車椅子用段差解消機

【目的】安全であると共に、緊急時でも使用出来る車椅子用段差解消機を提供する。
【構成】充電器と、この充電器で充電されるバッテリーと、このバッテリーで作動されるモータと、このモータで駆動されるシリンダーと、このシリンダーで駆動される昇降部とよりなり、その昇降部の一側の安全柵６には前後方向に延びる軸１０をロック軸受け９により回動および前後動すべく設け、この軸１０の前端には安全柵１１を、後端には操作ハンドル１２を設け、また中間には昇降部の操作用手動スイッチ１３を作動するキースイッチ１４を隠す操作ハンドル１５を設ける。またその昇降部の操作用手動スイッチ１３に接続した上昇用回路のリレーの常開接点には前記モータを駆動する回路を接続し、このリレーの常閉接点には前記充電器の充電回路を接続する。

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は車椅子用段差解消機に関するもので、車椅子が玄関やベランダ等の段差のある部分を通れるように、段差のある部分で昇降させる段差解消機である。
【０００２】
【従来の技術】
本願考案者は従来から充電器１と、この充電器１で充電されるバッテリー２と、このバッテリー２で作動されるモータ３と、このモータ３で駆動されるシリンダー４と、このシリンダー４で駆動される昇降部５とよりなる車椅子用段差解消機を製造販売してきた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしこの従来のものは図３示のようにその昇降部５に左右両側に安全柵６，７があるのみで、その前後側には安全柵がなく、危険であった。また充電中には、上記昇降部５を駆動できず、緊急時の脱出には間に合わなかった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案はかかる従来のものを改良するもので、充電器１と、この充電器１で充電されるバッテリー２と、このバッテリー２で作動されるモータ３と、このモータ３で駆動されるシリンダー４と、このシリンダー４で駆動される昇降部５とよりなり、その昇降部５の一側の安全柵６には前後方向に延びる軸１０をロック軸受け９により回動および前後動すべく設け、この軸１０の前端には安全柵１１を、後端には操作ハンドル１２を設け、また中間には昇降部５の操作用手動スイッチ１３を作動するキースイッチ１４を隠す操作ハンドル１５を設ける。またその昇降部５の操作用手動スイッチ１３に接続した上昇用回路２０のリレー２１の常開接点２２には前記モータ３を駆動する回路２３を接続し、このリレー２１の常閉接点２４には前記充電器１の充電回路２５を接続する。
【０００５】
【考案の実施の形態】
図１は本考案の一実施の形態を示すもので、その昇降部５の一側の安全柵６には前後方向に延びる軸１０を筒状の前の軸受け８と後ろのロック軸受け９により回動および前後動すべく設け、この軸１０の前端には膝用の安全柵１１を、後端には操作ハンドル１２を設け、また中間には昇降部５の操作用レバースイッチ１３を作動するキースイッチ１４を隠す操作ハンドル１５を斜め方向に設ける。安全柵１１と操作ハンドル１２とは互いに９０°をなし、操作ハンドル１５は中間の角度をなす。安全柵１１は軸１０に対し直角の部分とその端部よりループ状に折り曲げた部分１１ａよりなる。ロック軸受け９にはＬ型の溝９ａを有し、軸１０にはこの溝９ａに係合するピン１０ａを植設する。
【０００６】
図２は本考案の一実施の形態の電気回路図を示すもので、充電器１と、この充電器１で充電されるバッテリー２と、このバッテリー２で作動されるモータ３とを有する。このモータ３はポンプ３ａを駆動し、このポンプ３ａで駆動されるシリンダー４は昇降部５を駆動する。このポンプ３ａのシリンダー４に接続される出口はレリーフ弁３ｂを介してタンク３ｃに接続する。
【０００７】
昇降部５操作用の手動操作のレバースイッチ１３の可動接点１３ａは上昇用回路２０と下降用回路１９の何れか一方に接続し、前記キースイッチ１４及びヒューズ２６を介してバッテリー２に接続する。上昇用回路２０にはリミットスイッチ２７を介してリレー２１を接続する。電磁接触器２８はこのリレー２１の常開接点２２を介してバッテリー２に接続し、この電磁接触器２８の接点２９は前記モータ３を駆動する回路２３を接続する。前記充電器１の充電回路２５はこのリレー２１の常閉接点２４を介して前記バッテリー２に接続する。
【０００８】
前記下降用回路１９は前記昇降部５に設けた常開の安全スイッチ５ａを介してリレー３０とリレー３１を接続する。前記レリーフ弁３ｂを作動するソレノイド３２は前記リレー３０の常閉接点３３とリレー３１の常開接点３４とを介してバッテリー２に接続する。
【０００９】
次にこの装置の動作を説明する。
不使用状態では操作ハンドル１２は水平で人の進入を阻止する。操作ハンドル１５は手動スイッチ１３を作動するキースイッチ１４を隠し、昇降部５を作動出来ないようにする。
使用状態では人が操作ハンドル１２に接近し、図１示の様に操作ハンドル１２を上方に回動する。この時軸１０を介して安全柵１１は上方に回動し、水平状態となり、人を保護する。かくして操作ハンドル１２と軸１０を前方に押せば、ピン１０ａは溝９ａに係合し、その状態にロックされる。かくして人は安全に昇降部５上に進入する。この時操作ハンドル１５は、キースイッチ１４より離れるのでキーを挿入してオンとし、レバースイッチ１３の可動接点１３ａをバッテリー２に接続する。
【００１０】
レバースイッチ１３の可動接点１３ａを前記上昇用回路２０に接続した時にはリレー２１の常閉接点２４はオフとなって、充電器１の充電回路２５を切り離し、またリレー２１の常開接点２２はオンとなって、電磁接触器２８に電流を流し、接点２９はオンとなって、前記モータ３を駆動し、ポンプ３ａはシリンダー４を駆動し、昇降部５を上昇させる。
【００１１】
レバースイッチ１３の可動接点１３ａを前記下降用回路１９に接続した時にはリレー３１の常開接点３４はオンとなり、常閉接点３３を通してソレノイド３２に電流を流し、、レリーフ弁３ｂが開いて、シリンダー４と昇降部５を下降させる。なおこの下降時に昇降部５に物が挟まると、安全スイッチ５ａはオンとなって、リレー３０に電流を流し、常閉接点３３はオフとなって、ソレノイド３２の電流を切り、前記レリーフ弁３ｂを閉じて、昇降部５の下降を停止する。
【００１２】
次に操作ハンドル１５で軸１０を逆に作動してロックを外し、逆に軸１０を回動させれば、安全柵１１は下方に回動して垂直状態となり、人は昇降部５より出ることができるものである。
【００１３】
【考案の効果】
以上のように、本考案によれば、その前側には安全柵が有るので、安全であると共に上昇時には充電器１の充電回路２５は切り離されるので、充電中でも昇降部５を駆動出来、緊急時でも使用出来るものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施の形態の要部の斜視図である。
【図２】その電気回路図である。
【図３】従来の装置の斜視図である。
【符号の説明】
１充電器
２バッテリー
３モータ
４シリンダー
５昇降部
６安全柵
９ロック軸受け
１０軸
１１安全柵
１２操作ハンドル
１３手動スイッチ
１４キースイッチ
１５操作ハンドル
２０上昇用回路
２１リレー
２２常開接点
２３駆動回路
２４常閉接点
２５充電回路

【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】充電器（１）と、この充電器（１）で充電されるバッテリー（２）と、このバッテリー（２）で作動されるモータ（３）と、このモータ（３）で駆動されるシリンダー（４）と、このシリンダー（４）で駆動される昇降部（５）とよりなり、その昇降部（５）の一側の安全柵（６）には前後方向に延びる軸（１０）をロック軸受け（９）により回動および前後動すべく設け、この軸（１０）の前端には安全柵（１１）を、後端には操作ハンドル（１２）を設けてなる車椅子用段差解消機。
【請求項２】上記軸（１０）の中間には昇降部（５）の操作用手動スイッチ（１３）を作動するキースイッチ（１４）を隠す操作ハンドル（１５）を設けてなる請求項１記載の車椅子用段差解消機。
【請求項３】充電器（１）と、この充電器（１）で充電されるバッテリー（２）と、このバッテリー（２）で作動されるモータ（３）と、このモータ（３）で駆動されるシリンダー（４）と、このシリンダー（４）で駆動される昇降部（５）とよりなり、その昇降部（５）の操作用手動スイッチ（１３）に接続した上昇用回路（２０）のリレー（２１）の常開接点（２２）には前記モータ（３）を駆動する回路（２３）を接続し、このリレー（２１）の常閉接点（２４）には前記充電器（１）の充電回路（２５）を接続してなる車椅子用段差解消機。

【図１】