説明

関西ペイント株式会社により出願された特許

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【課題】大掛かりな設備を必要としない自走式のローラ塗装装置及び塗装方法を提供する。
【解決手段】塗装用ローラと、これを回転可能に支持する支持部と、該支持部と連結して塗装用ローラを上下に移動可能とするワイパーアーム部と、塗装用ローラに塗料を供給する塗料供給部と、走行本体とを具備する自走式の塗装装置であって、前記ワイパーアーム部は塗装用ローラの被塗装面への押し付け圧を調整する調整機構を具備し、走行本体の側面部に設置されることを特徴とする塗装装置。 (もっと読む)


【課題】植物由来の原料を用いて得られ、成膜性に優れ、耐水性を有し、かつ容易に有機溶剤型塗料組成物に用いることができるプルラン誘導体、及び該プルラン誘導体を含有する有機溶剤型塗料組成物を提供する。
【解決手段】プルランの有する水酸基の水素をアシル基で置換して得られるプルラン誘導体であって、該置換の置換度が1.8〜3.0であり、該アシル基が炭素数4〜15のアシル基を含むことを特徴とするプルラン誘導体、及び該プルラン誘導体及び有機溶剤を含有する有機溶剤型塗料組成物。 (もっと読む)


【課題】塗装金属板などにおける一般部の耐食性のみならず、加工部や端面部の耐食性に優れた塗膜を形成できる非クロム系塗料組成物を提供する。
【解決手段】(A)水酸基含有塗膜形成性樹脂、(B)架橋剤及び(C)防錆顔料混合物を含有する塗料組成物であって、該防錆顔料混合物(C)が、該樹脂(A)及び該架橋剤(B)の合計固形分100質量部に対して、バナジウム化合物(1)の量が3〜50質量部、吸油量が30〜200ml/100gのシリカ微粒子(2)の量が3〜50質量部、及びリン酸金属塩、リン酸水素金属塩及びトリポリリン酸金属塩のうちの金属塩(コバルト又はニッケルの金属塩)(3)の量が1〜50質量部であり、かつ該防錆顔料混合物(C)の量が10〜150質量部である耐食性に優れた塗料組成物。 (もっと読む)


【課題】 熱交換器フィン材の表面に発生した凝縮水による自己洗浄性が良好で、耐汚染性や耐食性に優れた皮膜を形成できる熱交換器フィン材用の親水化処理組成物を提供すること。
【解決手段】
ポリグリセリン及びポリビニルアルコールから選ばれる少なくとも1種のポリマー成分(A)、樹脂酸価300mgKOH/g以上の高酸価アクリル樹脂(B)の合計固形分合計100質量部に対して、特定のエポキシ化合物(C)を1.0〜5.0質量部含有することを特徴とする熱交換器フィン材用の親水化処理組成物。 (もっと読む)


【課題】本発明は耐汚染性、耐水性、耐溶剤性等の塗膜性能に優れ、かつ速乾性を示す水性塗料組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】アクリル樹脂が含有するカルボキシル基を中和する塩基性物質としてケイ素原子を含有するアミン化合物、及び必要に応じてケイ素原子を含有しないアミン化合物および/又はアンモニアを併せて用い、さらにアクリル樹脂が含有するカルボニル基と反応する活性水素化合物としてヒドラジド及び/又はセミカルバジド誘導体を用いることを特徴とする水性硬化性組成物。 (もっと読む)


【課題】自動車車体外板等の各種工業製品に対して、ハイライト(正反射光近傍)では高明度且つ高彩度で粒子感があり、シェード(スカシ方向)では粒子感がなく彩度と明度が低く、ハイライトとシェードの中間において明度変化が緩やかなスモーキーな質感の意匠及び遮熱性を有する塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供する。
【解決手段】赤外線を反射及び/又は透過する着色顔料及び鱗片状光輝性顔料を含む塗料組成物であって、塗装して得られる塗膜のL*a*b*表色系における明度が10以下であって且つハイライトからシェードに明度及び彩度が変化する塗料組成物及び塗膜形成方法、さらに該赤外線を反射及び/又は透過する着色顔料がペリレン及び/又は複合金属酸化物である塗料組成物及び塗膜形成方法。 (もっと読む)


【課題】仕上り外観に優れた水性塗料組成物を提供すること、及び、被塗物上に、水性第1着色塗料、水性第2着色塗料及びクリヤ塗料を順次塗装し、得られる3層の複層塗膜を同時に加熱硬化する3コート1ベーク方式において、平滑性及び鮮映性に優れた複層塗膜を形成できる方法を提供すること。
【解決手段】アクリル樹脂(A)、硬化剤(B)、及びポリイソシアネート成分とポリオール成分とを含む構成成分から得られる重量平均分子量2000〜50000のウレタン樹脂エマルション(C)を含有し、該ウレタン樹脂エマルション(C)は、ポリイソシアネート成分として、脂環族ジイソシアネートを含有し、ポリオール成分として、ポリカーボネートジオールをポリオール成分の総量のうち50質量%以上含有することを特徴とする水性塗料組成物。 (もっと読む)


【課題】
自動車車体外板等の各種工業製品に対して、高明度であって黄味の少ない優れた外観を示す塗膜を形成可能な複層塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、基材上にL*a*b*表色系におけるL*値が80以上のホワイトベース塗膜(A)、アルカリ土類金属アルミン酸塩蛍光体を母体結晶とし、ユーロピウム、デスプロシウム又はネオジウムを賦活性剤とする蛍光体の中から選ばれる1種もしくは2種以上の蛍光性白色顔料を含有してなる蛍光ベース塗膜(B)及びトップクリヤー塗膜(C)を順次形成してなる複層塗膜形成方法であって、トップクリヤー塗膜(C)の波長380nmにおける光線透過率が50%以上であり且つ紫外線吸収剤を含む塗膜形成方法に関するものである。 (もっと読む)


【課題】
各種工業製品、特に自動二輪車の車体や燃料タンクに適用できる高明度且つ高彩度であって、ハイライト(正反射光近傍)〜シェード(斜め方向)に光輝感及び色調が緩やかに変化するシルキーな質感を有する塗膜を形成可能な塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、基材上にL*a*b*表色系におけるL*値が70以上のカラーベース塗膜、鱗片状光輝性顔料を含むメタリックベース塗膜及び透明性着色顔料を含むカラークリヤー塗膜を順次形成する複層塗膜形成方法及び該鱗片状光輝性顔料が、半透明な鱗片状基材に金属酸化物を被覆したものである複層塗膜形成方法に関するものである。 (もっと読む)


【課題】軸方向の滑りを防止し、膜厚制御可能な塗装用ローラ及びこれを用いた塗装方法を提供する。
【解決手段】ローラ芯部材及び円筒状多孔質部材からなり、ローラ芯内部から塗料が円筒状多孔質部材表面に浸出する塗装用ローラにおいて、前記ローラ芯部材は、中空構造で塗料の供給路となり、且つ複数の塗料吐出孔が被塗物面方向に設けられた固定軸と、その両端に設けられた回転体とからなり、前記回転体は、周面に複数のピンが周方向に間隔をあけて設けられ、前記固定軸を回転の中心として、円筒状多孔質部材と連動して回転することを特徴とする塗装用ローラ、及びこれを用いて塗料を塗装することを特徴とする塗装方法。 (もっと読む)


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