路面清掃車用回転ブラシ及び路面清掃車
【課題】ブラシ材が磨耗した場合でも、路面清掃車から回転軸ごと回転ブラシを取り外す必要のない路面清掃車用回転ブラシ及び路面清掃車を提供する。
【解決手段】円筒状の軸体４の周方向８箇所に押え板８０を介してネジ５により固定し、軸体の外周部には、隣り合うブラシ片２が軸体４の長手方向にたいして交互に所定長さ分ずらして配置されて千鳥状に形成されたものを軸体４の全体に固定して主ブラシ１は形成される。ブラシ片２は、ネジ止めされているので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ５を取り外すことによってブラシ片２を着脱することを可能としている。
【解決手段】円筒状の軸体４の周方向８箇所に押え板８０を介してネジ５により固定し、軸体の外周部には、隣り合うブラシ片２が軸体４の長手方向にたいして交互に所定長さ分ずらして配置されて千鳥状に形成されたものを軸体４の全体に固定して主ブラシ１は形成される。ブラシ片２は、ネジ止めされているので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ５を取り外すことによってブラシ片２を着脱することを可能としている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の清掃を行う路面清掃車と、この路面清掃車に使用される路面清掃車用回転ブラシに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の路面清掃車用回転ブラシは、主ブラシを構成する波ブラシが、リング部材を折り曲げ、その軸線方向に向けて各々４箇所の凸部と凹部を円周方向等間隔に形成し、その凸部と凹部間を傾斜部によって連続し、リング部材の外周にブラシ素材を植設したものがある（特許文献１）。
また、一般的な清掃用ブラシとして、合成樹脂繊維を必要量整列させ、融着加工部へ搬送して、整列した繊維の根元部を融着し、又は根元部を融着することなく、別に供給された合成樹脂チャンネルの開口側へ、繊維の根元部を挿入した後、合成樹脂チャンネルの外側から、根元部を加熱加圧し、根元部と、チャンネルとを固着して、ブラシ材を成形し、このブラシ材を用いて、直線状ブラシ材、スパイラル状ブラシ材又は環状ブラシ材を成形した後、ブラシ材を軸に固定したものがある（特許文献２）。
さらに、路面清掃車として、後輪後方に掃き上げ用の主ブラシを配置し、掃き上げ用の主ブラシで掃き上げた塵埃をシャーシ上のホッパに回収するようにした路面清掃車において、掃き上げ用の主ブラシの後方位置に、追突緩衝装置を、追突緩衝機能を果たす通常位置と、追突緩衝装置の下側に掃き上げ用の主ブラシ取り出し空間を形成する上方位置とに移動可能に備え、この追突緩衝装置を通常位置と上方位置とに移動させる駆動機構を備えたものがある（特許文献３）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３１３８３８号公報
【特許文献２】特開２００７−５４６１４号公報
【特許文献３】特開２００３−３２１８２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の回転ブラシは、回転軸にリング状の波ブラシが固定されてある。また、特許文献２においては、環状ブラシ、スパイラル状ブラシが回転軸に固定されてある。その為、ブラシ材が磨耗した場合には、路面清掃車から回転軸ごと回転ブラシを取り外してブラシ材を交換する作業を行っていた。
したがって、回転軸の取り外しに長時間の作業を必要とし、不便であった。
また、特許文献３の如く、主ブラシを交換する時は、追突緩衝装置を移動させる必要があった。
【０００５】
本発明は上記点に鑑み、ブラシ材が磨耗した場合でも、路面清掃車から回転軸ごと回転ブラシを取り外す必要のない路面清掃車用回転ブラシ及び路面清掃車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、路面清掃車に搭載され、路面を清掃する路面清掃車用回転ブラシにおいて、該路面清掃車用回転ブラシは、軸体と、ブラシ片とを有するものであって、前記ブラシ片は、前記軸体が前記路面清掃車に装着された状態にて前記軸体の外側から着脱可能であることに特徴とを有する。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１の発明において、ブラシ片の一部を固定部材にて保持してあるブラシユニットが、軸体の外側から着脱可能であることに特徴を有する。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２の発明において、ブラシ片は、合成樹脂板にて形成されてあることに特徴を有する。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、折り合わされてある及び／又は九十九折り状に形成されてあることに特徴を有する。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、スリットが形成されてある及び／又は先端部に段差が形成されてあることに特徴を有する。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、筒巻き状に形成されてあることに特徴を有する。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜８のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、軸体の外周部に千鳥状に形成されてある及び／又は螺旋状に形成されてあることに特徴を有する。
【００１３】
請求項８に記載の発明は、路面清掃車は、路面のゴミを掃き寄せる路面清掃車用回転ブラシと、該路面清掃車用回転ブラシによって掃き寄せられたゴミを収容するホッパーとを有する清掃装置を搭載したものであって、前記路面清掃車用回転ブラシは、請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシであることに特徴を有する。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明は、路面清掃車に搭載され、路面を清掃する路面清掃車用回転ブラシにおいて、該路面清掃車用回転ブラシは、軸体と、ブラシ片とを有するものであって、前記ブラシ片は、前記軸体が前記路面清掃車に装着された状態にて前記軸体の外側から着脱可能であることに特徴とを有するので、従来のように、路面清掃車用回転ブラシの軸体を路面清掃車から取り外す作業が不要で、軸体の外側から、ブラシ片を取り外した後、新しいブラシ片を取り付ければよいので、ブラシ片が磨耗した時の交換作業が容易且つ迅速となる。
【００１５】
請求項２に記載の発明は、請求項１の発明において、ブラシ片の一部を固定部材にて保持してあるブラシユニットが、軸体の外側から着脱可能であることに特徴を有するので、従来のように、路面清掃車用回転ブラシの軸体を路面清掃車から取り外す作業がいらず、軸体の外側から、ブラシユニットを取り外した後、新しいブラシユニットを取り付ければよいので、ブラシ片が磨耗した時の交換作業が容易となる。
【００１６】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２の発明において、ブラシ片は、合成樹脂板にて形成されてあることに特徴を有するので、曲げ応力に優れ、繰り返しの屈曲に強いことから、ブラシ片として用いた場合、割れ、折れ等の破損が発生し難く、長期間に亘りブラシ片に強い毛腰を付与することができる。
【００１７】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、折り合わされてある及び／又は九十九折り状に形成されてあることに特徴を有するので、ブラシ片に強い毛腰を付与することができ、路面に接触する面積を異ならせることによって、発生する音を減少させることができる。
【００１８】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、スリットが形成されてある及び／又は先端部に段差が形成されてあることに特徴を有するので、路面の凹凸に対応して、清掃することができ、路面清掃の清掃効果を増加させることができる。
【００１９】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、筒巻き状に形成されてあることに特徴を有するので、ブラシ片に強い毛腰を付与することができる。
【００２０】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜６のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、軸体の外周部に千鳥状に形成されてある及び／又は螺旋状に形成されてあることに特徴を有するので、ブラシ片が路面に順次、連続的に接触させる事ができる為、発生する音を減少させることができる。また、ブラシ片に付着した塵埃を一方向に掻き寄せることができるので、清掃効率を増加させることができる。
【００２１】
請求項８に記載の発明は、路面清掃車は、路面のゴミを掃き寄せる路面清掃車用回転ブラシと、該路面清掃車用回転ブラシによって掃き寄せられたゴミを収容するホッパーとを有する清掃装置を搭載したものであって、前記路面清掃車用回転ブラシは、請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシであることに特徴を有するので、上述の請求項１〜７の各々の路面清掃車用回転ブラシによる効果を奏することができる路面清掃車を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１（ａ）は本発明の第１実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す側面図であり、図１（ｂ）は同正面図である。また、図２（ａ）は本発明の第２実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す断面図であり、図２（ｂ）は同底面図である。
【００２３】
ここで、図１に示す路面清掃車用回転ブラシ１は、図９にて後述する主ブラシとして使用されるものである。同様に、図２に示す路面清掃車用回転ブラシ１１は、側ブラシとして使用されるものである。
【００２４】
図１及び図２に示すブラシ片２は、折り合わされてなるものであり、図３の（ａ）〜（ｃ）の手順で作成される。即ち、図３（ａ）に示す、長手方向にスリット３が形成されている板状のブラシ部材２０を、図３（ｂ）に示すように、長手方向に２つ折りにした後、図３（ｃ）に示すように、長手方向中央部分が軸体４に固定されるように、さらに２つ折りにして、ブラシ片２が形成される。このブラシ片２は、２つのＶ字状の先端部にスリット３が形成されている。また、上述と同様の手順にて図３（ｄ）の如く、ブラシ片２ｄが作成される。
【００２５】
上述したブラシ片２を図１に示すように、円筒状の軸体４の周方向８箇所に押え板８０を介してネジ５により固定し、軸体４の外周部には、隣り合うブラシ片２が軸体４の長手方向にたいして交互に所定長さ分ずらして配置されて千鳥状に形成されたものを軸体４の全体に固定して主ブラシ１は形成される。ブラシ片２は、ネジ止めされているので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ５を取り外すことによってブラシ片２を着脱することを可能としている。尚、ブラシ片２を千鳥状に配置することによって、取り付け位置の異なるブラシ片２を路面に順次、接触させる事ができ、発生する音を減少させることができる。
【００２６】
また、ブラシ片を図２に示すように、断面が台形状の円盤の軸体６の傾斜面６ａに、ブラシ片２ｄを８箇所に押え板８１を介してネジ５により固定することによって、側ブラシ１１は形成される。このブラシ片２ｄも、ネジ止めされているので、軸体６が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ５を取り外すことによってブラシ片２を着脱することを可能としている。
【００２７】
ここで、ブラシ片２は、ポリエチレン、ポリスチレン、アクリル樹脂、ポリプロピレン、塩化ビニル等の合成樹脂板にて形成するのがよい。これらの合成樹脂板は、架橋剤等により合成樹脂の分子間に橋架け構造が形成されたものを用いるのが望ましい。橋架け構造を有する合成樹脂板は、曲げ応力に優れ、繰り返しの屈曲に強いことから、割れ、折れ等の破損が発生し難く、長期間に亘りブラシ片に強い毛腰を付与することができる。
【００２８】
図４〜図６は、ブラシユニットの実施例を示す図である。図４（ａ）に示す実施例１では、ブラシユニット７は、断面コ字状の接続部材８と、ブラシ片２と、３箇所にネジ挿入穴９ａ、９ｂが形成されている固定部材９と、ブラシ片固定用ネジ１３と、ブラシユニット固定用ネジ１４とから構成されている。
そして、図４（ｂ）、（ｃ）に示すように、接続部材８にブラシ片固定用ネジ１３によってブラシ片２が接続部材８に固定された状態で、軸体４にブラシユニット固定用ネジ１４によって固定される。このブラシユニット７は、ブラシ片２がブラシ片固定用ネジ１３により固定部材９と接続部材８とに挟みつけられて固定されてあるので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ブラシユニット固定用ネジ１４を取り外すことによって図４（ｂ）の如く、ブラシ片２を接続部材８と固定部材９とに固定された状態で軸体４から着脱することを可能としている。
【００２９】
図５に示す実施例２のブラシユニット７ａでは、図５（ａ）に示すように、ブラシ片２ｅと、芯線１５と、帯状体１６とからなるチャンネルブラシ１７と、このチャンネルブラシ１７の帯状体１６の底面と、４枚の接続部材１８とを溶接等により固定してブラシユニット７ａが形成されており、このブラシユニット７ａを、図５（ｂ）に示すように、接続部材１８に形成されたネジ挿入穴から挿入されるブラシユニット固定用ネジ１４によって軸体４に固定される。このブラシユニット７ａも、ネジ止めされているので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ブラシユニット固定用ネジ１４を取り外すことによってブラシユニット７ａを着脱することを可能としている。
【００３０】
図６（ａ）に示す実施例３のブラシユニット７ｂは、ブラシ片２が長方形状の固定部材２１と接続部材２２との中央部に形成されたコ字形の固定部１９にて挟まれて固定されてある。また、ブラシユニット７ｂは、接続部材２２に形成されたネジ挿入穴９ａにネジ（図示せず）を挿入後、軸体（図示せず）に固定される。このブラシユニット７ｂも、ネジ止めされているので、軸体（図示せず）が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ挿入穴９ａに挿入して軸体（図示せず）に固定されたネジ（図示せず）を取り外すことによってブラシユニット７ｂを着脱することを可能としている。
【００３１】
図６（ｂ）、（ｃ）に示す実施例４のブラシユニット７ｃでは、実施例３と同様に、断面コ字状の固定部材２９と、長方形状の固定部材２１とによって、ブラシ片２の中間部分が挟まれており、これを、接続部材２２ａにネジ止めしてブラシユニット７ｃが形成されている。
ここで、接続部材２２ａは、固定部材２９よりも幅広に形成されており、この接続部材２２ａが挿入される挿入穴３４が長手方向に形成された軸体４ａの一方端部の挿入穴３４から把持部２２ｂを持ってスライドさせながら挿入した後、把持部２２ｂを固定手段２４によって固定するのである。この状態では、ブラシユニット７ｃの接続部材２２ａは、軸体の凸部３５によって抜けが防止されている。また、把持部２２ｂの固定手段２４の固定を解除し、ブラシユニット７ｃの把持部２２ｂを持ってスライドさせることにより、ブラシユニット７ｃを取り出すことができるので、軸体４ａが路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ブラシユニット７ｃを着脱することを可能としている。
【００３２】
図７（ａ）〜（ｃ）は、ブラシ片の実施例を示す図である。図７（ａ）に示す実施例１では、ブラシ片２ａの先端部を波状に形成されてある。このようにすることによって、路面の凹凸に対応して、清掃することができ、清掃効果を増加させることができる。尚、波状に限らず、凹凸状でもよく、ブラシ片２ａの先端部に段差が形成されていれば、実施例１に含まれる。
【００３３】
図７（ｂ）に示す実施例２では、ブラシ片２ｂが九十九折り状に形成されてある。このように、九十九折り状にすることによって、ブラシ片２ｂに強い毛腰を付与することができ、路面に接触する面積を異ならせていることから、発生する音を減少させることができる。
【００３４】
図７（ｃ）に示す実施例３では、ブラシ片２ｃが筒巻き状に形成されてある。このように、筒巻き状にすることによって、ブラシ片２ｃに強い毛腰を付与することができる。
【００３５】
図８は、ブラシ片２を軸体の外周部に螺旋状に配置した路面清掃車用回転ブラシ５１を示す図である。このようにブラシ片２を配置することによって、ブラシ片の無い空間部分３６が螺旋状に形成されることになるので、ブラシ片２に付着した塵埃を、一方向に掻き寄せることができ、清掃効率を増加させることができる。
【００３６】
図９は、本発明に係る路面清掃車を示す説明図である。路面清掃車７０は、道路７６に付着した土砂、石、紙類、粘着物、その他の塵埃７７を吸引する清掃車であり、側ブラシ７２と、主ブラシ７１と、ホッパー７３と、ブロワ７５とを有している。側ブラシ７２及び主ブラシ７１には、図１〜図８に記載の路面清掃車用回転ブラシ１、１１、５１が使用されてある。そして、側ブラシ７２を矢印方向に回転させて路面７６に付着した塵埃７７を掻き上げ、主ブラシ７１に集められた塵埃７７は、ブロワ７５で発生させた吸込み負圧によって、空気と共に吸引口７８から吸引され、通路７４を経てホッパー７３に塵埃７７が堆積する。吸引した空気は、矢印の経路を通って、路面清掃車７０から排出される。
【００３７】
尚、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の実施形態をとることができることは言うまでもない。例えば、図７のブラシ片の第１〜第３実施例を図１又は図２に示す実施形態や、ブラシユニットの第１〜第４実施例に組合わせて使用することも可能である。
また、図１又は図２に示す実施形態やブラシユニットの第１〜第４実施例のブラシ片を軸体に千鳥状や螺旋状に配置することも可能である。
さらに、図７のブラシ片の第１〜第３実施例を図１又は図２に示す実施形態や、ブラシユニットの第１〜第４実施例に組合わせたものを軸体に千鳥状や螺旋状に配置することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明の路面清掃車用回転ブラシ及び路面清掃車は主に、路面に付着した汚れ等を洗浄する為の路面清掃車、及び路面清掃車に搭載される路面清掃車用回転ブラシとして使用する。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の第１実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す側面図及び正面図。
【図２】本発明の第２実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す断面図及び底面図。
【図３】ブラシ片の作成過程を示す図。
【図４】ブラシユニットの第１実施例を示す分解斜視図及び断面図。
【図５】ブラシユニットの第２実施例を示す斜視図及び断面図。
【図６】ブラシユニットの第３、４実施例を示す斜視図及び第４実施例の側面図。
【図７】ブラシ片の第１実施例〜第３実施例を示す斜視図。
【図８】ブラシ片を軸体に螺旋状に配置した状態を示す正面図。
【図９】路面清掃車を示す説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１、１１、５１ 路面清掃車用回転ブラシ
２、２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ、２ｅ ブラシ片
３ スリット
４、４ａ、６ 軸体
５、２３ ネジ
６ａ 傾斜面
７、７ａ、７ｂ、７ｃ ブラシユニット
８、１８、２２、２２ａ 接続部材
９、２１、２９ 固定部材
９ａ、９ｂ ネジ挿入穴
１３ ブラシ片固定用ネジ
１４ ブラシユニット固定用ネジ
１５ 芯線
１６ 帯状体
１７ チャンネルブラシ
１９ 固定部
２０ ブラシ部材
２２ｂ 把持部
２４ 固定手段
３４ 挿入穴
３５ 凸部
３６ 空間部分
７０ 路面清掃車
７１ 主ブラシ
７２ 側ブラシ
７３ ホッパー
７４ 通路
７５ ブロワ
７６ 道路
７７ 塵埃
７８ 吸引口
８０、８１ 押え板
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の清掃を行う路面清掃車と、この路面清掃車に使用される路面清掃車用回転ブラシに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の路面清掃車用回転ブラシは、主ブラシを構成する波ブラシが、リング部材を折り曲げ、その軸線方向に向けて各々４箇所の凸部と凹部を円周方向等間隔に形成し、その凸部と凹部間を傾斜部によって連続し、リング部材の外周にブラシ素材を植設したものがある（特許文献１）。
また、一般的な清掃用ブラシとして、合成樹脂繊維を必要量整列させ、融着加工部へ搬送して、整列した繊維の根元部を融着し、又は根元部を融着することなく、別に供給された合成樹脂チャンネルの開口側へ、繊維の根元部を挿入した後、合成樹脂チャンネルの外側から、根元部を加熱加圧し、根元部と、チャンネルとを固着して、ブラシ材を成形し、このブラシ材を用いて、直線状ブラシ材、スパイラル状ブラシ材又は環状ブラシ材を成形した後、ブラシ材を軸に固定したものがある（特許文献２）。
さらに、路面清掃車として、後輪後方に掃き上げ用の主ブラシを配置し、掃き上げ用の主ブラシで掃き上げた塵埃をシャーシ上のホッパに回収するようにした路面清掃車において、掃き上げ用の主ブラシの後方位置に、追突緩衝装置を、追突緩衝機能を果たす通常位置と、追突緩衝装置の下側に掃き上げ用の主ブラシ取り出し空間を形成する上方位置とに移動可能に備え、この追突緩衝装置を通常位置と上方位置とに移動させる駆動機構を備えたものがある（特許文献３）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３１３８３８号公報
【特許文献２】特開２００７−５４６１４号公報
【特許文献３】特開２００３−３２１８２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の回転ブラシは、回転軸にリング状の波ブラシが固定されてある。また、特許文献２においては、環状ブラシ、スパイラル状ブラシが回転軸に固定されてある。その為、ブラシ材が磨耗した場合には、路面清掃車から回転軸ごと回転ブラシを取り外してブラシ材を交換する作業を行っていた。
したがって、回転軸の取り外しに長時間の作業を必要とし、不便であった。
また、特許文献３の如く、主ブラシを交換する時は、追突緩衝装置を移動させる必要があった。
【０００５】
本発明は上記点に鑑み、ブラシ材が磨耗した場合でも、路面清掃車から回転軸ごと回転ブラシを取り外す必要のない路面清掃車用回転ブラシ及び路面清掃車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、路面清掃車に搭載され、路面を清掃する路面清掃車用回転ブラシにおいて、該路面清掃車用回転ブラシは、軸体と、ブラシ片とを有するものであって、前記ブラシ片は、前記軸体が前記路面清掃車に装着された状態にて前記軸体の外側から着脱可能であることに特徴とを有する。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１の発明において、ブラシ片の一部を固定部材にて保持してあるブラシユニットが、軸体の外側から着脱可能であることに特徴を有する。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２の発明において、ブラシ片は、合成樹脂板にて形成されてあることに特徴を有する。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、折り合わされてある及び／又は九十九折り状に形成されてあることに特徴を有する。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、スリットが形成されてある及び／又は先端部に段差が形成されてあることに特徴を有する。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、筒巻き状に形成されてあることに特徴を有する。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜８のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、軸体の外周部に千鳥状に形成されてある及び／又は螺旋状に形成されてあることに特徴を有する。
【００１３】
請求項８に記載の発明は、路面清掃車は、路面のゴミを掃き寄せる路面清掃車用回転ブラシと、該路面清掃車用回転ブラシによって掃き寄せられたゴミを収容するホッパーとを有する清掃装置を搭載したものであって、前記路面清掃車用回転ブラシは、請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシであることに特徴を有する。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明は、路面清掃車に搭載され、路面を清掃する路面清掃車用回転ブラシにおいて、該路面清掃車用回転ブラシは、軸体と、ブラシ片とを有するものであって、前記ブラシ片は、前記軸体が前記路面清掃車に装着された状態にて前記軸体の外側から着脱可能であることに特徴とを有するので、従来のように、路面清掃車用回転ブラシの軸体を路面清掃車から取り外す作業が不要で、軸体の外側から、ブラシ片を取り外した後、新しいブラシ片を取り付ければよいので、ブラシ片が磨耗した時の交換作業が容易且つ迅速となる。
【００１５】
請求項２に記載の発明は、請求項１の発明において、ブラシ片の一部を固定部材にて保持してあるブラシユニットが、軸体の外側から着脱可能であることに特徴を有するので、従来のように、路面清掃車用回転ブラシの軸体を路面清掃車から取り外す作業がいらず、軸体の外側から、ブラシユニットを取り外した後、新しいブラシユニットを取り付ければよいので、ブラシ片が磨耗した時の交換作業が容易となる。
【００１６】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２の発明において、ブラシ片は、合成樹脂板にて形成されてあることに特徴を有するので、曲げ応力に優れ、繰り返しの屈曲に強いことから、ブラシ片として用いた場合、割れ、折れ等の破損が発生し難く、長期間に亘りブラシ片に強い毛腰を付与することができる。
【００１７】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、折り合わされてある及び／又は九十九折り状に形成されてあることに特徴を有するので、ブラシ片に強い毛腰を付与することができ、路面に接触する面積を異ならせることによって、発生する音を減少させることができる。
【００１８】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、スリットが形成されてある及び／又は先端部に段差が形成されてあることに特徴を有するので、路面の凹凸に対応して、清掃することができ、路面清掃の清掃効果を増加させることができる。
【００１９】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、筒巻き状に形成されてあることに特徴を有するので、ブラシ片に強い毛腰を付与することができる。
【００２０】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜６のいずれか１項の発明において、ブラシ片は、軸体の外周部に千鳥状に形成されてある及び／又は螺旋状に形成されてあることに特徴を有するので、ブラシ片が路面に順次、連続的に接触させる事ができる為、発生する音を減少させることができる。また、ブラシ片に付着した塵埃を一方向に掻き寄せることができるので、清掃効率を増加させることができる。
【００２１】
請求項８に記載の発明は、路面清掃車は、路面のゴミを掃き寄せる路面清掃車用回転ブラシと、該路面清掃車用回転ブラシによって掃き寄せられたゴミを収容するホッパーとを有する清掃装置を搭載したものであって、前記路面清掃車用回転ブラシは、請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシであることに特徴を有するので、上述の請求項１〜７の各々の路面清掃車用回転ブラシによる効果を奏することができる路面清掃車を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１（ａ）は本発明の第１実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す側面図であり、図１（ｂ）は同正面図である。また、図２（ａ）は本発明の第２実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す断面図であり、図２（ｂ）は同底面図である。
【００２３】
ここで、図１に示す路面清掃車用回転ブラシ１は、図９にて後述する主ブラシとして使用されるものである。同様に、図２に示す路面清掃車用回転ブラシ１１は、側ブラシとして使用されるものである。
【００２４】
図１及び図２に示すブラシ片２は、折り合わされてなるものであり、図３の（ａ）〜（ｃ）の手順で作成される。即ち、図３（ａ）に示す、長手方向にスリット３が形成されている板状のブラシ部材２０を、図３（ｂ）に示すように、長手方向に２つ折りにした後、図３（ｃ）に示すように、長手方向中央部分が軸体４に固定されるように、さらに２つ折りにして、ブラシ片２が形成される。このブラシ片２は、２つのＶ字状の先端部にスリット３が形成されている。また、上述と同様の手順にて図３（ｄ）の如く、ブラシ片２ｄが作成される。
【００２５】
上述したブラシ片２を図１に示すように、円筒状の軸体４の周方向８箇所に押え板８０を介してネジ５により固定し、軸体４の外周部には、隣り合うブラシ片２が軸体４の長手方向にたいして交互に所定長さ分ずらして配置されて千鳥状に形成されたものを軸体４の全体に固定して主ブラシ１は形成される。ブラシ片２は、ネジ止めされているので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ５を取り外すことによってブラシ片２を着脱することを可能としている。尚、ブラシ片２を千鳥状に配置することによって、取り付け位置の異なるブラシ片２を路面に順次、接触させる事ができ、発生する音を減少させることができる。
【００２６】
また、ブラシ片を図２に示すように、断面が台形状の円盤の軸体６の傾斜面６ａに、ブラシ片２ｄを８箇所に押え板８１を介してネジ５により固定することによって、側ブラシ１１は形成される。このブラシ片２ｄも、ネジ止めされているので、軸体６が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ５を取り外すことによってブラシ片２を着脱することを可能としている。
【００２７】
ここで、ブラシ片２は、ポリエチレン、ポリスチレン、アクリル樹脂、ポリプロピレン、塩化ビニル等の合成樹脂板にて形成するのがよい。これらの合成樹脂板は、架橋剤等により合成樹脂の分子間に橋架け構造が形成されたものを用いるのが望ましい。橋架け構造を有する合成樹脂板は、曲げ応力に優れ、繰り返しの屈曲に強いことから、割れ、折れ等の破損が発生し難く、長期間に亘りブラシ片に強い毛腰を付与することができる。
【００２８】
図４〜図６は、ブラシユニットの実施例を示す図である。図４（ａ）に示す実施例１では、ブラシユニット７は、断面コ字状の接続部材８と、ブラシ片２と、３箇所にネジ挿入穴９ａ、９ｂが形成されている固定部材９と、ブラシ片固定用ネジ１３と、ブラシユニット固定用ネジ１４とから構成されている。
そして、図４（ｂ）、（ｃ）に示すように、接続部材８にブラシ片固定用ネジ１３によってブラシ片２が接続部材８に固定された状態で、軸体４にブラシユニット固定用ネジ１４によって固定される。このブラシユニット７は、ブラシ片２がブラシ片固定用ネジ１３により固定部材９と接続部材８とに挟みつけられて固定されてあるので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ブラシユニット固定用ネジ１４を取り外すことによって図４（ｂ）の如く、ブラシ片２を接続部材８と固定部材９とに固定された状態で軸体４から着脱することを可能としている。
【００２９】
図５に示す実施例２のブラシユニット７ａでは、図５（ａ）に示すように、ブラシ片２ｅと、芯線１５と、帯状体１６とからなるチャンネルブラシ１７と、このチャンネルブラシ１７の帯状体１６の底面と、４枚の接続部材１８とを溶接等により固定してブラシユニット７ａが形成されており、このブラシユニット７ａを、図５（ｂ）に示すように、接続部材１８に形成されたネジ挿入穴から挿入されるブラシユニット固定用ネジ１４によって軸体４に固定される。このブラシユニット７ａも、ネジ止めされているので、軸体４が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ブラシユニット固定用ネジ１４を取り外すことによってブラシユニット７ａを着脱することを可能としている。
【００３０】
図６（ａ）に示す実施例３のブラシユニット７ｂは、ブラシ片２が長方形状の固定部材２１と接続部材２２との中央部に形成されたコ字形の固定部１９にて挟まれて固定されてある。また、ブラシユニット７ｂは、接続部材２２に形成されたネジ挿入穴９ａにネジ（図示せず）を挿入後、軸体（図示せず）に固定される。このブラシユニット７ｂも、ネジ止めされているので、軸体（図示せず）が路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ネジ挿入穴９ａに挿入して軸体（図示せず）に固定されたネジ（図示せず）を取り外すことによってブラシユニット７ｂを着脱することを可能としている。
【００３１】
図６（ｂ）、（ｃ）に示す実施例４のブラシユニット７ｃでは、実施例３と同様に、断面コ字状の固定部材２９と、長方形状の固定部材２１とによって、ブラシ片２の中間部分が挟まれており、これを、接続部材２２ａにネジ止めしてブラシユニット７ｃが形成されている。
ここで、接続部材２２ａは、固定部材２９よりも幅広に形成されており、この接続部材２２ａが挿入される挿入穴３４が長手方向に形成された軸体４ａの一方端部の挿入穴３４から把持部２２ｂを持ってスライドさせながら挿入した後、把持部２２ｂを固定手段２４によって固定するのである。この状態では、ブラシユニット７ｃの接続部材２２ａは、軸体の凸部３５によって抜けが防止されている。また、把持部２２ｂの固定手段２４の固定を解除し、ブラシユニット７ｃの把持部２２ｂを持ってスライドさせることにより、ブラシユニット７ｃを取り出すことができるので、軸体４ａが路面清掃車の軸受に取り付けられている状態でも、ブラシユニット７ｃを着脱することを可能としている。
【００３２】
図７（ａ）〜（ｃ）は、ブラシ片の実施例を示す図である。図７（ａ）に示す実施例１では、ブラシ片２ａの先端部を波状に形成されてある。このようにすることによって、路面の凹凸に対応して、清掃することができ、清掃効果を増加させることができる。尚、波状に限らず、凹凸状でもよく、ブラシ片２ａの先端部に段差が形成されていれば、実施例１に含まれる。
【００３３】
図７（ｂ）に示す実施例２では、ブラシ片２ｂが九十九折り状に形成されてある。このように、九十九折り状にすることによって、ブラシ片２ｂに強い毛腰を付与することができ、路面に接触する面積を異ならせていることから、発生する音を減少させることができる。
【００３４】
図７（ｃ）に示す実施例３では、ブラシ片２ｃが筒巻き状に形成されてある。このように、筒巻き状にすることによって、ブラシ片２ｃに強い毛腰を付与することができる。
【００３５】
図８は、ブラシ片２を軸体の外周部に螺旋状に配置した路面清掃車用回転ブラシ５１を示す図である。このようにブラシ片２を配置することによって、ブラシ片の無い空間部分３６が螺旋状に形成されることになるので、ブラシ片２に付着した塵埃を、一方向に掻き寄せることができ、清掃効率を増加させることができる。
【００３６】
図９は、本発明に係る路面清掃車を示す説明図である。路面清掃車７０は、道路７６に付着した土砂、石、紙類、粘着物、その他の塵埃７７を吸引する清掃車であり、側ブラシ７２と、主ブラシ７１と、ホッパー７３と、ブロワ７５とを有している。側ブラシ７２及び主ブラシ７１には、図１〜図８に記載の路面清掃車用回転ブラシ１、１１、５１が使用されてある。そして、側ブラシ７２を矢印方向に回転させて路面７６に付着した塵埃７７を掻き上げ、主ブラシ７１に集められた塵埃７７は、ブロワ７５で発生させた吸込み負圧によって、空気と共に吸引口７８から吸引され、通路７４を経てホッパー７３に塵埃７７が堆積する。吸引した空気は、矢印の経路を通って、路面清掃車７０から排出される。
【００３７】
尚、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の実施形態をとることができることは言うまでもない。例えば、図７のブラシ片の第１〜第３実施例を図１又は図２に示す実施形態や、ブラシユニットの第１〜第４実施例に組合わせて使用することも可能である。
また、図１又は図２に示す実施形態やブラシユニットの第１〜第４実施例のブラシ片を軸体に千鳥状や螺旋状に配置することも可能である。
さらに、図７のブラシ片の第１〜第３実施例を図１又は図２に示す実施形態や、ブラシユニットの第１〜第４実施例に組合わせたものを軸体に千鳥状や螺旋状に配置することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明の路面清掃車用回転ブラシ及び路面清掃車は主に、路面に付着した汚れ等を洗浄する為の路面清掃車、及び路面清掃車に搭載される路面清掃車用回転ブラシとして使用する。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の第１実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す側面図及び正面図。
【図２】本発明の第２実施形態の路面清掃車用回転ブラシを示す断面図及び底面図。
【図３】ブラシ片の作成過程を示す図。
【図４】ブラシユニットの第１実施例を示す分解斜視図及び断面図。
【図５】ブラシユニットの第２実施例を示す斜視図及び断面図。
【図６】ブラシユニットの第３、４実施例を示す斜視図及び第４実施例の側面図。
【図７】ブラシ片の第１実施例〜第３実施例を示す斜視図。
【図８】ブラシ片を軸体に螺旋状に配置した状態を示す正面図。
【図９】路面清掃車を示す説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１、１１、５１ 路面清掃車用回転ブラシ
２、２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ、２ｅ ブラシ片
３ スリット
４、４ａ、６ 軸体
５、２３ ネジ
６ａ 傾斜面
７、７ａ、７ｂ、７ｃ ブラシユニット
８、１８、２２、２２ａ 接続部材
９、２１、２９ 固定部材
９ａ、９ｂ ネジ挿入穴
１３ ブラシ片固定用ネジ
１４ ブラシユニット固定用ネジ
１５ 芯線
１６ 帯状体
１７ チャンネルブラシ
１９ 固定部
２０ ブラシ部材
２２ｂ 把持部
２４ 固定手段
３４ 挿入穴
３５ 凸部
３６ 空間部分
７０ 路面清掃車
７１ 主ブラシ
７２ 側ブラシ
７３ ホッパー
７４ 通路
７５ ブロワ
７６ 道路
７７ 塵埃
７８ 吸引口
８０、８１ 押え板
【特許請求の範囲】
【請求項１】
路面清掃車に搭載され、路面を清掃する路面清掃車用回転ブラシにおいて、該路面清掃車用回転ブラシは、軸体と、ブラシ片とを有するものであって、前記ブラシ片は、前記軸体が前記路面清掃車に装着された状態にて前記軸体の外側から着脱可能であることを特徴とする路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項２】
ブラシ片の一部を固定部材にて保持してあるブラシユニットが、軸体の外側から着脱可能であることを特徴とする請求項１に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項３】
ブラシ片は、合成樹脂板にて形成されてあることを特徴とする請求項１又は２に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項４】
ブラシ片は、折り合わされてある及び／又は九十九折り状に形成されてあることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項５】
ブラシ片は、スリットが形成されてある及び／又は先端部に段差が形成されてあることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項６】
ブラシ片は、筒巻き状に形成されてあることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項７】
ブラシ片は、軸体の外周部に千鳥状に形成されてある及び／又は螺旋状に形成されてあることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項８】
路面清掃車は、路面のゴミを掃き寄せる路面清掃車用回転ブラシと、該路面清掃車用回転ブラシによって掃き寄せられたゴミを収容するホッパーとを有する清掃装置を搭載したものであって、前記路面清掃車用回転ブラシは、請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシであることを特徴とする路面清掃車。
【請求項１】
路面清掃車に搭載され、路面を清掃する路面清掃車用回転ブラシにおいて、該路面清掃車用回転ブラシは、軸体と、ブラシ片とを有するものであって、前記ブラシ片は、前記軸体が前記路面清掃車に装着された状態にて前記軸体の外側から着脱可能であることを特徴とする路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項２】
ブラシ片の一部を固定部材にて保持してあるブラシユニットが、軸体の外側から着脱可能であることを特徴とする請求項１に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項３】
ブラシ片は、合成樹脂板にて形成されてあることを特徴とする請求項１又は２に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項４】
ブラシ片は、折り合わされてある及び／又は九十九折り状に形成されてあることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項５】
ブラシ片は、スリットが形成されてある及び／又は先端部に段差が形成されてあることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項６】
ブラシ片は、筒巻き状に形成されてあることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項７】
ブラシ片は、軸体の外周部に千鳥状に形成されてある及び／又は螺旋状に形成されてあることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシ。
【請求項８】
路面清掃車は、路面のゴミを掃き寄せる路面清掃車用回転ブラシと、該路面清掃車用回転ブラシによって掃き寄せられたゴミを収容するホッパーとを有する清掃装置を搭載したものであって、前記路面清掃車用回転ブラシは、請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面清掃車用回転ブラシであることを特徴とする路面清掃車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００９−１０８６３２（Ｐ２００９−１０８６３２Ａ）
【公開日】平成２１年５月２１日（２００９．５．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−２８３４９９（Ｐ２００７−２８３４９９）
【出願日】平成１９年１０月３１日（２００７．１０．３１）
【出願人】（３９１０４４７９７）株式会社コーワ (283)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年５月２１日（２００９．５．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１０月３１日（２００７．１０．３１）
【出願人】（３９１０４４７９７）株式会社コーワ (283)
【Ｆターム（参考）】
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