説明

エアバス オペラシオン ソシエテ パ アクシオンス シンプリフィエにより出願された特許

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フックおよびレバーを備える航空機用ラッチであって、該ラッチ(12)は、操作レバー(20)と、該ラッチの閉位置において該レバーの傾斜角度を調整し該レバー(20)上で制御可能な調整手段(30)とを備える。
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故障を検出し且つ識別する手段を含む故障の処理装置は、さらに、識別された故障の少なくともいくつかについて、複数のフライト中の同じ識別情報を有する故障の発生履歴を記憶する手段と、既定の持続時間内の航空機の利用可能性に対する識別された各故障の影響を決定する手段と、1回のフライト中に検出された各故障を、履歴および影響に応じた階層的属性に関連付ける手段と、階層的属性のいくつかに関連付けられた識別済み故障を表示する手段とを含む。本発明は、特に、表示された故障の階層化によってメンテナンス作業またはメンテナンス準備作業のより適正な計画化を可能にする。
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航空機の製造方法において、マンドレル(6,30)がマガジン(46)によって搬送されて複数のフレーム(52)を通過させられ、マンドレルが通過するときに、複数のフレームは、マンドレル上に移送される。
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航空機に、少なくとも1つのフロアクロスメンバ14と、このクロスメンバを支持する少なくとも1つの支持部12,18と、少なくとも1つの可撓材を含み、支持部にクロスメンバを接続する少なくとも1つのベアリングとを設ける。
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【課題】航空機への乱流の影響を効果的に減衰させることができる方法および装置を実現する。
【解決手段】本発明は、航空機への乱流の影響を減衰させる方法であって、所定の瞬間における航空機座標系中の、前記航空機の前方の前記航空機の縦方向(L)の距離「x」における風速の加振方向という方向の成分を表す、該加振方向の風のプロファイル信号という少なくとも1つの信号(WzC)を用いるステップと、前記前に決定した周波数成分に従って使用する制御ストラテジを選択するステップ(108)であって、該ストラテジによって、1つまたは複数の適用可能な制御ルールを特定することができるステップと、を有する方法に関する。また、本発明は、この方法を実現する装置に関する。 (もっと読む)


【課題】データの周波数分析のための方法および装置を実現する。
【解決手段】データの周波数を分析する方法は、第1のセンサから供給された信号を入力するステップ(310)と、少なくとも1つの第2のセンサから供給された信号を入力するステップであって、第2のセンサのそれぞれから供給された信号が第1のセンサから供給された信号と強く相関するように、第2のセンサのそれぞれが第1のセンサの近くに配置されるステップ(315)と、第1のセンサからの信号と第2のセンサのそれぞれからの信号との集合から作成された伝達関数またはモデルを、センサのそれぞれについて、推定するステップと、推定したモデルのそれぞれからシステムの構造的特性を抽出するステップ(320)と、を有する。 (もっと読む)


本発明は、実データ又はプロセスを表わすデータに関連付けられたオブジェクトを処理するための共同サービス指向ワークショップにおけるデータ管理方法に関する。
第1オブジェクトとは異なる第2オブジェクトに対する、少なくとも一つのリンク(いわゆる第1リンクという)を持つ、少なくとも1つの第1オブジェクトを選択した後で(230)、第3オブジェクトに対する少なくとも1つのリンク(第2リンク(240、245)という)がアクセスされる。;但し、前記第2リンクは、前記第1オブジェクトと第2オブジェクトのうちの1つに含まれ、第3オブジェクトは第1オブジェクト、第2オブジェクトとは異なるオブジェクトである。次に、前記第3オブジェクトに関連付けられたデータと前記第1及び第3オブジェクトの内の別のものとの間にリンク(245、255)が確立される。 (もっと読む)


本発明は、情報システムにおいて実施される共同サービス指向ワークショップにおけるデータ管理方法であって、
前記共同サービス指向ワークショップは実又はプロセスデータを表わすデータに関連付けられたオブジェクトを処理するように構成された方法である。実データ又はプロセスデータを表わす少なくとも1つのデータにアクセスした後、
遠隔装置に記憶され(130)、予め決められているパラメータに基づいて、少なくとも一つのデータから、少なくとも一つの特徴情報が抽出される(200)。前記少なくとも1つの特徴情報、及び、前記少なくとも一つのデータに対するリンクは、少なくとも1つのデータに関連する一つのオブジェクトに記憶され、前記オブジェクトは中央記憶領域(125)に記憶される。 (もっと読む)


本発明は、特に、実データ又はプロセスデータを表わすデータに関連付けられたオブジェクトを処理するように構成された、一つの情報処理システムにおける共同サービスを指向するワークショップにおけるプロセスの管理方法に関する。前記各オブジェクトは他のオブジェクトに対するリンクを記憶する構成を有している。少なくとも一つの関数及び少なくとも一つの関数の実行を行うことを可能にする、少なくとも1つの情報を決定した後、前記少なくとも一つの機能及び前記少なくとも1つの情報に対する、少なくとも一つの参照を持つ一つのオブジェクトが生成される。
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本発明は、航空機等の車両(1)の乗員とのインターフェースの情報処理アプリケーション(210、210′)を実行する方法、及び、対応するシステム及び該システムを有する航空機に関する。
前記方法は、特に、車両の中に搭載された実行システムを備え、前記実行アプリケーションを有するリムーバブルメディア(200)を、リムーバブルメディア読取装置(128)を使って読取るステップ(306、308、604)(この読取装置は、車両に搭載された実行システム(110,120)を備える)と、前記実行システムに含まれ、前記リムーバブルメディア読取装置に接続する実行手段(111,121)により前記アプリケーションを実行するステップ(312,614)。
但し、前記アプリケーションの実行は、前記リムーバブルメディアの上でしか、その実行に必要なデータの永久記録を必要としない。
例として、ポータブルアプリケーションが使える、又は、リムーバブルメディア上にインストールされたオペレーティングシステムに基づいて実行システムが起動される。 (もっと読む)


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