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Fターム[2F041BA07]の内容

測定値の指示 (1,526) | 目盛 (81) | 表示項目の切換 (31)

Fターム[2F041BA07]に分類される特許

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【課題】必要とする情報の入手先として複数の候補が存在する場合に、適切な候補を自動的に選択可能にすると共に、制御上の処理の負担の増大を防止する。
【解決手段】計測値を表示する表示部11と、第1の信号入力部24と、第2の信号入力部25と、第1の情報および第2の情報のうちいずれか一方を選択し選択された情報の計測値を前記表示部に表示する計測値選択制御部10と、前記計測値選択制御部における前記第1の情報または第2の情報の選択状態を表す選択情報D2と所定の選択切替処理の未処理状態か否かを表す未処理情報D1とを保持する不揮発性情報記憶部21と、前記未処理情報D1が未処理状態の時に限り、前記選択切替処理を実行しその結果を前記選択情報に反映すると共に前記未処理情報を処理済みに更新する選択情報決定部10とを備え、1回だけ選択の自動切替を可能にする。 (もっと読む)


【課題】 アナログメータ装置の多機能化を達成すること。
【解決手段】 指針としては、回転の中心軸が共通の第1指針310及び第2指針320を備え、ムーブメント500は、第1指針を駆動する第1駆動系510と、第2指針を駆動する第2駆動系520とを備え、ムーブメントを制御する制御手段600は、指針の駆動方式がそれぞれ異なる環境データ表示モードと時刻表示モードとを設定してなるものであり、環境データ表示モードでは、第1センサ210が検出した環境データに応じて第1指針を回転駆動するとともに、第2センサ220が検出した環境データに応じて第2指針を回転駆動するようにし、時刻表示モードでは、指針をそれぞれ時針及び分針として回転駆動するようにし、当該アナログメータ装置は、環境データ表示モードと時刻表示モードとを切換える切換え手段740と、それらのモードの状態を表示するモード表示手段750とを備えた構成とした。 (もっと読む)


【課題】 指針と切り替え可能な指標とを用いることによって、読み取り易い計測値を表示できる車両用指示装置を提供する。
【解決手段】 指針61の指示対象となる目盛りや数値を含む指標画像を表示する液晶表示器1と、センサが検出した計測値を入力し、前記計測値に対応する前記指標画像を指示するように指針61を移動させる指針制御処理と、尺度の異なる複数の指標画像のうち液晶表示器1に表示している一方の指標画像から他方の指標画像に切り替える切替処理と、を含む制御手段3と、を備え、制御手段3は、前記計測値の変化状態、または指針61の移動状態を読み取り、所定時間内における前記変化状態、または前記移動状態が所定範囲内であるか否かを判定処理し、この判定処理結果に応じて前記切替処理を実行する。 (もっと読む)


【課題】 容易な操作によって表示手段の表示を変更することができる計測値表示装置を提供する
【解決手段】 計測値を含む所定情報を表示する表示手段1と、この表示手段1を表示制御する制御手段2と、を備えた計測値表示装置において、表示手段1と制御手段2とを収納するケース3と、ケース3に加えられる衝撃に応じた検出信号を制御手段2へ出力する衝撃検出手段4と、を備え、制御手段2は、衝撃検出手段4からの検出信号に基づいて表示手段1による表示を変更させてなる。 (もっと読む)


【課題】複数の表示情報の遷移時間間隔を変更して、作業者の表示情報の確認作業を容易にする機器情報表示装置を提供すること。
【解決手段】複数の機器情報を有する複数の表示情報を表示する表示手段80と、表示手段80に表示する表示情報を所定の時間間隔で遷移させる表示情報遷移手段50とを備えた機器情報表示装置100において、時間間隔の変更指示を検出する少なくとも一つの変更指示検出手段110と、変更指示検出手段110の検出信号に基づいて時間間隔を変更する遷移時間変更手段120と、を備えたことを特徴とするもの。 (もっと読む)


【課題】 汎用性の高い回路基板を設けることによって、部品管理の容易な計器装置を提供する。
【解決手段】 計測値に基づく所定のパルス信号を入力し、前記パルス信号に基づいて車両情報を表示する計器装置であって、前記パルス信号を入力するための第1,第2の入力ポート1,2と、第1の入力ポート1を介して入力されるパルス信号を波形整形するための第1の波形整形回路3と、第2の入力ポート2を介して入力されるパルス信号を波形整形するために設けられ、且つ第1の波形整形回路3と異なる回路構成にてなる第2の波形整形回路4と、第1,第2の波形整形回路3,4とそれぞれ接続され、第1,第2の波形整形回路3,4のうち何れか一方からのパルス信号を選択し出力する切替回路5と、切替回路5からのパルス信号に基づいて、計測情報を表示器7に表示させる制御回路6と、を備えてなる。 (もっと読む)


【課題】複数のモード間でモード変更が生じる情報のモード変更を、表示パネルを大型化しないで認識し易く表示可能な表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置1は、第1情報を表す第1情報画像5、6と、複数のモード間でモード変更が生じる第2情報を表す第2情報画像7とを表示可能な表示パネル2と、第1情報画像5、6を表示可能なように、且つ、第2情報画像7の表示切替を複数の表示状態71、72間で行うことが可能なように表示パネル2を制御する制御手段3、4とを備え、第2情報画像7が、第1情報画像5,6の少なくとも一部と、第1情報画像5,6の背景を表す背景画像7との少なくとも一方であり、制御手段3、4が、第2情報のモード変更に連動させて、情報画像7の表示切替を行う。これにより、複数のモード間でモード変更が生じる情報のモード変更を、表示パネルを大型化しないで認識し易く表示できる。 (もっと読む)


【課題】 所望の表示項目を迅速に表示でき利便性の良い車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 車両に搭載され車両情報を表示する表示手段3と、操作者の押圧操作に基づく信号を発する操作スイッチ1と、操作スイッチ1からの信号に基づいて前記車両情報の表示項目を切換え表示するように制御する制御手段2と、を備えてなる車両用表示装置であって、制御手段2は、操作スイッチ1からの信号に基づいて操作スイッチ1が所定時間以上操作された状態であるか否かを判定する長押し判定処理を行い、この判定結果に基づいて、操作スイッチ1が所定時間以上操作され、かつこの長押し操作時における表示手段3が表示している表示項目が初期化可能でない場合には、操作スイッチ1が所定時間未満操作された場合と異なる車両情報の表示画面、あるいは表示設定画面に切換えて表示されるように表示手段3を制御してなる。 (もっと読む)


【課題】日単位、週単位、月単位での測定データのサンプリングの統合情報を表示でき、測定データのサンプリング状況やアラーム情報を直感的に把握できるデータ収集装置を提供すること。
【解決手段】2次元表示器の表示画面にはカレンダー表示部とファイル統合表示部が表示され、前記カレンダー表示部には測定データの確認期間を指定するカーソルが設けられるとともに測定データのサンプリング期間が線分で表示され、前記ファイル統合表示部にはカーソルで指定された確認期間のファイル統合情報が表示されることを特徴とするデータ収集装置。 (もっと読む)


【課題】作業効率がよく、適正な操縦が容易な作業車輌を提供する。
【解決手段】表示パネル1は、アナログ式メータ2と、液晶パネル3とを有し、アナログ式メータ2は、外周側においてエンジン回転数を表し内周側において車速を表す目盛り5と、指針4とからなる。表示パネル1は、作業車輌が作業状態の際にはアナログ式メータ2にエンジン回転数を、液晶パネル3の背反表示部3aには車速を表示し、走行状態の際には、アナログ式メータ2に車速を、液晶パネル3の背反表示部3aには、エンジン回転数を背反的に表示する。 (もっと読む)


【課題】 十分に広い表示領域を確保でき、指針などで広い角度範囲を指示できる「表示装置」を提供することを目的とする。
【解決手段】 液晶表示パネルなどの表示部材30の画面30aの前方に回転体3が設けられている。回転体3は透明な材料で形成され、その前面3bに指針5bが記されている。画面30aの表示領域32内に速度スケールなどの表示内容33を表示して、駆動機構20により回転体3を回転させると、指針5bで、速度スケールを指示することができる。画面30aの手前に指針5bが存在しているために立体的な表示ができ、また指針5bを広い角度範囲で回転させることができる。 (もっと読む)


【課題】 表示部材の画面全体を情報表示に使用でき、例えば高速走行中は、画面の表示内容を区分して目視でき、走行中の安全性を維持できる「車載用表示装置」を提供することを目的とする。
【解決手段】 前面パネル20は、液晶パネルなどの画面16aを覆う閉姿勢と、画面16aから外れる開姿勢との間で動作する。閉姿勢では前面パネル20に形成された中央窓部21と右側窓部22および左側窓部23で表示画像を制限でき、情報を区分して目視できる。前面パネル20が開姿勢になると、画面16aの全域を表示領域として使用することができ、画面16aに外部モニター画像などを表示できる。 (もっと読む)


【課題】 2種類の表示を、目盛りのゼロの位置を同じにして切り替えて表示することができ、切り替えて表示させた際にわかりやすい計器表示にすることができる車両用計器を提供すること。
【解決手段】 前記第1表示と前記第2表示では、異なる種類の計器の可変表示を含むようにし、車両状態に基づいて、異なる種類の計器の表示を行う第1表示12と第2表示13のどちらを表示させるか判断する表示判断部92と、表示判断部92の判断に基づいて、第1表示12と第2表示13を切り替える光源制御を行うLED制御部94と、切り替えられた異なる種類の計器の指値を制御する指針制御部93を備えた。 (もっと読む)


【課題】 発光ダイオード(LED)の断線に対して、計器の視認性の確保を、部品コストを抑制しつつ行うことができる車両用計器を提供すること。
【解決手段】 メータパネル2に設ける透光性のあるシート10に波長の異なるLED51a〜54aの光とLED51b〜54bの光を切り換えて投光させ、メータパネル2の第1表示とメータパネル2の第2表示を表示させるようにした可変表示機能を有する車両用計器1であって、動作状態にある複数のLED51a〜54aまたはLED51b〜54bの少なくとも断線を含む異常を検出するAD変換インターフェース82及びCPU81により異常検出と、異常を検出すると、異常のない側へ表示を切り換えるCPU81からの表示切換の指示を備える。 (もっと読む)


【課題】車両用指示計器装置において、より適切なタイミングで、通常の物理量の指示状態とは異なる内容を指し示して、乗員の興味を惹起する。
【解決手段】車両の状態量である物理量に対応した指標が表示された表示部40と、表示部40の指標を指し示す指示部30と、指示部30の動作を制御する制御部20と、車両のイグニッションスイッチの状態およびアクセサリスイッチの状態を検出するスイッチ状態検出部10とを備え、制御部20は、スイッチ状態検出部10により検出されたイグニッションスイッチの状態およびアクセサリスイッチの状態の組合せに応じて、指示部30および表示部40を、通常動作モードまたは非通常動作モードに切り替えて動作させるように制御する。 (もっと読む)


【課題】排気浄化用フィルタ装置に堆積した粒子状物質の堆積量を表示する車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両1は、走行距離を記憶するための距離記憶手段46と、排ガス中の粒子状物質を捕集するための排気浄化用フィルタ装置5と、排気浄化用フィルタ装置5に堆積した粒子状物質の堆積量を求めるための堆積量検出手段25とを備え、表示制御部42は、常時は、距離記憶手段46から走行距離を取得して、走行距離をセグメント表示部41に数値で表示し、他方、粒子状物質の堆積量の表示が指示されたときは、堆積量検出手段25から堆積量を取得し、その堆積量に応じた数のセグメント群61を点灯させることで、堆積量を表示するものである。 (もっと読む)


【課題】運転者に対して瞬時に駆動力情報を把握させることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】メータ_ECU21は、MID12上に車両の駆動力情報を表示する駆動力表示画面を表示し、当該駆動力表示画面上に、現在選択されているモードMに対応するアクセル−トルク線(駆動力特性線)Lを表示するとともに、アクセル−トルク線L内に設定したパワー表示領域Pに表示するパワーレベルを運転者のアクセル操作に連動して変化させる。これにより、運転者に対して瞬時に駆動力情報を把握させることができる。 (もっと読む)


【課題】センサヘッドに対応する単位情報を表示可能な検出センサ、そのセンサヘッド及びコントロールユニットを提供する。
【解決手段】複数種類のセンサヘッド12から選択された一センサヘッド12がコントロールユニット11に接続され、このコントロールユニット11の電源が投入されると、センサヘッド12から電気信号S1及び識別信号S2が出力される。CPU24は、受けた識別信号S2に対応する換算式及び単位情報をメモリ23から選択し、この選択した換算式を用いて上記電圧信号S1レベルを換算処理し、その換算した数値(検出値)を第一表示部25に表示させる。 (もっと読む)


【課題】車両用計器などのグラフィックメータ表示装置のいて、モーションブラー指針画像から通常指針画像に切り替えるときの表示の違和感をなくして視認性を良くする。
【解決手段】モーションブラー指針画像10から通常指針画像30に表示を切り替える際に、モーションブラー指針画像10と通常指針画像30との間に中間指針画像20を表示する。中間指針画像20を長方形とし、長方形の頂点の座標をモーションブラー指針画像10の頂点と次に表示する通常指針画像30の頂点の座標から求める。 (もっと読む)


【課題】運転者に対して瞬時に駆動力情報を把握させることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】メータ_ECU21は、MID12上に車両の駆動力情報を表示する駆動力表示画面を表示し、当該駆動力表示画面上に、現在選択されているモードMに対応するアクセル−トルク線(駆動力特性線)Lを表示するとともに、アクセル−トルク線L内に設定したパワー表示領域Pに表示するパワーレベルを運転者のアクセル操作に連動して変化させる。これにより、運転者に対して瞬時に駆動力情報を把握させることができる。 (もっと読む)


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