【課題】ケーシングを有する回転式流体機械において、溶接によってケーシングに固定される固定部材の加工作業及び該固定部材のケーシングへの固定作業を容易化する。
【解決手段】圧縮機（1）は、ケーシング（11）と、該ケーシング（11）に収納されて該ケーシング（11）に溶接される固定部材（50）を有する回転機構（10）とを備えている。固定部材（50）の最外周面（A1）に周回状の溝（57）を形成する一方、ケーシング（11）には、上記溝（57）に対応する位置に溶接孔（58）を形成する。そして、固定部材（50）を、溶接孔（58）を介してケーシング（11）に溶接固定する。 （もっと読む）

【課題】かしめの良否をノギス等の測定具を用いることなく、目視による外観検査のみで容易に判定することができる吐出弁およびこれを備えた圧縮機械を提供する。
【解決手段】弁座１２に形成した吐出口１４を開閉自在に弁座１２上に設けられる板ばね状の弁体１８と、弁体１８の上面に設けられる弁押さえ２０とを有し、弁体１８と弁押さえ２０とが１本のリベット２６により弁座１２にかしめ固定される吐出弁１０であって、弁押さえ２０のかしめ面２０ａに、予め定めたリベット２６のかしめ頭の外径の上限を示す目印３２ａと下限を示す目印３２ｂの少なくとも一方を設けるようにする。 （もっと読む）

【課題】油分離効率の低下を抑制し、モータ効率の低下を回避することができる電動機ロータを備えた圧縮機を提供する。
【解決手段】永久磁石を内部に備える略円柱状の回転子積層鋼板からなる電動機ロータ１０において、回転子積層鋼板には、軸方向に貫通する複数の冷媒ガス孔１８と、円周方向に複数配置され、軸方向に貫通したリベット孔２０とを設ける。複数のリベット孔２０のうち少なくとも１つのリベット孔を、ロータ着磁時に回転方向の位置決めをするための位置決めピンを挿入する位置決め孔２０ｂとして用いるように構成した。 （もっと読む）

【課題】回転軸の軸長が長くなってもその軸芯のズレを低減もしくは防止し、複数組の流体機械を精度よく組み立て高性能化することができる密閉型流体機械の製造方法および密閉型流体機械を提供することを目的とする。
【解決手段】密閉容器２内に所定間隔を隔てて複数組の流体機械２０，３０が支持部材２２，３１を介して固定設置されている密閉型流体機械１の製造方法において、複数組の流体機械２０，３０の中の１つである第１の流体機械２０の支持部材２２と密閉容器２の内周との間の隙間をＳ１、他の１つである第２の流体機械３０の支持部材３１と密閉容器２の内周との間の隙間をＳ２としたとき、Ｓ１＞Ｓ２とされ、隙間Ｓ２が小さくされている第２の流体機械３０の支持部材３１を先に密閉容器２内に固定設置した後、隙間Ｓ１が大きくされている第１の流体機械２０の支持部材２２を密閉容器２内に固定設置して複数組の流体機械２０，３０を組み立てる。 （もっと読む）

【課題】集中荷重がかかるローラの最大変形量を最小限に規制し、円滑な回転を保証して信頼性の向上を得られる密閉型回転式圧縮機と、この密閉型回転式圧縮機を備えて冷凍効率の向上を得られる冷凍サイクル装置を提供する。
【解決手段】密閉型回転式圧縮機１は、回転軸偏心部１３ａに転がり軸受２３の内輪部２３ａを嵌合し、外輪部２３ｂをローラとして兼用し、内輪部と外輪部との間に介在する転動体２３ｃの軌道面Ｍをローラ内径部に形成し、ブレード２７の幅寸法をＴ［ｍｍ］、ローラの外径部半径をＲｒ［ｍｍ］、ローラ内径部軌道面Ｍの最外周半径をＲｉ［ｍｍ］、ローラのヤング率をＥｒ［ＭＰａ］、転動体間の軌道輪上における距離をＣ［ｍｍ］、吐出圧力と吸込み圧力との差圧をΔＰ［ＭＰａ］としたとき、下記関係式（１）が成り立つ。
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【課題】圧縮機から吐出された冷凍機油混りの冷媒ガスを消音する吐出マフラにおいて、その吐出マフラの内部に冷凍機油が溜まりにくくする。
【解決手段】吐出マフラ（1）に設けられたマフラ容器（2）は、冷凍機油混りの冷媒ガスから冷凍機油を分離するとともに、冷凍機油を上記マフラ容器（2）内の下部空間（2b）に貯留可能に構成する。又、マフラ容器（2）に接続された流出配管（7）の入口部（7c）を下部空間（2b）内に開口させる。 （もっと読む）

【課題】低段側圧縮部の低段側吐出弁の変形を抑えて低段側吐出弁の耐久性を向上させるとともに、低段側吐出弁の閉じ遅れを防止して圧縮効率を向上することができる２段圧縮ロータリ圧縮機を得ること。
【解決手段】低段側端板に設けられ低段側圧縮室と低段側マフラー室とを連通する低段側吐出孔と、該低段側吐出孔の出口側に設置された低段側吐出弁と、を備えて成る低段側圧縮部と、高段側端板に設けられ高段側圧縮室と高段側マフラー室とを連通する前記低段側吐出孔より小さい高段側吐出孔と、該高段側吐出孔の出口側に設置された高段側吐出弁と、を備えて成る高段側圧縮部と、を備える２段圧縮ロータリ圧縮機において、前記低段側吐出弁の厚さを、前記高段側吐出弁の厚さより厚くした。 （もっと読む）

【課題】ローラと端板部材と間における焼付けを抑制する。
【解決手段】この圧縮機は、シャフト２３の偏心部２３ａの外周面に装着され、シャフト２３の駆動に伴って移動するローラ５１と、ローラ５１を収容するシリンダ室Ｂを有するシリンダ３３と、シリンダ３３の端面に配置されるフロントヘッド３２及びリアヘッド３５とを備えている。そして、ローラ５１の内周面５１ａには、ローラ５１と、フロントヘッド３２及びリアヘッド３４とが接触したときにローラ５１を弾性変形可能にする溝部５３及び５４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】従来の技術では、オイル分離作用のために、分離盤、あるいはリブを別に設ける必要があり、コストアップとなっていた。本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、比較的容易な構成により、圧縮機外部へのオイル吐出量低減および密閉容器内部でのオイル量確保を図ることができる信頼性の高い密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】バルブカバーの形状を、下側に比べて上側を小さくしたテーパ形状とし、冷媒ガス放出孔の方向を電動機固定子のコイルエンドに冷媒が衝突する方向としすることで、圧縮機構部から吐出された冷媒ガスを圧縮機構部側コイルエンドに当てることができ、内側空間に飛散する潤滑油が、前記圧縮機構部側コイルエンドに表面張力による滴下が促され、オイル分離効果を高め、オイル吐出量を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、密閉容器に対するアキュームレータの位置を設定して設計自由度の向上を図り、必要とする潤滑油の油量を確保した回転式圧縮機と、この回転式圧縮機を備えて冷凍サイクルを構成し、冷凍サイクル効率の向上を図れる空気調和機を提供する。
【解決手段】回転式圧縮機Ａは、油溜り部１６を備えた密閉容器１内に中間仕切り板７を挟んでシリンダ室１４ａ，１４ｂを有する圧縮機構部２を収容し、中間仕切り板に半径方向に冷媒を吸込み案内する主吸込み通路１５から各シリンダ室に連通する複数の分岐通路１５ａ，１５ｂを備え、密閉容器から離間してアキュームレータＥを備え、アキュームレータと主吸込み通路とを吸込み冷媒管Ｐで連通し、この吸込み冷媒管は少なくとも主吸込み通路に接続される第１の吸込み冷媒管Ｐａと、この第１の吸込み冷媒管開口端に接続されアキュームレータに連通する第２の吸込み冷媒管Ｐｂとから形成し、第１の吸込み冷媒管開口端の高さ位置を油溜り部１６の潤滑油液面よりも高い位置に設定した。 （もっと読む）

【課題】多段回転式圧縮機の小型化と効率化とを両立することを目的とする。
【解決手段】気液分離機能を有する吸入マフラ３０を、低段圧縮部１０と高段圧縮部２０との積層方向において少なくとも一部が低段吐出マフラ４０と並列に配置し、低段圧縮部１０と高段圧縮部２０とに積層して密閉シェル８の内部に設ける。吸入マフラ３０は、積層方向において低段吐出マフラ空間４０が形成された範囲の空間であって、低段吐出マフラ空間４０が形成された空間以外の空間の少なくとも一部を吸入マフラ空間３１として形成する。 （もっと読む）

【課題】歩留まりが良く、ロータの冷媒ガス孔を塞ぐことがなく、リベット孔を設けることができる大きなバランスウェイトを備えた圧縮機を得ること。
【解決手段】圧縮機筐体と、前記圧縮機筐体の下部に設置され、前記吸入部を通して冷凍サイクルの低圧側から冷媒ガスを吸入し、前記圧縮機筐体内を通して前記吐出部から冷凍サイクルの高圧側に冷媒ガスを吐出する圧縮部と、前記圧縮機筐体の上部に設置され、回転軸を介して前記圧縮部を駆動するモータと、前記モータのロータの内周部に断続する円環状に配置され前記モータの下方の冷媒ガスを上方へ通す複数のガス孔と、前記ロータの上下端の外周部に設置された弧状のバランスウェイトと、を備えるロータリ圧縮機において、前記弧状のバランスウェイトの内縁が、前記ガス孔の外縁よりも外側に位置し、前記弧状のバランスウェイトの外縁が、前記ロータの外縁よりも内側に位置する。 （もっと読む）

【課題】界磁磁束がケーシングに漏洩することを回避又は抑制する技術を提供する。
【解決手段】回転軸Ｑを中心とし回転軸Ｑに垂直な径方向Ｒで回転軸Ｑから最も遠い界磁発生部２２の外縁２２Ｓは、径方向Ｒで回転軸Ｑから最も遠い電機子巻線１２の外縁１２Ｓよりも外側にあり、界磁発生部２２の外縁２２Ｓとケーシング６０の内縁６０Ｓとの間の最短距離たる第２距離ｄ２（＞ｄ１）は、界磁発生部２２の外縁２２Ｓと磁芯１４の外縁１４Ｓとの間の最長距離たる第３距離ｄ３よりも大きく、回転子１０の外縁１０Ｓとケーシング６０の内縁６０Ｓとは第４距離ｄ４（＞０）の空隙を介して対向する。 （もっと読む）

【課題】安価な磁性材料からなるバランスウエイトを用い、かつ永久磁石からバランスウエイトへの磁束漏れを防止することができ、その上バランスウエイトと回転子の組み付け精度の高い密閉型圧縮機等を提供すること。
【解決手段】密閉型圧縮機１は、上下が閉塞された円筒状の密閉容器２内に設置された電動機１０と、この電動機１０に駆動される圧縮手段３０とを有し、電動機１０の回転子１１の軸方向の両側に、所定のすき間Ｓを隔てて磁性材料からなるバランスウエイト２０を設けた。回転子１１は、円板状の磁性鋼板を積層した回転子鉄心１３の外周側の軸方向に、偶数辺の多角形の各辺に対応してそれぞれ独立して設けたスリット状の永久磁石挿入孔１３ｂに板状の永久磁石１４を極性を交互にして挿入して構成した。 （もっと読む）

【課題】電動機の効率向上とオイル吐出低減を両立させた密閉型圧縮機を実現する。
【解決手段】密閉容器１の内壁に円筒軸方向に延びる溝９を設けるとともに、溝をスキューさせた構成により、圧力による密閉容器１の変形量を小さくすることができるので、運転時の固定子の脱落を防ぐことができるとともに、固定子を円形にすることができるため電動機の効率が確保でき、また冷媒ガスが旋回流となるので冷媒とオイルを遠心力によって分離して密閉容器１外へのオイル吐出量を更に減らすことができる。 （もっと読む）

【課題】従来の圧縮機は複雑な冷凍機油セパレ−タを用いて、高い材料コストとなっていた。本発明の圧縮機は吐出管から冷凍サイクル中へ排出する圧縮冷媒中の冷凍機油量を、安価でかつ確実に低減する密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】密閉型圧縮機の密閉容器内周部に流速方向に接触面積が２倍以上となる凸凹を設け、電動機固定子外周の隙間を通過してきた、冷凍機油を密閉容器内周の凸凹に付着させ、冷凍機油を圧縮冷媒から分離し、冷凍機油吐出量の低い密閉式圧縮機を提供できる。 （もっと読む）

【課題】密閉容器内におけるオイル分離を促進して、圧縮機外部へのオイル吐出を低減する。
【解決手段】回転子７の端面に相対向する位置に設けられ、第１及び第２の回転圧縮要素１０、２０からの圧縮冷媒を密閉容器２内に吐出する吐出孔２８と、この吐出孔２８から吐出された圧縮冷媒を、回転子７の端面より回転圧縮機構部３側（回転圧縮要素側）へ突出した固定子５のコイルエンド３７Ｅで囲まれる空間Ａを経て回転子７と固定子５とのエアギャップの空間を通り、電動要素４の回転圧縮機構部３側（回転圧縮要素側）へ導く冷媒流路とを備え、この冷媒流路の回転圧縮機構部３側（回転圧縮要素側）の出口は、密閉容器２の内壁面に相対向している。 （もっと読む）

【課題】圧縮機停止時における油の逆流を回避することができる密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機構部４は、密閉容器３の内部におけるガス貯留空間１４の下方の位置に配置されている。給油通路１１は、油溜め部３２からガス貯留空間１４および圧縮空間２４の圧縮機構部４の摺動部分へ油を給油する。しかも、給油通路１１は、ガス貯留空間１４と吸入室２４に対してピストンの裏側の第２空間２６との間を連通する。第２経路１２は、給油通路１１とは異なる経路である。第２経路１２は、ガス貯留空間１４から第２空間２６へのガス媒体の流通が可能である。ガス媒体が第２経路１２を流れるときの通路抵抗は、給油通路１１を流れるときの通路抵抗よりも小さい。 （もっと読む）

【課題】圧縮機構部をケースにスポット溶接する際の熱応力が、シリンダ等に影響を与えることのない密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】上下が閉塞され上部に冷媒ガスの吐出管９を有し下部に潤滑油６が貯溜された円筒状のケース２内に、クランク軸４を有する駆動部３と、クランク軸４によって駆動される圧縮機構部５とが設けられ、この圧縮機構部５を、クランク軸４の下部を支持する上軸受５４及び下軸受５５と、これら上下の軸受５４，５５間に形成されクランク軸４の偏心部４１に設けたローリングピストン５２により冷媒ガスを圧縮する圧縮室５３を有するシリンダ５２とによって構成し、上軸受５４の鍔部５４ａに圧縮室５３に連通する冷媒ガスの吐出口５６を設けると共に、鍔部５４ａに上面又は下面に開口する複数の凹部５７を設け、この凹部５７の軸方向の中央部又は中央部より開口部側に対応する位置において、上軸受５４をケース２にスポット溶接１０した。 （もっと読む）

【課題】従来の圧縮機では、軸受け上端から非常に早い流速でオイルが密閉容器内に放出されるため、そのオイルが冷凍サイクル内に流入し易く、熱交換器での熱交換効率の低下など冷凍サイクルの性能低下を招く原因となっている。
【解決手段】主端板１０内径の軸受け部分に設置されたオイル溝１４の断面積を軸受けの上端部分に向かって広くすることで、軸受け上端から放出されるオイルの流速を遅くし、圧縮機から外部に冷媒と一緒に吐出されるオイル量を低減させることができる。 （もっと読む）