燃料ポンプ（１５）は、ケーシング（２０）及び、ケーシング領域（２２）と少なくとも間接的に接触していて運転時に可動である構成部分（２４，２６）を有している。本発明に基づき、燃料ポンプ（１５）は、被覆（２８）を含んでおり、該被覆はケーシング領域（２２）の、可動である構成部分（２４，２６）に向いている側に施されており、かつ被覆（２８）はプラスチックを含んでいる。
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少なくとも２つの駆動車軸を有する車両のトランスミッションの切替過程中に牽引力に影響を与えるための装置及び方法に関する。第１の車軸の駆動システムが、トランスミッションの切替過程時に第２の車軸で生じる牽引力の中断を少なくとも部分的に補償するように制御される。
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【課題】軸方向の端面で少なくとも部分的に軸方向に塑性変形させられた環状の薄片積層体がその可撓性を、特に２つのエンドシールドの間での螺合に相俟って著しく減少させ、したがって、両エンドシールドの間での固定が改善されるようにする。
【解決手段】ストリップ状の薄片２１から、まず、ほぼ直方体状の薄片積層体４０を形成し、該薄片積層体４０を、後続の１つのステップで円形曲げ加工によって、円筒軸線ｚに相当する軸方向ａを備えた、軸方向の端面４６を有する環形状に変形加工し、円形曲げ加工前にステータ巻線６０を、ほぼ直方体状の薄片積層体内に挿入し、後続のさらなるステップで環状の薄片積層体４０を少なくとも部分的に軸方向の端面４６で軸方向ａに塑性変形させる。 （もっと読む）

本発明は、回転可能な整流子（２）と、該整流子と接触する少なくとも１つの摺動素子（１６，１７，１８，１９）とを備える転流装置（１）に関する。本発明によれば、転流の際に発生する摩耗粉塵（２０）を排出するための手段（２１）が設けられている。さらに本発明は、この種の転流装置（１）を備える電気機械に関する。
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【課題】燃焼室（１５）内で燃料を燃焼する少なくとも１つのシリンダ（１１）と、前記燃焼室（１５）に開口している吸気ポート（１７）と、該吸気ポート（１７）の開口を閉鎖する、開制御可能な吸気弁（２１）と、噴射弁（２３）とを有するエンジンであって、前記噴射弁（２３）が、燃料を調量して、円錐形スプレー（２５）の形で吸気ポート（１７）内の吸気弁（２１）の直前に噴射する形式のエンジンを改良して、混合物調整をエンジンの各駆動状態の要求に最適に適合させることができるようにする。
【解決手段】円錐形スプレー（２５）が、エンジンの駆動状態に応じて、互いに角度をずらされた少なくとも２つの噴射方向へ制御されるようにした。 （もっと読む）

本発明は、相互に並列に配置され、相互に時間的にずらされてクロック制御される複数の変換器セルを備えた多相直流電圧変換器に関する。本発明によれば、それぞれ２つの変換器セルの出力側のあいだに１つずつ磁気測定ブリッジ回路が配置される。
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本発明は、燃料タンク（１０３）に対応付けられたタンク換気システム（１０４）が設けられており、該タンク換気システム（１０４）は少なくとも２つの作動状態（２０４，２０５）を有しており、前記内燃機関（１０２）は遮断ストラテジ（２０３）に従って自動的に遮断される形式の燃料で作動される自動車の内燃機関（１０２）の制御のための方法及び装置に関する。本発明によれば、前記遮断ストラテジ（２０３）が、タンク換気システム（１０４）の現時点の作動状態（２０４，２０５）を考慮している。
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本発明は有利には受動ＱスイッチであるＱスイッチ（４６）を備えたレーザ活性固体（４４）を有するレーザ装置（２６）を動作させる方法に関する。本方法では、レーザパルス（２４）を生成するために、前記レーザ装置（２６）にポンプ光（６０）が照射される。本発明によれば、前記レーザ装置（２６）及び／又は前記レーザ装置（２６）と前記ポンプ光（６０）を供給するポンプ光源（３０）との間の光接続に少なくとも部分的にとりわけ光パルスであるテストパルス（７０）を照射することにより、前記レーザ装置（２６）と前記ポンプ光（６０）を供給するポンプ光源（３０）との間の光接続の無欠性が検査される。
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本発明は、ワイパブレード（１０）であって、ワイパ条片（１２）と、支持エレメントとして用いられる２つのばねレール（２２）とが設けられており、該ばねレール（２２）が、ワイパ条片（１２）の側方の長手方向溝（２０）に挿入されていて、かつ端部で、ブリッジ（２４）を介して互いに堅固に結合されており、ワイパブレード（１０）の端部に、ワイパブレード閉鎖部材（２５）が設けられていて、該ワイパブレード閉鎖部材（２５）のベースエレメント（２６）が、ばねレール（２２）上に案内されていて、かつ該ばねレール（２２）に対して位置固定されており、ワイパブレード閉鎖部材（２５）が、尖端部ホルダ（４０）を有しており、該尖端部ホルダ（４０）の尖端部（６６）が、組み付けられた状態でワイパ条片（１２）に突入して、該ワイパ条片（１２）をばねレール（２２）に対して位置固定する形式のものに関する。ベースエレメント（２６）が、カバー壁（３４）に、係止開口（２８）と、側方の開口（３０）とを有しており、係止開口（２８）が、組付け状態でブリッジ（２４）を係止するようになっており、側方の開口（３０）に、尖端部ホルダ（４０）が導入されるようになっており、組付け終端位置で、該尖端部ホルダ（４０）が、ベースエレメント（２６）に係止されていて、かつ尖端部（６６）が、側方からワイパ条片（１２）に突入している。
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本発明は、噴射弁（１０）の少なくとも１つのアクチュエータに駆動電圧（Ｕ）を印加した際の噴射弁（１０）の機能動作を評価するための方法に関し、該方法は以下のステップを備える：内燃機関（１４）へのトルクを生成しない噴射のために、噴射弁（１０）の少なくとも１つのアクチュエータに駆動電圧を印加するステップ；前記内燃機関（１４）に配置された排気管（２２）内の燃料含有量（Ｒ（Ｕ））を検出するステップ；検出された前記比較値を、予め設定された比較値（Ｒ０）と比較するステップ；比較結果に基づいて噴射弁（１０）の機能動作を評価するステップ。さらに本発明は、駆動電圧（Ｕ）を印加した際の噴射弁の機能動作を評価するための評価装置（３６）に関する。
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