【課題】連結ピンによる連結を容易に解除可能なステーを提供する。
【解決手段】一方向に長い２本のアーム部材と、２つの取付部材とを含んで構成され、２本のアーム部材の各々の一端が連結ピンで軸支して連結され、２本のアーム部材の各々の一端の反対側に位置する各他端に、２つの取付部材がそれぞれ連結ピンで軸支して連結された開閉用のステーにおいて、３本の連結ピンの少なくともいずれか１本が挿抜可能に構成されるとともにその頭部に係止部が形成されており、係止部に係脱可能にバネ付勢されたストッパを備えることを特徴とするステーとした。 （もっと読む）

【課題】ワンタッチパネルに使用するのに好適なワンウェイクラッチの軸受
【解決手段】ワンウェイクラッチの軸受１がローラ形ワンウェイクラッチ３１と軸１２と軸受部２３と、ハウジング１１とを有する。ワンウェイクラッチ３１は、平歯車形のカラー３２に圧入されてクラッチ複合体１４を形成してハウジング１１に納められ、ハウジング１１の底部２２に設けられたストッパー１３がばね１６の付勢下にカラー３２の歯３４と離脱可能に噛み合う。ストッパー１３のこの作用によって、軸１２は時計方向Ｂへ回転しても反時計方向へは回転することがない。ストッパー１３がカラー３２から離脱すると、軸１２がクラッチ複合体１４とともに反時計方向Ｃへ回転可能になる。 （もっと読む）

【課題】ソレノイドが動作しない異常時でも保管中の鍵を外すことができる鍵の保管装置。
【解決手段】錠から外した鍵１１を保管するための装置１が、鍵挿入部である鍵穴１２が形成されていて鍵１１とともに回転する一点抜きの錠部２０と、回転した錠部２０の逆方向の回転を阻止して鍵１１の抜脱を防ぐ抜脱防止機構４５とを有する。抜脱防止機構４５は、回転した錠部２０にばね５３の付勢下に係合して錠部２０の逆方向の回転を阻止するシャフト４８を有し、シャフト４８はソレノイド４７が励磁すると錠部２０から離脱する。抜脱防止機構４５はさらに、ストッパ解除手段３０を含む。ストッパ解除手段３０は、ピン３１を押圧するとシャフト４８を錠部２０から離脱させ、錠部２０の逆方向の回転を可能にする。 （もっと読む）

【課題】車両の天井にのぞく鍵穴への塵埃の侵入を防止するのに好適なキャップ。
【解決手段】キャップ２が壁面１ａに固定される環状の固定部材３と、固定部材３に往復旋回運動可能に取り付けられていて固定部材３の内側において壁面１ａにのぞく鍵穴８の隠蔽と露出とを可能にする可動部材４とを含む。固定部材３と可動部材４との間には、キャップ２の常態において鍵穴８を隠蔽するように可動部材４を旋回させている第１付勢ばね１６と、固定部材３の第１前面３ａと可動部材４の第２後面４ｂとを互いに密着させている第２付勢ばね１７とが介在する。固定部材３には、可動部材４が鍵穴８を隠蔽する方向へ旋回したときに第１付勢ばね１６の付勢下に当接する第１ストッパ２１と、可動部材４が鍵穴８を露出させる方向へ旋回したときに第１付勢ばね１６の付勢に抗して当接する第２ストッパ２２とが形成される。 （もっと読む）

【課題】鍵の変形が防止された盤の扉用の開閉補助装置を提供する。
【解決手段】鍵部材４を備えるハンドル２と、錠３０に取り付けられる錠カバー３を含んで構成される開閉補助装置１であって、ハンドルは把持部２１から延出するシャフト部２２と、シャフト部の先端部２３から突き出すフック部５と、バネ付勢されシャフト部の軸線Ｍ方向に進退可能な鍵部材とを備え、錠カバーは錠の前面３１から離間・正対する対向面３２を有し、対向面にはシャフト孔部６とフック孔部７とが形成されるとともに、フック孔部を起点としてシャフト孔部の開孔縁１１に沿って延在し、フック部が旋回しながら摺接する誘導面８と、誘導面に連続して形成され、錠の前面から遠ざかる方向に凹み、鍵部材を錠に挿入し開錠位置まで回転させたときフック部がバネ付勢の反力により進入する嵌入溝９と、を備える開閉補助装置とした。 （もっと読む）

【課題】羽根を一定の角度ずつ旋回させるための角度規制手段を操作することが容易な蝶番。
【解決手段】蝶番１Ａが第１羽根に形成された第１スリーブ１３Ａと、第２羽根に形成された第２スリーブ１４Ａと、これら第１、第２スリーブ１３Ａ，１４Ａに通したピン１６Ａとを含む。第２スリーブ１４Ａは、第３端４１Ａと第４端４２Ａとを有し、第３端４１Ａを第１スリーブ１３Ａに対して第１スリーブ１３Ａの第２端３２Ａから進入させて、回転可能かつ抜脱不能な状態にする。ピン１６Ａは、中間部分６３Ａが第２スリーブ１４Ａに対して回転不能かつ長さ方向へ摺動可能な状態で挿入され、前方部分６１Ａが中間部分６３Ａから延びて第１スリーブ１３Ａの外側にまで達しており、後方部分６２Ａが中間部分６３Ａから第２スリーブ１４Ａの外側に向かって延びている。ピン１６Ａは、第２スリーブ１４Ａの第４端４２Ａから第３端４１Ａへ向かう方向へばね付勢される。 （もっと読む）

【課題】扉を開閉するためのハンドルと、錠の鍵とを兼ねたハンドルを錠から取り外すことができるようにする。
【解決手段】ケース１１の前面部３１には鍵穴３２が形成され、ローター１２には鍵穴を通ったハンドル２の突出部２３ａ，２３ｂが進入する前方凹部４２が形成される。前方凹部４２は、ハンドルが錠を施錠する方向へ回転したときにハンドルの突出部が旋回して圧接する第１周壁部７１ａ，７１ｂと、ハンドルが錠を解錠する方向へ回転したときにハンドルの突出部が圧接する第２周壁部７２ａ，７２ｂとを有する。錠が解錠状態にあるときの第１周壁部と第２周壁部との間の開角は、前方凹部４２に進入したハンドルの突出部を第２周壁部に接触するまで旋回させると、ハンドルの突出部の突出する方向における長さの少なくとも１／２を前面部の背後に隠すことができる大きさに形成される。 （もっと読む）

【課題】一様な輝度で光らせることが可能な発光部分を有する手摺り。
【解決手段】手摺り１が握持部２と光源２５とを有する。握持部２は、握持部内の光を握持部外に向かって照射可能な透過性部分と照射不能な非透過性部分とを含む。非透過性部分はパイプ１６によって形成され、透過性部分はパイプ１６に充填されていて光透過性材料からなる第１，第２充填部材１７，１８によって形成される。第１充填部材１７は、パイプ１６の周面に形成されていてパイプ１６の内外に通じる透孔４にパイプ１６の内外から嵌合する。第２充填部材１８は、握持部２の両端部近傍にまで延びていて、両端面３１，３２の少なくとも一方が光源２５と向かい合う。第１充填部材１７と第２充填部材１８とが透孔４の内側では、パイプ１６の径方向において面接触する。 （もっと読む）

【課題】基板の緩みを防止して、その装着操作を容易に行なえ、かつ誤操作による基板の引き抜きを低減できる基板挿抜具を提供する。
【解決手段】基板Ｂに固着される固定部材２、および固定部材２に回転軸３を介して旋回可能に取り付けられるレバー部材４を備え、基板Ｂの挿入・抜き取りに用いられる基板挿抜具１において、レバー部材４は、その延在方向に交差して固定部材２に向かう方向に進退可能なネジ５を備え、固定部材２には、ネジ溝が形成されたネジ止め孔７を有するナット部材８がネジの進入可能な位置に配置され、ネジ止め孔７はバネ付勢されて孔径が可変であり、基板Ｂを挿入した状態のとき、ネジ５を押圧してネジ止め孔７に進入させ、レバー部材４を固定部材２にネジ止め可能な構成とした。 （もっと読む）

【課題】
鉄道車両の乗降客から見えやすい位置に、かつ、可及的に低コストで設置される光学的ドア開閉表示手段を工夫すること。
【解決手段】
鉄道車両の出入口の近傍に設けた縦の握り棒を前提として、
縦方向の透光長孔を設けた中空金属棒に透明で外周面が平滑なアクリル樹脂棒を挿入してあり、
上記アクリル樹脂棒の外周面に縦方向に細長い帯状粗面を設け、当該帯状粗面を上記透光長孔に一致させて、上記アクリル樹脂棒を中空金属棒に固定してあり、
上記中空金属棒の一端を反射板で塞ぎ、他端に高輝度ＬＥＤによる照明ユニットを固定し、当該照明灯で上記アクリル樹脂棒の他端面を照明していること。
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