【課題】第２スクリュ羽根の振動等によるガタつきを防止しながら、第１及び第２スクリュを伸縮させる抵抗を低減できるコンバインの穀粒排出オーガを実現する。
【解決手段】コンバインの穀粒排出オーガ９において、非固定部分Ｌａにおける第２スクリュ羽根５３の内周端と第１軸体４２の外周面との間に形成される隙間を、第２スクリュ羽根５３を第１軸体４２に支持させる隙間の小さい部分Ｌｃと、隙間の小さい部分Ｌｃよりも隙間の大きい部分Ｌｄとを備えて構成してある。 （もっと読む）

【課題】 機体後進状態でのデッドマン形式によるクラッチ入り作動を可能にする構造を簡単にし、操縦ハンドル周りをコンパクトに構成した歩行型作業機を提供する。
【解決手段】 作業クラッチ３におけるクラッチ入り作用領域を、クラッチレバー４の操作範囲内で、クラッチ入り位置からデッドポイントＤＰの存在位置を越えた切り位置側寄りの箇所にわたる範囲に設定し、クラッチレバー４０のクラッチ切り位置では、後進変速操作にともなって、デッドポイントＤＰよりもクラッチ入り位置側へのクラッチレバー４０の移動を阻止するようにクラッチレバー４０の操作範囲を制限し、クラッチレバー４０のクラッチ入り位置では、変速レバー５０による後進変速を阻止するように制限する牽制手段を走行機体に装備した。 （もっと読む）

【課題】穀粒排出オーガを長く伸長できて、かつ、穀粒排出オーガを機体側にコンパクトに格納できるコンバインを実現する。
【解決手段】コンバインにおいて、穀粒排出オーガ９の機体側部分９Ａ又は先端側部分９Ｂを伸縮可能に構成すると共に、先端側部分９Ｂが機体側部分９Ａの側部に沿って格納した格納状態と、先端側部分９Ｂが機体側部分９Ａと略一直線状になって展開した展開状態とに、穀粒排出オーガ９の状態を切換可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】製造コストの大幅な増加を招くことなく、熱効率をさらに向上させることが可能な自動販売機の冷却加温装置を提供する。
【解決手段】商品収納室３（３Ａ〜３Ｃ）内を冷却状態に冷却する冷却用ヒートポンプと、商品収納室３（３Ａ〜３Ｃ）内を加温状態に加温する加温用ヒートポンプとを備えた自動販売機の冷却加温装置において、庫外における空気の流れ方向に沿って上流側から、冷却用ヒートポンプの凝縮器１０、冷却用ヒートポンプの圧縮機９、加温用ヒートポンプの蒸発器１７の順に配設した。この構成により、冷却用ヒートポンプの凝縮器１０の排熱で加温された空気が、冷却用ヒートポンプの圧縮機９に接触することでさらに加温されるので、加温用ヒートポンプの蒸発器１７での蒸発温度を良好に上昇させることができて熱効率を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 貯米庫内から米を直接吸引可能にした上で、米の吸引効率を向上できるようにし、かつ、より確実な米・空気吸引ができるようにする。
【解決手段】 洗米タンク２の上方に計量器３を有するホッパ４を配置し、洗米タンク２の下方に貯米庫５を配置し、ホッパ４に内部を負圧にする負圧手段６を接続し、貯米庫５とホッパ４との間に貯米庫５内の米をホッパ４に吸引搬送する米搬送手段７を設け、これらを機枠８で支持する。前記米搬送手段７は、貯米庫５内に配置された米吸引部材１１と、この米吸引部材１１とホッパ４とを連結する米搬送部材１２と、米吸引部材１１を覆って貯米庫５内に空気を導入する導筒部材１８とを有する。米吸引部材１１の下端吸引面１１Ａは貯米庫５の底部５Ａ近傍に位置していて水平面に対して傾斜し、導筒部材１８の下端面１８Ａは米吸引部材１１の下端吸引面１１Ａとは側面視において交差する。 （もっと読む）

【課題】商品収納部において冷却用熱交換器と加温用熱交換器とを空気の流れ方向に対して直列となるように配設しながら、熱交換効率を良好に維持できる自動販売機の加温冷却装置を提供する。
【解決手段】それぞれ自動販売機の商品収納部に配設される、広いピッチ間隔で配設されたフィン部を有する冷却用熱交換器４Ａと、狭いピッチ間隔で配設されたフィン部を有する加温用熱交換器１９とを、各フィン部が空気流れ方向に沿うとともに空気流れ方向に沿って直列となる向きに並び、かつ、冷却用熱交換器４Ａのフィン部と加温用熱交換器１９のフィン部の一部とが一体化させた姿勢で配設した。これにより、冷却用熱交換器４Ａが設けられている領域と加温用熱交換器１９が設けられている領域との境界部における空気流の乱れをなくしたり、低くしたりすることができ、その結果、流速の低下が抑えられ、熱交換効率の低下を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】 貯米庫内から直接米を吸引可能にし、この米吸引部材の上端とホッパとを連結する米搬送部材を短くでき、かつ着脱できるようにして清掃可能にする。
【解決手段】 洗米タンク２の上方に計量器３を有するホッパ４を配置し、洗米タンク２の下方に貯米庫５を配置し、ホッパ４に内部を負圧にする負圧手段６を接続し、貯米庫５とホッパ４との間に貯米庫５内の米をホッパ４に吸引搬送する米搬送手段７を設け、これらを機枠８で支持する。前記米搬送手段７は、貯米庫５内に配置された米吸引部材１１と、この米吸引部材１１の上端とホッパ４とを着脱自在に連結する米搬送部材１２とを有する。 （もっと読む）

【課題】エンジンオイルがフライホイルのボルト挿通孔の端部からエンジンの外側に漏れるのを抑制することができる、エンジンの伝動装置を提供する。
【解決手段】取付ボルト８をフライホイル２のボルト挿通孔とクランクギヤ３のボルト挿通孔３ａとに貫通させ、クランク軸にクランクギヤ３とフライホイル２とを共締めした、エンジンの伝動装置において、クランクギヤ３の端部に円筒形のシールリング取付ボス３ｂを形成し、このシールリング取付ボス３ｂのボス外周に弾性シールリング４１を嵌め、クランクギヤ受け座４０にクランクギヤ受け面４０ａの外周側に位置するシールリング受け面４０ｂを設け、弾性シールリング４１をシールリング受け面４０ｂとボス外周面３ｃとにそれぞれ圧接させることにより、クランクギヤ受け面４０ａとクランクギヤ３との圧接個所４０ｃにその外周側からエンジンオイルが進入するのを弾性シールリング４１で抑制する。 （もっと読む）

【課題】 ロワーリンクの脱着を簡単に行うことができながら、作業装置の支持を強固に行わせることができるトラクタを提供する。
【解決手段】 作業装置連結用のロワーリンク１２が上下揺動および脱着自在に連結される枢支軸２０のロワーリンク支持部２０ａよりも一端側２０ｂと他端側２０ｃとを各別に支持するよう車体フレーム９に設けた左右一対の支持手段２１，２２を備えてある。左右一対の支持手段２１，２２の一方の支持手段２１に、枢支軸２０を脱着自在に支持する軸支部２１ａと、車体フレーム９に脱着自在に連結する連結部２１ｂとを設けてある。 （もっと読む）

【課題】 車体後部に位置するミッションケースの前輪用出力を前車輪に伝達するよう車体底部に設けた回転伝動軸と、回転伝動軸に連結された自在継ぎ手を覆うよう回転伝動軸に装着された筒形カバーとを備えたトラクタにおいて、シール材の破損や脱落を回避しやすい状態で自在継ぎ手のカバーを行うことができるようにする。
【解決手段】 筒形カバー３０に、回転伝動軸２３に外嵌する止着部３５と、止着部３５に内嵌した金属筒３６と、金属筒３６と回転伝動軸２３との間にシール作用するよう金属筒３６に内嵌したシール材３７とを備えてある。金属筒３６に、シール材３７と回転伝動軸２３の軸芯方向に並んだ位置で回転伝動軸２３に接触する内周面３９を備えてある。 （もっと読む）