【課題】吸込水槽７の水面の凍結による損傷を防止できる、簡単な構造で保守管理が容易な立軸ポンプ２０を提供する。
【解決手段】吐出エルボ３の上流側のポンプ流路１８が吸込水槽７に垂下され、ポンプ流路１８の吸込口８が吸込水槽７の水面下に没水し、垂下されたポンプ流路１８に配設されたポンプ軸１０の下端部に羽根車１１を配設した立軸ポンプ２０において、吐出エルボ３の下流側のポンプ流路１８に吐出弁９を設け、垂下されたポンプ流路１８内の水位を羽根車１１の下端以下まで押し下げ得る圧力の圧縮気体をポンプ流路１８内に供給する圧縮気体供給手段を設ける。ポンプ流路１８内に供給した圧縮気体の圧力により、ポンプ流路１８内の水位が押し下げられて羽根車１１の下端以下となるので、凍結により羽根車が損傷を受ける虞がない。しかも、ポンプ流路１８内に供給する圧縮気体の調整は簡単にでき、さしたる労力を必要としない。 （もっと読む）

【課題】浮遊物を含む汚水や溶解物質を多く含む液体や、腐食性ガス等に対して、流量調整弁２６およびシリンダー装置２０に浮遊物や析出物が詰まったり、腐食が生じないスイング逆止弁３を提供する。
【解決手段】スイング逆止弁３の弁箱９の外壁にシリンダー装置２０を設け、弁体１０を支持する弁棒１１とシリンダー装置２０のピストン２２を連結機構で連結し、弁体１０の開閉動作とピストン２２の往復移動を連動させる。弁体１０の開動作と連動するピストン２２の移動で容積を拡大させるシリンダー室２５をトランスファバリア手段５０を介して弁体１０の上流側に連通管２８で連通し、シリンダー室２５とトランスファバリア手段５０の間の連通管２８に流量調整弁２６を設ける。トランスファバリア手段５０は、一次側と二次側が隔壁により分離され、この隔壁の移動で一次側と二次側が相互に圧力伝達し得るものである。 （もっと読む）

【課題】真空ポンプ５２に水を流入させないためのに、吸気管４２に設けられた立ち上がり部４２ａの高さを低くできる横軸ポンプを提供する。
【解決手段】吸気管４２に立ち上がり部４２ａを設ける。吸込水槽１８内に配設した水位計６６の信号により、制御手段６４は吸込水槽１８の水位が最低水位から最高水位までの１／２の範囲で吸気管４２内を第１の最低圧力Ｐ１（ｋＰａ）に設定し、１／２の水位から最高水位までの範囲で第２の最低圧力Ｐ２（ｋＰａ）に設定する。吸気孔３８から立ち上がり部４２ａの頂点の高さｈ１（ｍ）と、吸込水槽１８の最高水位から吸気孔３８の高さｈ２（ｍ）と、吸込水槽１８の最低水位から最高水位の高さｈ３（ｍ）とを、
ｈ１＋ｈ２＋ｈ３・１／２＞１０−Ｐ１／９．８＞ｈ２＋ｈ３
ｈ１＋ｈ２＞１０−Ｐ２／９．８＞ｈ２＋ｈ３・１／２となるようにする。 （もっと読む）

【課題】吸込水槽１０の水位Ａが吸込ベルマウス２２の下端レベルＢまであれば管理運転が出来る立軸ポンプ１４の管理運転方法を提供する。
【解決手段】吐出エルボ１６の上流側に揚水管１８とポンプケーシング２０および吸込ベルマウス２２を順次に連結して吸込水槽１０に垂下し、吐出エルボ１６の下流側に吐出弁２４を設けた立軸ポンプ１４の管理運転方法であって、吐出弁２４から吸込ベルマウス２２までの間の管路のほぼ最上部に穿設した吸気孔４８に、満水検知器５０と吸気弁５４と真空ポンプ５６からなる真空吸引手段を連通し、吸込水槽１０の水位Ａが吸込ベルマウス２２の下端レベルＢまたはそれより上にある状態で、吐出弁２４を全閉状態とするとともに真空吸引手段で管路内を真空吸引して管路内を満水状態として、立軸ポンプ１４を起動して運転する。 （もっと読む）

【課題】ポンプベース４４の取付面を覆うフランジ部４８を取り外さずに、ポンプベース４４の取付面の水平度を測定できる方法を提供する。
【解決手段】フランジ部４８に穿設された複数のボルト挿通孔１からボルト７１を取り外し、それらのボルト挿通孔１に計測用部材４を挿入する。複数の計測用部材１は、その外径をボルト挿通孔１の内径よりも小さくポンプベース４４に螺設されたねじ孔２の内径よりも大きく設定し、またボルト挿通孔１への挿入により下端がポンプベース４４の取付面に当接して上端部がフランジ部４８よりも上方に突出するように設定し、しかも下端より上端部に設けた測定部位までの挿入方向の寸法を全て同じに設定する。複数のボルト挿通孔１にそれぞれ挿入された複数の計測用部材４の測定部位の垂直方向のレベル差を計測手段で計測して、ポンプベース４４の取付面の水平度を測定する。 （もっと読む）

【課題】オイルミストの飛散を確実に防ぐことができるとともに、塵埃や湿気が多い環境下においても、塵埃や湿気の軸受ユニット内への侵入を防いで軸受ユニット内の汚染や軸受、ロータ等の摩耗を防ぐことができる回転機械のオイルミスト飛散防止システムを提供すること。
【解決手段】潤滑油によって潤滑される軸受ユニット８，９によってロータ３を回転自在に軸支して成る回転機械１の前記軸受ユニット８，９内に発生するオイルミストの飛散を防止するシステムを、前記軸受ユニット８，９のロータ貫通部を包囲するカバー１８と２９，３０を軸受ユニット８，９にそれぞれ取り付け、該カバー１８，２９，３０内に形成される空間部に真空ポンプ３７（負圧発生手段）を接続し、その接続経路の途中にオイルミストセパレータ（オイルミスト分離手段）３５を設けて構成する。 （もっと読む）

【課題】自吸水に空気が大量に混入され得る吸込ケーシング１０を形成し、自吸運転に必要な時間を短くして迅速に揚水運転に移行できる自吸式ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプ羽根車１２の外周上端レベルｂからポンプ羽根車１２の回転軸１６の中心レベルｃまでの間の吸込ケーシング１０の下側壁面Ｇ−Ｈを、垂直にまたは垂直から３０°の範囲内でポンプ羽根車１２から離れる側に傾斜させて構成する。羽根車入口２０から飛沫となって飛ばされた水は、吸込ケーシング１０の下側壁面の内面に激しく衝突し、多くの空気を巻き込んで自吸水の空気含有率を高いものとする。この空気含有率の高い吸込ケーシング１０側の自吸水を吐出ケーシング１８に移送することで、吸込ケーシング１０側の空気を迅速に吐出ケーシング１８側に移送できる。自吸運転に必要な時間を短くでき、速やかに揚水運転に移行することができる。 （もっと読む）

【課題】弁体の開閉動作の速度を制御して、弁体が弁座に激しく衝突するのを確実に防止し得るスイング逆止弁を提供する。
【解決手段】スイング逆止弁３の弁箱９の外壁にシリンダー装置２０を付設し、弁体を開状態と閉状態に揺動可能に支持する弁棒１１とシリンダー装置２０のピストン２２を連結機構で連結し、弁体の開閉動作とピストン２２の往復移動が連動するようにする。さらに、シリンダー装置２０のシリンダー室２５内に流出入する流体の流路となる連通管２８に流量調整弁２６を介装して、流量を適宜に設定する。シリンダー室２５内に流出入する流体の流量を調整することで、ピストン２２の移動が緩慢となって弁体の開閉動作のブレーキとして作用し、弁体を緩慢に動作させることができる。弁体の開動作と連動するピストン２２の移動により容積を拡大させるシリンダー室２５を連通管２８により弁体の上流側に連通しても良い。 （もっと読む）

【課題】無注水での気中運転時間が長くても耐摩耗性に優れた軸受１と、エアロック運転時の振動による負荷に十分に耐え得る軸受２、３を用いて、先行待機運転に好適な立軸ポンプ１０を提供する。
【解決手段】ポンプ流路内の羽根車４１の上流側と下流側でポンプ軸４０を軸受１および２、３により支承する。無注水運転に対する耐摩耗性に優れたアラミド繊維とポリテトラフルオロエチレン−グラファイトコンパウンド繊維からなるリング状の角編みパッキンで、上流側に配設される軸受１の摺動部材を形成し、エアロック運転による振動に対する耐荷重性に優れたポリエーテルエーテルケトンと炭素繊維の複合材料で、下流側に配設される軸受２、３の摺動部材を形成する。 （もっと読む）

【課題】パッキン箱４１からランタンリング４７を簡単に取り出すことができて第１と第２のグランドパッキン４６ａ、４６ｂの交換が容易なポンプ軸封装置を提供する。
【解決手段】ランタンリング４７の一方の側に主軸４２と同軸状の円筒状部１０を一体に形成する。第１のグランドパッキン４６ａを２列で主軸４２とパッキン箱４１の内周面との間のポンプ室４５側に挿入配設し、円筒状部１０をポンプ室４５側と反対側にしてランタンリング４７を主軸４２とパッキン箱４１の内周面との間に第１のグランドパッキン４６ａに当接するまで挿入配設し、第２のグランドパッキン４６ｂを３列で円筒状部１０の内周面と主軸４２との間にランタンリング４７に当接して挿入が規制されるまで挿入配設する。第１と第２のグランドパッキン４６ａ、４６ｂをポンプ室４５側に押圧するパッキン押圧部材４８を、パッキン箱４１の外端部に配設固定する。 （もっと読む）