【課題】機械的な接点および駆動周波数を設定する発振回路のいずれも用いずに警報音を発生する。
【解決手段】ダイヤフラム１０、アーマチャ１１および電磁石１２を有するホーン１と、ダイヤフラム１０の変位を検出する検出手段２、６、７と、検出手段２、６、７の検出結果に基づいて電磁石１２への通電を断続する断続手段３とを有し、断続手段３が電磁石１２への通電を断続することでダイヤフラム１０が振動して音を発生する。具体的には、検出手段２、６、７は、ダイヤフラム１０の変位位置に応じたレベルの検出信号を断続手段３に出力し、断続手段３は、検出手段２、６、７からの検出信号のレベルを閾値レベルと比較する比較回路３ｃを有し、比較回路３ｃの比較結果に基づいて電磁石１２への通電を断続する。 （もっと読む）

【課題】別途部品を用いないで通気孔から水、塵埃、砂等が侵入するのを防止することができ、耐久性のある（目詰まりのない）電気式ホーンを提供すること。
【解決手段】電気式ホーンを車両等に取り付ける取付ステー５が、中央付近にハウジング１の底部背面に固定する固定部５aと、一端部付近にハウジング１に開口する通気孔１aを塞ぐ塞ぎ部５bとを備えていることを特徴とする電気式ホーン。 （もっと読む）

【課題】軸受体１１における部品点数を削減してコスト的に有利とし、駆動軸８に沿う全体の厚みを小さくして、軽量化および薄型化を可能とし、車両搭載用として好適となるロータリーアクチュエータ１を提供する。
【解決手段】軸受体１１は、受け辺部１０ａをブッシュ５に一体的に延出形成した単一品となっているため、ブッシュとラジアル軸受を個別に設ける従来に比較し、部品点数が減少してコスト的にも有利となる。ディスクプレート７の回転支持は、転動ボール１０ｂと受け辺部１０ａとの構成により行われるため、厚みの小さい簡素な構造となり、駆動軸８に沿う方向の短尺化が可能となり、軽量化および薄型化が図られて、車両への搭載性が向上する。 （もっと読む）

【課題】警報音および車両接近通報音を共通のホーンから発生できる車両接近通報装置を提供する。
【解決手段】ダイヤフラム１０、アーマチャ１１および電磁石１２を有し、電磁石１２の電磁力によりアーマチャ１１を吸引することでダイヤフラム１０を振動させて音を発生する電磁ホーン１と、電磁石１２に、警報音に対応する第１の駆動電流と、車両接近通報音に対応する第２の駆動電流とを切り替えて供給する駆動電流供給手段２、３とを備え、駆動電流供給手段２、３は、第２の駆動電流の大きさ、周波数およびデューティ比を制御する。 （もっと読む）

【課題】プランジャー１０に対する吸引力を低下させることなく、プランジャー１０の移動方向の偏平化を達成できて車両への搭載性が向上する電磁ソレノイド装置１を提供する。
【解決手段】スリーブ７がコイル体３の軸直角方向Ｍ１に沿って立設されたことに伴い、スリーブ７内のプランジャー１０もコイル体３の軸直角方向Ｍ１に沿うように配される。このため、プランジャー１０をコイル体３の内部に設けるものと異なり、全体をプランジャー１０の移動方向となる上下幅寸法の小さい薄型にできて全体の偏平化が可能となる。これにより、車両への搭載空間が狭小になる条件下でも、車両への取り付けを行い易くなって搭載性が向上する。全体の偏平化により小型化・軽量化にも資する。しかも、磁石８からの磁気吸引力によりプランジャー１０への吸引力が向上する。 （もっと読む）

【課題】プランジャー８の往路Ｐ１と復路Ｐ２との間で生じるヒステリシスを低減することが可能となり、プランジャー８の制御性が向上して使い勝手が良い電磁ソレノイド装置１を提供する。
【解決手段】コイル体５への通電時、プランジャー８の拡開筒部８ｂに流れる磁束φ１がプランジャー８の拡開筒部８ｂの軸方向Ｊに沿い、薄肉筒部３ｅに流れる磁束φ２がステータコア３の径大部３ａの軸方向Ｋに沿うようになるため、プランジャー８がステータコア３から真横に受けるサイドフォースが緩和されて摺動抵抗が減少する。このため、コイル体５への通電時にプランジャー８に対する往路Ｐ１での吸引力と復路Ｐ２での吸引力との間に大きな差がなくなり、プランジャー８の往路Ｐ１と復路Ｐ２との間で生じるヒステリシスが低減する。 （もっと読む）

【課題】第１磁石６および第２磁石７が初期位置Ｔと作動位置Ｓとの間を往復変位する際、支軸コア２に対する第１磁石６および第２磁石７の電磁駆動力に変動が少なくて低下が生じない電磁ソレノイド装置１を提供する。
【解決手段】初期位置Ｔから作動位置Ｓへの往路では、漸減する電磁反発力は漸増する電磁吸引力により補われるため、第１磁石６および第２磁石７を変位させるに要する電磁駆動力は、漸減する電磁反発力と漸増する電磁吸引力となり、電磁駆動力に低下が生じない。作動位置Ｓから初期位置Ｔへの復路でも、漸減する電磁反発力は漸増する電磁吸引力により補われるため、電磁駆動力に低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られ、誤作動や作動障害がなく、電磁ソレノイド装置１として良好な駆動機能を長期にわたって維持できる。 （もっと読む）

【課題】共鳴管への異物進入防止部材の組み付け固定構造を簡略化し、脱落の恐れがない車両用電気式ホーンを提供すること。
【解決手段】共鳴管２５の音波出口開口部２５bは開口周縁部に異物進入防止部材２６を装着する内向き凹溝２５dを備え、異物進入防止部材２６は部材周縁部に内向き凹溝２５dに挿入する外向き凸部２６dを備える。 （もっと読む）

【課題】軸方向の長尺化をもたらさず、摺動抵抗の増大をなくしたり、異物を摺動部に侵入させ難くして作動障害の原因をなくす電磁ソレノイド装置１を提供する。
【解決手段】圧縮コイルスプリング１４は、プランジャ１０の径小柱部１０ｂに沿って外挿されており、径大柱部１０ｃがスリーブ１１の摺動部に摺接する構成のため、圧縮コイルスプリング１４は、摺動部から離れた位置となり、作動に伴う伸縮変形時に摺動部に挟まれ難くなる。このため、圧縮コイルスプリング１４が作動障害となったり、座屈による摺動部への引っ掛かりが発生せず摺動抵抗の増大がなくなるとともに、外部の異物がプランジャ１０や圧縮コイルスプリング１４を介して摺動部に侵入し難くなり、良好な作動状態を長期にわたって維持可能となる。 （もっと読む）

【課題】音圧の低下を抑制し、且つ、水滴等の異物の進入を防止できるトランペット型電気式ホーン用異物進入防止部材を提供すること。
【解決手段】ホーンハウジング１０と、音波を発生するホーンハウジング１０に固定された振動板１１と、振動板１１に接する空間を囲むホーンハウジング１０に接続されたトランペット２５と、を備える車両用電気式ホーン１のトランペット２５の音波出射開口部２５bに装着される異物進入防止部材２であって、音波出射開口部２５bを含む平面に対して所定の角度をなすように配置され、音波出射開口部２５bを含む平面に垂直な音波出射方向を変える複数の導波路２cを持つことを特徴とする。 （もっと読む）