【課題】 鋳造工程後の行われる切削加工工程を効率化することにより、生産性を向上し得る自動車用ホイールの切削加工方法及び切削加工装置を提案する。
【解決手段】 意匠面５の加工時間以下で夫々切削加工可能な、前記リム部外周面９をその前後で区分したリム前部加工領域９ａとリム後部加工領域９ｂと、リム部内周面１０からハブ孔内周面６ａに至る連続面を区分した第一内面加工領域１５と第二内面加工領域１６とを、第一切削工程でリム後部加工領域９ｂと第一内面加工領域１５と第二内面加工領域１６とを夫々並行して切削加工し、第二切削工程で、意匠面５とリム前部加工領域９ａとを夫々並行して切削加工するようにした方法及び、第一切削工程を行う加工装置２０を備えた装置である。これにより、切削加工工程の効率化と短時間化とを実現でき、総じて自動車用ホイールの生産性を高めることができ得る。 （もっと読む）

【課題】 タイヤホイールの生産性の向上および低コスト化を図ることのできるタイヤホイールの把持方法およびタイヤホイールの加工方法ならびにタイヤホイール加工用チャックを提供する。
【解決手段】 タイヤホイール加工用チャック１に、タイヤホイールＷの中心孔Ｄａを径方向内側から外側に押圧して芯出し把持する第１把持手段１１と、リム部Ｌの内面Ｌｃを径方向内側から外側に押圧してリム部Ｌを径方向外側へ押圧把持する第２把持手段１５と、リム部Ｌのディスク部Ｄの配設側とは反対側の開口側リム端Ｌｂを軸方向に沿ってディスク部Ｄ側に向かって押圧して開口側リム端Ｌｂを押圧把持する第３把持手段２４とを設ける。 （もっと読む）