【課題】複数の種々の配管をホルダ部材に固定し、配管間に隙間を確保して、ホルダ部材をバンド締結し、自動車等に固定するのに好適な配管結束用バンドクリップの提供を目的とする。
【解決手段】サイドフレーム１５に当接する基板６と、該基板６の一端部に、サイドフレーム１５に配設された取付孔１６に嵌入して基板６を固定する脚部７と、複数の配管９を支持する支持孔１０を有するホルダ２と、基板６の他端部にホルダ２を保持する可撓性部材で形成されたバンド４を固着する基部３と、ホルダ２の外周部に配設された第１平面部８と、基部３にホルダ２が回動しないように第１平面部と係合する第２平面部３１とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ホースクランプに固定されていないホース部分が該ホースクランプに対して相対的に振れ動いて、ゴムクッションの、ホース挿通孔と押え部材との間で且つホース挿通方向端部側がホースによって押圧されることにより摩滅した場合において、ホースが押え部材に早期に接触するのを防止したホースクランプを提供する。
【解決手段】ホース２０が挿通されるホース挿通孔２８を備えたゴムクッション２３と、このゴムクッション２３をホース取付面２１に押し付けるための押え部材２４とを備えたホースクランプにおいて、前記ゴムクッション２３の、ホース挿通孔２８と押え部材２４との間の肉厚を、ホース挿通方向Ｙ端部側がホース挿通方向Ｙ中央側よりも厚肉となるように形成する。 （もっと読む）

チューブ、流体ライン等を保持するための絶縁クリップは、硬質の外側シェルと可撓性のインサートとを備える。インサートは、外側本体部と、可撓性のコネクターによって外側本体部から浮動支持されるチューブシート部とを含む。チューブシート部の撓みを制限するために、外側本体部とチューブシート部との間の空間にバンパーを設けることができる。
（もっと読む）

【課題】 デリバリホースを確実に位置決めしながら旋回台への振動の伝播を十分に低減できるようにする。
【解決手段】 旋回台２上にエンジン３、油圧ポンプ４、作動油タンク５及びコントロールバルブ６を搭載し、エンジン３で油圧ポンプ４を駆動して、作動油タンク５から吸引した作動油をデリバリホース７を介してコントロールバルブ６へ供給していて、前記デリバリホース７を弾性材製のクランプ部材８に挿通保持して旋回台２に対して取り付ける。前記クランプ部材８を取り付けている支持体９を、旋回台２に形成された取り付け部１０に防振材１１を介して取り付ける。 （もっと読む）

【課題】複数のパイプの端部を対象物に螺着する際、パイプが共回りすることなく、パイプの周辺部に対する位置が一定に定まるパイプの位置決め構造を提供する。
【解決手段】互いに平行な螺着軸方向Ｐ１，Ｐ２をもってマスタシリンダ１に螺着され、且つ、各々の螺着軸方向Ｐ１，Ｐ２と交差する方向に延設される延設部４Ｃ，５Ｃを有した複数のパイプ４，５に関し、パイプ４，５の延設部４Ｃ，５Ｃに跨って取り付けられ、パイプ４，５の互いの径方向に関する相対位置を位置決めするクリップ７を備え、クリップ７は延設部４Ｃ，５Ｃに係止する係止部を有し、この係止部によりパイプ４，５の互いの軸方向に関する相対位置を位置決めする構成とした。 （もっと読む）

【課題】 キャビネットの背板の裏側に形成された狭いスペースに複数本の配管を整然と保持することができると共に、キャビネットの収納容量をより大きくすることができ、しかも、一つの配管保持具で複数本の配管を固定することで、配管の固定作業を短時間で簡単に行うことができ、この種の作業性が大幅に改善できる配管保持具を提供する。
【解決手段】 キャビネットの背板の裏側に導かれた複数本の配管を固定する配管保持具であって、該配管保持具は、複数本の配管を縦方向に束ねて保持する複数の保持部を有して構成した。そして、保持部は、垂直方向に少なくとも３連以上形成し、或は、複数本の配管を、クローバ形状、或は四角形状を含む多角形状に束ねて保持することが可能となるように構成した。 （もっと読む）