【課題】 複数の非接触ＩＣチップに対応可能な非接触ＩＣチップリーダライタを低コストで提供することにある。
【解決手段】 非接触ＩＣチップとの間でデータ通信を行う通信ユニット１００と、外部装置からの要求に応じて前記通信ユニット１００を介して非接触ＩＣチップ１０との通信制御を行う主制御装置２００とを備えた非接触ＩＣチップリーダライタにおいて、一つの主制御装置２００に対して通信ユニット１００を複数設けた。 （もっと読む）

【課題】 回転軸と、回転軸により駆動される圧縮機構と、回転軸と圧縮機構とを収容するハウジングと、回転軸のハウジング貫通部を密封する軸封装置とを備える冷媒圧縮用の圧縮機であって、ハウジング内圧が高い場合の軸封装置から外部環境への冷媒ガス漏洩防止策が施された圧縮機を提供する。
【解決手段】 回転軸と、回転軸により駆動される圧縮機構と、回転軸と圧縮機構とを収容するハウジングと、回転軸のハウジング貫通部を密封する軸封装置とを備える冷媒圧縮用の圧縮機であって、軸封装置の大気側に配設された冷媒吸着剤を備える （もっと読む）

【課題】新たな飲料容器を装着するまでの間であっても使用不能になることがなく、しかも新たな飲料容器の装着作業を容易に行うことのできる飲料ディスペンサを提供する。
【解決手段】飲料ディスペンサ１に複数（本実施形態では２個）の飲料容器１０を飲料注入口２，３にそれぞれ着脱自在に装着するとともに、各飲料容器１０から飲料貯溜部２０側への飲料水ＷＡの流路をそれぞれ開閉可能な電磁弁６，７をそれぞれ設け、各電磁弁６，７をどちらか一方を開放している時に他方を閉鎖するようにして、各飲料容器１０の飲料水ＷＡが片側ずつなくなるようにしたので、どちらか一方の飲料容器１０内の飲料水ＷＡがなくなった際は他方の飲料容器１０の飲料水ＷＡを流通させることにより、新たな飲料容器１０を装着するまでの間であっても使用不能となることがない。 （もっと読む）

【課題】車両の加速時に圧縮機の容量を適切に低減して加速性能を向上させると同時に、車室内吹き出し温度の過度の上昇を抑えて乗員の温熱快適性を害することを防止し、さらには急激な圧縮機トルク変動の発生を防止して乗員の運転フィーリングを害することを防止する。
【解決手段】可変容量圧縮機と、凝縮器と、膨張機構と、蒸発器とを備えた冷凍サイクルと、蒸発器温度検知手段と、車両の加速検知手段と、圧縮機へ出力される容量制御信号を制御することにより蒸発器温度検知手段の検知量を蒸発器温度目標値と一致させるよう制御する蒸発器温度制御手段とを有する車両用空調装置において、加速検知手段により車両の加速状態が検知されたとき、蒸発器温度制御手段における蒸発器温度目標値を、加速前に設定されている蒸発器温度目標値以上の値である加速時蒸発器温度目標値へ変更する空調制御手段を有する車両用空調装置。 （もっと読む）

【課題】 取付け対象機器のハウジングに形成された孔に埋設されたソレノイドに取り付けられるコネクタであって、ソレノイドの防水性、耐食性確保のための処理のコストを従来に比べて低減できるコネクタを提供する。
【解決手段】 取付け対象機器のハウジングに形成された孔に埋設されたソレノイドに取り付けられるコネクタであって、ソレノイドの電気端子部材に係合可能な電気端子部材と、前記係合可能な電気端子部材を収容すると共にソレノイドに着脱可能に取り付けられ、且つ前記孔の開口端部を塞ぐケースとを備える。 （もっと読む）

【課題】装置全体の大きさを変えることなく、片側吸入となる場合における両軸ファンの送風性能低下と送風バランスの偏りを改善し、空調装置の冷房性能低下を防ぐことができるようにした両軸遠心式多翼送風機を提供する。
【解決手段】両軸モータの各回転軸に接続された多翼ファンと、各多翼ファンを収納し、内部がスクロール構造に構成された各ケーシングと、両ケーシングを覆うカバーとを有する遠心式送風機であって、前記カバーは、各ケーシングからの空気吐出口に対応した箇所の他に、一方のケーシングの空気吸入口に対応する箇所にのみ開口部を有し、上記一方のケーシングのスクロール部内の空気吐出口側部分が、仕切板によって２層スクロール構造に構成されており、該２層スクロール構造によって分離された一部の吐出風が、他方のケーシングの空気吸入口に向けて上記カバー内に流出されるようにした遠心式送風機。 （もっと読む）

【課題】 圧縮機の生産性を低下させない冷媒ガス漏洩防止策が施された圧縮機を提供する。
【解決手段】 冷媒の圧縮機構と、圧縮機構を収容するハウジングとを備え、ハウジングは互いに接合された複数の部分ハウジングにより構成され、部分ハウジングの接合部にシール部材が配設され、部分ハウジングの接合部を覆う冷媒捕集空間を有する冷媒捕集部材がハウジングの外面に取り付けられ、捕集空間内に冷媒吸着剤が配設されている。 （もっと読む）

【課題】 乗員の安全性確保と、環境負荷の低減とを図ることができる車両用空調装置を提供する。
【解決手段】 車室(17)内に配置された蒸発器(32)は、蛇行状に延在する偏平管(36)と、偏平管の一端部に接合され、エンジンルーム(2)内に配置された圧縮機からの圧縮した冷媒が導入されるヘッダ(40)と、偏平管の他端部に接合され、圧縮機に向けて冷媒が排出されるヘッダ(44)とを含み、これら各ヘッダがエンジンルーム内に配置される。 （もっと読む）

【課題】安定で安全でしかも圧縮効率も良好な作動流体および該作動流体を冷媒に使用し、サイクルの設計、制御も容易な冷凍サイクルを提供する。
【解決手段】二酸化炭素と、１０モル％を超える炭化水素とを含有する混合物からなることを特徴とする作動流体および該作動流体を冷媒に使用した冷凍サイクル。 （もっと読む）

【課題】 スクロール圧縮機の圧縮比を高めるとともに過圧縮による動力損失を少なくする。
【解決手段】 鏡板１１，２１の内面に渦巻き状のラップ１２，２２をそれぞれ立設した固定スクロール１０と可動スクロール２０を組み合せて、両ラップの間に容積が減少しながら中央側に移動する圧縮室Ｓ１，Ｓ２を形成する。一方のラップの内周面１２ｂは、他方のラップの外周面２２ａと摺動可能に当接される内渦巻き面Ｈ２の一部よりなる第１部分１２ｂ１と、この第１部分に連続的に接続されて他方のラップの中央側先端の小円弧面２２ｃと摺動可能に当接される凹円弧面状の第２部分１２ｂ２と、この第２部分の延長面よりも半径方向外側に位置して小円弧面に接続される第４部分１２ｂ４と、第２部分に不連続的に接続され同第２部分の延長面から速やかに外向きに離れて第４部分に接続される第３部分１２ｂ３により構成されている。 （もっと読む）