【課題】放電繰り返し現象の発生を回避してプラグ消耗を抑制することと、放電期間の不足による失火を回避することとの両立を図る。
【解決手段】点火コイル２０の一次電圧をツェナー電圧Ｖ１ＺＤ以下に制限するツェナーダイオード４０（制限手段）と、放電開始時にはツェナーダイオード４０による制限機能を停止させ、放電開始後の所定期間Ｔｂには前記制限機能を発揮させるよう切り替えるスイッチ回路５０（切替手段）とを備える。これによれば、放電開始後の所定期間Ｔｂにおいて、二次電圧Ｖ２が二次制限値Ｖ２ｔｈ以上（Ｖ２の絶対値がＶ２ｔｈ以下）に制限される。よって、放電中に吹消えが発生しても、その発生直後に再放電することは回避されるので、放電繰り返しによるプラグ消耗を回避できる。しかも、吹消えが発生しなかった場合には、誘導放電による放電が通常通りそのまま継続されるので、放電期間の不足により失火するおそれを回避できる。 （もっと読む）

【課題】点火プラグにくすぶりが発生した状態であっても確実に火花放電を発生することができる点火制御装置を提供する。
【解決手段】点火プラグ１０１の第１の電極１０１ａにバイアス電圧を印加して第１の電極１０１ａに流れる電流を電流検出装置１０４により検出し、前記検出した電流の値に基づいて点火プラグ１０１に発生したくすぶりのレベルをくすぶりレベル検出装置１０５により検出し、前記検出しくすぶりレベルに基づいて、点火のタイミングと、内燃機関１００の１回の燃焼行程中に於ける点火の回数と、点火コイル装置１０２に蓄積するエネルギーの量とのうちの少なくとも一つを、制御装置１０３により制御して前記点火を行なわせるようにした。 （もっと読む）

【課題】プラズマ点火プラグの放電部にエネルギ蓄積コンデンサから大電流パルスによるプラズマ噴射エネルギを供給する大電流パルス回路での過電流の発生を防止する。
【解決手段】共振コイル１３、スイッチング素子１２ａ、シャント抵抗１４、およびエネルギ蓄積コンデンサ１１をＤＣ／ＤＣコンバータ１０の出力に直列接続して充電回路１５を構成し、高電圧パルス回路２と、充電回路１５を有する大電流パルス回路３とを備え、大電流パルス回路３内でのＬＣ共振を利用してエネルギ蓄積コンデンサ１１の充電を行い、放電部１ａでの放電開始に伴いエネルギ蓄積コンデンサ１１から放電部１ａにエネルギを供給する。短絡検出回路４は、シャント抵抗１４により検出された充電回路１５内の電流値からコンパレータ３０により過電流を検出するとスイッチング素子１２ａへのオン指令をオフさせて大電流パルス回路３を保護する。 （もっと読む）

【課題】エネルギー効率を改善し、着火性を向上させる。
【解決手段】点火装置７１は、中心電極５と、接地電極２７と、両電極５，２７間に形成された間隙２９の少なくとも一部の周囲を包囲して放電空間を形成するキャビティ部２８とを有する点火プラグ１に用いられる。点火装置７１は、間隙２９に電圧を印加する電圧印加部３１と、コンデンサ４２及び電源装置ＰＳを有し、間隙２９に電力を投入する電力投入部４１と、点火プラグ１及び電力投入部４１間に直列接続され、電圧印加部３１から電力投入部４１への電流流入を防止する流入防止用ダイオード４３と、流入防止用ダイオード４３及び電力投入部４１間に直列接続されたインダクタ４４とを備える。また、点火装置７１は、コンデンサ４２から点火プラグ１への電力投入に伴い生じるインダクタ４４による逆電流によって、コンデンサ４２に再充電する再充電用ダイオード５１を備える。 （もっと読む）

【課題】電源ラインに他の内燃機関点火装置が接続されたとしても、他の気筒の点火時のノイズによる誤動作を防止することができる内燃機関点火装置を提供する。
【解決手段】イグナイタ６０は、ＥＣＵ２０から点火信号を入力する第１入力端子６１と、電源電圧が印加される電源ライン４０に電気的に接続される第１電源端子６２と、制御ＩＣ６５と、を備えている。また、制御ＩＣ６５は、第１入力端子６１から点火信号を入力する第２入力端子６５ｂと、第１電源端子６２を介して電圧が印加される第２電源端子６５ａと、を有し、点火信号に従ってスイッチング素子６６を駆動することにより、点火プラグに点火を起こさせる。さらに、制御ＩＣ６５は、第２入力端子６５ｂにアノードが接続されると共に第２電源端子６５ａにカソードが接続されたダイオード素子６７を内蔵している。 （もっと読む）

【課題】点火プラグによる放電機能を備えるものの放電を伴わない燃焼を行う内燃機関であってもイオン電流検出を可能とし、しかもイオン電流検出のための外部電源を必要としない内燃機関用イオン電流検出装置を提供する。
【解決手段】放電プラグに放電電流を流すように点火コイル１へ点火信号を出力するエンジン制御装置ＥＣＵが、任意のタイミングで、短周期の通電信号であるＤＣ−ＤＣ駆動信号を点火用スイッチング素子１ｃに供給することにより、点火コイル１をＤＣ−ＤＣコンバータ昇圧回路として機能させ、二次コイル１ｂに連続的に発生する数百Ｖ程度の電圧をＤＣ−ＤＣコンバータ動作時用充電回路３により整流して印加することでイオン電流検出電源用コンデンサ２ａを充電するので、放電電流が無くてもイオン電流検出回路２によるイオン電流検出が可能な状態となる。 （もっと読む）

【課題】電流制御回路や自己遮断回路の動作時に、出力段ＩＧＢＴのコレクタ電流の振動を抑制して点火プラグの誤点火を防止する点火用半導体装置を提供する。
【解決手段】点火コイルの１次電流をオン・オフ制御する出力段ＩＧＢＴ１１、出力段ＩＧＢＴの電流を検出するセンスＩＧＢＴ１２、センス抵抗１３、ゲート抵抗１４、センス抵抗１３の電圧を検出し出力段ＩＧＢＴ１１の電流を制御する電流制御回路１０、出力段ＩＧＢＴ１１のゲート電圧を制御するゲート制御回路２０、センスＩＧＢＴ１２のゲート電圧を制御するゲート制御回路２３、を備え、出力段ＩＧＢＴ１１の電流が所定の電流値より大きい場合は、ゲート制御回路２０の電圧をゲート制御回路２３の電圧より大きくなるように制御し、出力段ＩＧＢＴ１１の電流が所定の電流値より小さい場合は、ゲート制御回路２０の電圧をゲート制御回路２３の電圧より小さくなるように制御する。 （もっと読む）

【課題】多重点火方式において、燃焼状態の良否を早期に検出できる燃焼制御装置を提供する。
【解決手段】一次コイルＬ１と二次コイルＬ２とが電磁結合されてなる点火トランスＴと、一点火サイクル中に、一次コイルＬ１の電流を複数回ＯＮ／ＯＦＦ制御するスイッチング素子Ｑと、二次コイルＬ２に誘起される高電圧を受けて火花放電する点火プラグＰＧと、点火トランスＴの二次電圧を検出する信号検出部ＡＤＣと、検出部が検出した検出電圧であって、多重点火制御の初期段階におけるスイッチ素子ＯＦＦ遷移時のピーク電圧値の推移を判定して、これが有意に増加傾向を示すか否かに基づいて、燃焼状態の良否を判定する燃焼判定部ＳＴ１３と、燃焼判定部の判定結果に基づいて、その後の制御動作を実行する燃焼制御部ＳＴ１とを有する。 （もっと読む）

本発明は、内燃機関のシリンダに関する性能を分析するための装置であって、エンジン内のイオン電流を測定するように配置され、また、イオン電流測定手段によって実行される測定に対応する第１の信号を生成するように配置される前記イオン電流測定手段を備え、前記イオン電流測定手段に接続され、増幅された信号を生成するために前記第１の信号を受信して増幅するように配置される増幅器を更に備え、かつエンジン内のノッキング現象の徴候を検出するために前記増幅された信号を分析するための第１の分析手段を更にまた備え、前記増幅器が可変利得増幅器であり、および、前記装置が前記増幅された信号を受信して分析し、かつ前記増幅器の利得を調節するように配置される第２の分析手段を更に備える装置に関する。本発明は、エンジンの性能を分析するための方法にも関する。 （もっと読む）

【課題】素早いタイミングで正確にイオン電流を検出できるイオン電流検出装置を提供する。
【解決手段】一次コイルＬ１と二次コイルＬ２が電磁結合された点火コイル１と、一次コイルＬ１の電流を制御するスイッチング素子２と、スイッチング素子２のＯＦＦ動作時にグランドに向けて放電する点火プラグＰＧと、コンデンサＣ１及びツェナーダイオードＺＤ１を有し、点火プラグＰＧの放電時に、ツェナーダイオードＺＤ１の降伏電圧に対応してコンデンサＣ１が充電されるバイアス回路３と、コンデンサＣ１の放電電流を検出する電流検出回路４と、を有する。コンデンサＣ１とグランドとの間にダイオードＤ１を配置すると共に、ダイオードＤ１と二次コイルＬ２との間に抵抗素子Ｒ１を配置し、点火放電を終えた点火プラグＰＧから、抵抗素子Ｒ１を経由して、コンデンサＣ１に電流が流れ込むよう構成した。 （もっと読む）

【課題】難着火性燃焼機関の点火を行うプラズマ点火装置において、点火時期に任意のタイミングで複数回の着火源の発生を可能にして、空燃比の高い極希薄混合気中の燃料濃度の高い部分への着火確率を高めて、確実に点火を行うことができる信頼性の高いプラズマ点火装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の運転状況に応じて複数の点火信号ＩＧｔ_ｎと必要ならば充放電切換信号Ｔ_ｎＧとを発信する電子制御装置ＥＣＵと、多重トリガ放電手段２０として、点火信号ＩＧｔ_ｎを駆動電圧に変換する駆動電圧調整手段２１と、点火信号ＩＧｔ_ｎにしたがって駆動される少なくとも１以上の高電圧発生手段２２とを設け、多重プラズマ電流供給手段３０として少なくとも１以上のプラズマ電流を蓄積するプラズマ電流蓄積手段３２と、充放電切換信号Ｔ_ｎＧにしたがってプラズマ電流蓄積手段３２の充電と放電とを切り換える充放電切換手段３１を少なくとも１以上設ける。 （もっと読む）

【課題】故障発生率を低減することができるとともに、各点火プラグを個別に放電させることができる内燃機関の点火装置を提供する。
【解決手段】点火プラグ２１および２２の第１電極２１ａおよび２２ａが接続された昇圧トランス１１と、点火プラグ２３および２４の第１電極２３ａおよび２４ａが接続された昇圧トランス１２と、点火プラグ２１〜２４の第２電極２１ｂ〜２４ｂが接続された昇圧トランス１３と、半導体スイッチ１４〜１９と、半導体スイッチ１４と１５とを交互に開閉して第１電圧を第１電極２１ａ〜２２ａまたは第１電極２３ａ〜２４ａに印加するよう制御するとともに、第１電圧の印加に同期して半導体スイッチ１６および１８と半導体スイッチ１７および１９とを交互に開閉し、正極性の第２電圧と負極性の第２電圧とを交互に第２電極２１ｂ〜２４ｂに印加するエンジンＥＣＵ３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】多重放電期間中に安定した燃焼を実現できる内燃機関の点火装置を得る。
【解決手段】２次側に点火プラグ８が接続された点火コイル５と、点火プラグ８に流れる電流を測定する電流検出手段９と、点火コイル５の１次側の一端と直流電源１の間に設けられたエネルギ蓄積コイル２と、前記一端とアース間に設けられた第１のスイッチ手段３と、点火コイル５の１次側に接続された第２のスイッチ手段７と、燃焼行程において電流検出手段９で測定された電流信号が正極性となるフライバック期間と負極性となるフォワード期間が交互に現れるように、第１、第２のスイッチ手段３、７のオン／オフ制御を行う制御手段１０とを備え、制御手段１０は、フライバック期間とフォワード期間における電流信号の各積分値の絶対値の差よりも、次の燃焼行程における両者の差の方が小さくなるように、次の燃焼行程における両期間を定める。 （もっと読む）

【課題】失火状態を見逃すことがない内燃機関の燃焼制御装置を提供する。
【解決手段】スイッチング素子Ｑに点火信号ＳＧを供給してＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号Ｖｏを検出するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。制御装置ＥＣＵは、内燃機関が燃焼状態であるはずの区間について取得した検出信号Ｖｏが、所定レベルを継続して上回る継続時間が、基準時間を超えるか否かを判定する第１手段（ＳＴ３）と、基準時間を超える場合には、前記継続時間について、検出信号Ｖｏを積分して、その積分値が基準積分値を超えるか否かを判定する第２手段（ＳＴ５）と、基準積分値を超える場合には、検出信号Ｖｏの挙動に基づいて、燃焼状態か失火状態かを判定する第３手段（ＳＴ７）と、を有して構成されている。 （もっと読む）

【課題】
点火周期が短くなっても点火コンデンサの充電不足を解消ないし抑制できるコンデンサ充放電式点火装置を提供する。
【解決手段】
（１）二次巻線１３２と点火回路１６との間に設けられ、二次巻線を流れる電流が点火コンデンサを充電する向きに流れるときにのみ導通する電力移送用一方向導通素子１９と、（２）点火コンデンサ１６３が充放電するときは充放電し、点火コンデンサが放電終了するときに同時に放電終了する充電検出コンデンサ１８１を有する充電検出回路１８と、（３）電力変換用スイッチ１４をオン・オフ駆動し、充電検出回路１８の充電検出コンデンサ１８１が所定電圧まで充電されたときにはオン・オフ駆動を停止する駆動回路１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】プレイグニッションの発生原因を特定して、これに対応した適切な燃焼制御をする。
【解決手段】一次コイルＬ１の通電を制御するスイッチング素子Ｑに点火信号ＳＧを供給してＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、二次コイルＬ２の誘起電圧を受けて放電動作をする点火プラグＰＧと、点火プラグＰＧの正常な放電方向とは逆向きの電流値を検出するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有する。制御装置ＥＣＵは、スイッチング素子ＱのＯＮ動作中からＯＦＦ遷移後まで、イオン電流検出回路ＩＯＮの出力を把握して、有意な電流信号が検出されるか否かを判定する第１手段（ＳＴ１４）と、スイッチング素子のＯＮ遷移動作に対応して、点火プラグＰＧが異常放電したか否かを判定する第２手段（ＳＴ１４）と、第２手段の判定結果に対応して、その後の燃焼制御方法を変更する第３手段（ＳＴ１７，ＳＴ１８）と、を設けた。 （もっと読む）

【課題】点火プラグの異常を迅速に検出して、最適な燃焼制御に復帰させることができるようにする。
【解決手段】一次コイルＬ１の通電を制御するスイッチング素子Ｑと、スイッチング素子Ｑに点火信号ＳＧを供給してＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、二次コイルＬ２の誘起電圧を受けて放電動作をする点火プラグＰＧと、点火プラグＰＧの正常な放電方向とは逆向きの電流値を検出するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。制御装置ＥＣＵは、イオン電流検出回路ＩＯＮから出力される電流信号Ｖｏを、スイッチング素子ＱのＯＮ動作時に検出する第１手段（ＳＴ７〜ＳＴ１１）と、スイッチング素子のＯＮ遷移時に近接して、第１手段が、２つ目の電流信号を検出するか否かに応じて、正常な放電方向とは逆向きに点火プラグＰＧが異常放電したことを検出する第２手段（ＳＴ１４）と、を有して構成される。 （もっと読む）

【課題】ノイズの発生状況や、経年劣化の状態に拘わらず、正確な失火判定をすることができる失火検出装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の制御回路ＥＣＵは、内燃機関の運転開始時に、イオン検出回路ＩＯＮのグランドレベルを特定する第１手段（ＳＴ２）と、各点火サイクルにおけるスイッチング素子のＯＦＦ動作時に、イオン検出回路ＩＯＮの検出信号Ｖｏのうち、閾値ＴＨを超える信号だけを積分処理する第２手段（ＳＴ１３）と、積分処理による算出値に基づいて失火判定する第３手段（ＳＴ１５）とを構成し、閾値ＴＨは、第１手段によって特定されたグランドレベルに対応して補正された値が使用される。 （もっと読む）

【課題】イオン検出回路を確実に動作させて、正確に燃焼状態を把握できるよう工夫した内燃機関の点火装置を提供する。
【解決手段】一次コイルＬ１と二次コイルＬ２とからなる点火コイルＣＬと、制御装置ＥＣＵから受ける点火信号ＳＧに基づいてＯＮ／ＯＦＦ動作するスイッチング素子Ｑと、二次コイルＬ２の誘起電圧を受けて放電動作をする点火プラグＰＧと、イオン電流検出回路ＩＯＮとを中心に構成される。二次コイルＬ２は、同一方向に巻かれた第１巻線Ｌ２ａと第２巻線Ｌ２ｂとに区分されて構成され、点火プラグＰＧに点火放電用の高電圧が供給されるタイミングで、第２巻線Ｌ２ａの電圧によって電源用コンデンサＣ１が充電されて、イオン電流検出回路のバイアス電圧が生成され、その後、点火プラグＰＧの電圧が降下すると、電源用コンデンサＣ１のバイアス電圧によって、点火プラグＰＧを経由してイオン電流が流れるよう構成される。 （もっと読む）

【課題】出力端子に保護用コンデンサが接続された制御装置から点火信号が入力される内燃機関点火装置において、誘導ノイズによって点火信号にパルス割れが生じないようにする。
【解決手段】第１入力端子２１と制御用ＩＣ外グランド２７との間に第１ツェナーダイオード２２を接続し、制御用ＩＣ２３内において第２入力端子２８と制御用ＩＣ２３内に設けられた制御用ＩＣ内グランド２３ａとの間に第２ツェナーダイオード２９を接続する。また、第１入力端子２１と第２入力端子２８との間に、第２ツェナーダイオード２９が導通状態になったときに第２入力端子２８の電位の低下を抑制する第２抵抗２６を接続する。これにより、第２入力端子２８に入力された点火信号ＩＧｔ’にパルス割れが生じないようにする。 （もっと読む）