【課題】フレームのスライド溝への取付け作業や取付け後の位置変更作業は容易であり、かつ、ケーブルの荷重や作業者の接触によっては、ケーブル整線部材が固定位置からズレることがないように固定位置において固定することができるケーブル整線部材を提供すること。
【解決手段】筐体内のケーブルを纏めて保持すべく筐体内のフレーム２に取り付けて使用されるケーブル整線部材１であって、フレーム２に形成された略コ字状のスライド溝３に沿って挿入後、回転して固定される回転固定部４と、回転固定部４が固定した位置で、フレーム２の壁部２８と当接して、あるいはフレーム２に形成された凹溝２１と嵌合して回転固定部４の回転を抑制する回転防止部５を有する。 （もっと読む）

【課題】固定先部材に配索部材を固定する際に、設計どおりの位置に精度良く配索部材を固定することが可能なブラケットおよびブラケットの固定構造を提供する。
【解決手段】ブラケットを構成する第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが、第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとが重ね合わされた状態で位置決め固定されている。また、パワーコントロールユニットの外表面への固定に際しても、重ね合わされた第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとをそのまま用いて、パワーコントロールユニットに設けられた位置決め部材対して位置決めを行なっている。 （もっと読む）

【課題】電線群をプロテクタに締結バンドを用いて作業性良く固定する。
【解決手段】底壁と、該底壁の両側から突設する側壁とでワイヤハーネスの挿通空間を囲むプロテクタにおいて、前記底壁に締結バンドの通し穴となる第１穴１１と第２穴１２を設け、第１穴１１は前記挿通空間から締結バンド１０のバンド片１０ａを通す穴とし、第２穴１２は第１穴を通したバンド片を前記底壁の背面側に回して挿通空間に引き出す通し穴とし、第１穴１１を通したバンド片１０ａを突き当てるガイド部１５を第１穴と反対位置の第２穴１２の周縁の底壁より外面に突設している。 （もっと読む）

【課題】取付面に簡単に固定でき、継ぎ手への管体取付時に１点に応力が集中することがなく、軽量化も図れる管体継ぎ手用クランプを提供する。
【解決手段】左右の継ぎ手固定枠部１１及び両枠部１１と一体の連結部１２を設ける。連結部１２は中空部１５、弾性を有する爪１６及び孔１７を有してなる。中空部１５は取付面３から突出するボルト４を底部１３から天井部１４に挿通可能に、爪１６は中空部対向位置から数対延出してボルトねじ部に係合可能に形成する。孔１７はボルト４が遊びなく挿通する寸法で天井部１４に形成し、ボルト先端部が底部１３、中空部１５及び孔１７を貫くように連結部１２をボルト４に押込むだけの作業で取付面３に固定可能とした。取付面３への固定状態で両枠部１１の各底面１９が取付面３と接触するように形成し、両底面部分７２，７３とボルト支持部分７１の３点で継ぎ手２への管体ねじ止め時のねじ締付け力を支持するようにした。両枠部１１及び連結部１２を樹脂で一体成形可能とした。 （もっと読む）

【課題】配管継手の取付けに使用される部品の点数を削減するとともに、被取付け部材に対する配管継手の取付けを容易にすることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る配管継手の取付け構造は、配管継手４０に設けられており、貫通孔３４ｈの一端側の周縁に面接触可能に構成されたリング状の当接面４５ｔを備えるフランジ部４５と、フランジ部４５から軸方向に突出して貫通孔３４ｈに通される複数の鉤状部４７とを有し、鉤状部４７は弾性変形可能に構成されて、先端部分４７ｋが貫通孔３４ｈを通過する際、複数本の鉤状部４７が縮径方向に変形し、先端部分４７ｋが貫通孔３４ｈを通過した後、複数本の鉤状部４７が弾性力で拡径して、先端部分４７ｋが貫通孔３４ｈの他端側の周縁に掛けられるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】優れた回り止め機能を有し、誤った向きでの取り付けを規制できる、取り付け性の良好な自動車の配管用ジョイントを提供する。
【解決手段】ホース用ジョイント１を、ジョイント本体部９及び取り付け基台１１に、回り止めピン１５と取り付けフック１３とを設けて構成する。回り止めピン１５を断面円形に形成し、ブラケット５５の回り止め孔５３に対して回転可能に形成する。取り付けフック１３を断面正方形状に形成し、ブラケット５５の取り付け孔５１に対して回り止め状態となるように形成する。回り止めピン１５を取り付けフック１３よりも外側に長く延ばしておく。 （もっと読む）

【課題】 一種類で径の異なる丸棒材に共用でき、選択自在に取着できるようにする。
【解決手段】 吊ボルト４１に取着される取着部２とケーブル５１を支持する支持部２１とを備え、前記取着部２は、基部３と、取着状態における前記吊ボルト４１の軸方向に離間して前記基部３に並設され、湾曲形成されて前記吊ボルト４１を相反対側から抱えるようにして挟持する一対の挟持片４と、前記一対の挟持片４の間に形成され、前記吊ボルト４１が挿入される挿入部９とを形成し、前記取着部２の一対の挟持片４は、内部に大径の吊ボルト４１を収容可能に形成するとともに、前記取着部２の基部３は、小径の吊ボルト４１の外周部が嵌合する嵌合凹部１０を取着状態における前記吊ボルト４１の軸方向に形成した。 （もっと読む）