【課題】組付性および剛性等を向上しながら、優れた外観品質確保等に寄与し得るホイールハウスのライニング構造を提供する。
【解決手段】ホイールハウス２２のバンパ側の内面に配置されるライニング２７と車体側方に回り込むバンパ２１を有する。バンパ２１にホイールハウスの周縁に位置するようにサイド延出部を設け、その先端に車両中央側に延びるフランジ３１を設ける一方、ライニング２７の車両側方端部にフランジ３１の表側に当接する固定部とフランジ３１の裏側に重なる重ね合せ部を設ける。フランジ３１を固定部と前記重ね合せ部の間に挿入するとともに、固定部とフランジ３１とを締結具を用いて固定する。 （もっと読む）

道路面から炭化水素および他の汚染物質を除去するためのシステムおよび方法を提供する。本システムは、車両に取り付けられる汚染物質捕集装置を含み得、汚染物質捕集装置は、吸収性パッド、フィルタまたは膜を含む。汚染物質捕集装置は、車両に、例えば、車輪収容部内に、泥よけフラップに、車両の下側に、あるいは汚染物質捕集装置が道路汚染物質にさらされ得る別の適切な場所に取り付けられる。ここに説明する本方法は、道路から道路汚染物質を放出するステップと、汚染物質捕集装置を使用して、放出された道路汚染物質を集めるステップとを含み得る。
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【課題】 駆動装置から排出されたオイルが溜まってしまうことを防ぐことができるとともに、剛性を高めることができるスプラッシュシールドを提供することを課題とする。
【解決手段】 車両Ｃの駆動装置ＰとフロントタイヤＴとの間を遮るスプラッシュシールド１であって、駆動装置ＰとフロントタイヤＴとの間に配設される側部１０，１０と、側部１０，１０の下方から車両Ｃの内方に向かって延びている下部２０とを有し、下部２０には、駆動装置Ｐのオイルドレン口Ｄに対向するオイル止め部２４が立ち上げられている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、マッドガードの仮止めが可能で、かつ取付作業が容易となるマッドガードの取付構造を提供することにある。
【解決手段】 本発明は、ホイールハウス２を構成する後部部材の補強パネル３，４およびフレーム５に、マッドガード２０が締結されるマッドガードの取付構造において、後部部材の補強パネル４には治具孔６が設けられているとともに、マッドガード２０には、治具孔６の下縁フランジ７ａに係合する引っ掛け部２２が形成され、引っ掛け部２２を治具孔６の下縁フランジ７ａに係合させることにより、マッドガード２０が仮止めされるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、マッドガードの捲れ上がりを防止するためのマッドガードの捲れ上がり防止構造に関し、マッドガードの長さを長くした場合にもマッドガードの捲れ上がりを容易，確実に防止することを目的とする。
【解決手段】 車輪の外側に配置されるフェンダの後端に固定されるマッドガードの捲れ上がりを防止するためのマッドガードの捲れ上がり防止構造において、前記マッドガードの後面に、捲れ上がり防止部材を配置し、前記捲れ上がり防止部材を車体側のブラケットに固定してなることを特徴とする。 （もっと読む）