【解決手段】液化天然ガスのような液化したガスを、取り囲まれ断熱された容器（１０）の中に制御された状態で貯蔵するための方法及び装置であって、液体の一部分が抜き出され、過冷するために外部冷却ユニット（２２）へ送られ、過冷された液体は、容器内からの圧力及び温度信号に応じて作動する制御システム（５９）の制御の下に、１つ又は複数の弁制御式ヘッダー（４４、４６、４８）を経由して、容器（１０）に再び導入され、過冷の程度は、容器に漏れ込む熱に合わせられ、過冷された液体の大部分又は全部が、貯蔵された液体の安定した状態を維持し、その蒸発を最小にするために、貯蔵されている液体へと直接に再び導入される。 （もっと読む）

本発明は、液体燃料の容器に用いる閉鎖装置に関する。本発明に関わる装置は、容器の向きに関わりなく、容器の気体スペースと外部との間で圧力均一化を保証するものであり、さらには、液体が意図しない形で放出されるのを防止し、それに加えて、液体取出しを、閉鎖装置を取り外す必要がない形とすることで、容易にするものである。
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内側（１）および外側（２）のカバーの主たる対向する面（４ａ、４ｂ；５ａ、５ｂ）が、剛体の同軸の連結要素（９、１０）と、外側のカバー（３）の主面（５ａ）を、対向する内側のカバー（１）の面（４ｂ）（およびその逆）に接続する、柔軟な連結要素（１５）とによって互いに直接連結されている。本発明を自動車の動力源として使用される低温流体の貯蔵のために使用することができる。 （もっと読む）

本発明は、燃料タンク（１）を自動車に固定するための装置に関し、タンク（３）は部分的に軽金属材料又はＡｌ合金材料からなる。本発明によれば、移動方向に開いている少なくとも１つのフック状のタンク連結要素（９）がタンクの外壁に設けられており、自動車に設けられた対応する連結要素（５．１）に連結でき、及び／又は少なくとも１つの保持要素（７）によって連結要素（５．１）に係止できる。
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