体２）を構成する円環状遮光部２ａおよび水平遮光部２ｂの巾ｄが所定値に設定されることで、左側配光に適した配光パターン全体Ｐｓの光度全体が低下して、右１．７２度で下方０．８６度のホットゾーン位置Ｐ２の光度は、当初の２３ルーメンから法規条件（５ルーメン以上）を満足する７．７ルーメンに、左側カットオフラインＣＬ１上の所定位置（左３．４３度で上方０．５７度の位置）Ｐ１における光度は、当初の３ルーメンから法規条件（１ルーメン以下）を満足する１ルーメンにそれぞれ低下した、新たな配光パターンＰｓ’が得られた。
【００５１】
なお、水平遮光部２ｂの遮光機能（配光パターン全体Ｐｓの光度を低下させる機能）は、円環状遮光部２ａの遮光機能に比べて低いので、円環状遮光部２ａの巾ｄだけによって、配光パターンＰｓ全体の光度を調整できる。
【００５２】
即ち、水平遮光部２ｂは、配光パターンＰｓの光度の調整というよりも、位置決め用のマーク（円孔）１ａを形成するために設けられていることから、図６に示す第２の実施例の配光切替用シール１Ａ（シール本体２Ａ）のように、水平遮光部２ｂに代えて、円環状遮光部２ａの中心から放射状に延出する垂直遮光部２ｃを形成し、垂直遮光部２ｃの端部にマーク（円孔）１ａを設けるようにしてもよい。
【００５３】
図７，８は、本発明に係る配光切替用シールの第３の実施例を示す。
【００５４】
前記した第１，第２の実施例の配光切替用シール１，１Ａ（シール本体２，２Ａ）は、中央部が開口する円環状遮光部２ａで構成されていたが、この第３の実施例の配光切替用シール１Ｂは、光源ユニット３０（の投射レンズ３６）の外形にほぼ整合する大きさの円盤形状のシール本体２Ｂで構成されており、シール本体２Ｂの裏面側全体に粘着層６が形成されているため、それだけ前面カバー１１への密着性に優れている。
【００５５】
また、シール本体２Ｂは、シリコン等の光透過率の高い透光性樹脂で構成されるとともに、粘着層６も透光性の材料で構成されて、シール本体２Ｃに裏面側から入射した光はそのまま前面側から出射できるが、シール本体２Ｃの表面には、投射レンズ３６の外形に整合する大きさに、黒色半透光性の円環状遮光層２ａ１が印刷により形成されており、シール本体２Ｂに裏面側から入射した光の一部がこの円環状遮光層２ａ１によって遮光されるようになっている。
【００５６】
また、シール本体２Ｂの裏面側中央部には、第１の実施例におけるマーク（円孔）１ａに相当するマーク（凹部）１ａ１が設けられており、前面カバー１１側のマーク（微小突起）１１ａ（図４参照）に一致させることで、配光切替用シール１Ｂ（シール本体２Ｂ）を光源ユニット３０（の投射レンズ３６）に正確に正対させることができる。
【００５７】
なお、配光切替用シール１Ｂ（シール本体２Ｂ）の配光切替機能は、前記した第１の実施例の配光切替用シール１（シール本体２）の配光切替機能と同様であり、その重複した説明は省略する。
【００５８】
また、前記した第１〜第３の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂに設けられた円環状遮光部２ａや円環状遮光層２ａ１は、いずれも黒色半透光性に構成されているが、円環状遮光部２ａや円環状遮光層２ａ１を不透光性材料で構成してもよく、その場合は、配光切替用シールの遮光機能が上がることから、円環状遮光部２ａや円環状遮光層２ａ１の巾ｄを幾分小さく設定することになる。
【００５９】
また、前記した第１〜第３の実施例では、左側配光を右側配光に切り替える場合について説明したが、第１〜第３の実施例の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂは、右側配光を左側配光に切り替える場合についても使用できる。即ち、第１〜第３の実施例の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂは、左側（右側）走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側（左側）走行に法規上適合する配光に切り替えることができる。
【００６０】
図９，１０は、本発明に係る配光切替用シールの第４の実施例を示す。
これらの図において、配光切替用シール１Ｃは、前記した第３の実施例と同様、光源ユニット３０（の投射レンズ３６）の外形にほぼ整合する大きさで、その裏面側全体に粘着層６が設けられた円形状の薄厚の可撓性シール本体２Ｃで構成され、裏面側の粘着層６に予め一体化されている台紙８を剥がして、前面カバー１１に貼り付けられている。
【００６１】
しかし、前記した第１〜第３の実施例の配光切替用シール１，１Ａ，１Ｂは、例えば、ヘッドランプ１０本来の左側走行に適した配光パターンＰｓの形状を変更することなく、配光パターンＰｓ全体の光度を右側走行する上で法規上最低限必要な条件を満足できる光度まで低下させるという、投射レンジ３６から出射した光の一部を遮光する遮光機能を備えているのに対し、本実施例の配光切替用シール１Ｃは、ヘッドランプ１０本来の左側走行に適した配光パターンＰｓの形状を変更することなく、右側走行する上で法規上最低限必要な条件を満足できる所定位置まで配光パターンＰｓを光軸に対し斜め下向きにスライドさせるという、投射レンジ３６から出射した光全体を屈折させる機能を備えている。
【００６２】
即ち、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）は、シリコン等の透光性樹脂で構成され、裏面側の粘着層６も透光性材料で構成されるとともに、シール本体２Ｃの表面には、プリズムステップ４が等間隔に形成されており、図１０に示すように、シール本体２Ｃに入射した光がプリズムステップ４の延在方向と直交する方向（図９の符号Ｌ１で示す白抜き矢印参照）に光軸に対し所定角度θだけ下向きに屈折して出射するように構成されている。
【００６３】
符号５，５ａ〜５ｄは、いずれもシール本体２Ｃ裏面側に設けたマークで、符号５は中心位置を示すマーク（凹部）、符号５ａ，５ｂは水平基準位置を示す黒色マーク、符号５ｃ，５ｄは垂直基準位置を示す黒色マークで、プリズムステップ４の配列方向Ｌ１は、水平基準マーク５ａ，５ｂおよび中心マーク５を通る仮想水平基準線Ｌ２に対し１５度傾斜して、光源ユニット３０の形成する配光パターンＰｓの左カットオフラインＣＬ１と右カットオフラインＣＬ２間の段差の傾斜角（仮想スクリーンのＨ−Ｈ線に対する傾斜角１５度）に一致している。
【００６４】
一方、前面カバー１１の表面には、投射型光源ユニット３０の光軸位置を示すマーク（例えば、微小突起）１１ａを挟んだ上下に一対の垂直基準マーク（例えば、微小突起）１１ｂ，１１ｃが設けられており、配光切替用シール１Ｃを前面カバー１１に貼り付ける際に、中心マーク５がマーク１１ａに一致し、垂直基準マーク５ｃ，５ｄを通る仮想垂直基準線Ｌ３が垂直基準マーク１１ｂ，１１ｃに整合するように配光切替用シール１Ｃを周方向に位置決めすることで、投射レンズ３６に対し配光切替用シール１Ｃが正対するとともに、プリズムステップ４透過光の屈折方向が配光パターンＰｓのカットオフラインＣＬ１，ＣＬ２間の段差部の傾斜（１５度）に一致するようになっている。
【００６５】
また、光源ユニット３０の形成する配光パターンＰｓのスライド量は、投射レンズ３６からの出射光がシール本体２Ｃを透過する際にプリズムステップ４によって屈折される角度θに関係するので、シール本体２Ｃのプリズムステップ４の屈折角θは、新たに形成される配光パターンＰｓ”が右側配光において最低限必要な法規条件（右１．７２度で下方０．８６度のホットゾーン位置Ｐ２の光度が前方の視認性を確保できる５ルーメン以上で、左側カットオフラインＣＬ１上の所定位置（左３．４３度で上方０．５７度の位置）Ｐ１における光度がグレア光発生のおそれのない１ルーメン以下）を満たす所定値に設定されている。
【００６６】
なお、前記した配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）は、投射レンズ３６の大きさにほぼ整合する大きさに形成されていたが、投射レンズ３６よりも大きい形状であってもよい。そして、例えば、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）の外形の一部を前面カバー１１の周縁部形状に整合する形状に形成した場合は、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）を前面カバー１１に貼り付ける際に、配光切替用シール１Ｃ（シール本体２Ｃ）の周縁部を前面カバー１１の周縁部に合わせることで、配光切替用シール１Ｃ（光を屈折させる屈折方向）の周方向の位置決めを正確に行うことができる。
【００６７】
また、第４の実施例の配光切替用シール１Ｃは、図１２に示すように構成することで、右側配光を左側配光に切り替える配光切替用シールとしても使用できる。
【００６８】
即ち、図１２は、本発明の第５の実施例である配光切替用シールを示し、自動車用ヘッドランプの前面カバーに貼り付けた状態の正面図である。
【００６９】
配光切替用シール１Ｄを構成するシール本体２Ｄの裏面側には、左側配光を右側配光に切り替える際に使用するマーク（水平基準位置を示す黒色マーク５ａ，５ｂ、垂直基準位置を示す黒色マーク５ｃ，５ｄ）に加えて、右側配光を左側配光に切り替える際に使用するマーク（水平基準位置を示す赤色マーク５ａ１，５ｂ１、垂直基準位置を示す赤色マーク５ｃ１，５ｄ１）も設けられている。
【００７０】
その他の構成は、前記した第４の実施例の配光切替用シール１Ｃと同一であり、同一の符号を付すことで、重複した説明は省略する。
【００７１】
このため、左側走行に適した本来のヘッドランプの配光を右側走行に法規上適合する配光に切り替える場合は、図９に示すように、垂直基準マーク５ｃ，５ｄを通る仮想垂直基準線Ｌ３が垂直基準マーク１１ｂ，１１ｃに整合するように配光切替用シール１Ｄを周方向に位置決めして前面カバー１１に貼り付け、右側走行に適した本来のヘッドランプの配光を左側走行に法規上適合する配光に切り替える場合は、図１２に示すように、垂直基準マーク５ｃ１，５ｄ１を通る仮想垂直基準線Ｌ３’が垂直基準マーク１１ｂ，１１ｃに整合するように配光切替用シール１Ｄを周方向に位置決めして前面カバー１１に貼り付けることで、ヘッドランプの左側（右側）配光を法規上適合する右側（左側）配光に切り替えることができる。
【符号の説明】
【００７２】
１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ 配光切替用シール
２ａ 円環状遮光部
２ａ１ 円環状遮光層
２ｂ 水平遮光部
２，２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ 配光切替用シール本体
６ 粘着層
８ 台紙
４ プリズムステップ
１０ 自動車用ヘッドランプ
１１ 前面カバー
３０ 投射型光源ユニット
３６ 投影レンズ
Ｐｓ’、Ｐｓ” 配光パターン
ＣＬ（ＣＬ１，ＣＬ２） 水平カットオフライン
【特許請求の範囲】
【請求項１】
透過光の一部を遮光、または透過光を屈折させる光学的機能を備え、その裏面側に粘着層が設けられた薄厚の可撓性シール本体で構成され、
ヘッドランプの灯室内に設けられた左側配光または右側配光いずれかの配光を形成する投射型光源ユニットに正対する前面カバーの表面所定位置に貼り付けられて、
前記投射型光源ユニットを構成する投射レンズの周縁部からの出射光を遮光、または投射レンズからの出射光全体を左右方向斜め下向きに屈折させることで、ヘッドランプの配光を切り替えることを特徴とする自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項２】
前記シール本体は、前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成されるとともに、その表面または裏面には、投影レンズの外形に対応する円環状遮光層が設けられ、該シール本体を透過する光の一部が前記遮光層で遮光されて、前記投射型光源ユニットの形成する配光パターン全体の光度が低下し、仮想配光スクリーンに投射された配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項３】
前記シール本体は、前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円環状に形成された半透光性樹脂またはゴムシートで構成されるとともに、投射レンズから前方に出射した光の一部が前記シール本体で遮光されて、前記投射型光源ユニットの形成する配光パターン全体の光度が低下し、仮想配光スクリーンに投射された配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成されたことを特徴とする請求項１に記載に記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項４】
前記シール本体は、前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成されるとともに、その表面には、該シール本体を透過する光を左右方向斜め下向きに屈折させるプリズムステップが形成されて、前記投射型光源ユニットの形成する本来の配光パターン全体が左右方向斜め下向きにスライドし、仮想配光スクリーンに投射された新たな配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項５】
前記配光切替用シールは、前面カバーに貼り付ける前は、剥離可能な台紙に一体化されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項１】
透過光の一部を遮光、または透過光を屈折させる光学的機能を備え、その裏面側に粘着層が設けられた薄厚の可撓性シール本体で構成され、
ヘッドランプの灯室内に設けられた左側配光または右側配光いずれかの配光を形成する投射型光源ユニットに正対する前面カバーの表面所定位置に貼り付けられて、
前記投射型光源ユニットを構成する投射レンズの周縁部からの出射光を遮光、または投射レンズからの出射光全体を左右方向斜め下向きに屈折させることで、ヘッドランプの配光を切り替えることを特徴とする自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項２】
前記シール本体は、前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成されるとともに、その表面または裏面には、投影レンズの外形に対応する円環状遮光層が設けられ、該シール本体を透過する光の一部が前記遮光層で遮光されて、前記投射型光源ユニットの形成する配光パターン全体の光度が低下し、仮想配光スクリーンに投射された配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項３】
前記シール本体は、前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円環状に形成された半透光性樹脂またはゴムシートで構成されるとともに、投射レンズから前方に出射した光の一部が前記シール本体で遮光されて、前記投射型光源ユニットの形成する配光パターン全体の光度が低下し、仮想配光スクリーンに投射された配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成されたことを特徴とする請求項１に記載に記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項４】
前記シール本体は、前記投射レンズの大きさにほぼ整合する円盤形状の透光性樹脂シートで構成されるとともに、その表面には、該シール本体を透過する光を左右方向斜め下向きに屈折させるプリズムステップが形成されて、前記投射型光源ユニットの形成する本来の配光パターン全体が左右方向斜め下向きにスライドし、仮想配光スクリーンに投射された新たな配光パターンにおけるホットゾーンの光度が前方の視認性を確保できる所定値以上で、カットオフラインに沿った領域における光度がグレア光発生のおそれのない所定値以下となるように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【請求項５】
前記配光切替用シールは、前面カバーに貼り付ける前は、剥離可能な台紙に一体化されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の自動車用ヘッドランプの配光切替用シール。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１１−１４６２４６（Ｐ２０１１−１４６２４６Ａ）
【公開日】平成２３年７月２８日（２０１１．７．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−６０２２（Ｐ２０１０−６０２２）
【出願日】平成２２年１月１４日（２０１０．１．１４）
【出願人】（０００００１１３３）株式会社小糸製作所 (1,575)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年７月２８日（２０１１．７．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１月１４日（２０１０．１．１４）
【出願人】（０００００１１３３）株式会社小糸製作所 (1,575)
【Ｆターム（参考）】
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