説明

田村プラスチック製品株式会社により出願された特許

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【課題】両面テープの一部を切り取り、別体加工された両面テープを新たに貼り合わせる必要が無く、水がバイザー内側へと流下することのない自動車用バイザーを提供する。
【解決手段】自動車用バイザー2は、鍔部5における切り欠き6の形成部分に、この切り欠き6の形状に合わせて形成されて鍔部5と接着部材との間に介在され、鍔部5と接着部材との間をシールする排水部材15を設けた。 (もっと読む)


【課題】導光体内へ光を無駄なく入射させると共に、発光面の発光に十分な光量を得ることを可能とする。
【解決手段】自動車外装品1は、導光体2における発光体5との接触面3を、発光面4と直交しない角度で曲面状に形成して、発光体5の照射面6を接触面3に密着させたことにより、入射時の光の損失が少なく、殆どの光20が導光体2内へ入射し、反射を繰り返すことから装飾面8を発光させるために十分な光量を得ることが可能である。 (もっと読む)


【課題】収納、梱包される合成樹脂製品の位置ずれを効果的に防止することができ、搬送中の衝撃や、位置ずれによる摩擦によって収納された合成樹脂製品を傷付ける事態が生じない実用的な梱包箱を提供する。
【解決手段】自動車用バイザー梱包用の梱包箱1は、箱本体2の左側壁5が底板4に対して片開き可能になっているとともに、収納された自動車用バイザーB,B・・の側面を押止するための押止部22,22が設けられており、左側壁5を閉じて底板4に対して直交するように配置させた場合に、押止部22,22が、自動車用バイザーB,B・・の側面を押止するようになっている。 (もっと読む)


【課題】 端末が車両本体に接触する傷付きを防止する自動車用バイザーを提供する。
【解決手段】
サイドバイザー1は、庇部4と鍔部3とを別個に成形して接合するとともに、鍔部3を金属により形成し、鍔部3の端縁16を、窓枠2側となる内側に向けて断面略U字状に折り返し形成した。 (もっと読む)


【課題】美感に優れている上、長期間に亘って使用した場合でも、金属板の端縁によって自動車が損傷する事態や包装用のビニール袋が破れる事態が発生したりせず、容易かつ安価に製造することが可能な自動車用内外装用品を提供する。
【解決手段】自動車用バイザー1は、合成樹脂製のバイザー本体2、金属製の装飾モール5、当該装飾モール5の後端縁に狭持された合成樹脂製のエッジ形成用プレート6等によって構成されている。そして、装飾モール5の後端縁の折り曲げ加工部分の折り曲げた稜線(狭幅部分)と隣接する部分がR形状に切り欠かれているとともに、折り曲げ加工部分の折り曲げられた金属板同士の間に、合成樹脂製のエッジ形成用プレート6が挟み込まれており、そのエッジ形成用プレート6の一部がR形状の切り欠き11から露出した状態になっている。 (もっと読む)


【課題】自動車の窓枠への取付強度がきわめて高い上、合成樹脂の射出成形によって安価に製造することが可能な自動車用バイザーを提供する。
【解決手段】自動車用バイザー31は、合成樹脂を射出成形することによって長尺な刀身状に一体成形されたバイザー本体1と、当該バイザー本体1と同じ合成樹脂を射出成形することによって略楔状に形成された設置補助部材11とによって構成されている。バイザー本体1の庇体2の後端縁には、庇体2の板面と略直交するように、平板状の壁体7が一体的に設けられている。そして、設置補助部材11が、両面接着テープ9により外側の庇体当着面12をバイザー本体1の庇体2の内面に当着させることによって固着されており、当該壁体7に隣合った状態になっている。 (もっと読む)


【課題】 自動車への取り付けがきわめて容易な上、取付強度が非常に高い実用的な自動車用バイザー取付部材およびその取付構造を提供する。
【解決手段】
取付部材1は、第一保持部材2と第二保持部材6とを連設し、第一係合部3と第二保持部材6との間で外側に膨出するように湾曲した第一中間部4を形成する一方、第二保持部材6に、1又は複数の凸部8を設けた。 (もっと読む)


【課題】長期間に亘って使用した場合でも、装飾モールの端縁を被覆した樹脂が脱離したりしない上、容易かつ安価に製造することが可能な自動車用バイザーを提供する。
【解決手段】自動車用バイザー1は、合成樹脂製を射出成形することによって長尺な刀身状に一体成形されたバイザー本体2、バイザー本体2の上端縁に沿って取り付けられる金属製の装飾モール5、装飾モール5の後端縁に被覆される合成樹脂製の保護部材6等によって構成されている。保護部材6は、中央部分に穿設された挿通孔15に、装飾モール5の後端縁に突設された係止舌片9を挿通させ、その係止舌片9を装飾モール5の裏面の内側へ折り返すことによって、装飾モール5に固着されている。 (もっと読む)


【課題】自動車の窓枠への取付強度がきわめて高い上、合成樹脂の射出成形によって安価に製造することが可能な自動車用バイザーを提供する。
【解決手段】自動車用バイザー31は、合成樹脂を射出成形することによって長尺な刀身状に一体成形されたバイザー本体1と、当該バイザー本体1と同じ合成樹脂を射出成形することによって略楔状に形成された設置補助部材11とによって構成されている。バイザー本体1の庇体2の後端縁には、庇体2の板面と略直交するように、平板状の壁体7が一体的に設けられている。そして、設置補助部材11が、両面接着テープ9により外側の庇体当着面12をバイザー本体1の庇体2の内面に当着させることによって固着されており、当該壁体7に隣合った状態になっている。 (もっと読む)


【課題】部材の設計精度や自動車への取付精度に拘わらず、先端から回り込んだ雨水が車内側へ滲み込む事態を非常に効果的に防止することができる自動車用サイドバイザーおよびその取付構造を提供する。
【解決手段】自動車用サイドバイザー1は、バイザー本体2と閉塞部材3とによって構成されている。バイザー本体2は、庇部4が長尺帯状に形成されており、その庇部4の上端縁に沿って鍔部5が設けられている。さらに、庇部4の先端には、係合突片10が設けられている。一方、固着部材5は、基端側に止水突片13が設けられており、その止水突片13と隣接するように係合孔が穿設されている。かかる自動車用サイドバイザー1は、バイザー本体2の係合突片10を閉塞部材3の係合孔に係合させ、閉塞部材3の止水突片13をバイザー本体2の先端に当接させた状態となるように、自動車に取り付けられる。 (もっと読む)


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