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Fターム[3D036GG34]の内容

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車両は、内燃機関(ICE)および牽引車輪を駆動する差動装置を通じて標準変速機によって結合される車両駆動用電動機(ETM)を有する。制御システムは、速度センサ、荷重センサ、および傾斜センサからの信号を含むセンサ信号を受け取る。制御システムは、ETMの速度、車両速度、シフトギア、および変速機出力軸の速度に対応するインジケータ信号を発生するように速度信号を処理する。1つまたは複数のディスプレイがETMの速度に対応するシフトギアの速度が車両の速度、したがって変速機出力軸の速度に一致したときにそのことを示す指示を提示する。次のシフトギアの速度が変速機出力軸に結合されたシフトカラーの速度に一致したときにそのこと示す指示がある場合に、操作者は、クラッチ操作をせずに、ニュートラルから次のシフトギアにシフトすることができる。
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【課題】二輪駆動モードと四輪駆動モードとを選択可能になっているとともに、回転動力の変速(高速レンジと低速レンジとの変更)が可能な車両用トランスファにおいて、比較的小型・軽量な構造の提供。
【解決手段】トランスファは、動力分配機構4、副変速機構7を有する。動力分配機構4は、入力軸1に入力される回転動力を第1出力軸2のみから出力させる二輪駆動用の動力伝達経路、または入力軸1に入力される回転動力を第1出力軸2および第2出力軸3の両方から出力させる四輪駆動用の動力伝達経路を確保する。副変速機構7は、入力軸1から第1出力軸2や第2出力軸3に伝達される回転動力を変速するもので、第1出力軸2に配置される第1副変速機20と、第2出力軸3に配置される第2副変速機30と、要求に応じて第1副変速機20および第2副変速機30に変速動作を行わせる設定装置(40,50,60)とを含む。 (もっと読む)


【課題】運転技術が未熟な運転者に、車両速度に適した変速情報を提供し、かつ速度に適さないギア変速により車両が損傷することを防止する、変速情報提供機能を有する移動通信端末機およびこれを用いた変速情報提供方法を提供する。
【解決手段】移動通信端末機は、車両の走行速度データを得る速度検出部と、速度検出部から受けた車両の走行速度データを分析し、車両の変速条件に該当する場合、相応する制御信号を出力する制御部と、制御部の制御信号によって、ユーザに変速案内メッセージを出力する音声出力部と、を備える。 (もっと読む)


【課題】前輪に対する操向操作を行うだけで、旋回内側の後輪を制動させて旋回を操作性良く行える乗用型田植機があるが、操縦者は機体の旋回操向操作以外に、作業装置の駆動の入切操作や上下動操作をしなければならず、旋回時の操向操作に専念できず、未だ、旋回操作性において課題があった。
【解決手段】操向用の左右前輪6・6とエンジン12からの動力を変速する伝動装置からの出力で駆動される左右後輪7・7を備え、左右後輪7・7への駆動を各別に入り切りする左右サイドクラッチI・Iを設けた乗用型作業機おいて、左右前輪6・6を所定の速度以上の速さ又は所定以内の均一な操向速度で所定角度以上に操向操作すると、旋回内側となる後輪7のサイドクラッチIを切り、旋回内側となる後輪7の回転数の検出に基づいて走行距離を算出して、旋回時の諸作業用の作動を自動的に行わせる制御装置170を設けた乗用型作業機。 (もっと読む)


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