【課題】簡易な構造で軸推力を平衡させつつ軸自励振動を安定化し、かつ細隙部の漏洩流量を低減することを可能とするポンプを提供する。
【解決手段】羽根車とプレッシャースリーブが取り付けられた軸と、プレッシャーレデューシングブッシュが取り付けられたケーシングリングと、前記軸を回転駆動するモータと、前記プレッシャースリーブと前記プレッシャーレデューシングブッシュの間に設けられた環状細隙と、該環状細隙の羽根車側に設けられた高圧室と、前記環状細隙の反羽根車側に設けられたバランス室と、該バランス室からの排水のための排水配管と、前記環状細隙の差圧を調整する圧力調整手段と、を具備するポンプ。 （もっと読む）

【課題】液体移送性能を向上させた多段ポンプを提供する。
【解決手段】多段ポンプは、回転軸１と、回転軸１に固定された複数の羽根車２と、複数の羽根車２を収容するポンプケーシング３とを備える。ポンプケーシング３は、吸込ケーシング１０と、吐出しケーシング３０と、中間ケーシング５０とを有する。吸込ケーシング１０には、吸込流路１１ａに接続される吸込ボリュート２０が形成されている。吸込ボリュート２０は、吸込流路１１ａから初段羽根車２の液体入口まで延びている。 （もっと読む）

【課題】羽根車の配置が左右対称性を有し、かつ静圧軸受によりラジアル荷重を支持する構成の横軸ポンプ（両吸込横軸ポンプやセルフバランス型の多段横軸ポンプ）において、締切点付近を含む小流量領域で主軸に作用する動的スラスト荷重を効果的に抑制する
【解決手段】両吸込横軸ポンプ１は主軸２のラジアル荷重を支持するための静圧軸受８，９を備える。静圧軸受９の両端に隣接して、シート部材４１Ａ，４１Ｂと釣合ディスク４３Ａ，４３Ｂが配置されている。釣合ディスク４３Ａによる反駆動側２ｂを向いた付勢力と、釣合ディスク４３Ｂによる駆動側を向いた付勢力との差に相当する付勢力で動的スラスト荷重が相殺される。シート部材４１Ｂと釣合ディスク４３Ｂは、反駆動側の静圧軸受９の駆動側の端部に隣接して配置されている。シート部材４１Ａと釣合ディスク４３Ａは、駆動側の静圧軸受８の反駆動側の端部に隣接して配置されている。 （もっと読む）

【課題】羽根車の羽根の有効長さを長くしてポンプ効率を向上し、また磁気吸引力によって軸受けを吸引し、吸入から吐出への還流を防止する。
【解決手段】ポンプ１１０は、液体の吸入方向Ｘと吐出方向Ｙが略直交する。ポンプ１１０は、軸２７と、軸２７を中心に回転する円盤形状の羽根車２５であって、吸入方向Ｘから見た場合の円盤形状における中央領域以降から半径方向に形成された複数の羽根２５ｃを有し、複数の羽根２５ｃが吐出口２３と略同じ高さになるように配置された羽根車２５と、羽根車２５の中央領域に配置され、吸入口２２から吸入された液体を吐出口２３に案内する案内部となる貫通孔１８−１ｃを有する軸受１８−１と、リング形状の磁石部２０１とを備えた。軸受１８−１は少なくとも円筒部１８−１ａが磁性材を含有する材料で形成されている。磁石２０１は制御装置２０２で磁力を制御され、軸受１８−１を反Ｘ方向に吸引する。 （もっと読む）

【課題】人工心臓の血液ポンプとして、左心血液ポンプと右心血液ポンプの各吐出量を簡単に制御が可能なポンプ装置を提供する。
【解決手段】ステータ４の上方の上部ロータ５ａと下方の下部ロータ５ｂとを該ステータ４の中心透孔４ａに嵌挿した回転軸６により連結し、前記上部ロータ５ａの下面の永久磁石７ａに対して前記ステータ４の上面の第１電磁石手段８ａにより軸方向の作用力を発生させると共に、前記下部ロータ５ｂの上面の永久磁石７ｂに対して前記ステータ４の下面の第２電磁石手段８ｂが作用して前記下部ロータ５ｂが回転駆動し、前記上部ロータ５ａの上面の第１インペラ２ａにより第１ポンプ手段２として作用すると共に、前記下部ロータ５ｂの下面の第２インペラ３ａにより第２ポンプ手段３として作用する。 （もっと読む）

【課題】流体中での駆動回転時には、羽根の配置に起因して径方向の内方に向かう方向の流体力が所定の周方向位置において作用することにより、回転中心軸に対し非対称な力を受けるポンプ用の羽根車６として、空気中における機械的バランスと、流体中における水力的バランスとの双方を両立させる。
【解決手段】羽根車本体６１に、流体中においては、その内部に当該流体が充填される充填空間６１１を形成する。羽根車本体６１が流体中で駆動回転しているときには、充填空間６１１内に充填されている流体に作用する遠心力によって、羽根車本体６１１に作用する流体力が打ち消される。 （もっと読む）

【課題】ポンプ装置における逆スラストの発生を防ぎ、同時に、吸込側へ作用する軸スラストの増大を抑制するための構造を提供する。
【解決手段】羽根車２の羽根を挟む二枚の側板５、７のうちの吸込み側の側板５と、案内羽根４を挟む二枚の側板６、８のうちの吸込側の側板６との間で形成される隙間流路の流路長２０を、側板６の幅２１よりも長い流路とし、隙間流路を流れる漏れ流れの出口がその入口よりも外径側に存在するように構成する。又は、羽根車２の羽根を挟む二枚の側板５、７のうちの吸込み側の側板７と、案内羽根４を挟む二枚の側板６、８のうちの吸込側の側板８との間で形成される隙間流路の流路長２２を、側板７の幅２３よりも長い流路とし、隙間流路を流れる漏れ流れの出口がその入口よりも外径側に存在するように構成する。 （もっと読む）

ポンプ(10)は、ステーター筐体(22)、該筐体内部に支持されるステーター(20)、および、ローターアッセンブリ(30)を含む。ローターアッセンブリ(30)は、軸(12)の周囲をステーター(20)に対して回転するように、該筐体内部に支持されるローター(32)を含む。ローターアッセンブリ(30)はまた、軸(12)の周囲をローターと共に回転するように、ローター(32)の第1軸末端に動作可能に結合される第1インペラー(34)を含む。ローターアッセンブリはさらに、軸(12)の周囲をローターと共に回転するように、第1軸末端とは反対側の、ローター(32)の第2軸末端に動作可能に結合される第2インペラー(36)を含む。ローターアッセンブリ(30)は、ポンプ(10)の水圧性能特性を調節するために、軸(12)にそって筐体に対し移動可能である。 （もっと読む）

【課題】羽根車にはつり合い孔や裏羽根を設けることなく、簡単な構成により、ポンプケースの吸込口側に向かって加わるスラスト荷重を軽減でき、ポンプを長寿命化できる遠心ポンプを提供することを課題とする。
【解決手段】ポンプケース１にポンプ収納部７とポンプ収納部７に開口する吸込口９及び吐出口１１を形成する。ポンプ収納部７に収納した羽根車６をポンプ収納部７に設けた軸体２３により回転自在に軸支する。羽根車６を軸体２３を中心に回転駆動する駆動手段を設ける。羽根車６の外周から送出される流体の送出方向を羽根車６のラジアル方向に対して吸込口９側に傾ける。 （もっと読む）

【課題】吸込口側の負圧によって生じる羽根車からポンプケースの吸込口側に向かって加わるスラスト荷重を軽減できて、長寿命化を実現でき、しかも効率良く駆動でき、尚且つ小型化できる遠心ポンプを提供することを課題とする。
【解決手段】ポンプケース１にポンプ収納部７とポンプ収納部７に開口する吸込口９及び吐出口１１を形成する。ポンプ収納部７に羽根車６を収納する。羽根車６をポンプ収納部７に設けた軸体２３により回転自在に軸支する。羽根車６を軸体２３を中心に回転駆動する駆動手段として、羽根車６に設けた永久磁石からなるロータ２８を駆動するステータ１３を設ける。駆動手段とは別に羽根車６に対して羽根車６の軸方向における吸込口９側と反対側に向かって磁力を付与する磁力付与手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】斜流ポンプにおいて、羽根車背面への流体の漏れ量を少なくしてポンプ効率の低下を抑制しながら、回転軸へ加わる合計スラストを低減すること。
【解決手段】斜流ポンプ５０は、回転軸９と、この回転軸９に装着されたハブ４及びこのハブ４の外周に設けられた羽根１からなる羽根車２０と、羽根車２０に流体を導く吸込みケーシング３０と、羽根車２０から吐出された流体を導く外周吐出ケーシング４１及び内周吐出ケーシング４２からなる吐出ケーシング４０と、回転軸９の外周に設けられた環状部材１０とを備えている。羽根車２０の背面と内周吐出ケーシング４２の内面と回転軸９の外周面とで領域３が形成されている。この領域３は、軸方向に、羽根車２０の吐出側の流体が漏れて流入する第１の領域３Ａとこの第１の領域３Ａの流体が絞り流路１３を通して流入する第２の領域３Ｂとに環状部材１０により仕切られている。 （もっと読む）

【課題】両吸込渦巻ポンプに用いる羽根車の加工性と加工精度とを、両立させる。
【解決手段】両吸込渦巻ポンプ５０は、回転軸１と、この回転軸に取り付けた両吸込型の遠心羽根車２と、この両吸込型の遠心羽根車を収容し吸込用渦巻ケーシングと吐出用渦巻きケーシングを有するケーシング３とを備える。両吸込型の遠心羽根車は、鏡面対象に形成された１対の片吸込遠心羽根車２ｅ，２ｆと、この片吸込遠心羽根車間に配置された円板状部材２ｃとを有する。片吸込遠心羽根車は、側板２ｂとこの側板とほぼ同じ外径まで延びる複数の羽根２ｄと、側板よりも小径の主板２ａとを有する。 （もっと読む）

【課題】１枚羽根を有するクローズド型の遠心ポンプ用羽根車において、流体反力に起因するアンバランスを是正することによって振動を抑制する。
【解決手段】第１鍔部４１および第２鍔部４２に第１および第２の不釣合い質量ｍ_I，ｍ_IIを設け、
【数２１】


で表される無次元残留不釣合い重量Ｍ_IおよびＭ_IIを、理論ラジアルスラストＦ_ｔｈに対し、
【数２２】


とする。 （もっと読む）

【課題】軸スラストを自動調芯できるとともに軸方向の推力バランスを容易に調整することが可能なバランス機構を提供する。
【解決手段】ケーシング２と、回転駆動する主軸１に固定されたインペラ１０と、該インペラの前シュラウド外周と前記ケーシングにより形成される第１流路１２と、前記インペラの後シュラウド外周と前記ケーシングにより形成される第２流路１６とを備え、前記第２流路１６に設けられた第１オリフィス１７と、第２オリフィス１８と、前記第２流路１６の下流側からインペラの翼入口に連通するバランスホール１９とを備え、前記第１オリフィス１７が軸方向及び半径方向に微小隙間を有するとともに、前記バランスホール１９の翼側が第２流路側より径方向外側に位置するようにバランスホールを傾斜させた。 （もっと読む）

【課題】 主軸の軸方向に生じる不測の振動を効果的に低減し得る遠心ポンプを提供する。
【解決手段】 スラスト軸受機構として、ケーシングと一体の後側軸受箱１５内に、主軸２に固定のスラストカラー２０を挟持し、軸受箱１５に対し軸方向の微小移動が可能にキャリアリング２２で保持されたスラスト軸受２１を配する。リング２２は、これに固定の円盤状ライナ２３と、軸受箱１５に固定の環状部材２５との間の皿バネ２４で付勢される。皿バネ２４は、ライナ２３の内面、管状部材２５の内面、第２の筒状突起部２５ａの外周面、及び第３の筒状突起部２５ｂの内周面よりなる空間４０に収容され、空間４０は主軸２の軸方向振動に伴う微小移動により内部容積が変位する。この空間４０には、第１の筒状突出部２３ａの内周面及び第３の筒状突出部２５ｂの外周面の間の第１の微小間隙４１で形成される通路が連通し、潤滑油で満たされている。 （もっと読む）

【課題】 始動時にも軸スラストが回転体に作用せず、始動時の軸スラストによる軸受の損傷という問題が無く、安定した始動が可能なポンプを提供する。
【解決手段】 スラストバランス機構１９を備えたポンプであって、前記ポンプの吸込段羽根車１５の回転により発生する静圧に基づいて、前記ポンプの回転軸に作用する軸推力に対して反対方向の力を作用させるバランス機構３０を、ポンプ回転軸１２の吸込側に備えた。前記ポンプの吸込段羽根車の回転により発生する静圧を、吸込段羽根車外周１５ａ付近から取り出すことが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 ステータを効率良く冷却できると共にロータ及びインペラに作用する流体吸入方向と逆方向のスラスト推力を低減させる。
【解決手段】 本発明のウォータポンプ１０によれば、オーバーラップ部１７によってポンプ室４２からロータ１４とステータ１６とのギャップへの流体の流れＦを規制することができるので、ポンプ室４２内の径方向外側位置における流体の圧力Ｐ１をロータ１４とステータ１６とのギャップにおける流体の圧力Ｐ２よりも高く維持できる。これにより、ロータ１４及びインペラ２２に作用する流体吸入方向と逆方向のスラスト推力を低減することができる。また、ポンプ室４２内の径方向外側位置と、ロータ１４とステータ１６とのギャップとの圧力差によってポンプ室４２からロータ１４とステータ１６とのギャップへ循環する流体の流れＦを連続的に形成することができ、ステータ１６を効率良く冷却できる。 （もっと読む）

【課題】最適動作基点の容量よりも大きな容量で、軸封装置又は同種のものを損傷する危険無く遠心ポンプを使用することができるようなポンプのインペラの改良を提供すること。
【解決手段】遠心ポンプにおいて、ポンプ・ボリュート２と、前記ポンプの後壁４と、シュラウド２２及び前記シュラウドを通って延びる釣合穴を有するインペラ２０とを有する遠心ポンプであって、前記インペラがポンプ・シャフト６に取り付けられ、前記ボリュート２の内側で回転する遠心ポンプの特徴は、シュラウド２２を通した前記釣合穴２６の配置が、インペラ・シュラウド２２の正面の前記穴２６の開口部３０が、インペラ・シュラウド２２の背面に位置する開口部３２より前にあって回転方向に、且つインペラ・シュラウド２２の背面の開口部３２よりも前記ポンプの軸８により接近するようになされることである。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により、羽根車を液中で回転させた際に生じる流体力の不釣合を解消して振動の発生を抑制する。
【解決手段】羽根車本体１１ａの天井面３０には、ボルトを受け止めるための突起部６１が等間隔に３つ形成され、突起部６１上には中心部分を切り欠いた円形の蓋７０がボルト６０によって取り付けられている。蓋７０の裏面（内部側）には、バランスウェイト８０がボルトによって取り付けられ、蓋７０はバランスウェイト８０が天井面３０の一部に形成された窪み３３内に配置されるように設置されている。バランスウェイト８０にかかる遠心力により、羽根車の回転時に羽根に加わる流体力は打ち消され、振動の発生を抑制する。 （もっと読む）

【課題】 特別な装置等を必要とすることなくスラスト力をキャンセルすることができ、かつ信頼性の向上を図ることができる流体圧縮機のスラスト軸受構造を提供すること。
【解決手段】 回転軸３および羽根車を備えてなる回転体を収容するハウジング５内に形成されたバランス室２４と、前記回転軸３に取り付けられるとともに、前記バランス室２４内に納められる円盤状のバランスピストン２１と、前記バランスピストン２１の外周面２１ａと前記バランス室２４の内面との間に設けられた第１のラビリンスシール２２とを備え、前記バランス室２４の低圧側出口には、前記回転軸３と前記ハウジング５との相対変位によって流路面積が変化する絞り部２５が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）