ブラケットおよびブラケットの固定構造
【課題】固定先部材に配索部材を固定する際に、設計どおりの位置に精度良く配索部材を固定することが可能なブラケットおよびブラケットの固定構造を提供する。
【解決手段】ブラケットを構成する第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが、第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとが重ね合わされた状態で位置決め固定されている。また、パワーコントロールユニットの外表面への固定に際しても、重ね合わされた第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとをそのまま用いて、パワーコントロールユニットに設けられた位置決め部材対して位置決めを行なっている。
【解決手段】ブラケットを構成する第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが、第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとが重ね合わされた状態で位置決め固定されている。また、パワーコントロールユニットの外表面への固定に際しても、重ね合わされた第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとをそのまま用いて、パワーコントロールユニットに設けられた位置決め部材対して位置決めを行なっている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、第１の配索部材および第１の配索部材に対して交差するように配索される第２の配索部材を固定先部材に固定するためのブラケットおよびブラケットの固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤーハーネス、冷却ホース等の配索部材は、その形状が細長いために機器内において引き回して所定の位置に配索する必要がある。この場合、ブラケットを用いて配索部材が所定箇所（固定先部材）に固定される。
【０００３】
特開２０００−５２７９６号公報（特許文献１）には、トランスミッションの配索構造が開示され、ミッションケース上の正規位置にブリーザホースを固定するためのブラケットが開示されている。
【０００４】
特開２００２−５０４１７号公報（特許文献２）には、接続端子の回り止め構造に関する技術が開示されており、２本の電線を１箇所で接続する場合の接続端子および電線の相互の回転を禁止する構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−５２７９６号公報
【特許文献２】特開２００２−５０４１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ここで、ワイヤーハーネス、冷却ホース等の複数の配索部材を配索する場合においては、たとえば、ブラケットを用いて第１の配索部材に対して交差するように第２の配索部材を配索する場合がある。
【０００７】
また、ブラケットの設置場所の関係から、第１の配索部材を保持する第１のブラケットと、第２の配索部材を保持する第２のブラケットとを重ね合わせた状態で、同一のボルト等の固定部材を用いて、固定先部材に固定する方法（一点締結）が採用されている。その際、ブラケットの固定作業の効率を高めるために、予め第１のブラケットと第２のブラケットとが相互に固定し一体化される。しかしながら、この固定の際に、第１のブラケットと第２のブラケットとの間に相互に位置ずれが生じるおそれがある。
【０００８】
また、一体化された第１のブラケットと第２のブラケットとをボルト等の固定部材を用いて、固定先部材に固定する際にも位置ずれを生じるおそれがある。その結果、一体化された第１のブラケットと第２のブラケットとを固定先部材に固定した際に、ブラケットの位置ずれが原因となり、第１の配索部材および第２の配索部材を、固定先部材の適切な位置に固定できないおそれがある。
【０００９】
この発明は上記課題を解決することを目的とし、固定先部材に配索部材を固定する際に、設計どおりの位置に精度良く配索部材を固定することが可能なブラケットおよびブラケットの固定構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明に基づいたブラケットにおいては、第１の配索部材および上記第１の配索部材に対して交差するように配索される第２の配索部材を締結部材を用いて固定先部材に固定するためのブラケットであって、上記第１の配索部材を保持する第１ブラケットと、上記第２の配索部材を保持する第２ブラケットとを備え、上記第１ブラケットは、上記第２ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第１基準部位を含み、上記第２ブラケットは、上記第１ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第２基準部位を含み、上記第１ブラケットと上記第２ブラケットとは、上記第１基準部位と上記第２基準部位とが重ね合わされた状態で相互に位置決め固定されている。
【００１１】
他の形態において、上記ブラケットは、上記第１基準部位と、上記第２基準部位とは、略同一の形状を有する。
【００１２】
他の形態において、上記第１ブラケットは、第１ブラケットベース部を有し、上記第１基準部位は、上記第１ブラケットベース部から突出し上記固定先部材側に向けて折れ曲がる第１屈曲部材であり、上記第２ブラケットは、第２ブラケットベース部を有し、上記第２基準部位は、上記第２ブラケットベース部から突出し上記固定先部材側に向けて折れ曲がる第２屈曲部材であり、上記第１屈曲部材の上に上記第２屈曲部材が重ね合わされた状態で、上記第１ブラケットと上記第２ブラケットとが相互に位置決め固定されている。
【００１３】
この発明に基づいたブラケットの固定構造においては、上述のいずれかに記載のブラケットを、上記固定先部材に固定するためのブラケットの固定構造であって、上記固定先部材は、上記締結部材を用いて上記ブラケットを締結固定する締結領域と、上記締結領域の近傍に設けられ、上記ブラケットに設けられた上記第１基準部位および上記第２基準部位が位置決めされる位置決め部材とを含み、上記ブラケットが、上記締結部材を用いて上記固定先部材に固定される際には、上記位置決め部材により上記第１基準部位および上記第２基準部位が位置決めされた状態で、上記ブラケットが、上記固定先部材に固定されている。
【発明の効果】
【００１４】
この発明に基づいたブラケットによれば、固定先部材に配索部材を固定する際に、設計どおりの位置に精度良く配索部材を固定することが可能なブラケットおよびブラケットの固定構造を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】車両の平面構造を示す概略図である。
【図２】図１中の矢印Ａ矢視における部分拡大図である。
【図３】本実施の形態におけるブラケットの全体斜視図である。
【図４】図３中のＩＶ線矢視断面図である。
【図５】本実施の形態における第１ブラケットの全体斜視図である。
【図６】本実施の形態における第２ブラケットの全体斜視図である。
【図７】本実施の形態におけるブラケットの一体化工程を示す斜視図である。
【図８】（Ａ）は、図７中におけるＶＩＩＩ線矢視断面図、（Ｂ）は（Ａ）に示す断面の側面図である。
【図９】本実施の形態におけるブラケットのパワーコントロールユニットへの固定状態を示す、図２中ＩＸ線矢視断面図である。
【図１０】実施の形態におけるブラケットに設けられる基準部位の他の形態を示す部分斜視図である。
【図１１】実施の形態におけるブラケットに設けられる基準部位のさらに他の形態を示す部分斜視図である。
【図１２】実施の形態におけるブラケットに設けられる基準部位のさらに他の形態を示す部分斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明に基づいた実施の形態におけるブラケットおよびブラケットの固定構造について、以下、図を参照しながら説明する。なお、以下に説明する実施の形態において、個数、量などに言及する場合、特に記載がある場合を除き、本発明の範囲は必ずしもその個数、量などに限定されない。また、同一の部品、相当部品に対しては、同一の参照番号を付し、重複する説明は繰り返さない場合がある。また、各実施の形態における構成を適宜組み合わせて用いることは当初から予定されていることである。
【００１７】
まず、図１および図２を参照して、本実施の形態におけるブラケットおよびブラケットの固定構造が採用される一例として、ハイブリッド（ＨＶ）車両に用いられるパワーコントロールユニット回りの概略構造について説明する。なお、図１は、車両の平面構造を示す概略図、図２は、図１中の矢印Ａ矢視における部分拡大図である。
【００１８】
図１を参照して、ハイブリッド（ＨＶ）車両１において、車両１の前側にエンジン１０およびトランスアクスル２０が配置される。トランスアクスル２０は、モータジェネレータ（ＭＧ１,ＭＧ２）等を含む。モータジェネレータ（ＭＧ１．ＭＧ２）等は、パワーコントロールユニット３０に接続されている。パワーコントロールユニット３０には、車両１の後側に配置されたＨＶバッテリ５０からパワーケーブル４０を通じて電力が供給される。
【００１９】
図２を参照して、パワーコントロールユニット３０は、内部に図示しない冷却構造が採用されている。パワーコントロールユニット３０の外表面には、冷却構造を構成する冷却ホース７０が露出している。また、パワーコントロールユニット３０の外表面においては、信号線等のケーブル（ハーネス）６０が配索されている。
【００２０】
図２に示すように、ケーブル６０と冷却ホース７０とは、ケーブル６０の上を冷却ホース７０が通過するように立体交差させる必要がある。そのため、ケーブル６０と冷却ホース７０とは、ブラケット１０００を用いてパワーコントロールユニット３０の外表面に固定されている。なお、ケーブル６０が第１の配索部材を構成し、冷却ホース７０が第２の配索部材を構成している。
【００２１】
ブラケット１０００は、ボルト３００を用いてパワーコントロールユニット３０の外表面に締結固定されている。ブラケット１０００は、ケーブル６０を保持する第１ブラケット１００と、冷却ホース７０を保持する第２ブラケット２００とを備えている。ケーブル６０は、第１ブラケット１００に対してクリップＣＬ１を用いて２箇所で保持され、冷却ホース７０は、第２ブラケット２００に対してクリップＣＬ２を用いて１箇所で保持されている。
【００２２】
（ブラケット１０００）
次に、図３から図６を参照して、ブラケット１０００の詳細構造について説明する。なお、図３は、ブラケット１０００の全体斜視図、図４は、図３中のＩＶ線矢視断面図、図５は、第１ブラケット１００の全体斜視図、図６は、第２ブラケット２００の全体斜視図である。
【００２３】
（第１ブラケット１００）
まず、図５に示すように、第１ブラケット１００は、金属材料等を用いた第１ブラケットベース部１０１と、この第１ブラケットベース部１０１から延びる延長部１０２，１０３とを有する。なお、第１ブラケット１００の形態は、図示する形態に限定されず、保持すべきケーブル６０の配索方向に沿ってその形態は適宜変更されるものである。
【００２４】
第１ブラケットベース部１０１および延長部１０２，１０３の長手方向に沿う端部は、剛性を高めるために折り曲げられている。第１ブラケットベース部１０１には、ボルト３００を通過させるための第１締結用孔１０１ｈが設けられている。また、延長部１０２，１０３には、クリップＣＬ１を固定するための長孔１０２ｈ、１０３ｈが設けられている。なお、長孔１０２ｈ、１０３ｈは、丸孔でもかまわない。また、延長部１０３には、補助片１０４が設けられている。
【００２５】
また、第１ブラケットベース部１０１には、第２ブラケット２００に対して位置決めを行なう位置決め用の第１基準部位が設けられている。本実施の形態における第１基準部位には、第１ブラケットベース部１０１から突出し固定先部材側であるパワーコントロールユニット３０に向けて折れ曲がる第１屈曲部材１０１ｓが採用されている。
【００２６】
（第２ブラケット２００）
次に、図６に示すように、第２ブラケット２００は、金属材料等を用いた第２ブラケットベース部２０１と、この第２ブラケットベース部２０１から立ち上がる起立部２０２と、この起立部２０２から第２ブラケットベース部２０１に対して並行に延びる延長部２０３とを有する。なお、第２ブラケット２００の形態は、図示する形態に限定されず、保持すべき冷却ホース７０の配索方向に沿ってその形態は適宜変更されるものである。
【００２７】
第２ブラケットベース部２０１、起立部２０２、および延長部２０３の長手方向に沿う端部は、剛性を高めるために折り曲げられている。第２ブラケットベース部２０１には、ボルト３００を通過させるための第２締結用孔２０１ｈが設けられている。この第２締結用孔２０１ｈの孔径は、第１締結用孔１０１ｈの孔径と同じである。また、延長部２０３には、クリップＣＬ２を固定するための丸孔２０３ｈが設けられている。なお、丸孔２０３ｈは、長孔でもかまわない。
【００２８】
また、第２ブラケットベース部２０１には、第１ブラケット１００に対して位置決めを行なう位置決め用の第２基準部位が設けられている。本実施の形態における第２基準部位には、第２ブラケットベース部２０１から突出し固定先部材側であるパワーコントロールユニット３０に向けて折れ曲がる第２屈曲部材２０１ｓが採用されている。
【００２９】
図３および図４を参照して、本実施の形態において、第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとは、曲げの大きさ（半径）を除いて略同一の折り曲げ形状を有し、第１屈曲部材１０１ｓに第２屈曲部材２０１ｓが重ね合わされた状態では、両者の間に隙間が生じることなく、第１屈曲部材１０１ｓの上に第２屈曲部材２０１ｓが重ね合わされている。平面視においては、第１屈曲部材１０１ｓの幅と第２屈曲部材２０１ｓの幅とは同じである。
【００３０】
（第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との一体化）
次に、図７および図８を参照して、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との一体化工程について説明する。なお、図７は、ブラケット１０００の一体化工程を示す斜視図、図８（Ａ）は、図７中におけるＶＩＩＩ線矢視断面図、（Ｂ）は（Ａ）に示す断面の側面図である。
【００３１】
図８に示すような治具２０００を準備する。治具２０００は、位置決め軸２００１と、位置決め凹部２００２とを有する。位置決め軸２００１の直径は、第１締結用孔１０１ｈおよび第２締結用孔２０１ｈの孔径と同じである。また、位置決め凹部２００２の幅は、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓの幅と同じである。位置決め凹部２００２の深さは、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓが十分挿入可能な深さを有している。
【００３２】
図８（Ａ）、（Ｂ）に示すように、第１締結用孔１０１ｈおよび第２締結用孔２０１ｈに位置決め軸２００１を通過させるとともに、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓを位置決め凹部２００２に挿入させる。これにより、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが正確に行なわれる。その後、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決め状態を固定するために、第１ブラケット１００の第１ブラケットベース部１０１と第２ブラケット２００の第２ブラケットベース部２０１との間でスポット溶接Ｓを行なう。その結果、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間において、精度良く位置決め状態が固定された、ブラケット１０００が得られる。
【００３３】
（ブラケット固定構造）
再び図２および図９を参照して、上記一体化されたブラケット１０００のパワーコントロールユニット３０の外表面への固定について説明する。なお、図９は、ブラケット１０００のパワーコントロールユニット３０への固定状態を示す、図２中ＩＸ線矢視断面図である。
【００３４】
パワーコントロールユニット３０の外表面には、ボルト３００を用いてブラケット１０００を締結固定する締結領域としての雌ねじ３０ｂが設けられている。また、雌ねじ３０ｂの近傍には、パワーコントロールユニット３０の外表面から突出する位置決め部材３０ｓが設けられている。
【００３５】
ボルト３００を用いてブラケット１０００を締結固定する際には、ボルト３００のねじ込み方向（右ねじ）に沿って、ブラケット１０００自体も回転（図２中矢印Ｒ方向）しようとする。しかし、ブラケット１０００には、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓからなる第１基準部位および第２基準部位が重ね合わされた状態で存在し、この第１基準部位および第２基準部位が位置決め部材３０ｓに当接して、ブラケット１０００の回転が阻止されるとともに、ブラケット１０００の位置決めが正確に行なわれる。
【００３６】
このように、本実施の形態におけるブラケット１０００においては、ブラケット１０００を構成する第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが、第１ブラケット１００に設けられた第１基準部位としての第１屈曲部材１０１ｓと、第２ブラケット２００に設けられた第２基準部位としての第２屈曲部材２０１ｓとが重ね合わされた状態で精度良く位置決め固定されている。これにより、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の相互の位置決めを正確に行なうことが可能となる。
【００３７】
さらに、ブラケット１０００のパワーコントロールユニット３０の外表面への固定においても、重ね合わされた第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとをそのまま用いてパワーコントロールユニット３０に設けられた位置決め部材３０ｓ対して位置決めが行なわれる。これにより、パワーコントロールユニット３０の外表面に対して正確な位置にブラケット１０００を固定することが可能となる。その結果、パワーコントロールユニット３０の外表面にケーブル６０および冷却ホース７０を、ブラケット１０００を用いて設計どおりの位置に固定することが可能となる。
【００３８】
なお、上記実施の形態においては、基準部位の形態として、ベース部から突出しパワーコントロールユニット３０側に向けて折れ曲がる屈曲部材を採用した場合について説明したが、この形態に限定されるものではない。第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の相互の位置決めを正確に行なうことができるとともに、重ね合わされた状態で、パワーコントロールユニット３０の外表面に対しても位置決めできる形態であれば、どのような形態であってもかまわない。
【００３９】
たとえば、他の一例としては、図１０に示すように、第１ブラケットベース部１０１の縁部から外方に突出する凸部１１０ｓを用いた第１基準部位と、同様の形状を有する第２ブラケットベース部２０１の縁部から外方に突出する凸部２１０ｓを用いた第２基準部位とを用いても良い。
【００４０】
また、図１１に示すように、第１ブラケットベース部１０１の縁部から内方に凹む凹部１２０ｓを用いた第１基準部位と、同様の形状を有する第２ブラケットベース部２０１の縁部から内方に凹む凹部２２０ｓを用いた第２基準部位とを用いても良い。この場合、パワーコントロールユニット３０の外表面に対して設けられる位置決め部材の形状は、凹部１２０ｓ，２２０ｓに係合する形状となる。
【００４１】
さらに、図１２に示すように、第１ブラケットベース部１０１に設けられる孔部１３０ｓを用いた第１基準部位と、同様の孔形状を有する第２ブラケットベース部２０１の設けられる孔部２３０ｓを用いた第２基準部位とを用いても良い。この場合、パワーコントロールユニット３０の外表面に対して設けられる位置決め部材の形状は、孔部１３０ｓ，２３０ｓに勘合する形状の棒状部材となる。なお、孔の開口形状は、図示の四角形に限定されることはない。
【００４２】
また、上記実施の形態では、パワーコントロールユニット３０の外表面に配索されるケーブル６０と冷却ホース７０とを保持するためのブラケットに本発明を適用した場合について説明したが、同様の構成として、第１の配索部材と第２の配索部材とが交差するように配索するために用いるブラケットに対して、本発明を適用することが可能である。たとえば、タイヤのブレーキ周りにおける回転センサ用のハーネスとブレーキの油圧系ホースとを交差させて配索させる場合等への適用も可能である。
【００４３】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００４４】
１ 車両、１０ エンジン、２０ トランスアクスル、３０ パワーコントロールユニット、３０ｂ 雌ねじ、３０ｓ 位置決め部材、４０ パワーケーブル、５０ バッテリ、６０ ケーブル、７０ 冷却ホース、１００ 第１ブラケット、１０１ 第２ブラケットベース部、１０１ｈ 第１締結用孔、１０１ｓ 第１屈曲部材、１０２，１０３，１０３，２０３ 延長部、１０２ｈ 長孔、１０４ 補助片、１１０ｓ，２１０ｓ 凸部、１２０ｓ，２２０ｓ 凹部、１３０ｓ，２３０ｓ 孔部、２００ 第２ブラケット、２０１ 第２ブラケットベース部、２０１ｈ 第２締結用孔、２０１ｓ 第２屈曲部材、２０２ 起立部、２０３ｈ 丸孔、３００ ボルト、１０００ ブラケット、２０００ 治具、２００１ 位置決め軸、２００２ 位置決め凹部、ＣＬ１，ＣＬ２ クリップ。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、第１の配索部材および第１の配索部材に対して交差するように配索される第２の配索部材を固定先部材に固定するためのブラケットおよびブラケットの固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤーハーネス、冷却ホース等の配索部材は、その形状が細長いために機器内において引き回して所定の位置に配索する必要がある。この場合、ブラケットを用いて配索部材が所定箇所（固定先部材）に固定される。
【０００３】
特開２０００−５２７９６号公報（特許文献１）には、トランスミッションの配索構造が開示され、ミッションケース上の正規位置にブリーザホースを固定するためのブラケットが開示されている。
【０００４】
特開２００２−５０４１７号公報（特許文献２）には、接続端子の回り止め構造に関する技術が開示されており、２本の電線を１箇所で接続する場合の接続端子および電線の相互の回転を禁止する構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−５２７９６号公報
【特許文献２】特開２００２−５０４１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ここで、ワイヤーハーネス、冷却ホース等の複数の配索部材を配索する場合においては、たとえば、ブラケットを用いて第１の配索部材に対して交差するように第２の配索部材を配索する場合がある。
【０００７】
また、ブラケットの設置場所の関係から、第１の配索部材を保持する第１のブラケットと、第２の配索部材を保持する第２のブラケットとを重ね合わせた状態で、同一のボルト等の固定部材を用いて、固定先部材に固定する方法（一点締結）が採用されている。その際、ブラケットの固定作業の効率を高めるために、予め第１のブラケットと第２のブラケットとが相互に固定し一体化される。しかしながら、この固定の際に、第１のブラケットと第２のブラケットとの間に相互に位置ずれが生じるおそれがある。
【０００８】
また、一体化された第１のブラケットと第２のブラケットとをボルト等の固定部材を用いて、固定先部材に固定する際にも位置ずれを生じるおそれがある。その結果、一体化された第１のブラケットと第２のブラケットとを固定先部材に固定した際に、ブラケットの位置ずれが原因となり、第１の配索部材および第２の配索部材を、固定先部材の適切な位置に固定できないおそれがある。
【０００９】
この発明は上記課題を解決することを目的とし、固定先部材に配索部材を固定する際に、設計どおりの位置に精度良く配索部材を固定することが可能なブラケットおよびブラケットの固定構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明に基づいたブラケットにおいては、第１の配索部材および上記第１の配索部材に対して交差するように配索される第２の配索部材を締結部材を用いて固定先部材に固定するためのブラケットであって、上記第１の配索部材を保持する第１ブラケットと、上記第２の配索部材を保持する第２ブラケットとを備え、上記第１ブラケットは、上記第２ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第１基準部位を含み、上記第２ブラケットは、上記第１ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第２基準部位を含み、上記第１ブラケットと上記第２ブラケットとは、上記第１基準部位と上記第２基準部位とが重ね合わされた状態で相互に位置決め固定されている。
【００１１】
他の形態において、上記ブラケットは、上記第１基準部位と、上記第２基準部位とは、略同一の形状を有する。
【００１２】
他の形態において、上記第１ブラケットは、第１ブラケットベース部を有し、上記第１基準部位は、上記第１ブラケットベース部から突出し上記固定先部材側に向けて折れ曲がる第１屈曲部材であり、上記第２ブラケットは、第２ブラケットベース部を有し、上記第２基準部位は、上記第２ブラケットベース部から突出し上記固定先部材側に向けて折れ曲がる第２屈曲部材であり、上記第１屈曲部材の上に上記第２屈曲部材が重ね合わされた状態で、上記第１ブラケットと上記第２ブラケットとが相互に位置決め固定されている。
【００１３】
この発明に基づいたブラケットの固定構造においては、上述のいずれかに記載のブラケットを、上記固定先部材に固定するためのブラケットの固定構造であって、上記固定先部材は、上記締結部材を用いて上記ブラケットを締結固定する締結領域と、上記締結領域の近傍に設けられ、上記ブラケットに設けられた上記第１基準部位および上記第２基準部位が位置決めされる位置決め部材とを含み、上記ブラケットが、上記締結部材を用いて上記固定先部材に固定される際には、上記位置決め部材により上記第１基準部位および上記第２基準部位が位置決めされた状態で、上記ブラケットが、上記固定先部材に固定されている。
【発明の効果】
【００１４】
この発明に基づいたブラケットによれば、固定先部材に配索部材を固定する際に、設計どおりの位置に精度良く配索部材を固定することが可能なブラケットおよびブラケットの固定構造を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】車両の平面構造を示す概略図である。
【図２】図１中の矢印Ａ矢視における部分拡大図である。
【図３】本実施の形態におけるブラケットの全体斜視図である。
【図４】図３中のＩＶ線矢視断面図である。
【図５】本実施の形態における第１ブラケットの全体斜視図である。
【図６】本実施の形態における第２ブラケットの全体斜視図である。
【図７】本実施の形態におけるブラケットの一体化工程を示す斜視図である。
【図８】（Ａ）は、図７中におけるＶＩＩＩ線矢視断面図、（Ｂ）は（Ａ）に示す断面の側面図である。
【図９】本実施の形態におけるブラケットのパワーコントロールユニットへの固定状態を示す、図２中ＩＸ線矢視断面図である。
【図１０】実施の形態におけるブラケットに設けられる基準部位の他の形態を示す部分斜視図である。
【図１１】実施の形態におけるブラケットに設けられる基準部位のさらに他の形態を示す部分斜視図である。
【図１２】実施の形態におけるブラケットに設けられる基準部位のさらに他の形態を示す部分斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明に基づいた実施の形態におけるブラケットおよびブラケットの固定構造について、以下、図を参照しながら説明する。なお、以下に説明する実施の形態において、個数、量などに言及する場合、特に記載がある場合を除き、本発明の範囲は必ずしもその個数、量などに限定されない。また、同一の部品、相当部品に対しては、同一の参照番号を付し、重複する説明は繰り返さない場合がある。また、各実施の形態における構成を適宜組み合わせて用いることは当初から予定されていることである。
【００１７】
まず、図１および図２を参照して、本実施の形態におけるブラケットおよびブラケットの固定構造が採用される一例として、ハイブリッド（ＨＶ）車両に用いられるパワーコントロールユニット回りの概略構造について説明する。なお、図１は、車両の平面構造を示す概略図、図２は、図１中の矢印Ａ矢視における部分拡大図である。
【００１８】
図１を参照して、ハイブリッド（ＨＶ）車両１において、車両１の前側にエンジン１０およびトランスアクスル２０が配置される。トランスアクスル２０は、モータジェネレータ（ＭＧ１,ＭＧ２）等を含む。モータジェネレータ（ＭＧ１．ＭＧ２）等は、パワーコントロールユニット３０に接続されている。パワーコントロールユニット３０には、車両１の後側に配置されたＨＶバッテリ５０からパワーケーブル４０を通じて電力が供給される。
【００１９】
図２を参照して、パワーコントロールユニット３０は、内部に図示しない冷却構造が採用されている。パワーコントロールユニット３０の外表面には、冷却構造を構成する冷却ホース７０が露出している。また、パワーコントロールユニット３０の外表面においては、信号線等のケーブル（ハーネス）６０が配索されている。
【００２０】
図２に示すように、ケーブル６０と冷却ホース７０とは、ケーブル６０の上を冷却ホース７０が通過するように立体交差させる必要がある。そのため、ケーブル６０と冷却ホース７０とは、ブラケット１０００を用いてパワーコントロールユニット３０の外表面に固定されている。なお、ケーブル６０が第１の配索部材を構成し、冷却ホース７０が第２の配索部材を構成している。
【００２１】
ブラケット１０００は、ボルト３００を用いてパワーコントロールユニット３０の外表面に締結固定されている。ブラケット１０００は、ケーブル６０を保持する第１ブラケット１００と、冷却ホース７０を保持する第２ブラケット２００とを備えている。ケーブル６０は、第１ブラケット１００に対してクリップＣＬ１を用いて２箇所で保持され、冷却ホース７０は、第２ブラケット２００に対してクリップＣＬ２を用いて１箇所で保持されている。
【００２２】
（ブラケット１０００）
次に、図３から図６を参照して、ブラケット１０００の詳細構造について説明する。なお、図３は、ブラケット１０００の全体斜視図、図４は、図３中のＩＶ線矢視断面図、図５は、第１ブラケット１００の全体斜視図、図６は、第２ブラケット２００の全体斜視図である。
【００２３】
（第１ブラケット１００）
まず、図５に示すように、第１ブラケット１００は、金属材料等を用いた第１ブラケットベース部１０１と、この第１ブラケットベース部１０１から延びる延長部１０２，１０３とを有する。なお、第１ブラケット１００の形態は、図示する形態に限定されず、保持すべきケーブル６０の配索方向に沿ってその形態は適宜変更されるものである。
【００２４】
第１ブラケットベース部１０１および延長部１０２，１０３の長手方向に沿う端部は、剛性を高めるために折り曲げられている。第１ブラケットベース部１０１には、ボルト３００を通過させるための第１締結用孔１０１ｈが設けられている。また、延長部１０２，１０３には、クリップＣＬ１を固定するための長孔１０２ｈ、１０３ｈが設けられている。なお、長孔１０２ｈ、１０３ｈは、丸孔でもかまわない。また、延長部１０３には、補助片１０４が設けられている。
【００２５】
また、第１ブラケットベース部１０１には、第２ブラケット２００に対して位置決めを行なう位置決め用の第１基準部位が設けられている。本実施の形態における第１基準部位には、第１ブラケットベース部１０１から突出し固定先部材側であるパワーコントロールユニット３０に向けて折れ曲がる第１屈曲部材１０１ｓが採用されている。
【００２６】
（第２ブラケット２００）
次に、図６に示すように、第２ブラケット２００は、金属材料等を用いた第２ブラケットベース部２０１と、この第２ブラケットベース部２０１から立ち上がる起立部２０２と、この起立部２０２から第２ブラケットベース部２０１に対して並行に延びる延長部２０３とを有する。なお、第２ブラケット２００の形態は、図示する形態に限定されず、保持すべき冷却ホース７０の配索方向に沿ってその形態は適宜変更されるものである。
【００２７】
第２ブラケットベース部２０１、起立部２０２、および延長部２０３の長手方向に沿う端部は、剛性を高めるために折り曲げられている。第２ブラケットベース部２０１には、ボルト３００を通過させるための第２締結用孔２０１ｈが設けられている。この第２締結用孔２０１ｈの孔径は、第１締結用孔１０１ｈの孔径と同じである。また、延長部２０３には、クリップＣＬ２を固定するための丸孔２０３ｈが設けられている。なお、丸孔２０３ｈは、長孔でもかまわない。
【００２８】
また、第２ブラケットベース部２０１には、第１ブラケット１００に対して位置決めを行なう位置決め用の第２基準部位が設けられている。本実施の形態における第２基準部位には、第２ブラケットベース部２０１から突出し固定先部材側であるパワーコントロールユニット３０に向けて折れ曲がる第２屈曲部材２０１ｓが採用されている。
【００２９】
図３および図４を参照して、本実施の形態において、第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとは、曲げの大きさ（半径）を除いて略同一の折り曲げ形状を有し、第１屈曲部材１０１ｓに第２屈曲部材２０１ｓが重ね合わされた状態では、両者の間に隙間が生じることなく、第１屈曲部材１０１ｓの上に第２屈曲部材２０１ｓが重ね合わされている。平面視においては、第１屈曲部材１０１ｓの幅と第２屈曲部材２０１ｓの幅とは同じである。
【００３０】
（第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との一体化）
次に、図７および図８を参照して、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との一体化工程について説明する。なお、図７は、ブラケット１０００の一体化工程を示す斜視図、図８（Ａ）は、図７中におけるＶＩＩＩ線矢視断面図、（Ｂ）は（Ａ）に示す断面の側面図である。
【００３１】
図８に示すような治具２０００を準備する。治具２０００は、位置決め軸２００１と、位置決め凹部２００２とを有する。位置決め軸２００１の直径は、第１締結用孔１０１ｈおよび第２締結用孔２０１ｈの孔径と同じである。また、位置決め凹部２００２の幅は、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓの幅と同じである。位置決め凹部２００２の深さは、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓが十分挿入可能な深さを有している。
【００３２】
図８（Ａ）、（Ｂ）に示すように、第１締結用孔１０１ｈおよび第２締結用孔２０１ｈに位置決め軸２００１を通過させるとともに、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓを位置決め凹部２００２に挿入させる。これにより、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが正確に行なわれる。その後、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決め状態を固定するために、第１ブラケット１００の第１ブラケットベース部１０１と第２ブラケット２００の第２ブラケットベース部２０１との間でスポット溶接Ｓを行なう。その結果、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間において、精度良く位置決め状態が固定された、ブラケット１０００が得られる。
【００３３】
（ブラケット固定構造）
再び図２および図９を参照して、上記一体化されたブラケット１０００のパワーコントロールユニット３０の外表面への固定について説明する。なお、図９は、ブラケット１０００のパワーコントロールユニット３０への固定状態を示す、図２中ＩＸ線矢視断面図である。
【００３４】
パワーコントロールユニット３０の外表面には、ボルト３００を用いてブラケット１０００を締結固定する締結領域としての雌ねじ３０ｂが設けられている。また、雌ねじ３０ｂの近傍には、パワーコントロールユニット３０の外表面から突出する位置決め部材３０ｓが設けられている。
【００３５】
ボルト３００を用いてブラケット１０００を締結固定する際には、ボルト３００のねじ込み方向（右ねじ）に沿って、ブラケット１０００自体も回転（図２中矢印Ｒ方向）しようとする。しかし、ブラケット１０００には、第１屈曲部材１０１ｓおよび第２屈曲部材２０１ｓからなる第１基準部位および第２基準部位が重ね合わされた状態で存在し、この第１基準部位および第２基準部位が位置決め部材３０ｓに当接して、ブラケット１０００の回転が阻止されるとともに、ブラケット１０００の位置決めが正確に行なわれる。
【００３６】
このように、本実施の形態におけるブラケット１０００においては、ブラケット１０００を構成する第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の位置決めが、第１ブラケット１００に設けられた第１基準部位としての第１屈曲部材１０１ｓと、第２ブラケット２００に設けられた第２基準部位としての第２屈曲部材２０１ｓとが重ね合わされた状態で精度良く位置決め固定されている。これにより、第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の相互の位置決めを正確に行なうことが可能となる。
【００３７】
さらに、ブラケット１０００のパワーコントロールユニット３０の外表面への固定においても、重ね合わされた第１屈曲部材１０１ｓと第２屈曲部材２０１ｓとをそのまま用いてパワーコントロールユニット３０に設けられた位置決め部材３０ｓ対して位置決めが行なわれる。これにより、パワーコントロールユニット３０の外表面に対して正確な位置にブラケット１０００を固定することが可能となる。その結果、パワーコントロールユニット３０の外表面にケーブル６０および冷却ホース７０を、ブラケット１０００を用いて設計どおりの位置に固定することが可能となる。
【００３８】
なお、上記実施の形態においては、基準部位の形態として、ベース部から突出しパワーコントロールユニット３０側に向けて折れ曲がる屈曲部材を採用した場合について説明したが、この形態に限定されるものではない。第１ブラケット１００と第２ブラケット２００との間の相互の位置決めを正確に行なうことができるとともに、重ね合わされた状態で、パワーコントロールユニット３０の外表面に対しても位置決めできる形態であれば、どのような形態であってもかまわない。
【００３９】
たとえば、他の一例としては、図１０に示すように、第１ブラケットベース部１０１の縁部から外方に突出する凸部１１０ｓを用いた第１基準部位と、同様の形状を有する第２ブラケットベース部２０１の縁部から外方に突出する凸部２１０ｓを用いた第２基準部位とを用いても良い。
【００４０】
また、図１１に示すように、第１ブラケットベース部１０１の縁部から内方に凹む凹部１２０ｓを用いた第１基準部位と、同様の形状を有する第２ブラケットベース部２０１の縁部から内方に凹む凹部２２０ｓを用いた第２基準部位とを用いても良い。この場合、パワーコントロールユニット３０の外表面に対して設けられる位置決め部材の形状は、凹部１２０ｓ，２２０ｓに係合する形状となる。
【００４１】
さらに、図１２に示すように、第１ブラケットベース部１０１に設けられる孔部１３０ｓを用いた第１基準部位と、同様の孔形状を有する第２ブラケットベース部２０１の設けられる孔部２３０ｓを用いた第２基準部位とを用いても良い。この場合、パワーコントロールユニット３０の外表面に対して設けられる位置決め部材の形状は、孔部１３０ｓ，２３０ｓに勘合する形状の棒状部材となる。なお、孔の開口形状は、図示の四角形に限定されることはない。
【００４２】
また、上記実施の形態では、パワーコントロールユニット３０の外表面に配索されるケーブル６０と冷却ホース７０とを保持するためのブラケットに本発明を適用した場合について説明したが、同様の構成として、第１の配索部材と第２の配索部材とが交差するように配索するために用いるブラケットに対して、本発明を適用することが可能である。たとえば、タイヤのブレーキ周りにおける回転センサ用のハーネスとブレーキの油圧系ホースとを交差させて配索させる場合等への適用も可能である。
【００４３】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００４４】
１ 車両、１０ エンジン、２０ トランスアクスル、３０ パワーコントロールユニット、３０ｂ 雌ねじ、３０ｓ 位置決め部材、４０ パワーケーブル、５０ バッテリ、６０ ケーブル、７０ 冷却ホース、１００ 第１ブラケット、１０１ 第２ブラケットベース部、１０１ｈ 第１締結用孔、１０１ｓ 第１屈曲部材、１０２，１０３，１０３，２０３ 延長部、１０２ｈ 長孔、１０４ 補助片、１１０ｓ，２１０ｓ 凸部、１２０ｓ，２２０ｓ 凹部、１３０ｓ，２３０ｓ 孔部、２００ 第２ブラケット、２０１ 第２ブラケットベース部、２０１ｈ 第２締結用孔、２０１ｓ 第２屈曲部材、２０２ 起立部、２０３ｈ 丸孔、３００ ボルト、１０００ ブラケット、２０００ 治具、２００１ 位置決め軸、２００２ 位置決め凹部、ＣＬ１，ＣＬ２ クリップ。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の配索部材および前記第１の配索部材に対して交差するように配索される第２の配索部材を締結部材を用いて固定先部材に固定するためのブラケットであって、
前記第１の配索部材を固定する第１ブラケットと、
前記第２の配索部材を固定する第２ブラケットと、を備え、
前記第１ブラケットは、前記第２ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第１基準部位を含み、
前記第２ブラケットは、前記第１ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第２基準部位を含み、
前記第１ブラケットと前記第２ブラケットとは、前記第１基準部位と前記第２基準部位とが重ね合わされた状態で相互に位置決め固定されている、ブラケット。
【請求項２】
前記第１基準部位と、前記第２基準部位ととは略同一の形状を有する、請求項１に記載のブラケット。
【請求項３】
前記第１ブラケットは、第１ブラケットベース部を有し、
前記第１基準部位は、前記第１ブラケットベース部から突出し前記固定先部材側に向けて折れ曲がる第１屈曲部材であり、
前記第２ブラケットは、第２ブラケットベース部を有し、
前記第２基準部位は、前記第２ブラケットベース部から突出し前記固定先部材側に向けて折れ曲がる第２屈曲部材であり、
前記第１屈曲部材の上に前記第２屈曲部材が重ね合わされた状態で、前記第１ブラケットと前記第２ブラケットとが相互に位置決め固定されている、請求項２に記載のブラケット。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載のブラケットを、前記固定先部材に固定するためのブラケットの固定構造であって、
前記固定先部材は、前記締結部材を用いて前記ブラケットを締結固定する締結領域と、
前記締結領域の近傍に設けられ、前記ブラケットに設けられた前記第１基準部位および前記第２基準部位が位置決めされる位置決め部材とを含み、
前記ブラケットが、前記締結部材を用いて前記固定先部材に固定される際には、前記位置決め部材により前記第１基準部位および前記第２基準部位が位置決めされた状態で、前記ブラケットが、前記固定先部材に固定されている、ブラケットの固定構造。
【請求項１】
第１の配索部材および前記第１の配索部材に対して交差するように配索される第２の配索部材を締結部材を用いて固定先部材に固定するためのブラケットであって、
前記第１の配索部材を固定する第１ブラケットと、
前記第２の配索部材を固定する第２ブラケットと、を備え、
前記第１ブラケットは、前記第２ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第１基準部位を含み、
前記第２ブラケットは、前記第１ブラケットに対して位置決めを行なう位置決め用の第２基準部位を含み、
前記第１ブラケットと前記第２ブラケットとは、前記第１基準部位と前記第２基準部位とが重ね合わされた状態で相互に位置決め固定されている、ブラケット。
【請求項２】
前記第１基準部位と、前記第２基準部位ととは略同一の形状を有する、請求項１に記載のブラケット。
【請求項３】
前記第１ブラケットは、第１ブラケットベース部を有し、
前記第１基準部位は、前記第１ブラケットベース部から突出し前記固定先部材側に向けて折れ曲がる第１屈曲部材であり、
前記第２ブラケットは、第２ブラケットベース部を有し、
前記第２基準部位は、前記第２ブラケットベース部から突出し前記固定先部材側に向けて折れ曲がる第２屈曲部材であり、
前記第１屈曲部材の上に前記第２屈曲部材が重ね合わされた状態で、前記第１ブラケットと前記第２ブラケットとが相互に位置決め固定されている、請求項２に記載のブラケット。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載のブラケットを、前記固定先部材に固定するためのブラケットの固定構造であって、
前記固定先部材は、前記締結部材を用いて前記ブラケットを締結固定する締結領域と、
前記締結領域の近傍に設けられ、前記ブラケットに設けられた前記第１基準部位および前記第２基準部位が位置決めされる位置決め部材とを含み、
前記ブラケットが、前記締結部材を用いて前記固定先部材に固定される際には、前記位置決め部材により前記第１基準部位および前記第２基準部位が位置決めされた状態で、前記ブラケットが、前記固定先部材に固定されている、ブラケットの固定構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１２−１７７４５５（Ｐ２０１２−１７７４５５Ａ）
【公開日】平成２４年９月１３日（２０１２．９．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−４１７９１（Ｐ２０１１−４１７９１）
【出願日】平成２３年２月２８日（２０１１．２．２８）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年９月１３日（２０１２．９．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年２月２８日（２０１１．２．２８）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]