【課題】 吐出孔が形成された弁板と、吐出孔を開閉するリード弁と、前記リード弁の基部を弁板と協働して挟持する平坦部とリード弁開弁時のリード弁先端部リフト量を規制する湾曲部とを有するリテーナと、リテーナの平坦部を弁板に固定する固定螺子とを備える圧縮機の吐出弁機構であって、弁板の剛性が従来に比べて増強された吐出弁機構を提供する。
【解決手段】 吐出孔が形成された弁板と、吐出孔を開閉するリード弁と、前記リード弁の基部を弁板と協働して挟持する平坦部とリード弁開弁時のリード弁先端部リフト量を規制する湾曲部とを有するリテーナと、リテーナの平坦部を弁板に固定する固定螺子とを備え、リード弁の基部からリード弁先端部の側方へ向けて伸びる膨出部がリード弁と一体形成され、前記リード弁の膨出部へ向けて延び弁板と協働して前記リード弁の膨出部を挟持する平坦な膨出部がリテーナの平坦部と一体形成されている。 （もっと読む）

【課題】 車両事故時等において、圧縮機、凝縮器又は蒸発器の機器が破損しても、この破損機器からの可燃性冷媒の漏出を簡単な構成にして防止可能とした車両用空調機の弁装置を提供する。
【解決手段】 車両用空調機の機器として圧縮機に適用された弁装置は、吐出ポート２２内に配置された流出逆止弁４０と、吸入ポート２０内に配置され、流出逆止弁４０の閉作動に機械的に連動して吸入ポート２０内の前進位置まで移動される遮断弁４８とを備えており、前進位置にある遮断弁４８は吸入ポート２０内にて、その前後に発生する差圧が大きい場合、前進位置から閉位置に向けて更に移動し、吸入ポート２０を閉じる。 （もっと読む）

【課題】 蒸気噴出ノズルを常に清潔に保つことが可能で、また、複数の液状食品を連続的に加熱する場合であっても、蒸気噴出ノズルの洗浄が不要な分、短時間且つ容易に加熱可能な液状食品加熱用容器を提供する。
【解決手段】 液状食品加熱用容器１の蓋３に蒸気吐出部６を設けることによって、液状食品１０内に蒸気噴出ノズル８を直接挿入しなくても液状食品１０は加熱される。したがって、蒸気噴出ノズル８に液状食品１０が付着しないので蒸気噴出ノズル８の洗浄が不要となり、蒸気噴出ノズル８を常に清潔に保つことができる。そして、複数の液状食品１０を連続的に加熱する場合でも、蒸気噴出ノズル８の洗浄が不要な分、短時間且つ容易に液状食品１０を加熱できる。 （もっと読む）

【課題】 ハウジング接合部からのガスの大気中への漏洩を完全に阻止できるハウジング接合部のシール構造を提供する。
【解決手段】 ハウジングを構成する複数の部材間の接合部に配設された高分子材料製の第１シール部材と、前記接合部の第１シール部材よりもハウジング外方の部位に配設された軟質金属製の第２シール部材とを備える。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油封入量を増加させることなく、高速回転時にクランク室内に充分量の潤滑油が残留する固定容量往復動圧縮機を提供する。
【解決手段】 吸入室と、吐出室と、クランク室と、シリンダボアと、シリンダボアに往復動可能に収容されたピストンと、駆動軸とを備え、駆動軸の回転をピストンの往復運動に変換して、吸入室からシリンダボアへ吸入された冷媒を圧縮し、吐出室に排出する固定容量往復動圧縮機であって、吐出室とクランク室とを連通させる連通路と、連通路の開度を調整する開度調整手段とを備え、開度調整手段は吐出圧領域の２地点間の差圧が所定値以上の時に連通路を開放する。 （もっと読む）

【課題】 振動騒音が抑制された車載エアコン用多気筒往復動圧縮機を提供する。
【解決手段】 複数のシリンダボアが形成された円柱状のシリンダブロック１６と、フロントヘッド１８と、吸入室１９ａと吐出室１９ｂとを形成するリアヘッド１９とからなるハウジングと、駆動軸１０と、駆動軸の回転に伴って往復移動するピストン１５と、弁板２２とを備え、弁板はシリンダブロックとリアヘッドとの間に介挿され、吸入室は弁板に形成された吸入穴と吸入弁とを介してシリンダボアに連通すると共にリアヘッドの囲壁に形成された吸入ポート２０に連通し、吐出室は弁板に形成された吐出穴と吐出弁とを介してシリンダボアに連通すると共にリアヘッドの囲壁に形成された吐出ポート２１に連通し、吸入室は円環状に形成され、吐出室は吸入室が形成する円環の内側に形成され、周方向に延在する隔壁により吸入室が径方向外側の第１室と径方向内側の第２室とに２分割されている。 （もっと読む）

【課題】 熱交換器内において圧力変化が生じた場合であっても空気漏れ防止材が変形することを防止し、空気を漏らすことなく熱交換器に通過させて高い熱交換率が得られる熱交換器を提供する。
【解決手段】 本発明の熱交換器１は、受け部材５が空気漏れ防止材４と筺体３の内面との間の緩衝材として機能することによって、熱交換器１内において圧力変化が生じた場合であっても、受け部材５によって空気漏れ防止材４の変形を防止することができる。また、空気漏れ防止材４の内面が受け部材５の外側に備えられた摺動面５ａに接することによって、熱交換材２からの空気の漏れを防ぐことができる。これにより、空気が全て熱交換器１を通過し熱交換されるので、高い熱交換率が得られる。 （もっと読む）

【課題】 簡便な手段で冷房不要時に冷媒回路での冷媒の循環を阻止すると共に圧縮機停止時に圧縮機吸入側への液冷媒の流入を阻止し、且つ圧縮機冷凍能力の低下を抑制した車両空調装置を提供する。
【解決手段】 凝縮器と膨張弁と蒸発器とクラッチレス可変容量斜板式圧縮機とを有する冷媒循環回路と、クラッチレス可変容量斜板式圧縮機の吐出容量を制御する制御弁と、クラッチレス可変容量斜板式圧縮機から凝縮器までの間の冷媒回路に配設された逆止弁とを備え、膨張弁はノーマルチャージ方式の膨張弁であり、逆止弁の開弁差圧はクラッチレス可変容量斜板式圧縮機が最小吐出容量で運転されている時に発生する吐出圧と吸入圧との差圧の最大値よりも小さな値に設定されている。 （もっと読む）

【課題】屋外の空気の影響を受けることなく除湿能力の向上を図ることのできる空気調和装置を提供する。
【解決手段】第１のデシカントロータ２０を再生する第１の室外側通風路１２内を流通する空気を第２のデシカントロータ５０によって除湿し、第２のデシカントロータ５０のエレメント５１が吸着した水分を熱源によって加熱された第２の室外側通風路１３内を流通する空気中に放出するようにしたので、第１の室外側通風路１２内を流通する空気が高温・高湿な場合でも、確実に第１のデシカントロータ２０のエレメント２１を再生させることができ、第１のデシカントロータ２０の除湿能力を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】車両空調装置用可変容量斜板式圧縮機の容量制御弁であって、車両エンジンの起動時に車両エンジンに過大な負荷を負わせるおそれの無い容量制御弁を提供する。
【解決手段】 可変容量斜板式圧縮機の吸入室圧力を感知して伸縮する感圧部材と、感圧部材に作動係合して可変容量斜板式圧縮機の吐出室とクランク室との間の連通路を開閉する弁体18と、弁体を閉弁方向へ付勢して弁体の開閉動作点を調整する電磁アクチュエータと、弁体が開弁する方向へ感圧部材を駆動するバネとを備え、弁体の弁座に当接する側とは反対側の面がクランク室圧力を受圧し、クランク室圧力を調整して可変容量斜板式圧縮機の吐出容量を制御し、駆動トルクと吸入室圧力とを制御する。 （もっと読む）