【課題】油圧バルブにおける一体型フィルタを有するスプール型バルブを提供する。
【解決手段】長手方向ボア２１が内部に設けられたバルブ本体２０において、環状リセスが長手方向ボア内に形成されており、この環状リセスは、流体ポートが貫通して開口された内周面を有している。複数のアパーチャが貫通されたフィルタ・バンド８２が、環状リセス内に設けられており、内周面に当接されている。コイルばね９０は、互いに離隔された複数の渦巻き部を有しており、フィルタ・バンドと係合されて、フィルタ・バンドを長手方向ボアにおける環状リセスの内周面に対して保持する半径方向外側への力を及ぼすように構成されている。流体ポートを通る流体の流れを制御するために、スプールなどのバルブ要素４４が、長手方向ボア内にスライド可能に収容されている。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の潤滑オイルの劣化を抑制しつつ潤滑オイル中に含まれる燃料成分を効率よく分離できる油中希釈燃料分離装置を提供する。
【解決手段】本装置１は、内燃機関（エンジン２）の潤滑オイルを貯留するオイル貯留部（オイルパン３）と、オイル貯留部と内燃機関の被潤滑部とを連絡するオイル通路４と、オイル通路を構成する第１通路６に設けられ且つ第１通路を流れる潤滑オイル中に含まれる燃料を透過させて分離する分離膜部１５を備えるクロスフロー濾過方式の第１燃料分離器１４と、オイル通路を構成する第２通路７に設けられ且つ第２通路を流れる潤滑オイル中に含まれる燃料を透過させて分離し且つ第１燃料分離器の分離膜部の細孔径より小さな細孔径を有する分離膜部１８を備えるクロスフロー濾過方式の第２燃料分離器１７と、内燃機関の潤滑オイルの温度に基づいて第１通路及び第２通路のうちの一方の通路を導通させる通路切替手段（ＥＣＵ３０，３方向電磁弁１１，１２）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】硫黄含有化合物以外の不純物が含まれている燃料又は潤滑油が通過しても硫黄含有化合物の除去機能が低下しにくい硫黄成分除去装置を提供する。
【解決手段】硫黄成分除去装置２０は、機関燃料通路１４内に配置されると共に燃料から硫黄含有化合物を除去する脱硫層２３と、機関燃料通路内であって脱硫層の上流側に配置されると共に硫黄含有化合物よりも粒径の大きな不純物を燃料から除去可能な不純物除去層２２とを具備する。これら脱硫層及び不純物除去層は、機関燃料通路内を流れる燃料が脱硫層に流入する前に必ず不純物除去層を通過するように構成される。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤回路内を循環する潤滑剤を清浄化するための装置或いは方法、又は、従来の清浄化装置と比較してより良い清浄化作用が得られるような装置を備える潤滑剤回路を提供する。
【解決手段】潤滑油回路内を循環する潤滑油の清浄化装置（１０）は、含まれる不純物の除去のために循環する潤滑油を清浄化装置への潤滑油回路に接続する１つの流入管（１２）と、清浄化済みの潤滑油回路に潤滑油を戻すために接続する１つの戻り管（１６）と、流入管が開口する閉じた清浄化回路（１４）と、清浄化回路内に含まれ、流入管を通じた清浄化対象の潤滑油に混合される循環油を循環させるための送り込み装置（２４）と、送り込み装置に供給方向に後置されたクロスフロー・フィルタ（２６）とが設けられ、クロスフロー・フィルタは、循環油と潤滑油との混合液が通過するフィルタ膜（４０）を備え、混合液はフィルタ膜を通じて戻り管に接続されているろ過液室（３８）に流れ込む。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単かつ低コストで構成されながらも、所望のオイル品質を供給するオイル供給装置を提供する。
【解決手段】潤滑オイルが供給可能とされた潤滑箇所と油圧機器用オイルが供給可能とされた油圧ユニット１１，１２とを有し、潤滑オイルならびに油圧機器用オイルに共通のオイルタンク５が設けられ、該オイルタンクから出る供給導管６が分岐点１３で潤滑オイル分岐管６ａと油圧機器用オイル分岐管６ｂとに分岐されているとともに、供給導管６の途中に配置されていて、分岐点１３の上流に設けられたフィルタ装置２６だけを専ら有し、該フィルタ装置には、油圧機器用オイルに要求される品質に合わせられた異なるメッシュ幅を持つ複数のフィルタユニット２８，２９が設けられているオイル供給装置によって簡単でコンパクトな構成が実現される。 （もっと読む）

流体濾過装置及び方法は、正しいフィルタエレメントがフィルタ基部内に設置されていることを保証するために、またフィルタエレメントが基部の所定位置に回転される時に、自動的に流体弁を作動するために、キー固定の構成要素を含むことが可能である。工具なしのエレメントの交換が提供される。エレメントの実施形態は、軸線を中心に配置される内部及び外部のほぼ管形状の濾過材パックを含むことが可能であり、内部濾過材パック及び外部濾過材パックの各々の一方の端部は、内部濾過材パック及び外部濾過材パックを介して平行に方向付けられる流体の流れを受容するための内部濾過材パックと外部濾過材パックとの間の流体の流れる空間を画定するようにエレメントの端部キャップに取り付けられる。フィルタ装置のハウジングは、内部濾過材パックと外部濾過材パックとの間の空間に嵌合するように形成される流れ管を含むことが可能である。
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ある形状に配置された複数のそれぞれ細長い部材を有するフィルタ。複数の細長い部材の各々がそこを貫通して延びる内部空洞を含み、複数のそれぞれ細長い部材が流体を濾過するためのフィルタ媒体により形成される。フィルタは、複数のそれぞれ細長い部材の端部により画定される第1の端部及び第2の端部と、複数のそれぞれ細長い部材の各々間で画定される複数の領域とを有する。流体の流れがシール材料を用いて第1の端部において複数の領域をシールすることにより、第1の端部で遮断され、流体の流れがシール材料を用いて第２の端部において複数のそれぞれ細長い部材の各々の内部空洞をシールすることにより、第２の端部で遮断される。フィルタを通る流体の流れがフィルタ媒体を通過しなければならない。
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流体の濾過装置（１０）、特に、モータオイル及び油圧器オイルの濾過装置が開示されている。この濾過装置はフィルタケース（１）を含む。フィルタケースはフィルタ入口（２）とフィルタ出口（３）を有している。フィルタケースは２フィルタエレメント（７、８）で構成されるフィルタ（４）を含んでいる。フィルタエレメントは濾過装置の中央管（１８）を同心的に包囲する。隣接フィルタエレメント間の導管（１４）にはダクト（１６）が提供され、内フィルタエレメント（８）周囲で螺旋状であり、フィルタ（４）に埋設される。ダクト１６には圧力調節バルブ（９）が提供され、濾過対象オイルに設定圧力以上が発生すると開く。
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