【課題】緊急停止時に速やかに供給搬送装置が停止するコンバインを提供する。
【解決手段】脱穀クラッチ（８４）が接続された場合に、フィードチェン（１０ｂ）の駆動輪（５１）を正回転させる状態に切換え、緊急停止操作手段（８３）の操作を検出した場合に、前記脱穀クラッチ（８４）を遮断すると共に、前記切換機構（８８）を、前記駆動輪（５１）を逆転状態となる側に切換えて前記扱胴（１２）の慣性力により駆動輪（５１）を減速又は停止又は逆転させる。 （もっと読む）

【課題】クローラ走行跡に水が溜まり難くして、クローラ走行跡の土壌の軟弱化を防止し、圃場の走行性を向上させる。
【解決手段】左右一対のクローラ走行装置１７を備えるコンバイン１において、各クローラ走行装置１７の後方に、圃場のクローラ走行跡に排水用の溝を形成する溝切装置２４を設ける。これにより、クローラ走行跡に確実に排水用の溝を形成することができ、その結果、クローラ走行跡に水が溜まり難くなる。また、溝切装置２４は、機体に対して昇降可能に設けると共に、前処理部２の昇降に連動して自動的に昇降制御される。これにより、オペレータの操作負担を軽減できるだけでなく、圃場端で機体を回行するときに溝切装置２４が破損する不都合も回避できる。 （もっと読む）

【課題】乗用小型刈り機の照明はこれまで注視されてこなかった。為に草刈り機の普及に従い、点灯遅れによるトラブル、倉庫内でのトラブル、など照明にかかわるトラブルが出てきている。いずれも操縦者の意識にもよるが、ついスイッチの入り切りを忘れる、面倒がる、おっくうがるのは人の常である。草刈り機の場合事故相手こそないものの、薄暗い中、ハンドルをとられる、樹木と接触又は衝突するなどのトラブルがある。本発明は草刈り機の照明機能を再見直し、操縦者の手を煩わさなくとも機能させるようにし、操作性を高め刈り取り作業の快適性と安全性に優れた草刈り機を提供する。
【解決手段】草刈り機の前照灯、又は作業灯へ、照度センサでオン・オフする開閉器又は開閉素子を介して給電する構成にし、更にハイビーム、ロービーム機能を持つ照明機器を使用し、走行速度の低速側でロービーム照明、高速側でハイビーム照明に切り替える構成にした。
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【課題】農作業機において、各作動部の機能調整作業を安全に行えるようにする。
【解決手段】農作業機における各種モードの情報を表示するための液晶ディスプレイ７５と、前記情報を液晶ディスプレイ７５に表示させる制御を実行するコントローラ１３０と、エンジンから各作動部に向かう動力伝達を継断操作するためのクラッチレバーとを備える。コントローラ１３０は、クラッチレバーを切り操作した場合には、実行中の他のモードから、各作動部の機能調整を行う調整モードに移行し、液晶ディスプレイ７５に調整モードの情報を表示させる。調整モードの実行中にクラッチレバーを入り操作した場合には、調整モードから移行前の元のモードに復帰し、液晶ディスプレイ７５の画面表示を、調整モードの情報から元のモードの情報に遷移させる。 （もっと読む）

【課題】脱穀クラッチのアクチュエータを回転体から保護し、且つ左右の支持部材間の空間を有効に活用する。
【解決手段】機体フレーム２に、エンジン２１と刈取部４の回動支点部を支持する左右一対の支持部材６０Ｌ・６０Ｒとを左右方向に並設し、該エンジン２１とエンジン２１側の支持部材６０Ｒとの間に、該エンジン２１から脱穀部５への動力伝達を断接するベルトテンション式の脱穀クラッチ５５を配設したコンバイン１において、前記左右の支持部材６０Ｌ・６０Ｒの間に、前記脱穀クラッチ５５の入切操作を行うアクチュエータとしての油圧シリンダ７７とバッテリ９０とを並べて配置し、該油圧シリンダ７７をエンジン２１側の支持部材６０Ｒに設けた。 （もっと読む）

【課題】 作業者が運転席から降りた状態で乗用型農作業車両の走行操作を行っている場合であっても、容易に停止操作を行うことのできる乗用型農作業車両を提供する。
【解決手段】 乗用型農作業車両を停止させる停止手段と、機体前部上に設けられた操縦部に前記停止手段と連繋された停止操作部とを設ける。機体前部上の操縦部に停止手段と連繋された停止操作部が設けられているため、作業者が運転席から降りた状態で乗用型農作業車両の走行操作を行っている場合であっても、停止操作部に作業者の手が届きやすく、運転席から降りた状態で容易に停止操作を行って乗用型農作業車両を停止させることができる。 （もっと読む）

【課題】路上走行時の振動等のせいで、緊急停止スイッチ２０を押下していないのに接点部が浮いて開放され、不用意にエンジン１１の駆動が停止するという問題を解消する。
【解決手段】安全装置３０は、ストップソレノイド３２とバッテリ１２とを接続した安全回路３１を備える。安全回路３１中には緊急停止スイッチ２０を直列接続する。緊急停止スイッチ２０はＡ，Ｂ接点４１，４０を有する。安全回路３１には緊急停止スイッチ２０と並列にバイパス回路３３を接続し、バイパス回路３３中には作業クラッチスイッチ３４と第１リレー３５とを設ける。緊急停止スイッチ２０とストップソレノイド３２との間には第２リレー３６を設ける。第２リレー３６は、作業クラッチスイッチ３４が切り状態で且つ緊急停止スイッチ２０のＡ接点４１が入り状態のときにのみ、緊急停止スイッチ２０とストップソレノイド３２との間を遮断状態に切り替える構成とする。 （もっと読む）