Fターム[2F129HH02]の内容
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Fターム[2F129HH02]に分類される特許
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位置情報処理装置および位置情報処理方法
表示装置、プログラム、および、表示方法
エネルギー供給装置の予約管理装置、予約管理システム及び予約管理方法
操作者識別装置及び方法並びに車載用ナビゲーション装置
ルート探索装置およびルート探索方法
地理情報と連携した撮影イメージを利用する道路案内表示方法及びその装置
車載画像表示装置の出力制御装置
電子機器、出発時刻制御方法、および出発時刻制御プログラム
移動体の向きを特定する方法、及び移動体の向きを特定するシステム
情報処理装置
ルート探索装置
表示装置、サーバ装置、表示システム、プログラム、および、表示方法
駅務機器、および、徒歩ルートの案内方法
デジタルカメラ
車両用ナビゲーション装置
ナビゲーションシステム
画像表示装置およびナビゲーション装置
移動経路推定システム、移動経路推定装置及び移動経路推定方法
地図表示操作装置
到着予測時刻表示システムおよび到着予測時刻表示方法並びにプログラム
【課題】到着予測時刻の表示をより適正に更新する。
【解決手段】現在地から目的地までの残分推定所要時間TRestを算出し(S170)、出発地から現在地までの実所要時間TAactを取得し(S190)、推定所要時間TTestのうち出発地から現在地までの区間に対応する実分推定所要時間TAestを算出する(S200)。そして、実所要時間TAactと実分推定所要時間TAestとの差分時間ΔTAの残分推定所要時間TRestに対する割合である判定用割合Rtが判定用閾値Rref以上のときには(S240)、残分推定所要時間TRestと現在時刻とに基づいて到着予測時刻ETAの表示を更新し(S260)、判定用割合Rtが判定用閾値Rref未満のときには、到着予測時刻ETAの表示は更新しない。これにより、到着予測時刻ETAを予測してもその予測の精度が低いときに到着予測時刻の表示が更新されるのを抑制することができる。
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