【課題】車両用スロープ形成装置において、使用状態ではスロープの長さを極力長く確保し、格納状態ではスロープ板の高さを低くする。更には、上記課題に加えて格納状態における開口部からの荷物の出し入れを容易にする。
【解決手段】スロープ板３が、下部ドア２に対しこの下部ドア２の車内側面１ａと重なる後退位置と、この後退位置よりも下部ドア２の先端側に位置して下部ドア２の車内側面と連続したスロープ面を形成する進出位置との間で移動可能に連結させることとした。 （もっと読む）

本発明は、保持装置に枢着される第１端部と第２の自由端部とを提示する少なくとも１つのステップを含む自動車用の梯子に関する。 （もっと読む）