【課題】ピニオンギアを、デフケースの開口部の縁と干渉することなく、簡略な機構でデフケース内に搬入する。
【解決手段】ピニオンギアＣを保持するガイド３１を、鉛直方向への移動を許容しながら保持する。これにより、ピニオンギアＣをデフケースＡの開口部Ａ１から搬入して一方のサイドギアＢに当接させた際、サイドギアＢから受ける反力によりピニオンギアＣが下方に押し下げられる。従って、設置されるべき所定位置からピニオンギアＣを上方にオフセットさせた位置から搬入し、サイドギアＢと当接させることでピニオンギアＣを押し下げて所定位置に配置することができるため、デフケースＡと干渉することなくピニオンギアＣを装着することができる。 （もっと読む）

【課題】ネジに作用する締付トルクの変化の態様に基づいて、ネジの締付状態を適正に管理する。
【解決手段】設定トルクに達した段階でトルク解除機構が作動するトルクレンチ２と、トルクレンチ２によるネジの締付状態を管理する管理装置３とを備えたネジの締付管理システム１であって、トルクレンチ２が、締付トルク情報を検出する歪ゲージ１３と、トルク解除機構の作動に基づいて締付完了情報を検出する検出スイッチ１５と、締付トルク情報及び締付完了情報を送信する送信手段１４とを備え、管理装置３が、締付トルク情報及び締付完了情報を受信する受信手段１８と、締付トルク情報の変化の態様が増加傾向から減少傾向に転じるピーク値を順次検出し且つ締付完了情報の受信時で最後に検出されたピーク値を出力するピーク検出手段１９と、出力されたピーク値によりネジの締付状態の適否を判断する判断手段２０と、判断結果を報知する携帯情報端末１７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】航空機などの組立工程に含まれる締付作業に際して、複数種のネジの中から不適正なネジを取り出した場合に、これを正確に作業者に報知する。
【解決手段】締付作業時に使用される複数種のネジＷを収容する持ち運び可能なネジの収容ケース２であって、複数種のネジＷの種類に対応した専用の収容部６と、それぞれの収容部６に収容されたネジＷの取り出しを検知するセンサと、各センサによって検知された結果を無線送信する送信器１０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】バルブの組付工程に要するレイアウトスペースを縮小する。
【解決手段】ワーク２００を所定姿勢で保持した状態で、ワーク２００の孔２１２の中心軸方向一方側からバルブ１００の軸部１０１を挿入すると共に、中心軸方向他方側からコッタの組付を行うことにより、バルブ挿入装置３００とコッタ組付装置４００とをワーク２００を挟んで対向した位置に配することができる。従って、バルブ挿入装置３００及びコッタ組付装置４００をワークの搬送方向で並べて配置する必要はなく、例えばワークの上方にバルブ挿入装置３００を配すると共に、ワークの下方にコッタ組付装置４００を配すれば、ワークの上下の空間を有効に活用することができる。 （もっと読む）

【課題】軸部とワークの孔との位置を確実に合わせることができる軸部挿入方法を提供する。
【解決手段】ワーク（バルブガイド２１０）の端面２１１を軸部１０１の中心軸と直交する方向（水平方向）に対して傾斜させた状態で、軸部の中心方向に沿って軸部をワークに相対的に接近させ、軸部の端部１０１ｂをワークの端面に当接させることにより、ワークの端面で軸部の端部をガイドしながら軸部を孔２１２の開口部に嵌り込ませるものである。 （もっと読む）

【課題】軸部とワークの孔との位置を確実に合わせることができる軸部挿入装置を提供する。
【解決手段】軸部１０１と孔２１２との位置が合っていないときは、ボール２２を中心軸Ｍ周りに公転させ、ボール２２の遠心力により保持部１０及びバルブ１００を中心軸Ｍと直交する方向で円運動させる。これにより、軸部１０１の下端部がワーク２００の端面上で円運動し、軸部１０１の端部とワークの孔２１２との位置を合わせることができる。 （もっと読む）

【課題】軸部を傷つけることなくバルブを確実に位置決め固定し、バルブをワークの孔に確実に挿入することができるバルブ挿入装置を提供する。
【解決手段】バルブチャック部１０で傘部１０２を軸方向両側から挟持することで、バルブ１００を位置決め固定している。これにより、軸部１０１に触れることなくバルブ１００を位置決めすることができるため、軸部１０１の外周面１０１ａが損傷する恐れを回避できる。 （もっと読む）

【課題】航空機の組立工程において、作業者一人でも信頼性の高いネジの締付作業を実現して航空機の組立コストの低廉化を図ると共に、ネジの締付作業の効率化を図る。
【解決手段】ネジの締付管理システム１であって、航空機の構成部品２に付された識別コード３毎に対応したネジの設定トルク値のデータが格納された管理装置４と、識別コード３を読取って管理装置４に無線送信してデータの中から対応した設定トルク値を取込む携帯情報端末５と、取込まれた設定トルク値でネジを締付ける手動式トルクレンチ６とを備える。手動式トルクレンチ６はネジに作用するトルク情報を検知して管理装置４に無線送信するトルク検知手段６ａを有する。管理装置４はトルク情報に基づいて設定トルク値までネジが締付けられた否かを判断し、締付けられたと判断したときに締付完了情報を携帯情報端末５に無線送信してネジの締付完了を報知する判断手段４ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】トルクレンチから送信されるトルク情報を管理装置で確実に受信させることで、ネジの締付状態を適正に管理する。
【解決手段】トルクレンチ２からネジに作用するトルク情報Ｉ１を管理装置３に送信し、管理装置３で受信したトルク情報Ｉ１に基づいてネジの締付状態を管理するネジの締付管理システムであって、管理装置３が、通信可能状態にあることを示す通信確認情報Ｉ２を送信し、トルクレンチ２が、通信確認情報Ｉ２を受信してからトルク情報Ｉ１を管理装置３に送信するように構成した。 （もっと読む）

【課題】ソケットの着脱が正常に行われたか否かを確認することができるソケット着脱装置を提供する。
【解決手段】ソケット３０にボルト１１３を嵌合させた状態でソケットホルダ２０を回転させ、このときの回転トルクが基準値以上であれば、ソケット３０がソケットホルダ２０に正常に装着されたと判別し、回転トルクが基準値に満たなければソケット３０がソケットホルダ２０から離脱していると判別する。このとき、ボルト１１３の回転を妨げるトルク増大手段を設ければ、ボルト１１３を回転させるときのソケットホルダ２０のトルク値と、ソケット３０が装着されずにソケットホルダ２０単体で回転する場合のトルク値との差が大きくなり、ソケット３０の装着状態を判別しやすくなる。 （もっと読む）