【課題】 アスファルトフィニッシャの前輪をフリーホイール状態から駆動状態に切り換える際に、前輪駆動用カムモータのシリンダ先端のローラをカム面に緩衝的に当接させて衝撃的な当接による亀裂等の発生を防止する。
【解決手段】 油圧ポンプ１から電磁切換弁４を介して駆動用圧油管路６に圧油を供給することにより、この駆動用圧油管路６から前輪を駆動するカムモータ５に圧油を送り込んでカムモータ５を作動させるように構成した油圧回路において、上記駆動用圧油管路６に分岐管路6aを通じてバネ式のアキュームレータ８を連結、連通し、圧油によってカムモータ５のピストン54を前進させてカム面51に押し付けることによりフリーホイール状態から駆動状態にする際に、このアキュームレータ８によって圧油による押圧力を低下させてピストン54を緩速度でもってカム面51に緩衝的に当接させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】 市内を走行する多数台のトラックに配設して広域的に且つ持続的に路面に散水を行わせ、ヒートアイランド現象を抑制することができる簡易散水装置を提供する。
【解決手段】 トラック１のキャビンルーフ２上に水タンク３を設置すると共に該トラック１のフロントバンパの下端部に散水バー４を装着し、上記水タンク３とこの散水バー４間を配管５によって連結、連通して、該配管５の中間部に設けている開閉バルブ６を運転席内から運転手が操作することにより、水タンク３内の水を配管５を通じて散水バー４側に自然流下させ、散水バー４から路面に散水するように構成している。 （もっと読む）

【課題】 既存のアスファルト舗装を透水性或いは保水性を有する舗装面に簡単に改修することができる方法と装置を提供する。
【解決手段】 既存のアスファルト舗装面を加熱作業用台車１に装備している赤外線ヒータ等の加熱手段２によって加熱、軟化させると共に、下面に多数の穿孔ピン4bを突設した台板4aを昇降自在に装備している穿孔作業台車３を上記加熱作業用台車１に後続させて、この穿孔作業台車３を加熱、軟化したアスファルト舗装面上にまで移動させ、その位置で台板4aを降下させてその穿孔ピン4bをバイブレータの振動を利用してアスファルト舗装面に突入させ、アスファルト舗装の所定深さに達する多数の小径孔５、或いは、アスファルト舗装を地面まで貫通した透水性を有する多数の小径孔５を穿設する。 （もっと読む）

【課題】 散布車を走行させながら後端に配設している散布管に装着した複数本の散布ノズルからアスファルト溶液を路面に散布するように構成したアスファルト溶液散布装置において、作業中断中に散布ノズル内のアスファルト残液を排除して次の散布作業を円滑に行えるようする。
【解決手段】 散布管５に開閉コック６を介して散布ノズル７を装着すると共に各散布ノズル７の基端部内をソレノイドバルブ12を備えているエア供給管10を介してエアタンク３に連通させてあり、散布作業中断時に、上記開閉コック６を閉止すると共にソレノイドバルブ12を開いて高圧エアを各散布ノズル７内に圧送し、該ノズル内に残存するアスファルト溶液を先端開口部から路面に噴射、排除する。 （もっと読む）

【課題】 散布車を走行させながら後端に配設している散布装置から凍結防止剤を路面に散布する際に、散布車後方に乱流が発生するのを防止しながら路面全面に均一に散布できるようにする。
【解決手段】 散布車本体１の後端下面における後車輪と凍結防止剤散布装置５との間に、中央部から両側端に向かって斜め後方に傾斜している正面横長長方形状の気流規制板７を配設して散布車の走行時に前方から散布車本体１の下面に沿って後方に流通する空気この気流規制板７によって散布車本体１の両側方に流出させ、該気流が散布車本体１の後方側に流通することによる乱流の発生を防止して散布車装置５から路面に凍結防止剤を均一に散布させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】 大径の粗粒子を多量に含んでいる凍結防止剤を散布する散布車であって、上記凍結防止剤を均一に細粒化して散布するように構成した散布車を提供する。
【解決手段】 散布車本体上に設置しているホッパの開口下端から搬送コンベアによって凍結防止剤を後方に搬送し、搬送コンベアの後端からシュートを通じて回転する散布円板上に落下させることにより、路面に凍結防止剤を散布するように構成している散布車において、上記シュートの上部内に前後一対の回転ロールを配設すると共にこれらの回転ロールに向かって溶液を散布するノズルを配設して該ノズルから噴霧する溶液により凍結防止剤を湿潤させると共に回転ロールの外周面に突設した破砕歯によって凍結防止剤を細かい粒子に破砕したのち、散布円板により路面に散布するように構成している。 （もっと読む）