【課題】車両電源のオン／オフの切り換えによらず点灯を維持でき、この切り換え時において照明のちらつきを生じ難くすることができる照明回路制御装置を提供する。
【解決手段】マイクロコンピュータ２の起動時、マイクロコンピュータ２から接続切換回路７にＨｉレベルの切換要求信号Ｓchが出力され、接続切換回路７が第２トランジスタ無効状態となる。よって、ジカ線制御が無効となり、ＰＷＭ制御が有効となる。一方、マイクロコンピュータ２の停止時、切換要求信号ＳchがＬｏレベルに下げられ、接続切換回路７が第２トランジスタ有効状態となる。よって、ＰＷＭ制御が実施できなくなる反面、ジカ線制御が有効となる。また、ジカ線制御からＰＷＭ制御に点灯制御が切り換わる際、ＰＷＭ信号Ｓplと切換要求信号Ｓchとを、パルスのタイミングを合わせた状態で出力させる。 （もっと読む）

【課題】フレーム間における指針画像の回動角度が大きい場合であっても、指針画像の動きを円滑に視認させることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】回動する細長の指針を表す指針画像、および指針画像の動きの軌跡を表す軌跡画像を表示可能な表示パネルと、複数のフレームの指針画像、および軌跡画像を、連続的に切り替えて表示可能なように表示パネルの表示状態を制御する制御手段とを備え、複数のフレームのうち、所定のフレームにおける軌跡画像は、所定のフレームにおける指針画像の回動位置と、所定のフレームよりも１つ以上前のフレームで表示された指針画像の回動位置に対応する位置との間に設けられると共に、指針画像と同一形状を成す画像として形成されている。 （もっと読む）

【課題】 電磁誘導作用を用いた指示計器において構成を簡素化し、かつコストを抑えることが可能な指示計器を提供する。
【解決手段】 表示部材１０の背後側に配置される駆動装置２０と、指示部３２を有し駆動装置２０の回動軸２１に装着される指示部材３０と、指示部３２を発光させ指示部材３０に配設される光源４０と、駆動装置２０側に設けられる１次コイル５０と、１次コイル５０と電磁誘導が可能で指示部材３０側に設けられる２次コイル６０と、を備えた指示計器１において、１次コイル５０に電力を供給する駆動信号８１１を出力する駆動手段８１と、光源４０の調光用の制御信号８２１を出力する制御手段８２と、駆動信号８１１と調光用の制御信号８２１を重畳した信号８３１を１次コイル５０に出力する輝度調整手段８３とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】表示開始時に明るさの調整による演出を行う際に、ユーザが感じる違和感を低減すると共に、全体の表示について良好な視認性を確保する。
【解決手段】アナログ表示部を照明する第１の照明部１４１と、デジタル表示部を照明する第２の照明部１４０と、前記アナログ表示部およびデジタル表示部の表示動作を開始する時に、前記第１の照明部の明るさを時間の経過に伴って徐々に増大させるとともに、前記第１の照明部の明るさの変化と同期して、予め定めた表示変更パターンに従って前記デジタル表示部の表示色を自動的に調節する表示開始制御部１１０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 車両利用者にとって、アイドルストップ機能の作動状態を認識し易い車両用計器を提供する。
【解決手段】 アイドルストップ機能を行う車両に搭載され、エンジンに駆動される発電機によって充電されるバッテリから電源供給を受ける車両用計器であって、計測値を表示する指針式計器１や液晶表示部２からなる表示手段と、この表示手段による表示を照明する光源１４，２２と、アイドルストップ機能によるエンジン停止中であることを示すインジケータ３を照明によって作動するインジケータ用光源３１と、前記アイドルストップ機能によるエンジン停止中である場合に、インジケータ用光源３１によってインジケータ３を照明させるとともに、光源１４，２２を前記エンジンの作動時よりも減光するように制御する制御手段４１と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】制限速度を超えた場合に、運転者が、車両用計器の目視から得られる情報によって、より確実に警告を受け取ることが可能な車両用速度表示装置を提供する。
【解決手段】文字板９上を移動する指針８の動きで車速ＶＲを表示する速度計４と、文字板９上に設けられ車速ＶＲが制限速度ＶＬを超えたときに発光するインジケータ７と、表示画面５ａ上に制限速度ＶＬに関する文字表示を行なう画像表示器５を有し、画像表示器５及びインジケータ７を制御する制御装置３を備えた。車速ＶＲが制限速度ＶＬを超えるとインジケータ７が点灯し、代わりに画像表示器５上の文字表示が消去される。これにより、計器盤を目視しているだけで、制限速度超過を確実に運転者に知らせることが出来る。 （もっと読む）

【課題】計測値をバーの長さで表示する計器装置において、数字指標の発光も可能としつつ構造を簡素化すること。
【解決手段】計器装置としてのエンジン回転数計１は、文字盤１０に、目盛指標を示す複数の窓２１及び、窓２１に付帯する形で、エンジン回転数の数字指標を示す複数の数字２２が連なって形成される。文字盤１０の裏側の回路基板５０には、各窓２１に光を照射する複数のＬＥＤ３０が設けられる。文字盤１０と回路基板５０の間には、遮光板４５で形成されたケース４０が設けられる。ケース４０は、各ＬＥＤ３０の数の分だけ、周囲が遮光板４５で囲まれた複数の筒状部４１を有する。各筒状部４１の内側の領域４２に、各ＬＥＤ３０及びそれに対応する窓２１が包含される。さらに、各筒状部４１には、各窓２１に付帯された数字２２も包含される。ＬＥＤ３０からの光によって窓２１及び数字２２が発光される。 （もっと読む）

【課題】メータとしての機能を損なうことなく、文字盤の視認性を維持しつつ、車両の走行時にも照明演出を実現可能な車両用メータ装置を提供する。
【解決手段】アナログメータ部を含む車両用メータ装置であって、文字盤は、発光デバイスにより照明される複数の照明エリアに分割され、指針の文字盤上の位置に基づいて、複数の照明エリアを、メータ指示値を含む特定照明エリアと、それ以外の通常照明エリアとに振り分ける照明エリア振分部と、特定照明エリアと通常照明エリアの照明意匠を、複数の照明エリアの通常表示時の照明意匠である通常照明意匠とするか、通常照明意匠とは異なる特定照明意匠とするかを決定する照明意匠決定部と、複数の照明エリアを、決定した照明意匠に基づいて発光デバイスを照明して表示制御する表示制御部と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】文字盤の端部に形成された意匠部を立体的に表示すると共に、該意匠部の視認性が向上された表示装置を提供する。
【解決手段】光源と、該光源から照射された光を導光する導光部と、該導光部から出射された光によって照明される文字盤と、を備える表示装置であって、文字盤は、半透過板と、該半透過板の一面の端部に形成された不透過の意匠部と、を有し、導光部は、導光した光を文字盤に出射する平板状の出射部と、光源から照射された光を出射部に導光する環状の入射部と、を有し、入射部は、出射部の端部に設けられて、所定の間隔を置いて配置された複数の光源それぞれと対向しており、出射部における、文字盤側若しくは光源側の面に凹凸部が形成され、複数の凹凸部が、出射部の中心から出射部の端部に向かって放射状に延びる複数の仮想直線それぞれに配置されている。 （もっと読む）

【課題】文字盤の端部に形成された意匠部を立体的に表示すると共に、該意匠部の視認性が向上された表示装置を提供する。
【解決手段】光源と、該光源から照射された光を導光する導光部と、該導光部から出射された光によって照明される文字盤と、を備え、光源から照射される光の照射方向において、光源と、導光部と、文字盤とが順次並んで配置された表示装置であって、文字盤は、平板状の半透過板と、該半透過板の一面の端部に形成された不透過の意匠部と、を有し、導光部は、導光した光を文字盤に出射する出射部と、光源から照射された光を出射部に導光する入射部と、を有し、半透過板に、指針を支える軸を挿通するための挿通孔が形成され、入射部は、照射方向において、挿通孔と対向するように、出射部の端部に設けられ、半透過板の透過率が、挿通孔から意匠部に向かう方向に徐々に高まるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】 演出動作において表現に斬新さを与え、商品性，デザイン性を向上させることが可能な計器の駆動装置を提供する。
【解決手段】 指針を表示板上で回動させて車両情報を示す計器２と、前記表示板を照明する表示板照明手段２ｄと、を備える計器の駆動装置である。所定の開始信号の入力に応じて前記計器に通常の表示動作とは異なる演出動作をさせ、前記演出動作として、少なくとも表示板照明手段２ｄを点灯させ、その後輝度変化が非線形状であり減光率が経時的に小さくなるように徐々に減光させて消灯させる制御手段２ａを備えてなる。前記開始信号は、電源スイッチのオンなる入力あるいはオフなる入力である。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造で表示像に動きを持たせることができ、斬新な見栄えを可能とした表示装置を提供する。
【解決手段】回路基板３と、回路基板３に配置される複数の光源４と、光源４によって照明される装飾表示部５３を有する表示板５と、表示板５を保持するためのケース体６とを備え、装飾表示部５３は、少なくとも第１の透過部５３ａと第２の透過部５３ｂとからなる表示装置において、光源４は、第１の透過部５３ａと第２の透過部５３ｂの透過スペクトルと一致する発光スペクトルを有する第１の光源４ａと第２の光源４ｂとからなる。 （もっと読む）

【課題】 周囲の明るさの変化に応じて、車両運転者に最適な表示輝度に調整することができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 光検出手段１８は、周囲の明るさを測定し照度データを出力する。瞳孔測定手段Ｂは、車両運転者３の瞳孔を計測し瞳孔データを出力する。制御手段２０は、照度データ及び瞳孔データに基づいて、発光型表示器２７の輝度を調整する。発光表示器２７は、液晶表示素子６と、液晶表示素子６を透過照明する光源５とを有する。 （もっと読む）

【課題】仮にステッパモータを指針の駆動源とする指針式計器であっても、指針を見栄え良く原点復帰させる。
【解決手段】指針９の指針部９ｂの先端に形成した出射窓９ｈから、指針９の照明光の一部を、指針位置検出光として指針９の外部に出射させる。文字板５のリング部５ｂに形成した各目盛７に対応する装飾用のスリット７ｃのうち、車速ゼロの目盛箇所７ａのスリット７ｃに、受光素子１３の受光面を対向配置する。指示部９ｂが目盛７の車速ゼロの目盛箇所７ａを指示するゼロ指示位置に指針９があると、指針９の出射窓９ｈからの指針位置検出光が車速ゼロの目盛箇所７ａのスリット７ｃを透して受光素子１３に受光される。指針位置検出光を受光した受光素子１３の出力信号に基づいて、実際の指針９がゼロ指示位置にあることを認識する。 （もっと読む）

【課題】同類の表示部が混在するように設けられていても、表示部の視認性に変化を持たせることが容易に可能な表示装置を提供する。
【解決手段】主目盛表示部２２Ａ（第１表示部）と従目盛表示部２２Ｂ（第２表示部）が混在する表示部２２が設けられた表示部領域を有する表示板８と、表示部領域に対応した表示板８の裏面側に配置された第１の導光体９および第２の導光体１０と、各導光体９，１０内に光を入射する第１の導光体用発光ダイオード１４（第１の光源）および第２の導光体用発光ダイオード１５（第２の光源）と、表示部領域に対応した第１の導光体９と第２の導光体１０との間に設けられた透過光規制部とを備え、主目盛表示部２２Ａは第１の導光体用発光ダイオード１４の光によって透過照明され、従目盛表示部２２Ｂは透過光規制部を透過した第２の導光体用発光ダイオード１５の光によって透過照明される。 （もっと読む）

【課題】利用者による簡単な操作によって、認識し易く且つ好みの明るさに調節可能な表示を行う車両用表示装置を提供する。
【解決手段】
斯かる車両用表示装置は、車両情報を表示する第１の表示部２と、前記車両情報の表示を加飾表示する第２の表示部３と、第１、第２の表示部２，３を照明する第１，第２の光源２２，２３の照明輝度を調整するための操作スイッチ（入力手段）１と、操作スイッチ１に基づいて、第１，第２の表示部２，３の表示輝度を調整する制御手段５と、を備えた車両用表示装置であって、制御手段５は、操作スイッチ１からの信号に基づいて第１、第２の表示部２，３それぞれの目標輝度を設定して第１，第２の光源２２，２３を制御するとともに、第１の表示部２の第１の光源２２が所定目標輝度値以下の場合に、第２の表示部３の表示を停止してなる。 （もっと読む）

【課題】自動車用計器盤に応用されるバックライトの制御回路を提供することを目的とする。
【解決手段】該制御回路は、複数の外部メッセージを受信し対応の複数の制御信号を発生させる入力装置と、前記入力装置からの前記複数の制御信号に基づいて指令を運算し、同時に複数の調光信号及び複数の表示信号を発生させる、複数のピンを有するマイクロコントローラユニットと、複数の光源を有するバックライトと、複数のパルス幅変調ユニットと、前記マイクロコントローラユニットからの前記複数の表示信号に基づいて、前記バックライト内のそれぞれの前記光源の輝度数値を表示する表示装置と、を備えて成る。それぞれの前記パルス幅変調ユニットは、前記マイクロコントローラユニットのそれぞれの前記ピンに電気的に接続されると共に前記バックライト内のそれぞれの前記光源に接続され、前記マイクロコントローラユニットからの前記複数の調光信号のパルス幅に基づいて、前記バックライト内のそれぞれの前記光源の輝度を調整することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 高輝度で輝度の変化が少なく、色調を容易に変更可能なグラディエーション照明を実現できる照明装置の提供。
【解決手段】 光源８の光を導光体７により光源８から離れた位置まで導光すると共に、この導光した光８を放出して導光体７全体で照明を行う照明装置において、光源８の色調変化によるグラディエーション１０を形成した。 （もっと読む）