重量部品内蔵の電子ユニット

【課題】振動が多い自動車等に装着されても接続不良が起こらず、かつ熱による機能低下が起こらない重量部品内蔵の電子ユニット。
【解決手段】本発明の重量部品内蔵の電子ユニット２１は、ハウジング２５内で最終的にプリント配線板２上に電子素子９と共に設置される重量部品３の取り付け構造であり、重量部品３がカバー２４に一体でインサートモールドされる際、重量部品３を囲んで熱隔壁１３が設けられると共に、カバー２４の外面に達する放熱フィン２３が設けられ、重量部品３の端子がプリント配線板２裏面で半田盛り部１０により電気的に接続される。

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等に搭載されるワイヤーハーネスの接続に用いられる電気接続箱内に組付けられる重量部品内蔵の電子ユニットに関し、特に電子回路を組み込んだプリント配線板に重量部品が装着される重量部品内蔵の電子ユニットに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来からリレー等の重量部品を内蔵した電子ユニットに関しては、特開昭６２−１８１６１０号公報に開示されたようなものが知られている。図５および図６において、重量部品内蔵の電子ユニット５１のハウジング５２はカバーとしてのメインカバー５３とアンダーカバー５４とから成り、その間にプリント配線板５５が挟持されている。プリント配線板５５には、負荷駆動用のリレー、電源用のトランス、ブザー等の重量部品５６の他に比較的軽量の電子素子５７、ＣＰＵ５８等がそれぞれの端子の半田盛り部６０による接続によって取り付けられている。また、アンダーカバー５４には複数層のバスバー５９とこれらのバスバー５９間の短絡を防止するための絶縁板６１が積層されている。
【０００３】次に、ワイヤーハーネスとプリント配線板５５との接続は、このプリント配線板５５に半田盛り部６０により立設された接続タブ６３がメインカバー５３内に外部に向かって開口されて設けられたカプラ６４内に挿通されることによって接続される。さらに、ワイヤーハーネスとバスバー５９との接続は、このバスバー５９に折り曲げられて立設された接続タブ６５がメインカバー５３と一体で外部に向かって開口されて設けられたカプラ６６内に挿通されることによって接続される。
【０００４】上記構成の重量部品内蔵の電子ユニット５１においては、先ず、アンダーカバー５４内にバスバー５９と絶縁板６１が積み重ねられる。プリント配線板５５には重量部品５６、電子素子５７、ＣＰＵ５８等が載せられ、アンダーカバー５４上に載せられる。そして、メインカバー５３が被せられるとアンダーカバー５４との間でプリント配線板５５が挟持される。最後に、カプラ６４、６６にワイヤーハーネスが接続されれば重量部品内蔵の電子ユニット５１は作動可能となる。
【０００５】上述の重量部品内蔵の電子ユニット５１は、プリント配線板５５に重量部品５６、電子素子５７、ＣＰＵ５８等が載せられ、それぞれの端子を裏面から半田盛り部６０によって固定されているから接触による抵抗部がなく電気的には確実に接続されている。また、半田盛り部６０自体はコンパクトである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従来の重量部品内蔵の電子ユニット５１においては、負荷駆動リレー等の重量部品５６は半田盛り部６０によってプリント配線板５５に固定されているので、振動によるストレスは重量部品５６の端子の半田盛り部６０に集中する。すると、半田盛り部６０に疲労によるクラックが発生して接続不良になるという問題があった。また、重量部品５６は熱の発生源でもあるので、内部に熱がこもって半田盛り部６０や電子素子５７、ＣＰＵ５８等が温度上昇して機能低下を招くという問題があった。
【０００７】本発明の目的は、上記課題に鑑みてなされたものであり、振動が多い自動車等に装着されても接続不良が起こらず、かつ熱による機能低下が起こらない重量部品内蔵の電子ユニットを提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明に係わる上記課題は、請求項１記載の重量部品内蔵電子ユニットであって、ハウジング内で最終的にプリント配線板上に電子素子と共に設置される重量部品を有する重量部品内蔵の電子ユニットにおいて、前記重量部品が前記ハウジングのカバーに一体的にインサートモールドされるとともに、前記重量部品の接続端子部が前記プリント配線板に電気的に接続されていることを特徴とする重量部品内蔵の電子ユニットによって解決することができる。
【０００９】前記構成の重量部品内蔵の電子ユニットによると、振動する環境下に置かれても重量部品はカバーにインサートモールドされているので、重量はカバーに支えられている。従って、プリント配線板との接続メンバーである半田盛り部には大きな負荷はかからない。よって、半田盛り部の疲労によるクラックの発生からくる接続不良が起こることはなく、電子ユニットの信頼性を向上することができる。
【００１０】また、上記課題は、請求項２記載の重量部品内蔵の電子ユニットであって、前記重量部品がインサートモールドされた前記カバー上に放熱フィンが設けられていることによって解決することができる。前記構成の重量部品内蔵の電子ユニットによると、重量部品がインサートモールドされているカバーに放熱フィンが設けられているので、重量部品の温度上昇を少なく抑えることができる。従って、プリント配線板との接続メンバーである半田盛り部が融けて接続不良になったり、重量部品の寿命を縮めるような不都合が防止される。また、プリント配線板上に在る近傍の電子素子等への熱的な影響も軽減される。よって、電子ユニットの信頼性を一層向上することができる。
【００１１】さらに、上記課題は、請求項３項の重量部品内蔵の電子ユニットであって、前記重量部品がインサートモールドされた前記カバー内に前記重量部品を囲む熱隔壁が設けられていることによって解決することができる。前記構成の重量部品内蔵の電子ユニットによると、重量部品がインサートモールドされているカバーに熱隔壁が設けられているので、カバー内のプリント配線板上に重量部品近傍に設けられた他の電子素子やＣＰＵ等の温度上昇を抑えることができる。よって、電子ユニットの信頼性を一層向上することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の重量部品内蔵の電子ユニットの実施の形態例を図１乃至図４に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の重量部品内蔵の電子ユニットの第１実施の形態例を示す分解斜視図、図２は図１におけるＡーＡ断面図、図３は本発明の重量部品内蔵の電子ユニットの第２実施の形態例を示す分解斜視図、図４は図３におけるＢーＢ断面図である。図１および図２に示すように重量部品内蔵の電子ユニット１は、ハウジング５内で最終的にプリント配線板２上にセットされる負荷駆動リレー、電源用トランス、ブザー等の重量部品３の取り付け構造において、重量部品３がハウジング５のカバーとしてのメインカバー４に一体でインサートモールドされている。
【００１３】さらに詳しくは、重量部品内蔵の電子ユニット１のハウジング５は、メインカバー４とアンダーカバー６とから成り、その間にプリント配線板２がそれぞれのカバーに設けられた支持片７、８に挟持されている。このプリント配線板２には、負荷駆動用のリレー、電源用のトランス、ブザー等の重量部品３の他に比較的軽量の電子素子９、ＣＰＵ１１等がそれぞれの端子のプリント配線板２裏面から突出した接続リードに半田盛り部１０を形成することによって取り付けられている。その他、プリント配線板２上にはワイヤーハーネス用の接続コネクタ１２が設けられていて、外部からワイヤーハーネスが接続されるようになっている。
【００１４】なお、重量部品３がインサートモールドされたメインカバー４の内側には重量部品３を囲って熱隔壁１３が設けられている。さらに、図１におけるプリント配線板２には重量部品３底面から突出された端子が半田盛り部１０によって電気的に接続されるための接続穴１４が設けられている。
【００１５】上述した構成の重量部品内蔵の電子ユニット１においては、先ずプリント配線板２上に電子素子９、ＣＰＵ１１等の軽量部品が載せられ、裏面からそれぞれの端子を介して半田盛り部１０によって接続される。そして、裏返しにされたメインカバー４の上にプリント配線板２を裏返しにして載せると、重量部品３の端子が接続穴１４から突出するので半田盛り部１０によってプリント配線板２に接続される。その上にアンダーカバー６を裏返しに載せてメインカバー４にロックさせるとプリント配線板２は支持片７、８によって挟持される。
【００１６】従って、本実施の形態の電子ユニットが振動する環境下に置かれても重量部品３は、メインカバー４にインサートモールドされているので、重量部品３の重量はカバーに支えられているからプリント配線板２との接続メンバーである半田盛り部１０には大きな負荷はかからない。よって、半田盛り部の疲労によるクラックの発生からくる接続不良等を確実に防止することができ、電子ユニットの信頼性を向上することができる。
【００１７】また、重量部品３がインサートモールドされているメインカバー４に熱隔壁１３が設けられているので、メインカバー４内のプリント配線板２上に重量部品３近傍に設けられた他の電子素子９やＣＰＵ１１等の温度上昇を抑えることができ、電子ユニットの信頼性を一層向上することができる。
【００１８】次に、本発明の重量部品内蔵の電子ユニットの第２実施の形態例を図３および図４に基づいて詳細に説明する。本実施の形態例における重量部品内蔵の電子ユニット２１が、上記第１実施の形態例における重量部品内蔵の電子ユニット１と異なる点は、重量部品３をハウジング２５内のメインカバー２４にインサートモールドするときに、ハウジング２５外面に達する放熱フィン２３が設けられている点である。従って、同一構成の同一部品には図１および図２と同一符号を付することにより説明を省略する。
【００１９】本実施の形態例の重量部品内蔵の電子ユニット２１によると、上述した上記実施の形態例の電子ユニットの作用効果に加えて、重量部品３がインサートモールドされているメインカバー２４に放熱フィン２３が設けられているので、重量部品３の温度上昇を少なく抑えることができる。従って、プリント配線板２との接続メンバーである半田盛り部１０が融けて接続不良になったり、重量部品３の寿命を縮めるような不都合を確実に防止することができる。また、プリント配線板２上に在る近傍の電子素子９等への熱的な影響も軽減され、電子ユニットの信頼性を一層向上することができる。
【００２０】なお、本発明は上述した実施の形態例に限定されるものでなく、適宜な変更を行うことにより他の態様でも実施することができる。例えば、上記実施の形態例ではプリント配線板２は、メインカバー４、２４の支持片７とアンダーカバー６の支持片８に挟持されて保持されていたが、メインカバー４、２４の裏面にネジ等の締結用部材で止められていても差し支えない。また、第２実施の形態例においては放熱フィン２３は、メインカバー２４と同材質、例えば、硬質合成樹脂等を想定していたが、底面が重量部品３に接触するようにＵ字断面の金属製のチャンネルを挟んで鋳込めば放熱性はさらに改善される。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように本発明の重量部品内蔵の電子ユニットによれば、重量部品がハウジングのカバーに一体的にインサートモールドされるとともに、重量部品の接続端子部がプリント配線板に電気的に接続されている。従って、電子ユニットが振動する環境下に置かれても重量部品はカバーにインサートモールドされているので、重量部品の重量はカバーに支えられているからプリント配線板との接続メンバーである半田盛り部には大きな負荷はかからない。よって、半田盛り部の疲労によるクラックの発生からくる接続不良等を確実に防止することができ、電子ユニットの信頼性を向上させることができる。
【００２２】また、重量部品がインサートモールドされたカバー上に放熱フィンが設けられていると、重量部品の温度上昇を少なく抑えることができる。従って、プリント配線板との接続メンバーである半田盛り部が融けて接続不良になったり、重量部品の寿命を縮めるような不都合が防止される。また、プリント配線板上に在る近傍の電子素子等への熱的な影響も軽減され、電子ユニットの信頼性を一層向上することができる。
【００２３】さらに、重量部品がインサートモールドされたカバー内に重量部品を囲む熱隔壁が設けられていると、カバー内のプリント配線板上に重量部品近傍に設けられた他の電子素子やＣＰＵ等の温度上昇を抑えることができ、電子ユニットの信頼性を一層向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の重量部品内蔵の電子ユニットの第１実施の形態例を示す分解斜視図である。
【図２】図１におけるＡーＡ断面図である。
【図３】本発明の重量部品内蔵の電子ユニットの第２実施の形態例を示す分解斜視図である。
【図４】図３におけるＢーＢ断面図である。
【図５】従来の重量部品内蔵の電子ユニットの一例を示す斜視図である。
【図６】図５における断面図である。
【符号の説明】
１、２１重量部品内蔵の電子ユニット
２プリント配線板
３重量部品
４、２４メインカバー（カバー）
５、２５ハウジング
６アンダーカバー
９電子素子
１０半田盛り部
１３熱隔壁
２３放熱フィン

【特許請求の範囲】
【請求項１】ハウジング内で最終的にプリント配線板上に電子素子と共に設置される重量部品を有する重量部品内蔵の電子ユニットにおいて、前記重量部品が前記ハウジングのカバーに一体的にインサートモールドされるとともに、前記重量部品の接続端子部が前記プリント配線板に電気的に接続されていることを特徴とする重量部品内蔵の電子ユニット。
【請求項２】前記重量部品がインサートモールドされた前記カバー上に放熱フィンが設けられていることを特徴とする請求項１記載の重量部品内蔵の電子ユニット。
【請求項３】前記重量部品がインサートモールドされた前記カバー内に前記重量部品を囲む熱隔壁が設けられていることを特徴とする請求項１記載の重量部品内蔵の電子ユニット。

【図２】