【課題】荷室の収納スペースを拡大し、内装部材の損傷と荷物の荷崩れとを防止可能な自動車のシート装置を提供する。
【解決手段】後側乗降口と、リヤサイドドア６と、シートクッション３１とシートバック３２とを有するリヤシート３０とを備え、シートクッション３１は、車幅方向外側端部に車両前後方向に延びる第１回転軸３４を備え、この第１回転軸３４回りに起立し且つ閉じた状態のリヤサイドドア６に沿って起立するシートクッション格納状態と、第１回転軸３４回りに倒伏して乗員が着座可能なシートクッション使用状態とに姿勢変更可能に形成され、シートクッション３１がシートクッション格納状態のとき、このシートクッション３１が後側乗降口の少なくとも一部を塞ぐように構成されている。 （もっと読む）

【課題】２つの可動部で一対のシート間に中央席シートを設定する態様と、各シートのアームレストを設定する態様と、を選択する車両のシート装置を提供する。
【解決手段】一方のシート３のシートクッション３ｃの他方のシート４側側部に、前後軸２１回りに回動可動に設けられ、起立位置で一方のシート３のアームレストとして設定され、他方のシート４側への可倒位置で中央席シート２４のシートクッションとして設定される第１可動部２２と、他方のシートのシートバック４ｂの一方のシート側側部に上下軸３２回りに回動可能、かつ、左右軸３３回りに回動可能に設けられ、上下軸３２回りに一方のシート側に展開した展開位置で中央席シート２４のシートバックとして設定され、上下軸回りに前方に回動させ、かつ、左右軸回りに下方に回動させることで他方のシートのアームレストとして設定される第２可動部３４と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 身体の動きが不自由な身障者が自動車のシートに乗り降りする際の支援を行うための補助シート装置を実現する。
【解決手段】 自動車のシートの側方からドアー側に張り出して使用に供される補助シートにおいて、自動車の床面に立設される装置本体１の側方に動力装置により昇降する横アーム１１を突設すると共に、上記横アームの先端にシート体２０を着脱自在に設ける。 （もっと読む）

【課題】 フロアに対するシートクッションのロックを確実に解除することができ、しかも部品を削減できるフロアロック装置を提供する。
【解決手段】 フロアロック装置１０は、第１のロック機構として機能するロックレバー２１と、第２のロック機構として機能するストッパレバー２２と、軸３３を中心に回動する操作レバー２３と、操作レバー２３に設けられた解除プレート２４を備えている。解除プレート２４は、操作レバー２３に設けられた軸３４を中心に回動することができる。解除プレート２４に、第１の受け部７１と、第２の受け部７２と、解除用当接部７３が形成されている。操作部材１１が引かれると、第１の受け部７１がストッパレバー２２を押すため、ストッパレバー２２がロック解除位置に移動する。操作部材１１が引かれた状態のもとで、ロックレバー２１がロック解除位置まで回動するまでの間、ストッパレバー２２は解除プレート２４によってロック解除位置に保持され続ける。 （もっと読む）

【課題】 １回のアンロック操作で２個のロック機構をアンロックできるようにして、操作性を向上させた補助シートバックのロック機構を提供する。
【解決手段】 シート１のシートバック１Ａの側方で、シートバック状態の起立位置とアームレスト状態の前倒位置とウォークスルー状態の側立位置との間で傾動可能な補助シートバック２Ａであって、補助シートバック２Ａは、第１軸部材１２で、起立位置と前倒位置との間で前後傾動可能であり、第２軸部材１３で、前倒位置と側立位置との間で左右傾動可能であるとともに、補助シートバック２Ａの起立位置で、第１軸部材１２に第２軸部材１３をロックする第２軸部材ロック機構２０と、第２軸部材１３に補助シートバック２Ａをロックする補助シートバックロック機構２６とが設けられて、いずれか一方のロック機構２０（２６）のアンロック操作に連係して他方のロック機構２６（２０）をアンロックさせる連係機構３１が設けられている。 （もっと読む）