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Fターム[2G041NA13]の内容

Fターム[2G041NA13]に分類される特許

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【課題】タイヤ検査過程の間、損傷からタイヤ電子装置を保護するための改良した方法を提供する。
【解決手段】タイヤ(10)の検査処理中のタイヤ(10)の電子装置を放電損傷から保護するための装置及び方法が開示される。ここに開示する本発明の異なる実施例の特徴は、タイヤ(10)の電子装置(94)を高電圧放電から保護するための様々な手法に関する。ここに開示する典型的な手法は、高電圧源(310)との接触を防止して、高電圧源(310)との接触によって生じる状態を制御するか、又は高電圧源(310)との接触の影響を無効にするための方法である。 (もっと読む)


【課題】 油膜厚さが実測でき、金属接触と放電を混同せずに、油の物性を実軸受と同じ状態で、油膜の絶縁破壊が評価できる油膜絶縁破壊評価装置を提供する。
【解決手段】 本発明の油膜絶縁破壊評価装置は、ガラスディスク1と、これに油膜を介して接触させるボール4と、ガラスディスク1とボール4との間の絶縁抵抗を測定する抵抗測定回路とを備えたもので、ガラスディスクを透明体とし、ボールとの接触面側に可視光を透過する膜電極2を設け、この膜電極2とボール4との間の電圧、もしくは流れる電流を測定するとともに、油膜の状況を高速度カメラ15で撮影するものである。 (もっと読む)


【課題】樹脂被覆導電材の樹脂部及び導電部材の厚さや幅に拘らず樹脂部の耐電圧不良を検出することができる耐電圧不良検出装置を提供する。
【解決手段】導体材料の板、箔又は条の表面に樹脂が被覆された樹脂被覆導体材料1の樹脂部3の耐電圧不良を、樹脂被覆導電材1を樹脂部3に電極13を接触させて高電圧を印加し、電極13と導電部材2間の漏れ電流により耐電圧不良を検出する耐電圧不良検出装置11において、耐電圧不良検出装置11は電極13を樹脂部3に押し付ける押付け力調整機構14を備えた構成としたものである。 (もっと読む)


【課題】電子写真感光体とアース板との間の導通を、簡易かつ精度良く検査することができる導通検査方法及び導通検査装置を提供する。
【解決手段】ドラム素管表面に感光層を有する電子写真感光体と、ドラム素管の端部に取り付けられたアース板と、の間の導通を検査するための導通検査方法及び導通検査装置であって、感光層に対向するように配置される長尺形状の鋸歯状電極と、当該鋸歯状電極に対して電圧を印加するための電圧印加手段と、電子写真感光体を円筒軸回りに回転駆動させるための回転手段と、を含む導通検査装置を用いるとともに、回転手段により電子写真感光体を回転させながら、電圧印加手段により鋸歯状電極に対して電圧を印加する工程と、鋸歯状電極から電子写真感光体表面に向かって流れる放電電流の電流密度に基づいて導通判定する工程と、を含む。 (もっと読む)


タイヤ(10)の検査処理中のタイヤ(10)の電子装置を放電損傷から保護するための装置及び方法が開示される。ここに開示する本発明の異なる実施例の特徴は、タイヤ(10)の電子装置(94)を高電圧放電から保護するための様々な手法に関する。ここに開示する典型的な手法は、高電圧源(310)との接触を防止して、高電圧源(310)との接触によって生じる状態を制御するか、又は高電圧源(310)との接触の影響を無効にするための方法である。
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